高壓注漿堵漏專(zhuān)項施工方案.

高壓注漿堵漏專(zhuān)項施工方案.包含 工程概括 施工部署 施工測量等可供下載參考

高壓注漿堵漏專(zhuān)項施工方案

本工程XX酒店項目地下室外圍全長(cháng) 271米，地下室建筑面積約7956平方米，地下二層結構，結構埋深約 10.30m 和 11.20m，基坑支護等級為一級。主體外圍支護體系采用鉆孔灌注樁+水泥攪拌樁方案，內側支護樁（鉆孔灌注樁）樁徑800mm

高壓注漿防水堵漏施工方案

該材料與混凝土及土粒粘結力大，可制得高強度的彈性固結體，因此能充分適應地基或其他基層的變形，使其不易發(fā)現龜裂、崩塌而得到的加固初強。

暗挖隧道帷幕注漿施工方案

目錄 1 施工概況 1 1.1地質(zhì)概況 1 1.2水文概況 2 2 注漿目的 2 3 注漿段落 3 4 注漿前準備工作 3 5 注漿施工方案 3 5.1孔位布置 3 5.2鉆孔 4 5.3埋設孔口管 4 5.4確定注漿參數 4 6 注漿工藝

某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

某高壓旋噴樁施工方案

本資料為某高壓旋噴樁施工方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見(jiàn)附件

二青山隧道徑向注漿施工方案

二青山隧道徑向注漿施工方案 二青山隧道徑向注漿施工方案 二青山隧道徑向注漿施工方案

某煤礦巷道高壓注漿堵水施工方案

集團XX煤業(yè)有限公司XX，為半煤巖巷，煤厚1.5m，沿9#煤頂板掘進(jìn)，已掘進(jìn)成巷210m。巷道為矩形斷面，凈寬5m，凈高3m，凈斷面15m2。2013年6月27日進(jìn)行打鉆探水，鉆孔布置在煤層中。6月28日，其中一個(gè)探水鉆孔出水，探水長(cháng)度為4

某隧道淺埋段高壓旋噴樁施工方案

某隧道淺埋段高壓旋噴樁里程為：左線(xiàn)ZK67+320～ZK67+380和ZK67+410～ZK67+470，兩段總長(cháng)120米；右線(xiàn)YK67+310～YK67+455總長(cháng)145米。該段埋深較淺，含水量較大，滲透系數小，地基承載力低，自穩能力差，

三岔頂隧道管棚施工方案

三岔頂隧道為特長(cháng)公路隧道，左、右線(xiàn)分離布設。左線(xiàn)隧道起訖樁號為L(cháng)K107+434～LK110+625，長(cháng)度為3191m；右線(xiàn)隧道起訖樁號為RK107+449～RK110+641，長(cháng)度為3192m。左線(xiàn)江門(mén)端小凈距里程為L(cháng)K107+434～L

高壓電力隧道施工方案

高壓電力隧道設置的范圍為：K1+600～K2+000段，全長(cháng)約 **m。高壓電力隧道主要包括如下幾大部分組成：總體、結構、消防、通風(fēng)、供配電、監控與報警系統、排水等分項。本項目高壓電力隧道標準段采用預制拼裝帶底座多弧涵管施工工藝，投料口、通

高壓注漿防水堵漏施工方案.doc

鐵路隧道洞口高壓旋噴樁加固施工方案

XX隧道出口XX225+140～XX225+215段隧道暗洞洞頂地表淺埋，且拱頂位于較厚土層中，為了確保施工安全，此段隧道洞頂土體采用直徑600mm旋噴樁加固，加固范圍為隧道中線(xiàn)左右側各16.8m，加固深度為洞身開(kāi)挖輪廓線(xiàn)外嵌入W2基巖下0

玨山隧道巖溶注漿專(zhuān)項施工方案

本隧道位于晉城市澤州縣，進(jìn)口里程為DK302+700,出口里程為：DK316+121，全長(cháng)13421m。其中Ⅴ級圍巖共1586m，占隧道總長(cháng)的11.82%；Ⅳ級圍巖3230m，占隧道總長(cháng)24.06%；Ⅲ圍巖共4688m，占隧道總長(cháng)34.92

