土木在線(xiàn)資料庫 \ 土木工程專(zhuān)題 \ 隧道帶模注漿施工方案更新時(shí)間：2024-08-17 20:13:45

隧道帶模注漿施工方案

土木在線(xiàn)資料庫注漿施工方案隧道注漿施工技術(shù) 深孔注漿施工方案屋面注漿施工方案冬季注漿施工方案注漿專(zhuān)項施工方案注漿防水施工方案

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設孔口管 4 5.4確定注漿參數 4 6 注漿工藝

專(zhuān)題： 隧道帷幕注漿施工方案隧道暗挖施工方案暗挖隧道施工方案
某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

專(zhuān)題： 某隧道施工方案隧道施工方案的選擇隧道調平層施工方案
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見(jiàn)附件

專(zhuān)題： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
二青山隧道徑向注漿施工方案

二青山隧道徑向注漿施工方案二青山隧道徑向注漿施工方案二青山隧道徑向注漿施工方案

專(zhuān)題： 隧道徑向注漿施工方案隧道wss注漿施工方案地鐵隧道注漿堵漏施工方案
玨山隧道巖溶注漿專(zhuān)項施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(cháng)13421m。其中Ⅴ級圍巖共1586m，占隧道總長(cháng)的11.82%；Ⅳ級圍巖3230m，占隧道總長(cháng)24.06%；Ⅲ圍巖共4688m，占隧道總長(cháng)34.92

專(zhuān)題： 巖溶注漿專(zhuān)項施工方案隧道巖溶施工方案巖溶地區隧道施工方案
隧道帷幕、全斷面注漿專(zhuān)項施工方案

新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道重點(diǎn)控制工程MHSS-3標段位于山西省運城市，起訖里程為：DK614+862.04～DK633+608，全長(cháng)18.746km，路基工程分布在隧道兩端。中條山隧道線(xiàn)路穿越中條山山脈。隧道進(jìn)口端位于運城市鹽湖區境內

專(zhuān)題： 全斷面隧道帷幕注漿施工方案帷幕注漿專(zhuān)項施工方案斷面注漿專(zhuān)項施工方案
隧道二襯及背后注漿施工方案

大連市地鐵2號線(xiàn)工程218標段張前路停車(chē)場(chǎng)出入段線(xiàn)包括隧道段DK0+535～DK1+480,長(cháng)度為945米,雙線(xiàn)單跨馬蹄形復合襯砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963，長(cháng)度為185.963米。

專(zhuān)題： 隧道二襯背后注漿施工技術(shù) 隧道聚氨酯注漿施工方案隧道基底注漿施工方案
河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

專(zhuān)題： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專(zhuān)項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
斷層及破碎隧道施工方案

穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

專(zhuān)題： 隧道斷層破碎帶施工方案斷層施工方案斷層破碎帶地基處理
某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

專(zhuān)題： 隧道施工方案范本隧道所有施工方案幕墻施工方案范本
大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護。

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞施工方案貴州淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案連拱隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案
隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。

專(zhuān)題： 路基隧道冬季施工方案路基填筑冬季專(zhuān)項施工方案冬季隧道二襯混凝土施工方案
【福建】某隧道專(zhuān)項施工方案

按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道，12處

專(zhuān)題： 隧道專(zhuān)項施工方案福建省專(zhuān)項施工方案福建土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
珠江新城隧道施工方案

珠江新城隧道施工方案.doc，內容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。

專(zhuān)題： 新城綠化施工方案新城管道施工方案某隧道施工方案
引水隧道爆破施工方案

根據榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。工程總工期12個(gè)月。主要建設內容包括工程引水隧

專(zhuān)題： 引水隧道爆破施工方案引水隧道施工方案評審意見(jiàn) 隧道爆破編制安全施工方案
引水隧洞隧道施工方案

引水隧洞隧道施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

專(zhuān)題： 引水隧洞施工方案動(dòng)畫(huà) 引水隧洞施工規范引水隧洞施工合同
隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設方法如下：基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌施工方案二次襯砌模板臺車(chē)施工方案隧道二次襯砌施工技術(shù)交底
隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案高速公路隧道進(jìn)洞施工方案
帷幕注漿加固施工方案

