2017鐵路定額文件excle文本

本資料為2017鐵路定額文件excle文本，excle格式，共11份文件 【相關(guān)內容】 電力牽引變電專(zhuān)業(yè) 電力專(zhuān)業(yè) 房建專(zhuān)業(yè) 給排水專(zhuān)業(yè) 機務(wù)車(chē)輛機械 接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè) 牽引變電專(zhuān)業(yè)

鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)防洪預案

適用于D1K460+700～D1K476+088.38施工范圍內雨季大雨或暴風(fēng)雨出現洪水的緊急、異常情況的應急處理。

鐵路站前工程防洪防臺應急預案

平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區，屬海洋性季風(fēng)氣候，xx海峽風(fēng)大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區受季風(fēng)影響，風(fēng)向季節性變化明顯。一年中秋、冬、春三季以偏北風(fēng)為

鐵路站前工程防洪防臺應急文案

2.1水文氣象 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位處于福建東南沿海丘陵地區，屬海洋性季風(fēng)氣候，xx海峽風(fēng)大、浪大、潮差大，航運繁忙，地形地貌及地質(zhì)情況復雜，自然條件惡劣，此外， 平潭海峽公鐵兩用大橋橋位區受季風(fēng)影響，風(fēng)向季節性變化明顯。一年中秋、冬、

京雄鐵路冬期施工方案2017

目 錄 一、 編制說(shuō)明 - 1 - 1、編制依據 - 1 - 2、編制原則 - 1 - 二、 冬期施工內容 - 2 - 1、冬期施工一般規定 - 2 - 2、冬期施工時(shí)間 - 2 - 3、冬期施工項目 - 2 - 三、 冬期施工的準備 -

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017鐵路橋涵設計規范TB10002-2017

商合杭鐵路站前十六標防洪應急預案

商合杭鐵路站前十六標防洪應急預案，現場(chǎng)重點(diǎn)防洪部位及防洪搶險措施，應急響應，防洪調查和處理，防洪應急救援保障體系

公路鐵路并行路段設計技術(shù)規程JTT1116-2017

公路鐵路并行路段設計技術(shù)規程JTT1116-2017 PDF

鐵路工程防洪防汛應急預案(22頁(yè)，清楚明了)

本資料為鐵路工程防洪防汛應急預案，共22頁(yè)，清楚明了 概況： 為確保鐵路工程項目安全目標的實(shí)現，有效預防、減少暴雨和洪水災害以及由此引發(fā)的山體崩塌、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害，提高災害發(fā)生后的應急處置能力，減輕災害對本線(xiàn)施工的影響、損害，在大雨

鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017

本資料為：28.鐵路橋涵地基和基礎設計規范TB 10093-2017，內容詳實(shí)，可供參考。

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)

《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》（QCR9207-2017)《鐵路混

QCR9207-2017《鐵路混凝土工程施工技術(shù)規程》

TB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程

TB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程 TB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程

GB 5768.6-2017道路交通標志和標線(xiàn) 第6部分：鐵路道口

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高速鐵路軌道工程施工技術(shù)規程（Q/CR9605-2017）

高速鐵路軌道工程施工技術(shù)規程（Q/CR9605-2017）,高清完整版，未加密

TB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程.pdf

TB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程.pdfTB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程.pdfTB10182-2017公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程.pdfTB10182-2017公路與市政工程下穿

GB50201-2014防洪標準

本資料為：GB50201-2014防洪標準,內容詳實(shí)，可供參考。

公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程TB10182-2017 PDF

公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程TB10182-2017 PDF

公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程（TB10182-2017 J2470-2018）

公路與市政工程下穿高速鐵路技術(shù)規程（TB10182-2017 J2470-2018），有需要的可以下載

鐵路牽引供電調度規則

供電調度是指揮電氣化鐵路運輸的重要組成部分，各級供電調度是牽引供電設備運行、檢修和事故搶修的指揮中心，也是電氣化鐵路安全供電的信息中心。

鐵路特殊巖土勘查規范

鐵路特殊巖土勘查規范

防洪度汛安全技術(shù)措施

圍堰內主體工程施工區防洪渡汛，是2010年渡汛的關(guān)鍵部位、也是重點(diǎn)區域。2010年基坑度汛采取導流明渠導流，上下游圍堰全年擋水。

鐵路簡(jiǎn)支梁橋風(fēng)荷載探討

基于橫向風(fēng)中鐵路16 m、24 m 預應力混凝土T 形簡(jiǎn)支梁橋單體、YZ22型車(chē)輛與16 m T 形簡(jiǎn)支梁橋組合體、雙層旅客列車(chē)車(chē)輛與24m T 形簡(jiǎn)支梁橋組合體分別在不同來(lái) 流攻角下的數值模擬結果, 結合現行《鐵路橋涵設計基本規范TB10

