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xx長(cháng)江公路大橋某合同段施工測量方案
本項目起點(diǎn)位于江西省南九高速公路七里湖路段（起點(diǎn)樁號 K8+800 ），從江西省xx市現有閻家碼頭上游約 1 公里處跨越長(cháng)江，終點(diǎn)接于湖北省黃梅縣黃小高速公路小池收費站北側（終點(diǎn)樁號 K33+145.25 ），路線(xiàn)全長(cháng) 25.14525 公
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xx長(cháng)江公路大橋某合同段施工測量專(zhuān)項方案
福州至銀川高速公路（福銀高速）xx長(cháng)江公路大橋在江西省境內xx區段跨越長(cháng)江，連接江西省xx市與湖北省黃梅縣。
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第XX合同段工程施工測量作業(yè)指導書(shū)
綏滿(mǎn)國道主干線(xiàn)博克圖至牙克石高速公路XX標線(xiàn)路全長(cháng)3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預應力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標段的重點(diǎn)控制工程，測量工作任務(wù)重，精度要求高。為
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XXX大橋及接線(xiàn)工程第XX合同段施工測量技術(shù)設計
本合同段為XXX公路大橋及接線(xiàn)工程土建施工第12合同段，里程樁號為K38+700—K46+911，本合同斷鏈1處:K41+260=K41+260.8，路線(xiàn)增長(cháng)：0.8米，考慮斷鏈后路線(xiàn)全長(cháng)8211.8米。
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內鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測量方案
內鄧高速公路路線(xiàn)在xx鎮東側xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線(xiàn)上,主橋采用三跨變高
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XXX大橋及接線(xiàn)工程第XX合同段施工測量技術(shù)設計資料
XXX公路大橋接線(xiàn)工程是XX省公路水路交通“十一五”期間規劃建設的沿海高速公路（XX復線(xiàn)）的重要組成部分。
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內鄧高速公路No.2合同段xxxx大橋施工測量專(zhuān)項方案
內鄧高速公路路線(xiàn)在xx鎮東側xxx和xxxx大渠相交叉,交角90度,交叉處高速公路里程為K45+432,xxxx總干渠樁號為K10+783,,交叉處為深挖方渠段,渠道兩側無(wú)總干渠建筑物.大橋位于半徑3050米的左偏圓曲線(xiàn)上,主橋采用三跨變高
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武水高速公路x合同段施工測量控制設計方案
武水高速公路x合同段（左線(xiàn)ZK24+500~ZK27+795.040；右線(xiàn)K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮境內。國道319線(xiàn)由西向東順烏江隧道軸線(xiàn)呈近平行通過(guò)。進(jìn)口距涪武公路約1.5km，有簡(jiǎn)易公路相通，隧道出口距白馬
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XX公路XX區至XX段第二合同段測量施工方案
XX市是中國東部沿海重要的經(jīng)濟中心城市和港口城市，為充分發(fā)揮XX市的龍頭帶動(dòng)作用，XX市委、市政府提出實(shí)施“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的戰略部署。以膠州灣為依托，以主城區和黃島、嶗山區、膠州灣北岸三個(gè)輔城為支撐，把環(huán)膠州灣地區打造成城市核心圈層。
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武水高速公路x合同段施工測量控制設計專(zhuān)項方案
武水高速公路x合同段（左線(xiàn)ZK24+500~ZK27+795.040；右線(xiàn)K24+500~K27+835）位于重慶市武隆縣白馬鎮境內。國道319線(xiàn)由西向東順烏江隧道軸線(xiàn)呈近平行通過(guò)。進(jìn)口距涪武公路約1.5km，有簡(jiǎn)易公路相通，隧道出口距白馬
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武水高速公路B7合同段隧道施工測量控制設計方案
本資料為武水高速公路B7合同段施工測量控制設計方案，因地制宜僅供參考。
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XX公路XX區至XX段第二合同段測量施工專(zhuān)項方案
