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路基土石方專(zhuān)項施工方案
本標段路基主要分為二段，即K47+751.54～K48+375、K48+575～K49+680。路基起于四會(huì )市石狗鎮謳坑村，止于四會(huì )市黃田鎮沙塘坑村。
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路基土石方施工專(zhuān)項方案
新增國道G220（原S216）線(xiàn)長(cháng)竹園至豫鄂交界段改建工程起點(diǎn)K61+200，終點(diǎn)K73+575.166，全長(cháng)12.375km。
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路基石方爆破專(zhuān)項施工方案
本項目起點(diǎn)樁號K61+200，向南經(jīng)肖家畈村、五里山村、木廠(chǎng)河、止于黃柏山村油坊村組南（豫鄂交界），終點(diǎn)樁號K73+575.166,路線(xiàn)全長(cháng)12.375km。 該項目路基石方主要開(kāi)挖量為1364285m?。其中K61+200～K67+000
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路基土石方專(zhuān)項安全施工方案
本段主要工程數量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3，填方166.5萬(wàn)m3，多余土石方運至規劃棄土場(chǎng)。
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路基土石方調配專(zhuān)項施工方案
項目規模為新建互通1座，匝道長(cháng)約2.8公里，連接線(xiàn)長(cháng)約2.1公里。主要工程數量為路基挖方為117.25萬(wàn)方，路基填方為62.19萬(wàn)方，大橋132m/1座，中橋84.2m/2座，小橋21.08m/1座，蓋板涵19座
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路基土石方開(kāi)挖 專(zhuān)項施工方案
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
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路基土石方混填 專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
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路基土石方專(zhuān)項安全 施工方案
路基土石方施工總體方案為：土方用推土機堆料、裝載機或挖掘機配合自卸車(chē)施工為主，分層開(kāi)挖和全斷面開(kāi)挖相結合。所有的石方開(kāi)挖一般采用深孔微差法爆破與淺孔爆破相結合進(jìn)行松動(dòng)爆破或壓渣擠壓爆破。爆破后進(jìn)行開(kāi)挖施工。當石方開(kāi)挖靠近邊坡坡面時(shí)，采用光面
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路基土石方調配專(zhuān)項 施工方案
項目位于贛州市南康區境內、大廣高速K3054+127里程處，向東設1處匝道收費站后，經(jīng)竹坑西側向北繞行，依次下穿大廣高速既有橋、在建贛韶鐵路疏解線(xiàn)（橋梁段）、京九鐵路既有橋和在建贛韶鐵路（橋梁段）后接至G105國道，并與規劃倚峰大道對接，是
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路基土石方工程施工專(zhuān)項方案
梅大高速項目位于廣東省北部的梅州地區，是廣東省路網(wǎng)規劃中“十二橫八縱”的一橫的一部分，往西與天(津)汕(尾)國家重點(diǎn)公路粵境梅縣城東至程江段高速公路、汕梅高速公路相連，往東延伸至福建，與福建乃至與全國的高速公路網(wǎng)銜接，該項目的建設將加強廣東
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路基土石方專(zhuān)項施工方案設計
編制依據及原則，工程概況，總體施工安排，主要工程項目的施工方案、施工方法，質(zhì)量、工期、安全及其他技術(shù)組織措施
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路基石方爆破工程安全專(zhuān)項施工方案
路基石方爆破工程安全專(zhuān)項施工方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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杭瑞高速某段路基土石方專(zhuān)項施工方案
本路線(xiàn)位于XX縣XX鎮梭XX村，路線(xiàn)向西，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮XX村，路線(xiàn)里程樁號為XX258+610～XX267+430,全長(cháng)為8.82千米。設計采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項目路基土石方工
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公路工程路基石方爆破專(zhuān)項施工方案
適用于本項目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。
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高速公路路基石方爆破專(zhuān)項施工方案
該公路起于葫蘆島市建昌縣城北側，止于興城市東城與濱海公路連接，路線(xiàn)全長(cháng)90.040km，其中按高速公路標準建設的路段長(cháng)82.91km，按一級公路標準建設的路段長(cháng)7.130km；本項目的建設是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線(xiàn)（G318
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云南高速公路路基石方專(zhuān)項施工方案
根據放出灰線(xiàn)，路基用地范圍內的樹(shù)木、灌木叢等，均采用人工在施工前砍伐，砍伐的樹(shù)木堆放在路基用地之外，并妥善處理。
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路基土石方開(kāi)挖爆破專(zhuān)項施工方案設計
工程概況，編制目的及依據，施工計劃，路基土石方爆破施工工藝，爆破施工安全保證措施
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公路路基土石方混填專(zhuān)項施工方案（分層填筑）
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方
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[貴州]杭瑞高速某段路基土石方專(zhuān)項施工方案_
本路線(xiàn)位于XX縣XX鎮梭XX村，路線(xiàn)向西，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮XX村，路線(xiàn)里程樁號為XX258+610～XX267+430,全長(cháng)為8.82千米。設計采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項目路基土石方工
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[貴州]杭瑞高速某段路基土石方專(zhuān)項施工方案
本路線(xiàn)位于XX縣XX鎮梭XX村，路線(xiàn)向西，終點(diǎn)位于XX縣XX鎮XX村，路線(xiàn)里程樁號為XX258+610～XX267+430,全長(cháng)為8.82千米。設計采用雙向四車(chē)道高速公路標準建設，設計時(shí)速為100km/h,路基寬度26米。本項目路基土石方工
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公路路基石方爆破工程安全專(zhuān)項施工方案
徐明高速公路XMLJ02標項目路線(xiàn)起于靈璧縣漁溝鎮梁集村，起訖樁號為K16+800-- K30+705，路線(xiàn)自北向南延伸，途徑鄉道Y005、縣道X059、S302省道，全長(cháng)13.905km。主要包括橋涵工程、路基工程、漁溝互通式立交工程。