隧道帷幕、全斷面注漿專(zhuān)項施工方案

新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道重點(diǎn)控制工程MHSS-3標段位于山西省運城市，起訖里程為：DK614+862.04～DK633+608，全長(cháng)18.746km，路基工程分布在隧道兩端。中條山隧道線(xiàn)路穿越中條山山脈。隧道進(jìn)口端位于運城市鹽湖區境內

云桂鐵路某隧道高壓旋噴樁試樁施工方案

（1）設計范圍：xx1號進(jìn)口段DK635+800～DK635+869.6和xx1號出口段D3K635+215.4～DK636+243，長(cháng)分別為69.6m、27.6m，旋噴樁樁徑0.6m, DK635+800～DK635+804.8間4.8m

蘭渝鐵路某隧道洞口高壓旋噴樁施工方案

作業(yè)面DK193+801處發(fā)生突泥、突水。突泥涌至DK193+723處，突水涌至DK193+656處，最大水深1m左右。洞頂正上方DK193+789～DK193+831處地表形成一個(gè)41.8m（長(cháng)）×33.26m（寬）×15m（深）的陷坑，

隧道二襯及背后注漿施工方案

大連市地鐵2號線(xiàn)工程218標段張前路停車(chē)場(chǎng)出入段線(xiàn)包括隧道段DK0+535～DK1+480,長(cháng)度為945米,雙線(xiàn)單跨馬蹄形復合襯砌隧道；地上路基段DK1+480～DK1+665.963，長(cháng)度為185.963米。

大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護。

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內容 隧道洞口搭設的保溫棚采用彩鋼板材料，內部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設牢固，正面為大門(mén)并設有門(mén)簾，四周進(jìn)行嚴格封閉。保證棚內溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

高壓旋噴樁加固施工方案

工程場(chǎng)地位于上海市松江區廣富林路北側、規劃龍騰路西側、規劃龍躍路東側，規劃銀河路南側，由上海龍寧房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資興建。整個(gè)場(chǎng)地設置地下車(chē)庫，分為南北兩部分，其中南區為地下一層、北區為地下二層。目前南區車(chē)庫已在開(kāi)挖，北區圍護結構也已大部

引水隧道爆破施工方案

根據榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個(gè)月。主要建設內容包括工程引水隧

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。

【福建】某隧道專(zhuān)項施工方案

按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道，12處

隧道各種施工方案方法大全

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某工程連拱隧道施工方案

連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案連拱隧道施工方案

某工程高壓旋噴樁施工方案

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隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設方法如下： 基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

帷幕注漿加固施工方案

新建原州區至王洼鐵路專(zhuān)用線(xiàn)程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區，屬工企I級鐵路專(zhuān)用單線(xiàn)隧道，隧道起點(diǎn)里程DK5+345,終點(diǎn)里程DK11+788，隧道全長(cháng)6443m，斜井2個(gè)，總長(cháng)度2074米。隧道所處區域為弱富水區。隧道施工由4個(gè)作業(yè)隊分

徑向注漿堵水施工方案

青云山隧道分別穿越青云山隧道風(fēng)景名勝區、藤山自然保護區、老鷹尖自然保護區，區內溝谷眾多，地表水發(fā)育，隧道埋深100~900m,地質(zhì)變化頻繁，分別有凝灰巖、凝灰熔巖、石英正長(cháng)斑巖等多種巖層，并受斷層破碎帶影響，圍巖產(chǎn)狀與走向變換頻繁，并根據已

某工程的高壓旋噴樁施工方案

介紹了高壓旋噴樁的主要施工方法，對于水泥用量控制、冒漿處理，均做了詳細的意見(jiàn)。

引水隧洞隧道施工方案

引水隧洞隧道施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

梯子山某隧道施工方案

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巖爆地質(zhì)隧道施工方案

資料為巖爆地質(zhì)隧道施工組織方案，內容完整，值得參考，可供設計師下載。

連拱隧道專(zhuān)項施工方案

本資料為：連拱隧道專(zhuān)項施工方案，內容顯示，可供網(wǎng)友參考。

斷層及破碎隧道施工方案

穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

珠江新城隧道施工方案

珠江新城隧道施工方案.doc，內容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開(kāi)式圓形地下廣場(chǎng)與四角人行地道。