新建原州區至王洼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專(zhuān)用單線(xiàn)隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(cháng)6443m，斜井2個(gè)，總長(cháng)度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊分

專(zhuān)題： 隧道帷幕注漿施工方案帷幕灌漿加固施工方案壓力注漿加固施工方案
徑向注漿堵水施工方案

青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區、藤山自然保護區、老鷹尖自然保護區，區內溝谷眾多，地表水發(fā)育，隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁，分別有凝灰巖、凝灰熔巖、石英正長(cháng)斑巖等多種巖層，并受斷層破碎帶影響，圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁，并根據已

專(zhuān)題： 隧道徑向注漿施工方案深孔注漿施工方案屋面注漿施工方案
連拱隧道專(zhuān)項施工方案

本資料為：連拱隧道專(zhuān)項施工方案，內容顯示，可供網(wǎng)友參考。

專(zhuān)題： 連拱隧道專(zhuān)項施工方案隧道套拱的施工方案提籃拱專(zhuān)項施工方案
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(cháng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線(xiàn)路總長(cháng)1.152km。本項目U型槽工程主要施工內容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線(xiàn)U

專(zhuān)題： 某隧道施工方案
[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮，施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(cháng)2525m，開(kāi)挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開(kāi)挖施工方法

專(zhuān)題： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專(zhuān)項施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。

專(zhuān)題： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專(zhuān)項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
巖爆地質(zhì)隧道施工方案

資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

專(zhuān)題： 隧道巖爆施工方案巖溶地質(zhì)下的隧道施工方案不良地質(zhì)隧道施工方案
某某隧道施工方案資料信息

本合同段內有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長(cháng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于

專(zhuān)題： 隧道工程信息化施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
公路瓦斯隧道施工方案

目錄第一章方案編制背景―――――――――――――――――――3 第二章 XX瓦斯隧道專(zhuān)項施工方案――――――――――――4 一、XX隧道瓦斯工區施工管理機構的建立―――――4 二、施工通風(fēng)―――――――――――――――――――5 三、

專(zhuān)題： 隧道瓦斯施工方案公路瓦斯隧道規范公路施工瓦斯隧道規范
某隧道進(jìn)口便道施工方案

1、原便道離洞口高差太大，現有三號便道端頭在某隧道洞口下方，與洞口路面高差為15.4m，必須將其延伸修筑至洞口路面處，今便道終點(diǎn)處擋墻垮塌，將其恢復難度很大； 2、經(jīng)測量放樣，某大橋左線(xiàn)3#橋臺的位置在zk116+989.75，左線(xiàn)2#墩的

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)口臨建施工方案隧道施工臨時(shí)便道施工方案便道施工方案
某隧道削竹式明洞施工方案

xx隧道是xx公路重點(diǎn)控制工程之一，該隧道位于分離式路基段，設置為上下行左右線(xiàn)隧道，洞口線(xiàn)間距39米，其中：左線(xiàn)隧道全長(cháng)4090米，右線(xiàn)隧道全長(cháng)4060米，隧道由xx負責施工進(jìn)口方向（左線(xiàn)L=2550m、右線(xiàn)長(cháng)=2515m），xx負責施工出

專(zhuān)題： 隧道明洞專(zhuān)項施工方案隧道明洞施工技術(shù)交底公路隧道明洞施工技術(shù)交底
鋼花管注漿詳細施工方案

在綜合樓基礎底板墊層下向周邊外延1m范圍為3：7級配砂卵石回填夯實(shí)層，為滿(mǎn)足承載力特征值不小于120kPa的要求，采用鋼花管壓漿，采用φ50x5的鋼花管，布置方式為縱橫向間距1.0m并呈梅花形布置。

專(zhuān)題： 鋼花管加固施工方案注漿施工方案深孔注漿施工方案
隧道洞身襯砌施工方案

大要頂隧道設計為雙洞雙線(xiàn)小凈距隧道，左線(xiàn)設計起止里程K165+925～K166+470，全長(cháng)535m，隧道最大埋深約62.23m，右線(xiàn)起止里程K165+930～K166+465，全長(cháng)535m，隧道最大埋深約131.15m。屬于中隧道，為小凈

