近年來(lái),結構修復、補強技術(shù)廣泛應用于橋梁、隧道以及工業(yè)民用建筑中的鋼筋砼梁、板、柱及剪力墻結構
在普通筒倉滑模的基礎上,內、外筒倉滑模裝置采用合理的操作平臺和連接方式—即挑架式操作平臺和內、外倉輻射狀水平鋼拉桿連接。在內倉中心設置鋼制中心圓環(huán),通過(guò)內倉和內外倉之間的輻射狀水平鋼拉桿拉結,在提升架和操作平臺上安裝加強圍圈,形成倉中倉同時(shí)
資料目錄 1、前言 2、工法特點(diǎn) 3、適用范圍 4、工藝流程及施工要點(diǎn) 5、材料及設備 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 前言: 隧道防排水是隧道施工中一個(gè)重要環(huán)節,在地下水富、涌水、滲漏水大的鐵路工程等隧道中,襯砌滲漏水是隧道的主要
本文檔為型鋼砼組合結構施工工法,包括:概況: 型鋼砼組合結構(SRC),作為一種復合型結構形式,其剛度大、強度高、充分發(fā)揮了鋼材和砼的特性,在高層建筑中被廣泛應用。近年來(lái),在工業(yè)高層建筑中也越來(lái)越多的被應用。特別在抗震地區的工業(yè)建筑的高層大
幫助對于不清楚鋼筋標注的新手,初步認識各種梁板柱的配筋標注方式
地下連續墻結構施工工法是在地面上用一種特殊的挖槽設備,沿著(zhù)深開(kāi)挖工程的周邊(例如地下結構的邊墻),依靠泥漿(又稱(chēng)穩定液)護壁的支護,開(kāi)挖一定槽段長(cháng)度的溝槽;再將鋼筋籠放入溝槽內。采用導管在充滿(mǎn)穩定液的溝槽中進(jìn)行混凝土澆筑,將穩定液置換出來(lái)。
碳纖維加固法是近年來(lái)應用的比較先進(jìn)的加固方法,本文從碳纖維加固法的特點(diǎn)、原理、 施工工藝等方面說(shuō)明了碳纖維加固法,使大家對此加固法有比較深的了解。
現澆空心樓蓋結構能夠節約混凝土用量,減輕結構自重,減少建筑整體的混凝土、鋼筋用量,綜合造價(jià)降低5%左右。減輕了結構自重可以減少地震作用,增大建筑凈高;現澆空心樓板形成的封閉空腔,減少了樓板上下噪音和熱能的傳遞,改善樓板的隔音、隔熱性能。由于
本工法主要是針對北京地鐵車(chē)站施工縫、變形縫、后澆帶、穿墻管、埋設件等細部構造的防水施工,其他城市的地鐵細部構造防水可以參照。 【目錄】 1前言 2適用范圍 3 工藝原理 4施工工藝流程及操作要點(diǎn) 5材料與設備 6質(zhì)量控制 7安全措施 8 環(huán)
內容簡(jiǎn)介 一、前言 隨著(zhù)我國城市地鐵和交通快速軌道的發(fā)展,修建地鐵的大城市也越來(lái)越多。實(shí)踐證明,軌道交通(地鐵)具有高效、節能、環(huán)保、運量大、速度快、安全性好、占用城市道路面積少、防空好等優(yōu)點(diǎn)。軌道交通所到之處交通壓力緩解、樓宇興旺、土地增
項目概況:即墨店子片區改造項目一期(安置區)工程由西側商業(yè)、1-18#樓及車(chē)庫組成,項目總占地面積116166平方米,總建筑面積342743.40平方米,建筑層數為地下1層,地上22、26層,建筑高度為78.3米。1-18#樓基礎有筏板基礎
本工法適用于大跨度混凝土結構、型鋼混凝土組合結構卸載施工,對鋼結構卸載施工也具有借鑒意義。 大跨度混凝土結構卸載施工是對混凝土結構大跨度懸挑、大跨度開(kāi)洞結構進(jìn)行數字化模擬,在此基礎上通過(guò)精心設計的多步驟小位移卸載方式進(jìn)行臨時(shí)支撐卸載,在卸載
現代體育館清水混凝土施工工法在混凝土成型后不需要進(jìn)行抹灰、膩子和涂料等裝飾工序,以混凝土表面的質(zhì)樸清雅的自然質(zhì)感作為飾面。它比傳統的混凝土工程有減少施工工序環(huán)節、縮短工期、減少質(zhì)量通病的發(fā)生、減少安全隱患、降低工程造價(jià)等優(yōu)點(diǎn)。 本工法混凝土
