市政頂管專(zhuān)項施工方案

該區域住宅小區成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠(chǎng)企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區處于車(chē)陂涌上游、獵德污水處理廠(chǎng)三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區雨污合

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線(xiàn)套管，管線(xiàn)穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(cháng)度為66m。

橋面附屬結構施工方案

本工程為。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)兩組。南側匝道修筑起訖里程XXX，修筑長(cháng)度XXX米。其中南橋起訖進(jìn)程XXX，橋梁長(cháng)度XXX米。N9～N13布置形式為20+22.24+21.59+20，其余墩跨度均為20米。全橋四跨一聯(lián)三組，三跨一聯(lián)三組

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開(kāi)挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開(kāi)挖埋設的流水作業(yè)；另外，為了減少開(kāi)挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

市政照明工程-施工方案

機場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

市政園林綠化施工方案

本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀(guān)改造工程，需對原景點(diǎn)進(jìn)行景觀(guān)改造。局部工藝 要求復雜，施工工期較短，土方造景線(xiàn)條流暢結合自然。

橋面防撞護欄首件施工方案

ZK72+369茶園2號左線(xiàn)大橋與K72+383.6茶園2號右線(xiàn)大橋 上部結構為10×40m預應力砼(后張)先簡(jiǎn)支后結構連續T梁；橋墩采用柱式墩、樁基礎；橋臺采用重力式橋臺、擴大基礎；樁基均為嵌巖樁。

市政給排水設計施工方案

本資料為市政給排水設計施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮 支 路， 均 為 雙向 兩 車(chē) 道設 計 ，設計精準，內容詳實(shí)，值得參考下載。

深圳某重點(diǎn)市政頂管施工方案

深圳市**大道北二段市政工程，建設單位是深圳市**區建設工程事務(wù)局， 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院，路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設計院。工程地點(diǎn)位于**區**鎮。**大道是**區西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干

冬季施工方案【橋面系】（14P）

P1標段橋面防水施工方案

九江長(cháng)江公路大橋（江西段）項目全長(cháng)17.004公里，由南岸引道工程及跨江大橋工程組成。跨江大橋工程全長(cháng)8501m（橋長(cháng)8462m，路基長(cháng)39m），由南往北依次由南引橋（賽湖橋、九瑞大道橋、城西港區橋）、主橋、副孔、北引橋（黃廣大堤橋、分路高

橋面系及橋梁附屬施工方案

我標段為陜西省210國道川口至耀州公路改擴建工程LJ-7標，位于陜西省銅川市耀州區城郊，原設計管段總長(cháng)2.7km（變更后全長(cháng)2.95Km）。投標總造價(jià)約2.03億元，總工期26個(gè)月，標段分2段。 第一段K18+890～K20+500，長(cháng)1.

橋面欄桿施工方案及工藝方法

施工開(kāi)始前，施工技術(shù)人員熟悉、理解設計圖紙以及相關(guān)的施工規范，并與施工人員一起到施工現場(chǎng)與設計圖紙一一核對，找出所施工路段樁號、各類(lèi)構造物及各結構護欄設置地點(diǎn)，同時(shí)做好施工設備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

A2標段橋面鋪裝施工方案

本合同段起訖樁號為K13+230～K15+700，線(xiàn)路長(cháng)度2.47km。包含七里湖特大橋、九江蘇家垅京九跨線(xiàn)橋及九江西互通（A～H）八座匝道橋，橋梁總長(cháng)度5432.82m，其中七里湖特大橋長(cháng)1104m,橋面凈寬15.4m；九江蘇家垅京九跨線(xiàn)

6外線(xiàn)小市政施工方案.doc

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強。

市政頂管施工方案doc.doc

市政頂管施工方案.doc.doc

市政高邊坡施工方案.pdf

市政高邊坡施工方案(1).pdf

市政頂管施工方案doc.pdf

施工方案1122222222222222222222222

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航道政治工程橋面系施工方案

新基橋跨布置為13×20m+（48+85+52）m+11×20m，主橋上部為三跨預應力混凝土變截面單箱雙室連續箱梁橋，兩側引橋為20m跨徑的預應力砼空心板梁。 橋面鋪裝為10cm現澆整體化混凝土+柔性防水層+10cm瀝青混凝土鋪裝。橋頭兩端

沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段，道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級

