概述: xx大橋主引橋為預制安裝的預應力砼先簡(jiǎn)支后連續的T梁,跨度50m,七合同主引橋共16跨,分上、下游兩幅,共256片T梁。半幅橋每跨橫橋向設置8片梁。每四跨為一聯(lián),其間設三道伸縮縫。
設計標準 設計車(chē)輛荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁
設計標準 設計車(chē)輛荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120 橋面寬度:(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡:2% 斜交角度:0° 地震烈度:按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數:5片梁 2、預制梁
本資料為 30m預應力混凝土T梁預制場(chǎng)建設施工方案(22頁(yè)附CAD設計圖),包括:T梁場(chǎng)平面布置圖(帶地形圖),T梁場(chǎng)平面布置圖(最終版),梁場(chǎng)規劃土方方量統計表1,預制廠(chǎng)建設施工方案,設計規范,內容詳實(shí),可供設計師參考
某工程連續梁預應力通用圖,內容具體01箱梁一般構造圖02箱梁預應力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說(shuō)明主要為預應力的布置和工程量計算清單。圖紙內容詳細,歡迎下載...
本工程為預應力混凝土連續梁施工順序圖,包含平面圖、混凝土連續梁施工順序圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
簡(jiǎn)介:根據改造平面布置圖,對于鑿除后需要重新澆筑的砼梁、板,在鑿除梁、板時(shí)保留其端部鋼筋,端部鋼筋保留長(cháng)度不小于30cm(部分鋼筋可以全長(cháng)保留);將新增砼梁、板鋼筋與保留的端部短鋼筋焊接,焊接長(cháng)度單面焊不小于10d(雙面焊不小于5d),梁、
技術(shù)標準: 1、荷載等級:汽車(chē)—20級,掛—100;人群4kN/m; 2、橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+4.5m(人行道) 3、通航標準:小游船,高度
預應力混凝土連續梁施工順序圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖集為福建某二級公路上一座4X40m預應力鋼筋混凝土連續T梁的全套施工圖紙,下部采用下部采用雙柱式墩、樁基礎、U型橋臺、擴大基礎。橋梁凈寬8.5米+2X0.5防撞欄,全橋總寬9.5米,橋面橫坡由蓋梁和支座墊石調整。圖紙齊全,適合初學(xué)者學(xué)習
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋,左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540~ZK36+076,全長(cháng)536m,中心樁號ZK35+808;右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525~YK36+013,全長(cháng)488m,中
預應力混凝土組合梁中,先、后澆注的混凝土的齡期和應力水平不同,兩部分的徐變變形相互制約,將導致應力重分布,如何計算此效應,一直是一個(gè)空白。基于平截面變形假定和線(xiàn)性徐變理論,建立了預應力混凝土組合梁徐變應力重分布的計算理論和公式,供設計參考。
介紹了鋼一混凝土組合結構,詳細地闡述了預彎預應力組合梁的設計方法,分析了預彎預應力組合梁的優(yōu)點(diǎn)和適用范圍,以促進(jìn)預彎預應力組合梁的應用和發(fā)展。
資料為[學(xué)士]35M等截面預應力混凝土連續T梁大橋設計,其中主要包括主梁一般構造圖、簡(jiǎn)支梁橋方案等,設計詳實(shí)可供參考
1.截面類(lèi)型為單箱單室等高度簡(jiǎn)支箱梁,梁端頂板、底板及腹板局部向內側加厚。 2.橋面高度:防護墻內側凈寬9.0m,橋上人行道鋼欄桿內側凈寬12.1m,橋梁寬12.2m,橋梁建筑總寬12.48m。 3.梁長(cháng)為24.6m,計算跨度為23.5
本資料為二層體育館預應力梁混凝土結構施工圖,其包含的內容為柱平面整體配筋圖,二層樓面梁平面整體配筋圖,基礎平面布置圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
預應力混凝土連續梁施工順序圖,資料內容包括:平面圖,立面圖等。本圖紙非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習,內容詳實(shí),可供下載參考。