XX市是中國東部沿海重要的經(jīng)濟中心城市和港口城市，為充分發(fā)揮XX市的龍頭帶動(dòng)作用，XX市委、市政府提出實(shí)施“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”的戰略部署。以膠州灣為依托，以主城區和黃島、嶗山區、膠州灣北岸三個(gè)輔城為支撐，把環(huán)膠州灣地區打造成城市核心圈層。
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綏滿(mǎn)國道主干線(xiàn)博克圖至牙克石高速公路工程第XX合同段工程施工測量作業(yè)指導書(shū)
綏滿(mǎn)國道主干線(xiàn)博克圖至牙克石高速公路XX標線(xiàn)路全長(cháng)3.3公里，其中包括隧道工程1265m，3跨預應力空心板梁橋一座為，路基工程2040m，鋼筋砼蓋板涵3座，通道涵1座。尤其本段的XX隧道為本標段的重點(diǎn)控制工程，測量工作任務(wù)重，精度要求高。為
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如何編制施工測量方案
2．1 整 體 控 制 局 部 ：這 是 一切 測量 工 作 的通 則 ， 若不遵循這一原則 ，而試圖以局部控制整體 ，會(huì )導 致測量誤差超限、建筑物位置不準 ，會(huì )影響整體的 規 劃 效 果 。 2．2 高精度控制低精度 ：不 同等級的測量必
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關(guān)于RTK施工測量作業(yè)的方法
RTK定位技術(shù)是基于載波相位觀(guān)測值的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位技術(shù)，它能夠實(shí)時(shí)地提供測站點(diǎn)在指定坐標系中的三維定位結果，并達到厘米級精度。
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北山隧道施工測量方案
青榮城際鐵路五標二分部工程起訖里程為DK229+567.32～DK245+154.36，正線(xiàn)長(cháng)度15.59km，該標段位于山東省煙臺市牟平區境內。線(xiàn)路經(jīng)過(guò)地區為山區、河道、農田和防護林等，地形條件復雜。
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某特大隧道施工測量方案
大板頭隧道為鐵路雙線(xiàn)隧道，采用無(wú)砟軌道，無(wú)砟軌道結構高度為51.5cm,左右線(xiàn)間距4.6m,全長(cháng)3716m,進(jìn)出口里程分別為DK107+440，DK111+156。
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隧道施工導線(xiàn)測量記錄
導線(xiàn)測量記錄，該表格主要用于記錄導線(xiàn)測量數據的過(guò)程中，供下載參考。
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施工合同管理及索賠研究
施工合同管理是建立和維護良好的建筑市場(chǎng)秩序的重要手段，同時(shí)對于提高工程質(zhì)量、降低工程造價(jià)、縮短工期具有重要作用。然而由于目前我國施工企業(yè)還處于轉軌時(shí)期，施工企業(yè)改革的措施還很滯后、不配套，法規不健全，以及思想認識上的偏差，一些深層次問(wèn)題還未
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城市橋梁施工測量文案
根據重慶市2005～2020城市總體規劃，重慶市高速公路網(wǎng)為三環(huán)十射，主城區內快速路網(wǎng)規劃為“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò )”，其與高速公路一起，構成了主城區快速路網(wǎng)系統。嘉悅大橋及東、西引道是該系統中“一橫線(xiàn)”的一部分，西起嘉陵江西岸蔡家組團的
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萬(wàn)科施工招標合同模板
招標方式：邀請招標 招標組織形式：自行招標 評標辦法：綜合評估法 計價(jià)方式：工程量清單計價(jià) 資格審查：資格預審 是否包含合同：有 是否包含清單：有 簡(jiǎn)介：萬(wàn)科施工招標合同模板，word格式，13頁(yè)。 第六條投標保證金、工程履約保函 工程款支
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淺析關(guān)于某施工合同營(yíng)改增
工程以項目承包責任制形式交由乙方負責進(jìn)行施工建設。并簽定如下合同供雙方共同遵守：本合同是企業(yè)內部經(jīng)營(yíng)管理合同。發(fā)包是甲方的經(jīng)營(yíng)管理形式，承包是乙方同意接受甲方管理
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關(guān)于玻璃鋼防腐施工合同
工程款支付：工期結束支付工程款（按實(shí)際面積結算）。質(zhì)量不合格的返工到合格，所用材料及工料由乙方負責賠償，乙方不得有爭議。
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泥工承包施工合同合同
