交通部定額站公路造價(jià)解釋答疑

匯集了定額套用的疑問(wèn)和困惑,非常實(shí)用適合做交通工程造價(jià)的人員學(xué)習,好東東值得收藏.

淺談熱交換站工程造價(jià)管理

熱交換站工程造價(jià)由站房、設備、安裝三部分組成，造價(jià)控制從收集原始資料開(kāi)始，通過(guò)市場(chǎng)調查，做好設備及站房選型;通過(guò)招標，選擇設備生產(chǎn)廠(chǎng)家、站房土建及設備安裝施工企業(yè);通過(guò)科學(xué)管理，控制好施工中的造價(jià)。因此，熱交換站工程造價(jià)控制是一個(gè)系統的、連

重慶軌道環(huán)線(xiàn)二郎站綜合接地施工方案

重慶軌道環(huán)線(xiàn)二郎站綜合接地施工方案，包括工程概況，施工計劃，施工技術(shù)，工期要求，安全、質(zhì)量保證措施，文明施工與環(huán)境保護

【重慶】建設材料造價(jià)信息（160頁(yè)）（2014年10月）

【重慶】2014年10月各區縣主要材料信息價(jià) 重慶市2014年10月材料信息價(jià) 1、黑色及有色金屬材料 2、木、竹及制品 3、水泥及制品

重慶機場(chǎng)東航站及配套設施規劃設計

重慶市軌道環(huán)線(xiàn)華龍站安全文明施工方案

重慶市軌道環(huán)線(xiàn)華龍站安全文明施工方案，工程概況，編制說(shuō)明，文明施工指導思想和目標，文明施工組織機構，文明施工平面布臵圖，文明施工實(shí)施方案

[重慶]污水處理站改造工程招標文件

本資料為[重慶]污水處理站改造工程招標文件，包括：水解酸化池、生物接觸氧化池、斜管沉淀池、過(guò)濾池、接觸消毒池、污泥濃縮池、生化池等，內容詳實(shí)，可供參考。

地鐵車(chē)站形式對空調通風(fēng)工程造價(jià)的影響

本資料為地鐵車(chē)站形式對空調通風(fēng)工程造價(jià)的影響，通過(guò)對地鐵中的空調通風(fēng)系統結合不同的車(chē)站結構形式，所帶來(lái)的空調通風(fēng)工程造價(jià)的不同，進(jìn)行比較分析，說(shuō)明了車(chē)站的結構形式對空調通風(fēng)的布局和造價(jià)是有影響的。內容詳實(shí)，值得參考下載。

重慶市某城軌隧道進(jìn)車(chē)站質(zhì)量控制方案

由于區間隧道與車(chē)站隧道下半斷面相接，而車(chē)站橫斷面開(kāi)挖步序是從側導坑上臺階開(kāi)始的，因此施工時(shí)必須開(kāi)挖由區間隧道至側導坑上臺階的斜導洞，進(jìn)入上臺階開(kāi)始正式施工。

[重慶]2016年6月建設材料價(jià)格信息造價(jià)信息全套

[重慶]2016年6月建設工程材料造價(jià)信息，包括各區縣地方材料造價(jià)信息、市場(chǎng)人工價(jià)格信息、經(jīng)濟分析、建筑勞務(wù)價(jià)格信息，PDF格式，147頁(yè)

重慶標準造價(jià)咨詢(xún)費自動(dòng)計算表【工程造價(jià)】.xls

[重慶]2015年11月建設材料價(jià)格信息造價(jià)信息全套

1、重慶市2015年11月各區縣主要材料信息價(jià) 2、重慶市2015年11月材料信息價(jià) :黑色及有色金屬材料，木、竹及制品 ，水泥及制品 ，磚、瓦、灰、砂、石、土 ，裝飾材料，水暖材料，仿古建筑材料 ，成型加工制品 ，軌道工程材料 ，人防工程

[重慶]2014年度建設材料價(jià)格信息匯編造價(jià)信息全套

一、重慶市2014年1-4季度土建、裝飾、市政、安裝、維修、仿古建筑及園林市場(chǎng)人工價(jià)格信息匯總 二、重慶市2014年1-12月份預拌砼（商品砼）現場(chǎng)價(jià)格信息匯編

[重慶]2012年度建設材料價(jià)格信息匯編造價(jià)信息全套

一、重慶市2012年1-4季度土建、裝飾、市政、安裝、維修、仿古建筑及園林市場(chǎng)人工價(jià)格信息匯總 二、重慶市2012年1-12月份預拌砼（商品砼）現場(chǎng)價(jià)格信息匯編 三、重慶市2012年1-12月各區縣地方材料工地價(jià)格信息匯總

某新建重慶至黔江鐵路工程站前8標植筋技術(shù)交底

長(cháng)途河雙線(xiàn)大橋3#墩位于長(cháng)途河河道中心位置，中心里程DK150+606。3#墩設計共18根樁基，樁基直徑2.5m，主筋采用φ25，單根樁基52根主筋。

