中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)
1.以滿(mǎn)足工程施工技術(shù)標準和建設單位的要求為目標進(jìn)行質(zhì)量控制。 2.堅持“質(zhì)量第一,預防為主”的方針和“計劃、執行、檢查、處理”循環(huán)工作方法,不斷改進(jìn)過(guò)程控制。 3.項目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制。施工過(guò)程均進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部
為全面貫徹“嚴格監理、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、公正科學(xué)、廉潔自律”的監理工作方針,妥善處理用人單位和聘用人員的關(guān)系,正確維護集體利益與個(gè)人權益,建立正常有序的人員管理機制,充分發(fā)揮每位從業(yè)人員的積極性和能動(dòng)性,有序地安排好所有從業(yè)人員的上崗、離崗工作,確
摘 要:土建工程項目的質(zhì)量問(wèn)題主要表現在引發(fā)質(zhì)量問(wèn)題的因素復雜,從而增加了對質(zhì)量問(wèn)題的性質(zhì)、危害的分析、判斷和處理的復雜性。所以加強對土建工程質(zhì)量監督與管理十分重要。本文主要論述了土建工程質(zhì)量的監督管理主要內容,提出了加強土建工程質(zhì)量的監督
要做到保證項目必須符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的規定;基本項目每項抽檢的處(件)應符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的合格規定;允許偏差項目抽檢的點(diǎn)數中,有 90%以上的實(shí)測值應在相應質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范圍內。
為確保施工質(zhì)量、防止質(zhì)量事故、消除質(zhì)量缺陷,貫徹“確保結構安全,主體工程質(zhì)量零缺陷”和“嚴格壽命期管理,對工程質(zhì)量壽命期負責”的要求,進(jìn)一步加強和規范工程質(zhì)量管理,實(shí)施“領(lǐng)導負責、部門(mén)負責、逐級負責、分工負責”制,自上而下逐級建立工程質(zhì)量責
第一條 遂寧-上海高速公路樂(lè )山段是《四川省高速公路網(wǎng)》規劃中康定、雅安經(jīng)上海、資陽(yáng)、遂寧、南充、大竹至重慶梁平出川大通道的重組成路段,將遂渝高速、成安渝高速、成渝高速、成自瀘高速、成樂(lè )高速、樂(lè )雅高速等省內6條重要高速公路有機連接起來(lái),使之形
本資料為施工現場(chǎng)工程質(zhì)量管理制度,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
【簡(jiǎn)介】 本資料為建設工程質(zhì)量管理制度流程,Word格式,共25頁(yè) 目錄 1.施工過(guò)程的控制管理 2.工程生產(chǎn)管理制度 3.工程管理制度相關(guān)流程及表格
目的 為不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大工程管理力度,樹(shù)立質(zhì)量意識,有效降低質(zhì)量事故風(fēng)險,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力,提升公司品牌,對客戶(hù)負責,制定本制度。
2015年新版。為了加強項目質(zhì)量管理,增強項目管理人員的責任感,確保工程質(zhì)量達到業(yè)主要求,同時(shí)也為了創(chuàng )優(yōu),提高公司在綿陽(yáng)的信譽(yù),特制定本管理制度。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),由項目技術(shù)負責人和專(zhuān)職質(zhì)量檢查員到現場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導。
施工現場(chǎng)必須按施工圖紙或變更的需經(jīng)設計院出具變更通知單后方可進(jìn)行施工。若不按圖紙或變更通知單施工的,視情節給予下發(fā)整改通知單或違規處罰,類(lèi)似情況發(fā)生兩次及以上者,
本辦法適用于簡(jiǎn)陽(yáng)市建設工程質(zhì)量安全監督站全體在職在崗干部、職工工作程序和內部管理。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵性的部位時(shí),必須在現場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導。
工程開(kāi)工前,項目技術(shù)負責人應針對工程特點(diǎn)和施工技術(shù)標準,組織有關(guān)人員編制施工組織設計和項目質(zhì)量計劃,并負責報送企業(yè)技術(shù)負責人審批。
每月向業(yè)主監理呈交一份本月的技術(shù)質(zhì)量總結(由總包單位對分包工程進(jìn)行全面質(zhì)量控制),分包單位應對其分包工程施工質(zhì)量向總包單位負責,各分包單位每月向總包方交一份技術(shù)質(zhì)量總結。
1.以滿(mǎn)足工程施工技術(shù)標準和建設單位的要求為目標進(jìn)行質(zhì)量控制。 2.堅持“質(zhì)量第一,預防為主”的方針和“計劃、執行、檢查、處理”循環(huán)工作方法,不斷改進(jìn)過(guò)程控制。 3.項目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制。施工過(guò)程均進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部
(1) 檢查承包單位的施工是否符合設計圖紙、技術(shù)標準、施工驗收規范要求; (2) 檢查正在施工部位的施工情況,包括:勞動(dòng)力投入情況、施工單位管理人員到位情況、施工機具設備使用情況、材料進(jìn)場(chǎng)使用情況; (3) 檢查施工方法及施工工藝或施工環(huán)境
第1條堅持“一流的施工,一流的管理,充分體現設計思想,達到一流水平”的總指導思想,建立健全和落實(shí)公司的質(zhì)量管理制度。 第2條通過(guò)實(shí)施公司的質(zhì)量管理制度做到各個(gè)項目分項工程100%達到合格,100%按圖施工,100%執行合同條款,100%做好
質(zhì)量風(fēng)險:是一個(gè)系統化的過(guò)程,是對產(chǎn)品在整個(gè)生命周期過(guò)程中,對風(fēng)險的識別、衡量。控制以及評價(jià)的過(guò)程。質(zhì)量風(fēng)險管理:是對項目施工的各過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量風(fēng)險的識別、評估、響應、監控和審核的系統過(guò)程,運用時(shí)可采用前瞻或回顧的方式。
據《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《云南省安全生產(chǎn)條例》、《云南省生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)責任規定》等法律法規的要求,結合云南滇中水務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”)實(shí)際情況,制定本制度。
為強化國道XX隧道災后恢復重建工程B合同段分部工程質(zhì)量管理工作,不斷提高工程質(zhì)量,實(shí)現項目分部質(zhì)量管理目標,根據業(yè)主興蜀公司有關(guān)規定和本工程實(shí)際,特制訂本文件。
安全生產(chǎn)監理目標是實(shí)現工程施工全過(guò)程“六無(wú)”:即無(wú)死亡、無(wú)重傷、無(wú)倒塌、無(wú)中毒、無(wú)爆炸、無(wú)重大機械交通事故;施工期間施工人員輕傷率控制在 以下,爭創(chuàng )“安全樣板工地”。
指導、規范各戰區、項目落地中南快建1.0體系,助力建造過(guò)程提效、產(chǎn)品提質(zhì),縮短建設周期,特制定本制度。適用于中南置地所有在建項目(含工程由中南置地管理的合作項目)。
工程合同的簽訂范圍:招標及非招標建筑安裝工程、消防及智能系統工程、裝飾裝修工程、室外配套工程、園林綠化工程及零星工程施工合同;工程勘察、設計合同;材料、設備采購合同及屬于工程管理范圍的各種經(jīng)濟協(xié)議等。
本文檔為某著(zhù)名工程結算管理制度。內容包括工程結算管理制度編制、內容等。內容詳盡,僅供參考。
土建工程質(zhì)量管理制度
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