預應力混凝土連續梁施工順序圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
該圖為公路橋涵通用圖T梁系列之裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支T梁,公路一級0°、15°、30°斜交橋。圖紙包括:目錄,說(shuō)明,主要材料數量表,T梁一般構造圖,T梁梁肋、翼板鋼筋布置圖,T梁預應力鋼束布置圖,橋面連續構造圖0~30°, 橋面現澆層鋼筋布
根據檢測單位提供的檢測報告,梁構件的砼強度C30等級要求,鋼筋砼梁、柱主筋。樓面梁(階梯報告廳)采用“無(wú)粘結鋼絞線(xiàn)體外預應力加固法”進(jìn)行加固,根據計算,在梁的兩側各配置低松弛無(wú)粘結鋼絞線(xiàn),每根鋼絞線(xiàn)的張拉力為170KN。
鐵路橋梁設計,無(wú)砟軌道雙線(xiàn)預應力混凝土連續梁(懸灌施工)(40+2×64+40)m
本資料為預應力混凝土T梁大橋全套設計竣工圖,圖紙包括:負彎矩鋼束齒板鋼筋布置圖,現澆連續段一般構造圖,連續段鋼筋布置圖等,設計精準,內容詳細,可供設計師下載參考。
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形
三、主要技術(shù)指標 1、設計荷載:公路II級 2、抗震標準:地震烈度7o 3、橋面凈寬:凈7m+2×1m 4、跨 徑: 25m 1、上部結構:橋梁縱向坡度為0.6%,橫向坡度均為1.5%,橋面寬度為9m,主梁截面形
位置:浙江 編制時(shí)間:2006 使用性:公路橋 跨徑大小和多跨總長(cháng):30m 行車(chē)道位置:上承式橋 承重構件受力情況:梁橋 使用年限:永久性橋 材料類(lèi)型:鋼筋砼橋 資料目錄 主要工程材料數量表 上部構造標準橫斷面圖(整體式路基) 上部構造標
資料目錄 50米T梁伸縮端梁端及封錨鋼筋構造 50米T梁翼緣板鋼筋構造 50米T梁橫隔板鋼筋構造 50米T梁梁肋鋼筋構造 50米T梁墩頂連續構造 50米T梁正彎矩預應力鋼束布置 50米T梁一般構造 橋型圖
2. 本橋為上跨沖溝而設,上部結構采用9-20m預應力砼簡(jiǎn)支T形梁;下部結構采用鋼筋砼樁柱式橋墩、重力式橋臺;基礎分別采用樁基與擴大基礎。 3. 本橋平面位于直線(xiàn)段內, 縱面大部分位于凸形豎曲線(xiàn)內,部分位于+0.3%的上坡段內。 圖
一孔上部構造主要工程材料數量表(單幅)(0°、15°、30°) 施工程序示意圖0°、15°、30° 上部構造標準橫斷面圖0°、15°、30° …… 共計63張
某客運專(zhuān)線(xiàn)梁場(chǎng)圖紙,包含平面圖、征地圖、模板圖、蒸養棚等一系列制梁所設計圖紙。
25m預應力混凝土空心板橋內容簡(jiǎn)介圖紙版本為2004,結構為一跨25米預應力混凝土空心板橋,橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號處,整座橋都在緩和曲線(xiàn)上,曲線(xiàn)內側車(chē)行道橫坡為1.5%,外側車(chē)行道橫坡從緩和曲線(xiàn)起點(diǎn)的1.5%按照直線(xiàn)
簡(jiǎn)介:本設計為濟寧濟安預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,橋梁為1跨,標準跨徑為28米,整體式雙向四車(chē)道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較,上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋,下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...
本設計資料是“3X41m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計”,橋孔布置為3*41m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋,橋梁全長(cháng)123m,標準跨徑41m。設計時(shí)速120km/h,分離式雙向六車(chē)道。本設計研究的主要內容包括:橋型方案的擬定和比選;主梁截面擬定;主梁的內
本資料為某工程采用的比較通用的預應力混凝土管樁詳圖。設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本圖紙為橋梁工程中預應力混凝土連續梁現澆支架設計設計方案,支架結構形式有鋼管+貝雷梁和碗扣支架法兩種,其中前者用于等截面現澆現澆箱梁,后者用于變截面三跨連續箱梁。...