【福建】某橋梁承臺(tái)施工方案

永定縣湖雷鎮(zhèn)溪東橋位于村道連連線C045，橋梁中心樁號(hào)為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋?qū)?米，2011年被省交通廳鑒定為四類危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋。

承臺(tái)筏板混凝土施工方案

承臺(tái)筏板混凝土施工方案，工程概況，施工準(zhǔn)備，混凝土施工工藝和施工要求，質(zhì)量及安全措施，成品保護(hù)，應(yīng)急預(yù)案

市政頂管專項(xiàng)施工方案

該區(qū)域住宅小區(qū)成熟，商鋪林立；周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多，但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng)，生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌，嚴(yán)重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端，從源頭上解決該區(qū)雨污合

承臺(tái)支護(hù)開挖施工方案

高架橋起點(diǎn)與二環(huán)西路二期銜接，穿規(guī)劃坡塘路、坡塘江、解放南路、南池江（東江橋）、中興南路、經(jīng)二路后落地。高架主線全長(zhǎng)2620.7m，標(biāo)準(zhǔn)寬度25.5m，雙向六車道。高架在跨過(guò)坡塘江后設(shè)置一對(duì)平行匝道（1#、2#）、在跨過(guò)解放南路后設(shè)置一對(duì)平

轉(zhuǎn)體主墩承臺(tái)施工方案

承臺(tái)開挖采用圓形雙壁鋼圍堰進(jìn)行防護(hù)，靠滬杭高速公路側(cè)在圍堰外設(shè)置一排鋼板樁，圍堰開挖下沉到位以后，進(jìn)行封底砼施工，承臺(tái)厚度6.5米，總體分三次進(jìn)行澆筑，第一次澆筑3.5米，第二次澆筑球鉸以上2.1米（部分承臺(tái)），最后封鉸澆注剩余承臺(tái)混凝土（

市政頂管施工方案文檔

1、本段頂管為通信管線套管，管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右，管材選用加重混凝土管，管徑φ1750mm，頂管長(zhǎng)度為66m。

基坑工程市政施工方案

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時(shí)土方開挖量，本工程各施工段實(shí)施同時(shí)開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對(duì)施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

市政照明工程-施工方案

大體積混凝土承臺(tái)施工方案

本文對(duì)西銅高速趙氏河特大橋大體積混凝土施工方案做了詳細(xì)介紹，供同類型工程施工參考和借鑒。

市政給排水設(shè)計(jì)施工方案

本資料為市政給排水設(shè)計(jì)施工方案，分 為 三 個(gè)施 工 段 ，分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路， 均 為 雙向 兩 車 道設(shè) 計(jì) ，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，值得參考下載。

青滄特大橋承臺(tái)施工方案

該管段承臺(tái)均為加臺(tái)承臺(tái)。承臺(tái)數(shù)量為334個(gè)（333個(gè)墩身、一個(gè)橋臺(tái)），承臺(tái)類別有11種，混凝土共計(jì)：55369 m3,沿線地表土均為粉土、粉質(zhì)黏土，承臺(tái)埋深在3～8m。本橋范圍內(nèi)的地下水具硫酸鹽弱侵蝕性，承臺(tái)混凝土采用相應(yīng)抗侵蝕混凝土，混凝

承臺(tái)系梁 專項(xiàng)施工方案

本工程為xx至xx高速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線總長(zhǎng)：10.7Km，起止樁號(hào)為K30+109.5～K40+817.951（左線LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)

承臺(tái)墩柱模板施工方案

承臺(tái)、墩柱模板施工方案承臺(tái)、墩柱模板施工方案承臺(tái)、墩柱模板施工方案

某山承臺(tái)空心高墩施工方案

某山承臺(tái)空心高墩施工方案某山承臺(tái)空心高墩施工方案某山承臺(tái)空心高墩施工方案

沿德三標(biāo)承臺(tái)工程施工方案

本標(biāo)段共計(jì)橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線、2#連接線）。烏江特大橋設(shè)計(jì)為98+180+98連續(xù)剛構(gòu)橋，沿河互通設(shè)計(jì)叉方式為：主線上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費(fèi)站為6（三進(jìn)三出），本互通設(shè)計(jì)橋

某大橋陸地承臺(tái)施工方案

某大橋XXX標(biāo)０～12#共13個(gè)墩（臺(tái)）承臺(tái)為陸地承臺(tái)，承臺(tái)總數(shù)為26個(gè)。共需砼1219.04m3。

