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雙城地鐵站臺火災安全分析
采用雙層區域模擬, 建立了某雙層地鐵車(chē)站火災的數學(xué)物理模型。在此基礎上,應用CFAST3. 1. 7 軟件求解了各空間上層煙氣溫度/ 濃度/ 厚度跟隨時(shí)間的變化關(guān)系,進(jìn)而分析得出火災達到危險狀態(tài)所需時(shí)間大于人員安全疏散時(shí)間的結論。該結論對車(chē)
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工程測量規范GB50026-2007
本文檔資料為工程測量規范GB50026-2007，內容詳細清晰，具有很高的參考價(jià)值，可下載參考使用。
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工程測量規范（GB50026-2007）
工程測量規范包括平面、高程、地形、線(xiàn)路、地下管線(xiàn)、施工測量、變形測量等。
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工程測量規范(GB50026-2007)
工程測量規范(GB50026-2007)內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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工業(yè)企業(yè)噪聲測量規范
本資料為：工業(yè)企業(yè)噪聲測量規范圖集,內容詳實(shí)，可供參考。
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地鐵站臺裝飾裝修工程監理細則
熟悉設計圖紙及有關(guān)技術(shù)要求，根據施工質(zhì)量驗收規范的要求向施工單位進(jìn)行交底，督促施 工單位組織技術(shù)交底并形成交底紀錄。
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【規范】工程測量規范(GB50026-2007)
【規范】工程測量規范(GB50026-2007)/DGJ32J18-2006 建筑物沉降觀(guān)測方法
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JGJ8-2007建筑變形測量規范
包含總則，術(shù)語(yǔ)、符號和代號，變形控制測量，沉降觀(guān)測，位移觀(guān)測特殊變形觀(guān)測，數據處理分析，成果整理與這個(gè)質(zhì)量檢驗驗收，可供參考。
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地鐵站安全施工組織設計
第三章本工程安全工作重點(diǎn) 3.1 線(xiàn)路及用電設備器具的保護與使用； 3.2 高空作業(yè)，臨邊防護； 3.3 交通運輸及施工組織協(xié)調； 3.4 防火、防爆和易燃易爆物品的管理與使用； 3.5 地下管線(xiàn)的保護； 3.6 暗挖施工； 3.7 以人為
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室內混響時(shí)間測量規范
本資料為：建筑規范： 室內混響時(shí)間測量規范，內容詳實(shí)，可供參考。
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建筑變形測量規范JGJ8-2007
本資料為：39.建筑變形測量規范JGJ8-2007，內容詳實(shí)，可供參考。
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地鐵站暖通空調系統設計
摘要： 暖通空調系統的出現為人類(lèi)創(chuàng )造了舒適的生活環(huán)境，本文結合某地鐵部某地鐵站暖通空調系統設計進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：地鐵站；暖通空調；系統設計 一、工程概況 9號線(xiàn)主要經(jīng)過(guò)南山區、福田區、羅湖區。線(xiàn)路全長(cháng)約為25.39km,共設22座車(chē)站，其
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JGJ8-2016建筑變形測量規范
本規范修訂的主要技術(shù)內容是：強化了技術(shù)設計與作業(yè)實(shí)施規定；增加了新的變形測量技術(shù)方法，刪除了目前已很少使用的方法，增加了收斂變形觀(guān)測、結構健康監測。。。。
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《建筑變形測量規范》(JGJ8-2007)
本資料為：《建筑變形測量規范》(JGJ8-2007)，內容詳實(shí)，可供參考。
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光電測距高程導線(xiàn)測量規范
光電測距高程導線(xiàn)測量規范內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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天津某5520m2地鐵站施工設計
本車(chē)站位于大沽南路與解放南路交口處，1 號線(xiàn)沿大沽南路呈東西走向，規劃在此有一座立交， 路口東北角與西南角各有一條匝道；路口西北角與東南角分別為登發(fā)裝飾城與河西商場(chǎng)。本車(chē) 站為單層島式站臺局部雙層車(chē)站。地面有四個(gè)出入口，兩個(gè)風(fēng)亭；一個(gè)混合變
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GB50167-2014工程攝影測量規范
本資料為：GB50167-2014工程攝影測量規范,設計精準全面,內容詳實(shí)，可供參考下載。
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地鐵站主體結構監理細則
臨安廣場(chǎng)站是杭州至臨安城際鐵路工程第二站，車(chē)站位于已建成的城中街與萬(wàn)馬路交叉口北側，南北向沿萬(wàn)馬路敷設。車(chē)站有效站臺中心里程右DK4+792.000，起點(diǎn)里程為右DK4+722.800，終點(diǎn)里程為右DK4+980.800。
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地鐵站廳至站臺樓梯口風(fēng)速對火災煙氣運動(dòng)
地鐵車(chē)站站臺發(fā)生火災，連接站廳與站臺的樓梯口 并為人員疏散提供誘導氣流。為研究樓梯口風(fēng)速對車(chē)站火災煙氣運動(dòng)的影響，試驗對不同排煙模式下樓梯
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基于CFD技術(shù)的地鐵站臺火災通風(fēng)模式優(yōu)化說(shuō)明
本資料為基于CFD技術(shù)的地鐵站臺火災通風(fēng)模式優(yōu)化說(shuō)明，對比無(wú)火源狀態(tài)下的速度實(shí)測值和模擬值，結果顯示，所建立的數學(xué)模型是可靠的；實(shí)例分析結果表明所建立的基于CFD技術(shù)的地鐵站臺火災通風(fēng)系統優(yōu)化模式在工程應用上是可行的。該結果對地鐵站臺火災通
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最新房產(chǎn)測量規范GBT17986.1-2000
本標準是在國家測繪局1991年5月發(fā)布的《房產(chǎn)測量規范》的基礎上，結合近期科技的發(fā)展和生產(chǎn)的需求并參照國內外有關(guān)標準和規定制定的。
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CJJ 8-1999 城市測量規范
本資料為：CJJ 8-1999 城市測量規范，內容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。
地鐵站臺板傾線(xiàn)測量規范
地鐵站臺板傾線(xiàn)測量規范專(zhuān)題，為您提供地鐵站臺板傾線(xiàn)測量規范相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載地鐵站臺板傾線(xiàn)測量規范相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多地鐵站臺板傾線(xiàn)測量規范相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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