專(zhuān)題： 一般隧道洞身開(kāi)挖施工方案隧道洞身爆破施工方案鐵路隧道洞身施工方案
電力隧道(暗挖)施工方案

東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎設施新建工程，位于成華區海濱村片區。東林二路、致力五路工程電力隧道全線(xiàn)沿道路西側規劃綠化帶敷設，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規劃下穿隧道、成綿高速路底層、現狀青龍大道及三環(huán)路，終點(diǎn)接三環(huán)

專(zhuān)題： 暗挖電力隧道施工方案暗挖隧道盾構掘進(jìn)施工方案暗挖隧道圍堰導流施工方案
山嶺隧道專(zhuān)項施工方案

杭州市紫之隧道（紫金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線(xiàn)道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線(xiàn)K1+530～K3+550，長(cháng)2020m，1#隧道東線(xiàn)K1+570～K3+555，長(cháng)1

專(zhuān)題： 山嶺隧道專(zhuān)項施工方案山嶺公路隧道施工方法山嶺隧道施工技術(shù)
某隧道爆破專(zhuān)項施工方案

麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮楊畈田村，止于義烏市后宅鎮毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長(cháng)3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線(xiàn)既有義烏隧道，進(jìn)口端與

專(zhuān)題： 隧道爆破專(zhuān)項施工方案隧道爆破編制安全施工方案橋梁爆破拆除專(zhuān)項施工方案
水墩隧道總體施工方案

汕湛高速第9標段起于紫金縣敬梓鎮洋高村，起點(diǎn)樁號K151+000，至紫城鎮鷓鴣村接第十標段，終點(diǎn)樁號為K165+122.669，路線(xiàn)長(cháng)14.123km。水墩隧道進(jìn)口位于紫金縣水墩鎮群豐村西南，附近有X170縣道，離隧道進(jìn)口約350m；隧道出

專(zhuān)題： 隧道總體施工方案橋梁總體施工方案總體安全施工方案
隧道暗挖總體施工方案

4號線(xiàn)車(chē)站站前區間隧道為線(xiàn)間距15.0m的兩個(gè)單洞結構，位于車(chē)陂路下，埋深25m左右，處于強風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化巖層中，屬于Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ類(lèi)圍巖。起止里程為：YCK11+500.00～YCK11+644.00，共計144雙線(xiàn)米，隧道采用暗挖噴錨

專(zhuān)題： 隧道總體施工方案橋梁總體施工方案總體安全施工方案
隧道錨桿支護施工方案

某隧道位于福州市XX村境內。左洞進(jìn)口樁號為ZK8+588，設計標高為30.681米，出口樁號為ZK8+807，設計標高為25.018米，長(cháng)219米，縱坡采用-2.55%；右洞進(jìn)口樁號為YK8+568，設計標高為30.489米，出口樁號為YK

專(zhuān)題： 隧道錨桿支護施工方案基坑錨桿支護方案基坑支護錨桿專(zhuān)項施工方案
文新隧道進(jìn)洞施工方案

文新1號隧道為分離式隧道，隧道長(cháng)度、洞口樁號見(jiàn)下表：

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞施工方案貴州淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案連拱隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案
旗嶺隧道開(kāi)挖施工方案

旗嶺隧道隧址區出露的地層有第四系全新統、燕山侵入群，主要巖性為花崗巖。區域內第四系全新統地層主要為發(fā)育于溝谷處的沖洪積層及丘陵地帶的殘坡積層，沖洪積層，粉質(zhì)粘土，黃褐色，可塑，分布于進(jìn)口谷底。殘坡積層，分布于進(jìn)口緩坡處及丘坡表層，為粉質(zhì)粘土

專(zhuān)題： 隧道土方開(kāi)挖施工方案一般隧道洞身開(kāi)挖施工方案隧道導洞超前開(kāi)挖施工方案
隧道加固處理施工方案

隧道加固處理施工方案

專(zhuān)題： 隧道加固施工方案隧道塌方處理施工方案隧道溶洞處理施工方案