基坑放坡開(kāi)挖技術(shù)交底

①現場(chǎng)自然面絕對標高為+20.55m，相對標高+0.55米； ②基坑墊層底面絕對標高為+14.8m，相對標高-5.25m米； ③基坑開(kāi)挖深度5.8米。

地下車(chē)庫基坑放坡開(kāi)挖施工方案

1-7#住宅樓為11層，層高2.9米，建筑高度32.2米；1#商鋪為2層、局部3層，底層4.2米，二層和三層均為3.6米，建筑高度11.55米；3#商鋪為2層，底層4.2米高，二層3.6米，建筑高度7.95米；社區活動(dòng)中心為3層，底層3.8

何山路三標基坑放坡開(kāi)挖與支護開(kāi)挖對比分析

何山路規劃為蘇州市直達太湖的城市主干路，遠期對接玉屏路連接太湖大道南線(xiàn)。本標段何山路西延工程為東西走向，標段起點(diǎn)順接2標明挖隧道，位于龍池東路和白馬澗河塘之間NK2+207（SK2+213）處，采用雙向六車(chē)道規模向西延伸，至龍池西路，預留遠

基坑放坡開(kāi)挖噴錨支護及管井降水施工方案

XX?XX湖三期工程場(chǎng)地位于XX市北部，XX北路東側，向南距XX區區政府約2公里，場(chǎng)地周?chē)容^空曠，無(wú)建筑物，建建筑物地下室西側距XX北路人行道33.0m，距離圍墻約2.5m；場(chǎng)地南側為一期工程，與一期工程之間存在規劃的人工渠，目前存有積水

某住宅樓基坑放坡錨噴支護開(kāi)挖方案

本工程采用深井降水，場(chǎng)內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開(kāi)工前應協(xié)調辦理交通、環(huán)衛、環(huán)保車(chē)輛通行手續，根據降水觀(guān)測情況，滿(mǎn)足開(kāi)挖條件后，開(kāi)始按由東向西的行走方向開(kāi)挖。

[安徽]地下車(chē)庫基坑放坡開(kāi)挖施工方案

住宅樓及地下車(chē)庫基礎采用靜壓管樁+筏板基礎，1-7#住宅樓筏板基礎厚度為700mm，地下車(chē)庫筏板基礎厚度為500mm；1、3#商鋪及活動(dòng)中心為獨立基礎。

深基坑專(zhuān)項施工技術(shù)(放坡開(kāi)挖.排樁.土釘墻

如今深基坑的施工比比皆是，但現場(chǎng)管理人員對深基坑的專(zhuān)項施工這塊還不很清楚，本資料愿為所有技術(shù)人員提供指導（本文也為轉述）。

醫院綜合樓基坑放坡開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

本工程位于富拉爾基區交通街西側，民生路與富江路之間，地勢平坦，交通使利。 本工程結構體系為框架結構，建筑物長(cháng)85.740米、寬17.400米，結構總高度為41.050米，基礎類(lèi)型為超流態(tài)砼樁基礎。 勘察場(chǎng)地地貌為松嫩平原北部，地勢較平坦，最

某樁基承臺基礎基坑放坡開(kāi)挖方案

本線(xiàn)路墩柱承臺埋深較淺，承臺開(kāi)挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開(kāi)挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。

廉租房基坑放坡開(kāi)挖與監測施工方案

建設單位：XX縣城市建設資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有限責任公司 勘察單位：XXXX大工程勘察設計研究院有限責任公司 設計單位：XXXX工程設計咨詢(xún)有限公司 監理單位：XXXX建設監理有限公司 監督單位：XX市XX縣安全監督站 施工單位：XX省XX建設開(kāi)發(fā)有限

住宅樓基坑放坡錨噴支護開(kāi)挖施工方案

該工程采用深井降水，場(chǎng)內共設4口井，井深10m，濾管內徑1000mm。開(kāi)工前應協(xié)調辦理交通、環(huán)衛、環(huán)保車(chē)輛通行手續，根據降水觀(guān)測情況，滿(mǎn)足開(kāi)挖條件后，開(kāi)始按由東向西的行走方向開(kāi)挖。采用2臺美國CAT320L（1m3）反鏟挖掘機，10輛東風(fēng)自