本工法所需的機械設備簡(jiǎn)單,可節省較多的大型起重機械進(jìn)退場(chǎng)費及機械臺班費;施工操作簡(jiǎn)便、其所需搭設的腳手架體積僅占全面散裝法的13%,可節省約30%的架子費用,且質(zhì)量與安全更容易保證;工期短,可比其它安裝方法縮短工期約20天。并可比完全散裝法
本工法屬于預應力鋼結構工程。它具有施工難度大、施工前期準備工作量大的特點(diǎn)。弦支穹頂結構形式新穎,可借鑒施工經(jīng)驗不多,因此施工的難度更大。本工法的技術(shù)要點(diǎn)是貫穿在制索、掛索和預應力鋼索張拉過(guò)程中,利用模擬仿真計算,使得施工具有科學(xué)的理論和檢測
鋼結構防火涂層主要原材料采用多孔型隔熱材料與無(wú)機絕熱材料組成,其防火保護作用是靠自身不燃的無(wú)機(釉膜)層隔絕空氣,從而達到鋼結構防火作用,延長(cháng)鋼結構構件的耐火極限時(shí)間。
結合框架節點(diǎn)的連接形式,本工法從框架的垂直方向、水平方向、各節點(diǎn)間、單個(gè)節點(diǎn)間,對焊接順序均進(jìn)行了規定,強調了節點(diǎn)的焊接方法為CO2氣保焊,詳細明確了節點(diǎn)的高強螺栓連接施工工藝和焊接施工工藝,并通過(guò)實(shí)例說(shuō)明了本工法是適用、可靠、過(guò)程安全、工
復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc復雜鋼結構圓弧梁安裝施工工法.doc
本資料為隧道結構防排水施工工法及工程實(shí)例,編制于2014年4月,共67頁(yè)。 隧道防排水是隧道施工中一個(gè)重要環(huán)節,在地下水富、涌水、滲漏水大的鐵路工程等隧道中,襯砌滲漏水是隧道的主要病害,直接影響線(xiàn)路正常運營(yíng),更嚴重的是由于地下水長(cháng)期腐蝕襯砌
工藝原理 混凝土對輻射的屏蔽作用是通過(guò)其材料所含吸收物質(zhì)對射線(xiàn)吸收完成的。γ射線(xiàn)是一種具有極大穿透力的電磁波,在穿過(guò)防護物質(zhì)時(shí)可逐漸被吸收,當防輻射混凝土墻體厚度為常數時(shí),防γ射線(xiàn)的性能與其密度成正比,混凝土的密度愈大,防護性能愈好,當防輻
隨著(zhù)鋼結構建筑產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,越來(lái)越多的大跨度、懸挑結構被應用于公共建筑、體育場(chǎng)館等建筑領(lǐng)域,而大跨度、懸挑結構的施工方法常為高空原位拼裝,需要搭設支撐措施。因此,鋼結構支撐卸載是鋼結構工程中必不可少的一個(gè)操作環(huán)節,是鋼結構體系從胎架支撐可靠過(guò)
2.0.1勁性混凝土組合結構具有良好的耐久性和耐火性。勁鋼外包裹的混凝土具有抵抗有害介質(zhì)侵蝕,防止鋼材銹蝕等作用,同時(shí)勁鋼外混凝土的保護層厚度也決定結構構件的耐火性能。 2.0.2勁性混凝土組合結構節約鋼材,由于以混凝土和勁鋼共同承擔荷載,
地下室混凝土結構設置誘導縫,形成預裂部位,通過(guò)“放”的方式減少應力集中并釋放應力,進(jìn)而減少和控制墻面裂縫開(kāi)展,限制開(kāi)裂和變形的范圍。同時(shí)在預裂部位采取附加防水措施,保證防水效果。
該工法采用分層式滿(mǎn)堂腳手架配合幕墻施工,將滿(mǎn)堂腳手架的搭設和拆除都融入到幕墻的施工工藝流程中來(lái)。搭設時(shí),要參照幕墻的龍骨布置圖,嚴格放樣定位,確保利于龍骨的施工;面層安裝時(shí),從上往下施工,每施工完一層鋁單板幕墻,做一次驗收,再拆除下面一層的
