現澆混凝土腰線(xiàn)層植筋施工方案,如果腰線(xiàn)層一次施工未做,可以按照方案進(jìn)行植筋并綁扎鋼筋后二次澆注施工,設計院出圖保證安全可靠。
工程概況 **基礎工程為江北水城——聊城,東昌湖旅游景點(diǎn)工程之一。此工程采用300×300mm方形混凝土預制樁作為基礎,混凝土預制樁長(cháng)為8.5m,共284棵。然后再在樁頂上現澆梁。 東昌湖水位變化較小,無(wú)流速;施工水位為2—3米。
一、工程概況 根據設計要求,箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土,長(cháng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn),電腦自動(dòng)計量,混凝土罐車(chē)運輸,混凝土輸送泵或輸送泵車(chē)直接泵送
一、工程概況 南京市某工程XX公路立交橋工程XX標,由某路橋公司承建,橋梁結構為現澆連續箱梁,XX標橋梁部分由A、B主線(xiàn)橋的第一聯(lián)和F、G、H匝道橋組成,根據實(shí)際情況,A 主線(xiàn)橋、G H匝道橋選用可調重型門(mén)式腳手架作為現澆模板支撐體系,
工程概況 (一) 工程簡(jiǎn)介 Xxxx橋是一座鋼混斜拉橋,8號墩是橋梁主墩,也是該橋的控制部位。8號主墩基礎為混凝土灌注樁,共有樁基63根,樁基頂部設承臺基礎。 8號主墩承臺長(cháng)50.5米,寬16.1米,厚度為5米,承臺底部墊層厚度
水電站共六條引水洞,每條引水洞為“Z”字型,由上平段、上彎段、豎井、下彎段和下平段組成,引水洞砼襯砌完成后為圓形隧洞,直徑9.5m。砼表面為過(guò)流面,表面質(zhì)量要求高,施工工藝要求嚴。對砼泵機械性能、機械操作手及現場(chǎng)施工人員要求高,尤其是豎井施
*****綜合物流基地一期工程位于樂(lè )山市五通橋區臨港新區,東側40米為進(jìn)港大道,東西長(cháng)度425米,南北長(cháng)度488米,一期南側道路為天楊路,其余2面為規劃道路。
隨著(zhù)鋼筋混凝土結構加固理論研究方面的不斷深入,各種新型建筑材料不斷涌現,建筑物改造與病害處理應用越來(lái)越廣泛,其加固施工及加固方案的制定尤為重要,對于需要加固的構筑物,應根據構筑物的不同情況制定不同的加固方案。
因本工程工期要求嚴格,且跨兩個(gè)冬季,有效工期短,進(jìn)度壓力大,為保證工期目標的實(shí)現,我項目部計劃今年冬季進(jìn)行縱向臨時(shí)便道的施工、部分土石方工程的開(kāi)挖,黃土梁子隧道及人工挖孔樁的施工,由于工程所在地域冬季氣溫極低,區域年均氣溫9.1oC。一月最
1、xx城際鐵路有限責任公司印發(fā)的《新建鐵路xx城際軌道交通工程xx南至xx段指導性施工組織設計》。 2、xx城際鐵路有限責任公司印發(fā)的《施組節點(diǎn)工期控制表》。 3、鐵科院xx城際咨詢(xún)項目部印發(fā)的《連續梁冬季施工方案研討會(huì )會(huì )議紀要》
主副廠(chǎng)房及安裝間、母線(xiàn)洞、主變開(kāi)關(guān)室、出線(xiàn)豎井、通風(fēng)系統、排水系統、交通洞以及探洞回填、斷層處理回填、施工支洞回填、不可預見(jiàn)地質(zhì)原因引起的超挖回填等。 主副廠(chǎng)房長(cháng)311.75m,最大開(kāi)挖寬度30m,最大高度74.84m;主變開(kāi)關(guān)室長(cháng)23
大體積混凝土施工方案內容范本 具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編制精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本工程為某地辦公樓工程混凝土施工方案圖,包含地下一層頂板泵送混凝土澆筑平面布置示意圖、頂板泵送混凝土澆筑平面布置示意圖、鋼筋堆放場(chǎng)圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
主變室EL376.45m高程以上混凝土施工方案圖,包括主變室EL376.45m以上框架結構混凝土分塊圖、主變室樓梯B混凝土分層圖、主變室樓梯模板支撐圖等,歡迎有需要朋友下載學(xué)習。...
