本圖為連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置圖,可供參考下載。
1、道路等級(jí):四車道高速公路 2、計(jì)算行車速度:100km/h 3、荷載等級(jí):汽車-超20級(jí) 4、驗(yàn)算荷載:掛車-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄)+3.25m(緊急停車帶)+2×3.75m(行車道)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+ 2.0m(中央分隔帶)+0.75m(左側(cè)路緣帶)+2×3.75m(行車道)+3.25m(緊急停車帶)+0.5m(外側(cè)防撞護(hù)欄),橋面全寬26.0m。 8、地震烈度:基本烈度七度,按八度設(shè)防
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
本圖為V型墩連續(xù)剛構(gòu)主橋橋型布置節(jié)點(diǎn)圖
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋墩一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖,可供參考下載。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)T梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
1, 荷載等級(jí):汽車-20級(jí),掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
1, 荷載等級(jí):汽車-20級(jí),掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
大橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村,緊鄰國(guó)道319線,交通條件較為方便。橋梁起訖樁號(hào)K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線長(zhǎng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長(zhǎng)296m。本橋平面位于主線R=1020m的圓曲線上;橋上縱坡分別為1.365%和-3.7%;墩臺(tái)徑向布置。全橋共分2聯(lián):(3x40)m+(4x40)m;上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)T梁,采用"先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)"方法施工;下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)采用U型臺(tái)和明挖擴(kuò)大基礎(chǔ);橋墩采用柱式墩、嵌巖挖孔樁基礎(chǔ)。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
1, 荷載等級(jí):汽車-20級(jí),掛-100;人群4kN/m; 2, 橋面寬度:總寬45m,其組成為:4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車道)+ 3.0m(綠化帶)+ 4.5m(人行道) 3.通航標(biāo)準(zhǔn):小游船,高度大于等于2米。 4 地震烈度:7度
4.1.1 簡(jiǎn)支梁和剛構(gòu)邊墩采用雙柱式橋墩,樁基頂采用系梁連接。 4.1.2 剛構(gòu)主墩為雙薄臂墩,薄臂墩中心間距為570cm,橫向尺寸同箱梁底寬為850cm,縱向?yàn)?30cm,承臺(tái)高為350cm,橫向X縱向?yàn)?280X1120cm,8根樁基,梅花形布置。
(二)設(shè)計(jì)技術(shù)條件: 1、設(shè)計(jì)計(jì)算行車速度:100公里/小時(shí) 2、設(shè)計(jì)荷載:公路-Ⅰ級(jí) 3、地震動(dòng)峰值加速度:0.05g 4、橋面總寬度及組成: 橋面總寬度:13米 橋面組成:0.5米(護(hù)欄)+12米(行車道)+0.5米(護(hù)欄) 5、橋面最大縱坡: 2.935% 6、設(shè)計(jì)洪水頻率:1/100年 7、環(huán)境類別:Ⅰ類 8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí):一級(jí)
剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)專題,為您提供剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多剛構(gòu)節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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