該工法能廣泛應用于工業(yè)與民用建筑領(lǐng)域地下室混凝土結構的施工。尤其適用于超長(cháng)的地下管廊結構。 通過(guò)在混凝土結構上設置誘導縫,形成預裂部位,以“放”的方式減少應力集中并釋放應力,進(jìn)而減少和控制墻面裂縫開(kāi)展,限制開(kāi)裂和變形的范圍。同時(shí)在預裂部位加
本工法能有效的保證錨桿的抗拔承載力,可避免錨桿部位底板的滲漏。 構筑物體型較大、地下水位較淺、基礎埋藏較深,建筑層數較少、結構自身重量不能滿(mǎn)足抵抗地下水浮力的結構物或構筑物的抗浮施工。 利用潛孔鉆機在地基巖石內成孔,通過(guò)設置抗浮錨桿將結構物
重型鋼結構在超高層、大跨度、大懸挑建筑結構中是主要結構骨架形式,其超強的結構使各種建筑形式得以實(shí)現,有很高的安全性、耐久性。重型鋼結構節點(diǎn)上一般構件很多,焊接連接焊縫集中,應力大,不僅會(huì )引起構件變形、變位,而且還會(huì )引起裂縫,節點(diǎn)連接,孔洞密
XX電視臺數字電視大廈是XX市文化建設重點(diǎn)工程,其演播中心是大廈的附樓,屋頂結構為鋼結構網(wǎng)架,網(wǎng)架東西跨度44.2m,南北跨度33.2m,網(wǎng)架高3.484㎡,網(wǎng)架總面積1468㎡,重130t,網(wǎng)架支座高度18m。采用焊接球節點(diǎn)網(wǎng)架,上下弦桿
以標準層每層、 每跨為單元, 根據結構特點(diǎn)和便于構件制作和安裝的原則將結構拆分成不同種類(lèi)的構件(如墻、梁、板、樓梯等)并繪制結構拆分圖。相同類(lèi)型的構件盡量將截面尺寸和配筋等統一成一個(gè)或少數幾個(gè)種類(lèi), 同時(shí)對鋼筋都進(jìn)行逐根的定位,并繪制構件圖
隨著(zhù)鋼結構市場(chǎng)領(lǐng)域的不斷拓寬,高層框架鋼結構不論是在工業(yè)建筑還是在民用建筑領(lǐng)域都已蓬勃興起,鋼框架結構以其環(huán)保、快捷的建設過(guò)程逐漸代替鋼筋混凝土框架結構,成為鋼結構施工企業(yè)的主要競爭市場(chǎng)。 目前,在我國不論是民用高層還是工業(yè)用高層鋼結構框架
本資料為鋼結構橋梁之簡(jiǎn)支鋼箱梁橋施工工法,共12頁(yè)。 在橋梁建設中鋼結構橋梁已得到了較多的應用。西安浐灞生態(tài)區1號橋工程為鋼箱拱簡(jiǎn)支鋼箱梁拱橋,其鋼箱拱節段為八角型截面呈橫橋向外傾20°,形成蝴蝶造型,體現了鋼結構橋梁造型的美觀(guān),有施工快捷
本資料為橋梁上部結構裝配式施工工法及解析,共41頁(yè)。 將預應力筋(鋼絞線(xiàn))按計算長(cháng)度切割,在失效段套上塑料管,放在臺座上,線(xiàn)兩端穿過(guò)定位鋼板,卡上錨具,用液壓千斤頂單束張拉,先張拉中間束,再向兩邊對稱(chēng)張拉.按技術(shù)規范或設計圖紙規定的張拉強度
混裝炸藥不耦合裝藥結構施工工法
混裝炸藥不耦合裝藥結構施工工法專(zhuān)題,為您提供混裝炸藥不耦合裝藥結構施工工法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載混裝炸藥不耦合裝藥結構施工工法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多混裝炸藥不耦合裝藥結構施工工法相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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