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路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案
路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案
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高速公路工程路基石方爆破專(zhuān)項施工 方案
適用于本項目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。
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Xx高速公路工程路基石方爆破專(zhuān)項施工方案
路基石方爆破工程，是直接在巖體中進(jìn)行的，所以爆破與地質(zhì)有密切關(guān)系。進(jìn)行爆破設計首先要研究與爆破關(guān)系較密切的地質(zhì)條件：⑴、地形，⑵、巖性，⑶、地質(zhì)構造，⑷、水文地質(zhì)，⑸、特殊地質(zhì)。設計前應進(jìn)行現場(chǎng)踏勘，了解地形，查看由設計單位提供的地質(zhì)勘探報
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路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工專(zhuān)項方案
我部承擔施工龍巖城區至高新園區城際快速通道工程A2合同段工程，起點(diǎn)樁號K6+000，終點(diǎn)樁號K19+020，路線(xiàn)總長(cháng)13.02Km。本路段施工難點(diǎn)和重點(diǎn)在于K11+418-K11+715右側高邊坡，該路段位于新羅紅坊鎮與永定高陂鎮交界處（鐵
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宣漢縣巴山大峽谷路基土石方專(zhuān)項組織施工方案
本工程土質(zhì)路塹開(kāi)挖時(shí)，兩邊邊坡預留200mm，底部預留200mm，開(kāi)挖至預留層時(shí)，停止機械開(kāi)挖，在進(jìn)行路基路床開(kāi)挖時(shí)，再集中力量進(jìn)行開(kāi)挖。
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[山西]高速公路工程路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項目第五合同段，起訖里程為XX55+300～XX58+750，全長(cháng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座、涵洞3座、路基土石62萬(wàn)方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。
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谷城至竹溪高速公路某合同路基土石方爆破安全專(zhuān)項施工方案
湖北谷竹高速公路XX合同段位于xxxx鄉境，起點(diǎn)位于xx鄉xx村，樁號K128+984.979，路線(xiàn)向西前行經(jīng)XX至XX村，設xx互通連接省道S305，經(jīng)八道河，折向西北經(jīng)陳家鋪村到界山村至xx界，到達本合同段終點(diǎn)，樁號K140+620，合
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高速公路路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案(機械作業(yè) 爆破施工)
本工程為xx至xx速公路（xx至xx段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方、
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[山西]高速公路工程路基土石方開(kāi)挖專(zhuān)項 施工方案
本合同段為XX至XX高速公路XX至XX段土建項目第五合同段，起訖里程為XX55+300～XX58+750，全長(cháng)3.45XXm。主要工程量有大橋3座、涵洞3座、路基土石62萬(wàn)方及路基附屬工程等。其中橋梁是本合同段的主體控制工程。
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[方案][四川]城市道路工程路基土石方專(zhuān)項施工方案109頁(yè)（內容詳細）
XX西臨XX市的母親河—州河，東抵犀牛山山腳，南接北外張家壩新區，北可通過(guò)跨河大橋與徐家壩相接，園區面積約346.35公頃。根據業(yè)主開(kāi)發(fā)進(jìn)度建設安排，2012年啟動(dòng)了園區范圍內的兩條主干道（東西干道、南北干道）的建設，2013年啟動(dòng)東西干道
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挖方路基專(zhuān)項施工方案
說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
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路基安全專(zhuān)項施工方案
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。
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渝懷線(xiàn)某段路基石方爆破施工方案
本段位于錦江流域、沅麻紅色盆地丘陵谷地區。地面標高200～500米，相對高差50～150米。自然坡度較陡，丘間槽地狹窄，上覆第四系砂粘土，下伏基巖多為泥夾砂巖，砂巖膠質(zhì)聯(lián)結，節理較發(fā)肓，強度低，地形起不平，支溝發(fā)肓。
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路基高邊坡專(zhuān)項施工方案
景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能。
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路基軟基處理專(zhuān)項施工方案
遵義北環(huán)（檬梓橋至樂(lè )理段）高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規劃》中遵義繞城高速公路的重要組成路段，是國家高速公路網(wǎng)蘭海高速公路和杭瑞高速公路在遵義市的聯(lián)絡(luò )線(xiàn)工程，對完善區域路網(wǎng)、構成遵義交通樞紐，拓展遵義市中心城區發(fā)展空間，加速區域城鎮化和工業(yè)
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某土石方專(zhuān)項施工方案
1）工程名稱(chēng)：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng)職工臨時(shí)住房建設項目工程 2）建設地點(diǎn)：寧波市鄞州區邱隘鎮 3）建設單位：寧波市農業(yè)實(shí)驗場(chǎng) 4）設計單位：北京中元工程設計顧問(wèn)公司 5）監理單位：寧波市萬(wàn)里工程監理有限公司 6）本工程共有8幢職工臨時(shí)住房，分兩
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路基試驗段專(zhuān)項施工方案
本標段起點(diǎn)為K1+700止點(diǎn)為K4+330，總里程2.63公里，本標段內路基土石方工程量35萬(wàn)立方，挖方30萬(wàn)立方，回填方5萬(wàn)立方。
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路基石方專(zhuān)項施工方案
路基石方專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供路基石方專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載路基石方專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多路基石方專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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