論深淤開(kāi)挖及基坑支護

本文重點(diǎn)介紹了武漢碧桂園3#及4#地下室深淤泥的開(kāi)挖及基坑支護的方法和措施。

土方開(kāi)挖及基坑支護方案

本工程位于xxx，建筑面積20603m2，建筑總層數地上17層，地下2層，建筑高度66.5m，為框架剪力墻結構。

土方開(kāi)挖基坑支護方案

基坑支護

基坑開(kāi)挖施工組織設計

要’為基坑開(kāi)挖。工程包括：土方開(kāi)挖、集水井排水、土釘支護邊坡、預裂、微差爆破石方。 1.1.2現場(chǎng)條件 施工用電用水均已接至附近及現場(chǎng)。交通運輸條件情況良好，施工現場(chǎng)靠近城市主干道，已達

基坑土方開(kāi)挖技術(shù)交底

基坑土方開(kāi)挖應遵守分區、分層、分段、對稱(chēng)、均衡、適時(shí)的原則。整個(gè)基坑可分為兩大區域，即“周邊區”(系支護工作區，按支護邊線(xiàn)向坑內約10m范圍)及“中心區”（相對自由開(kāi)挖區），由“周邊區”向“中心區”方向退挖，出土通道留在中心區并通過(guò)預留出土

基坑開(kāi)挖旁站監理方案

本工程基坑開(kāi)挖方式為大面積開(kāi)挖，采用攪拌樁止水，鋼管樁、預應力錨索和噴錨復合支護方式。工程基礎類(lèi)型鉆（沖）孔砼灌注樁，采用分層回填方式回填土方。

基坑溝槽開(kāi)挖技術(shù)交底

基坑開(kāi)挖后，應及時(shí)澆筑墊層砼，保證地基土不受浸泡。

11SG814基坑支護構造圖集

11SG814《建筑基坑支護結構構造》圖集適用于一般地質(zhì)條件下建筑基坑支護結構構造,市政、鐵路、港口、水利工程的陸上以及臨水基坑支護可參考使用。

基坑開(kāi)挖施工組織設計2

基坑開(kāi)挖施工組織設計2內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

明挖基礎(一般基坑開(kāi)挖)施工

內容簡(jiǎn)介 編寫(xiě)說(shuō)明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進(jìn)行編寫(xiě)。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩定，并有地下水的影響;②放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開(kāi)挖的。 1 施工方法 1.

基坑放坡支護施工設計

編制依據，工程概況， 施工總體部署

基坑開(kāi)挖支護及監測實(shí)施

支護、支撐系統的結構設計， 基坑的開(kāi)挖與排水，安全文明施工措施

基坑開(kāi)挖安全專(zhuān)項方案

353省道海安段路基、橋梁A1標是353省道海安段重要組成部分，位于李堡鎮、城東鎮與大公鎮境內，起點(diǎn)樁號：K0+000，終點(diǎn)樁號：K10+700。路線(xiàn)整體呈東西走向，起于李堡鎮區西北側226省道，向西跨越新古河后進(jìn)入城東鎮境內，路線(xiàn)折向西北

基坑開(kāi)挖(涵洞三級交底)

交底內容，注意事項

基坑開(kāi)挖安全技術(shù)交底

交底內容，注意事項

基坑開(kāi)挖總工組織資料

我們將派出曾建造過(guò)類(lèi)似工程、在質(zhì)量管理方面有著(zhù)豐富經(jīng)驗的項目班子，提供高品質(zhì)的材料。嚴格執行按ISO—9001標準建立起來(lái)的質(zhì)保體系，造精品工程，讓客戶(hù)滿(mǎn)意。

市政箱涵工程-基坑開(kāi)挖

基坑放坡開(kāi)挖噴錨支護及管井降水施工方案（計算書(shū)）

場(chǎng)地原為耕地。目前場(chǎng)地地面標高90.50m,場(chǎng)地±0.00m標高92.40m,本次施工基坑部分為10#-15#樓，其中11-15#樓為統一地下室，基底標高85.80m(-6.60m,開(kāi)挖深度4.70m),10#樓通過(guò)地下通道與上述部分連接，