【內容節選】 橋墩承臺基礎厚度為2m,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn),每個(gè)承臺基礎均為一次性澆注成型,須…… 監測混凝土結構的內部與外部溫差以及混凝土表面與大氣溫差在規定的…… 采取分層澆筑,分層厚度≤50c
人工清基到設計標高且驗基合格后,應緊接著(zhù)進(jìn)行混凝土的澆筑工作,考慮到混凝土輸送泵不能輸送C15混凝土,擬采用人工配合澆筑混凝土。
一、工程概況 本工程為機走線(xiàn)下穿既有隴海上行線(xiàn)、西南上行線(xiàn)而設,西南上行線(xiàn)中心里程XNDK1034+531.26,機走線(xiàn)里程為JZDK0+599.9,橋的孔徑為1-8.0m箱形橋,結構與既有西南上行線(xiàn)斜交,相交角度36°,預制交角為45
左岸導流洞1#導流洞進(jìn)水口起止樁號為1#導0-67.073m~1#導0+000.000m,2#導流洞進(jìn)水口起止樁號為2#導0-60.630m~2#導0+000.000m,3#導流洞進(jìn)水口起止樁號為3#導0-120.000m~1#導0+000
建筑工程冬季施工方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
DK3+350預應力混凝土梁中橋施工方案 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本資料為某混凝土水電站整套施工方案cad圖紙,其包含的內容為混凝土施工布置圖,混凝土施工形象圖,轉料平臺布置圖等內容,設計詳實(shí)規范,可供下載參考。
圖紙簡(jiǎn)介:該圖紙是某混凝土水電站cad施工方案圖紙。圖紙的主要內容包括、施工布置圖、施工平面布置圖、施工形象進(jìn)度圖、轉料平臺布置圖等圖紙的主要信息,歡迎下載和指導學(xué)習。...
由于預制場(chǎng)地勢較低,故清除地表土后原地參灰30cm壓實(shí),后澆筑10條C30砼尺寸為0.8×0.6×86m作為支撐梁,兩頭10m為鋼筋砼整板基礎,兩支撐梁之間回填灰土壓實(shí)澆筑20cm厚C30砼,表面與支撐梁澆平,作大梁底模基礎,底模基礎及整板
某中橋位于某河左岸某河谷谷坡上,中心為樁號K2529+806.5,為1-25米的T型梁橋。基礎采用12根直徑1.2米、深度20米的排樁,橋臺為輕型橋臺。由于橋下凈空不高(4~5米),現擬采用橋心填土做預制場(chǎng)的方法進(jìn)行上部T型梁的預制與安裝。
1.1工程概況 相關(guān)文件當中規定,當工地晝夜平均氣溫(最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值)連續3d低于5℃或最低氣溫低于-3℃時(shí),應按以下方案進(jìn)行冬季施工,隨著(zhù)氣溫的回升,根據工地氣溫監測情況,必須達到
一、工程概況 XX大橋中心樁號為KXXX+739.9,與路線(xiàn)交角為90度,橋長(cháng)367.5米,擴建橋梁與原橋同跨徑直接拼接,橋孔布設為16×30m預應力連續T梁,下部構造采用柱式墩、肋板臺配樁基礎。橋臺樁基為Φ130cm鉆孔灌注樁,承臺
壩體灌漿專(zhuān)項施工方案(1) 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
壩體灌漿專(zhuān)項施工方案 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
大面積開(kāi)挖的基坑,多種方式組合的支護方式,具有較強的參考價(jià)值,比較詳細可靠的案例,適用于軟土基坑的設計,方便可復制的參考支護方案,幫助快速上手。...
設計根據受聲強弱和結構傳聲特點(diǎn),以及所需的整體隔聲量,采用單腔共振復合式吸隔聲吊頂實(shí)施整體控制。當頂棚吸隔聲構件與樓板組成一個(gè)整體的隔聲組合構件后,具體操作方式為:在原有樓板的基礎上,做輕鋼龍骨吊頂,外面形成一個(gè)空腔內填充吸音材料,在吸音材
本工程的主要工程為屋面平改坡、立面整治及樓道改善;玻纖瓦施工方法 1)玻纖瓦鋪設時(shí)對基層的要求:在木基層上,用木板栓或其它板料厚度不小于20mm,保證基層平整度,以確保玻纖瓦施工后,面層的平整。
幕墻安裝施工工藝流程 施工準備 → 腳手架調整 →確認主體結構基準軸線(xiàn)和水平線(xiàn)→測量放線(xiàn) → 校準確認→ 埋件處理 → 基層鋼結構制安 → 精調 → 鋼結構驗收 →滿(mǎn)焊固定并作防腐處理 → 防雷、防火處理 → 龍骨隱蔽工程驗收 → 安裝
混凝土冬季施工方案
混凝土冬季施工方案專(zhuān)題,為您提供混凝土冬季施工方案相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載混凝土冬季施工方案相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習參考,更多混凝土冬季施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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