深圳某重點(diǎn)市政頂管施工方案

深圳市**大道北二段市政工程，建設(shè)單位是深圳市**區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局， 道路設(shè)計(jì)單位是中國(guó)市政工程**設(shè)計(jì)研究院，路基軟基處理設(shè)計(jì)單位是鐵道 部科學(xué)研究院**研究設(shè)計(jì)院。工程地點(diǎn)位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級(jí)客運(yùn)主干

市政園林綠化施工方案

本工程為攀枝花市政府廣場(chǎng)景觀改造工程，需對(duì)原景點(diǎn)進(jìn)行景觀改造。局部工藝 要求復(fù)雜，施工工期較短，土方造景線條流暢結(jié)合自然。

B1標(biāo)段主墩承臺(tái)施工方案

南塔承臺(tái)采用兩個(gè)邊長(zhǎng)為22.5m×22.5m×8m分離式承臺(tái)。承臺(tái)施工采用鉆孔樁加擺噴樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行支護(hù)，基坑開挖后，分兩次進(jìn)行澆筑混凝土，每次澆筑高度為4m。承臺(tái)混凝土施工按大體積混凝土溫控方案進(jìn)行控制施工。 每個(gè)承臺(tái)下設(shè)14根直徑2.8

大橋承臺(tái)及擴(kuò)大基礎(chǔ)施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點(diǎn)ZK30+630，終點(diǎn)ZK39+510，全長(zhǎng)8.88km。馬家山大橋左線中心中號(hào)為ZK38+180，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；右線橋中心樁號(hào)YK38+182，上部構(gòu)造采用9×

承臺(tái)首件工程施工方案

本次承臺(tái)首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺(tái)，本承臺(tái)連接2根樁基，呈工字形布置，承臺(tái)寬3m、高2m、長(zhǎng)7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。

6外線小市政施工方案.doc

市政頂管施工方案doc.doc

市政頂管施工方案.doc.doc

地下室基礎(chǔ)承臺(tái)施工方案1

市政高邊坡施工方案.pdf

市政高邊坡施工方案(1).pdf

市政頂管施工方案doc.pdf

高速市政箱涵通道施工方案

箱涵通道方案，內(nèi)容齊全，適用于公路、市政箱涵通道施工方案，適用性強(qiáng)。

施工方案1122222222222222222222222

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沿江快速通道市政施工方案

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m，道路功能定位城市主干道Ⅱ級(jí)

市政工程防雷施工方案

本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對(duì)在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時(shí)要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。

道路建設(shè)市政給排水施工方案

本文檔為道路建設(shè)市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設(shè)市政給排水施工方案，pdf格式，37頁(yè)。 工程概況： 本項(xiàng)目為寶蘭客專榆中站進(jìn)站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經(jīng)十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場(chǎng)進(jìn)站道路建設(shè)項(xiàng)目

某沿江快速通道市政施工方案.

濱江東路位于南平市建溪東岸，閩江北岸，是南平市三條沿江快速通道之一，一期工程為大家廠至玉屏橋路段，道路主線全長(zhǎng)4040m

市政工程橋梁施工方案

xx路公路橋位于XX區(qū)XX村，總干渠設(shè)計(jì)樁號(hào)XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級(jí)為：城市-B級(jí)。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道，車流

高速鐵路陸地承臺(tái)施工方案

在施工現(xiàn)場(chǎng)附近引測(cè)量控制點(diǎn)，并報(bào)監(jiān)理審批。作業(yè)時(shí)，嚴(yán)格控制開挖范圍及坑底標(biāo)高。開挖范圍考慮預(yù)留鋼筋模板施工空間，一般放坡開挖預(yù)留1m，鋼板樁防護(hù)開挖預(yù)留1.5m。開挖深度考慮坑底墊層厚度，墊層厚度控制在20cm～30cm。

建筑工程承臺(tái)模板施工方案

本段施工內(nèi)容為郫縣高架特大橋的一部分，長(zhǎng)4100m，起始里程：DK8+800~DK12+900，墩臺(tái)基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁，孔徑為1m，總計(jì)844根，承臺(tái)134個(gè)，本施工區(qū)段橋墩主要采用花瓣形板式橋墩，共有134個(gè)。

市政工程測(cè)量施工方案

必須嚴(yán)格審核測(cè)量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅(jiān)持測(cè)量放線與計(jì)算工作同步校核的工作方法。

市政、園林工程施工方案

本資料為:《市政、園林工程施工方案》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。

某市政二級(jí)道路施工方案

某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案某市政二級(jí)道路施工方案