樁基承臺基礎基坑放坡開(kāi)挖施工方案

本線(xiàn)路墩柱承臺埋深較淺，承臺開(kāi)挖范圍內為回填土、粘土以及亞粘土。故采用放坡開(kāi)挖，坡度為1:0.75，中部為承臺，坑底每邊加寬1.0m的工作面。受到地下水以及降雨天氣的影響，應在基坑內設置排水明溝、集水坑。

某住宅樓基坑放坡開(kāi)挖噴錨支護及降水施工方案

XX市XX苑小區B-5/B-6#樓,根據XX地質(zhì)勘察院提供的《XX市XX苑安置房（二期B區）巖土工程勘察報告》及由XX地質(zhì)工程勘察院提供的基坑支護施工圖，并結合場(chǎng)地現狀，地下水埋深在4.0米左右，基坑挖深6.5米，開(kāi)挖面在地下水位以下，且考

住宅樓基坑放坡開(kāi)挖施工及安全文明施工措施

建筑由高層建筑1~2#（樓）及商業(yè)用房等組成，地下室為-1F（層）地下車(chē)庫。該場(chǎng)地處于XX構造體系XX中坳陷區，南東有川東南褶皺帶次級構造XX山隆起褶皺束，北西有川中隆起次級構造XX寺凸起。場(chǎng)地位處XX場(chǎng)向斜的北西翼，場(chǎng)地為單斜構造，巖層傾

宿舍樓基坑放坡開(kāi)挖支護及塔吊基礎施工方案

本工程位于XXXX輪胎有限責任公司家屬院內。主要功能地上為商場(chǎng)、住宅用房，地下為設備用房、車(chē)庫兼人防。XX小區19#樓建筑面積為 77000㎡。 基坑邊緣深度為 7.9m米，土方開(kāi)挖量較大。基坑開(kāi)挖采用機械大開(kāi)挖，人工配合清底。基坑采用自然

地下室基坑放坡開(kāi)挖土釘噴錨支護施工方案

結構類(lèi)型為框架結構體系，結構抗震等級為二級，抗震設防裂度為7度；1#-3#研發(fā)樓±0.000等于絕對高程12.700米，建筑總面積地下室12187.8㎡，地上為29590.17㎡。 4#學(xué)術(shù)交流中心、5#研發(fā)樓、6#研發(fā)樓±0.000等于絕

重慶廉租房基坑放坡開(kāi)挖與監測施工方案

本工程基坑開(kāi)挖深度為6.6米，因此，特編制本專(zhuān)家評審方案，組織現場(chǎng)施工，以確保安全與可操作性。

地下室基坑放坡開(kāi)挖土釘噴錨支護施工組織方案

本工程建筑工程等級、耐火等級均為地下室結構一級，地上結構耐火等級為二級。地下室防水采用聚氨酯涂膜。

學(xué)生宿舍樓地下室基坑放坡開(kāi)挖監測施工方案

本工程位于XX某某分校用地內，無(wú)地下管線(xiàn)，南距用地紅線(xiàn)15.0m，東、北、西均無(wú)已建建筑，為空曠地。地下室層數為一層，基坑實(shí)際開(kāi)挖深度為3.950m，采用自然放坡支護體系，坡面采用噴射80mm厚C20細石素混凝土護面（內掛2目鐵絲網(wǎng)，掛網(wǎng)短

住宅樓基坑開(kāi)挖支護施工方案（放坡開(kāi)挖 降水）

本工程9#、10#、14#、15#、18#、19#樓均為地下2層地上18層， 10#、15#、19#樓單體建筑面積 10050m2，結構形式為框剪結構；9#樓建筑面積7609.6 m2，結構形式為框剪結構；14#、18#樓單體建筑面積734

河南宿舍樓基坑放坡開(kāi)挖支護及塔吊基礎施工方案

本工程擬建場(chǎng)區自然地面下鉆探，深度范圍內主要為第四系沉積層的粉質(zhì)粘土，并按巖性級及工程特性進(jìn)一步劃分。

基坑管井降水開(kāi)挖方法

對獨立柱基礎（－９.１m）基坑開(kāi)挖進(jìn)行了詳細的設計及計算論證，并指定施工方法．