橋面瀝青混凝土鋪裝專(zhuān)項施工方案

索塔為鉆石形，由塔柱、橫梁組成的鋼筋混凝土（C50混凝土）框架，每座索塔有上游塔肢、下游塔肢兩個(gè)塔肢，塔肢高度上可分為下塔柱、中塔柱、上塔柱，連接上下游塔肢的結構有塔座、下橫梁、中橫梁和上橫梁。北岸永川側32#索塔高196.7m，南岸江津側

市政工程橋梁施工方案

xx路公路橋位于XX區XX村，總干渠設計樁號XX, 橋軸線(xiàn)與總干渠中心線(xiàn)交點(diǎn)的大地坐標（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級為：城市-B級。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區南北及周?chē)鞘械闹饕煌ù胃傻溃?chē)流

某沿江快速通道市政施工方案

某沿江快速通道市政施工方案，濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠(chǎng)至玉屏橋路段，道路主線(xiàn)全長(cháng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級

市政、園林工程施工方案

本資料為:《市政、園林工程施工方案》,內容詳實(shí),可供參考。

某市政二級道路施工方案

某市政二級道路施工方案某市政二級道路施工方案某市政二級道路施工方案

市政熱力管道施工方案

本文檔為市政熱力管道施工方案 。 內容詳盡 ，可供參考。

市政工程防雷施工方案

本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對在雷電多發(fā)區域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機構、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。

[合肥]機場(chǎng)高速橋面鋪裝施工方案_

C匝道橋總共14跨，其中4～6#墩上跨合六葉高速公路，為2跨35m的鋼箱梁。目前整個(gè)梁體工程已施工完畢，經(jīng)研究決定橋面鋪裝先施2跨鋼箱梁，其C40鋼纖維砼方量為66.5m3。橋面鋪裝結構層為10cm厚C40鋼纖維砼 + 4cm厚AC-13

橋面系首件工程施工方案

路線(xiàn)地形地貌主要為江漢河湖沖積平原區。項目區內地形地貌為江河湖沖積平原區，主要是經(jīng)過(guò)河湖長(cháng)期堆積而形成的平緩開(kāi)闊地形。地勢平坦開(kāi)闊，海拔高度20～30m不等。植被不發(fā)育，多以農作物為主。水渠、小湖泊較為發(fā)育。覆蓋第四系全新統沖湖積黏性土（粉

橋面系及附屬工程專(zhuān)項施工方案

橋面系及附屬工程專(zhuān)項施工方案， 內容詳細，供設計師參考。

道路建設市政給排水施工方案

本文檔為道路建設市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設市政給排水施工方案，pdf格式，37頁(yè)。 工程概況： 本項目為寶蘭客專(zhuān)榆中站進(jìn)站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專(zhuān)榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設項目

某市市政道路施工方案

目 錄 一、投標總說(shuō)明 1.1 編制依據 1.2 編制原則 1.3 工程位置、范圍及現場(chǎng)調查情況 1.4 工程地質(zhì)及水文情況 1.5 工程設計 1.6 主要工程量 二、施工總部署 2.1 指導思想 2.2 工程目標 2.3 施工準備 2.4

市政道路-冬季施工方案

八路規劃為東西向城市次干道，工程西起雁鳴路，東至濱河西路，道路全長(cháng)698.31米，道路規劃紅線(xiàn)寬度40米，兩幅路形式，雙向六車(chē)道。沿線(xiàn)分別與雁鳴路、規劃一路、規劃二路、濱河西路相交，其中雁鳴路為現狀道路。 本施工標段道路標準斷面形式為：3.

市政項目駐地建設施工方案

本工程復線(xiàn)段由澤竹快速路以及XX組成。 復線(xiàn)段澤竹快速路起點(diǎn)與洋布互通匝道橋銜接,路線(xiàn)繼續向北前進(jìn) ,終點(diǎn)與XX平交(遠期下穿XX),路線(xiàn)全線(xiàn)約1.125km。復線(xiàn)段XX起于澤竹快速路,按規劃路線(xiàn)向XX經(jīng)治嶼村、終于XX鎮,與A2合同同段起

某橋現澆箱梁橋面鋪裝施工方案

本標段橋梁某互通式立交L橋橋梁全長(cháng)338.6m,起止樁號K0+289.654～K0+628.254。L線(xiàn)橋左幅及右幅6#-8#跨為近期施工范圍。L橋為現澆箱梁結構，其中普通現澆混凝土三聯(lián)共14跨，梁長(cháng)17.4m、20m、梁寬13.75m、高