防洪防汛專(zhuān)項應急預案

本文對汶川新建水廠(chǎng)防洪防汛專(zhuān)項應急預案進(jìn)行了詳細介紹，供同類(lèi)型工程施工參考和借鑒。

名門(mén)小區防洪排澇報告

名門(mén)小區防洪排澇報告

鐵路無(wú)砟道岔技術(shù)交底

單開(kāi)道岔道床鋼筋鋪設交底 等等

某鐵路總體施工組織設計

新建鐵路某線(xiàn)站前工程IV 標段設計里程DK239+400-DK276+487（含新建金溫正線(xiàn)4.2 公里）全線(xiàn)長(cháng)37.087 公里。我項目部共承擔XX 客運專(zhuān)線(xiàn)Ⅳ標段DK257＋428～DK258＋936 和DK271＋000～DK74＋3

道路及橋梁防洪影響評價(jià)

本報告不僅涉及多處橋梁的防洪影響，同時(shí)也涉及到滯洪區的路基防洪影響，可以為相關(guān)人員提供一定的幫助

鐵路隧道常用施工規范

鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南 41.00 客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南（TZ212-2005） 經(jīng)規標準[2005]110號       

某鐵路鋪架施工組織設計

本施工組織設計是根據招標文件編制的指導性施工組織設計，對本工程的總體部署、勞材機資源組織、安全、質(zhì)量、工期、環(huán)境保護及文物保護等諸方面起指導和約束作用。

雨季施工防洪應急預案

本工程施工范圍較長(cháng)，主要有道路、橋梁、排水、電力隧道等。溝槽、邊坡、土石方等防洪措施及應急預案

[甘肅]鐵路大橋創(chuàng )優(yōu)規劃

質(zhì)量創(chuàng )優(yōu)的主要技術(shù)措施 （1）.施工前，要確保各種測量放樣資料準確無(wú)誤。基礎工程必須具備有效的隱蔽工程檢查證，并記錄完整、有效。對施工人員進(jìn)行崗前培訓，并做好技術(shù)交底工作。 （2）.水下灌注混凝土時(shí)，導管預先做密封試驗，確保無(wú)漏水，混凝土的

石住建辦〔2017〕72號

2017年5月1日起，全面執行綠色建筑標準。全市范圍內新開(kāi)工建設項目均按一星級及以上綠色建筑標準設計、建設；國有投資項目均按二星以上設計、建設。各縣（市）、區全年綠色建筑占城鎮新建建筑面積比例達到35%以上，城鎮節能建筑占城鎮現有民用建筑比

防洪度汛安全技術(shù)交底

安全告知：可能發(fā)生山體滑坡、高空墜落、機械傷害、物體打擊非預見(jiàn)性傷害等事故。必須遵守國家頒布的《防洪法》有關(guān)要求。必須成立防洪領(lǐng)導小組，負責施工區域內的防洪救援，儲備必要的防洪救援物資。 …… 防災措施： (1)堅持安全第一的思想，管理人員

某防洪堤施工組織設計

某防洪堤施工組織設計

溫福鐵路隧道監理細則

1.水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠(chǎng)日期等進(jìn)行驗收，并對其強度、凝結時(shí)間、安定性進(jìn)行試驗。 2.外加劑進(jìn)場(chǎng)時(shí)，必須按批對減水率、凝結時(shí)間差、抗壓強度比進(jìn)行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設計要求。 4.砂

s71500系統手冊2017-12

s71500系統手冊2017-12，內容詳見(jiàn)，供參考

鐵路電力信號改造施組

石化鐵路工業(yè)站信號改造工程含信號、電力、房建等專(zhuān)業(yè)，其中信號專(zhuān)業(yè)安裝聯(lián)鎖道岔19組，信號機32架，軌道電路20區段，敷設信號電纜15條公路，微機聯(lián)鎖設備1套，微機監測設備1套等；電力專(zhuān)業(yè)兩路380V電源引入；房建專(zhuān)業(yè)新建82.55m2信號繼

`某鐵路總體施工組織設計

⑴ 新建鐵路某線(xiàn)站前工程招標文件和補遺書(shū)。 ⑵ XX 鐵路XX 至XX 新建工程施工圖。 ⑶ 國家和鐵道部的適用于本管段的設計施工規范、規程、規則、規定、質(zhì)量檢驗與驗收標準等。

某鐵路級配碎石的研究總結

本資料為某鐵路級配碎石的研究總結，配合比設計主要采用了三種方法，計算法：將擬采用的不同粒徑的幾種原料分別篩分后，然后根據規范中級配要求（宜取中值）計算幾種料摻配比例。 內容詳實(shí)，值得參考下載。