[重慶]污水處理站改造工程招標文件（100頁(yè)）

原創(chuàng )首發(fā)重慶標準造價(jià)咨詢(xún)費自動(dòng)計算表【工程造價(jià)】.xls

關(guān)于造價(jià)清單和定額比較

定額和計價(jià)清單比較

造價(jià)人員的一些經(jīng)驗心得

積累經(jīng)驗,投標技巧,變更辦理,成本預控,造價(jià)分析等

造價(jià)人員如何積累經(jīng)驗？

實(shí)際操作過(guò)程中，最主要的是把定額計算規則記熟了。之后的事就是找規律了，之后用EXCEL制表，自動(dòng)計算。

造價(jià)實(shí)戰--蓋梁的淺談

本標題包含內容為：21、造價(jià)實(shí)戰--蓋梁（橋梁工程）（附施工圖解、工藝、造價(jià)編制）

【重慶】建設材料價(jià)格信息(造價(jià)信息 全套146頁(yè))（2015年1月）

【重慶】2015年1月建設材料造價(jià)信息，包括各區縣地方材料造價(jià)信息、市場(chǎng)人工價(jià)格信息、建筑勞務(wù)價(jià)格信息，PDF格式 ，146頁(yè)，具體如下： 1、重慶市2015年1月各區縣主要材料信息價(jià) 2、重慶市2015年1月材料信息價(jià) :

【重慶】建設材料價(jià)格信息（2015年1月）(造價(jià)信息 全套146頁(yè))

【重慶】2015年1月建設材料造價(jià)信息，包括各區縣地方材料造價(jià)信息、市場(chǎng)人工價(jià)格信息、建筑勞務(wù)價(jià)格信息，PDF格式 ，146頁(yè)。

重慶某汽車(chē)站設備安裝及裝修工程施工組織設計方案

質(zhì)量控制目標：滿(mǎn)足本工程合同的各項要求，杜絕質(zhì)量和安全事故的發(fā)生，確保本工程達到優(yōu)良工程的目標。

造價(jià)系列課程之其他工程

平面招牌是指直接安裝在墻上的平板式招牌，箱式招牌是指直接安裝在墻上或者挑出墻面的箱體招牌。招牌的燈飾均不包括在定額內。 平面招牌定額分鋼結構及木結構，鋼結構及木結構又分一般與復雜，復雜招牌指平面基層有凹凸等造型的招牌。 美術(shù)字不分字體，定額

【重慶】建設材料價(jià)格信息(造價(jià)信息 全套168頁(yè))（2014年第3季度）

【重慶】2014年第3季度人工信息價(jià)、勞務(wù)信息 重慶市2014年第3季度各區縣主要材料信息價(jià) 重慶市2014年第3季度材料信息價(jià) 1、黑色及有色金屬材料 2、木、竹及制品 3、水泥及制品

合同造價(jià)的調整與結算

資料目錄 合同造價(jià)的調整與結算 內容簡(jiǎn)介 合同造價(jià)的調整與結算,對于分包工程造價(jià)的調整與結算也很有幫助

重慶市安全監理的依據

本資料為重慶市安全監理的依據，本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。

造價(jià)人進(jìn)階秘笈在這里

新建重慶至萬(wàn)州鐵路站前工程YWZQ-2標段工程實(shí)施性施工組織設計

新建重慶至萬(wàn)州鐵路站前工程YWZQ-2標段工程實(shí)施性施工組織設計

重慶軌道交通六號線(xiàn)某車(chē)站及區間隧道工程開(kāi)挖與爆破施工文案

2.1、工程范圍及說(shuō)明 xxx～xxx區間隧道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為上小區間隧道）以右線(xiàn)為準起點(diǎn)DK13+768.274，終點(diǎn)為YDK13+881.078，總長(cháng)112.804米。一共有V級A型、IV級B型及風(fēng)機段三型斷面，斷面形式變化較大，隧道外輪廓

重慶軌道交通六號線(xiàn)某車(chē)站及區間隧道工程開(kāi)挖與初支施工文案

xxx車(chē)站為換乘站，車(chē)站起點(diǎn)里程YDK13+881.078m，終點(diǎn)里程 YDK14+138.626m，軌頂設計標高214.568~214.052m，總長(cháng)257.548m，位于渝中區的繁華地段。車(chē)站在里程YDK13+978.209處與一號線(xiàn)成

重慶軌道交通六號線(xiàn)某車(chē)站及區間隧道工程開(kāi)挖與爆破施工方案

2.1、工程范圍及說(shuō)明 xxx～xxx區間隧道（以下簡(jiǎn)稱(chēng)為上小區間隧道）以右線(xiàn)為準起點(diǎn)DK13+768.274，終點(diǎn)為YDK13+881.078，總長(cháng)112.804米。一共有V級A型、IV級B型及風(fēng)機段三型斷面，斷面形式變化較大，隧道外輪廓

重慶軌道交通六號線(xiàn)某車(chē)站及區間隧道工程開(kāi)挖與初支施工方案

xxx車(chē)站為換乘站，車(chē)站起點(diǎn)里程YDK13+881.078m，終點(diǎn)里程 YDK14+138.626m，軌頂設計標高214.568~214.052m，總長(cháng)257.548m，位于渝中區的繁華地段。車(chē)站在里程YDK13+978.209處與一號線(xiàn)成

造價(jià)師模式的工程建模

在總結工程量計算軟件的基礎上,針對其難點(diǎn)和弱點(diǎn),提出了面向造價(jià)師的工程建模技術(shù),并闡述了其實(shí)現原則、要點(diǎn)和效果。

造價(jià)經(jīng)驗和技巧匯總貼

造價(jià)經(jīng)驗和技巧匯總貼