根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及有關(guān)法律和行政法規，為明確甲乙雙方的權利義務(wù)，本著(zhù)自愿、平等、誠信的原則，經(jīng)協(xié)商簽訂本合同。
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關(guān)于玻璃幕墻施工合同
工程數量及總價(jià)合計：幕墻面積大約200平米，按實(shí)際工程量結算 (詳見(jiàn)后附報價(jià)書(shū)之工程報價(jià)總表)
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混凝土澆搗及水工施工合同
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同， 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商，甲方將保稅區科技（廣州）有限公司廠(chǎng)房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成，特簽訂此合同。 一、承包方式及內容和單價(jià)： 1、包工不包料，但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
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室外消防管網(wǎng)施工合同
本資料為室外消防管網(wǎng)施工合同， 按照《中華人民共和國經(jīng)濟法》、《中華人民共和國建筑法》、《建設工程質(zhì)量管理條例》及其它相關(guān)法規和規定的原則，結合（二期）小區消防管網(wǎng)安裝工程具體情況，雙方達成如下協(xié)議： 第一條 工程概況： 1.1工程名稱(chēng)：（
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某工程鋼結構施工合同
本資料為某工程鋼結構施工合同， 1.1 在本合同(如下文所定義者)中，以下詞語(yǔ)，除上下文另有要求者外，應具有本款所賦予的含義: 1) “業(yè)主”是指 ，是區二期工程主要股東。 2) “業(yè)主代表”是指“業(yè)主”為本工程項目實(shí)施階段全面管理而派出的
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萬(wàn)科施工招標合同示范
本資料為萬(wàn)科施工招標合同示范，word格式，共34頁(yè)。 【相關(guān)內容】 一、基本技術(shù)要求 二、施工技術(shù)操作細則 三、土建及室外工程 四、外墻工程 五、面磚工程
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外墻保溫施工合同示例
本資料為外墻保溫施工合同示例，WORD格式,可供參考。 根據《中華人民共和國勞動(dòng)法》及《建筑安裝工程合同條例》有關(guān)規定，為明確甲乙雙方在施工過(guò)程中的權利義務(wù)和相關(guān)責任，經(jīng)雙方協(xié)商，自愿簽訂本合同，現就有關(guān)事項達成協(xié)議，望雙方共同遵守。
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施工盾構管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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施工企業(yè)勞務(wù)合同管理
本資料為施工企業(yè)勞務(wù)合同管理，勞務(wù)分包在建筑市場(chǎng)中已是一種普遍現象。然而，卻有不少施工企業(yè)因對勞務(wù)分包合同管理不善，造成工程質(zhì)量不合格、拖欠農民工 工資、勞務(wù)糾紛等問(wèn)題已屢見(jiàn)不鮮。這就使得我們必須重視與勞務(wù)企業(yè)的勞務(wù)合同管理。 關(guān)鍵詞：施工
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土建施工合同（招標）文件
鑒于發(fā)包人已接受了承包人提交的關(guān)于施工和保修本工程的投標書(shū)，依照《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關(guān)法律、行政法規，遵循平等、自愿、公平和誠實(shí)信用的原則，雙方就本工程施工事項協(xié)商一致，訂立本合同。
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測量監理施工工作要點(diǎn)
業(yè)主應為完成本項目的實(shí)施提供基本條件，理順外部關(guān)系，按工程監理服務(wù)協(xié)議書(shū)的規定，本著(zhù)“多協(xié)調、少干預、科學(xué)管理、各司其責”的原則，賦予監理應有的權力，并通知承包人和設計單位。
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施工測量實(shí)施監理細則
監理機構應督促承建單位在工程最終驗收之前的整個(gè)施工期內對安全保護承擔責任，要求承建單位制訂安全、保護等規定，并采取一切必要的措施，保證工程現場(chǎng)施工安全（包括承建單位和非承建單位的人員安全），維護工地正常生產(chǎn)、生活秩序。