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茅洲河主線(xiàn)橋橋臺、橋墩柱、承臺、蓋梁工程施工方案
茅洲河主線(xiàn)橋拓寬改造工程是107國道寶安段(三期)改造工程(機場(chǎng)立交-塘下涌立交段)工程設計的一個(gè)分項，該主線(xiàn)橋上跨茅洲河，新建橋梁布置在原有老橋的東西兩側，橋梁起點(diǎn)樁號為：ZX0+052.16米，終點(diǎn)樁號為：ZX0+776.72米。東側主
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沿德三標承臺工程施工方案
本標段共計橋梁7座，包括烏江特大橋、沿河互通（B匝道橋、E匝道橋、D匝道橋、1#連接線(xiàn)、2#連接線(xiàn)）。烏江特大橋設計為98+180+98連續剛構橋，沿河互通設計叉方式為：主線(xiàn)上跨，互通形式為：變異單喇叭，收費站為6（三進(jìn)三出），本互通設計橋
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承臺首件工程施工方案
本次承臺首件工程選定為AK1+656.5匝道橋2#左幅承臺，本承臺連接2根樁基，呈工字形布置，承臺寬3m、高2m、長(cháng)7.648m，共用C30混凝土39.3m3，鋼筋6.0t。
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關(guān)于樁基工程施工方案
本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設計施工說(shuō)明見(jiàn)前面工程概況一節。 （2）本工程正式施工前，必須會(huì )同質(zhì)監、監理、設計等單位共同做好試樁工作，驗證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，
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大橋工程蓋梁施工方案
全橋設蓋梁24道，其中1#為非預應力蓋梁，2#~24#蓋梁為預應力蓋梁，蓋梁設計為C40混凝土，最小蓋梁方量91m3，最大蓋梁方量155 m3，所有蓋梁均設11束鋼絞線(xiàn)，采用兩端對稱(chēng)張拉。
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【舟山某廠(chǎng)房工程施工方案】
舟山徐福酒業(yè)有限公司廠(chǎng)房工程：位于普陀平陽(yáng)浦的生物園區，建筑面積為3636m2，造價(jià)310萬(wàn)元，建筑層數二層。屬二類(lèi)建筑，耐火等級為 二級，建筑抗震按七度設防，為鋼結構.
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堤身填筑工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 一、堤身填筑要求 1、堤身填筑采用送檢土樣經(jīng)試驗并符合各項指標的土料，填筑土料含水率與最優(yōu)含水率的允許偏差為±3%，堤身填筑壓實(shí)度不少于0.90。培堤數據根據培堤土料土工試驗成果已定為1.63、1.79t/m3，最優(yōu)含水率為20.
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某混凝土工程施工方案1
4．施工縫留置位置 底板按后澆帶劃分澆筑，不留施工縫。柱施工縫留在梁下皮以上1cm。墻施工縫留在板 (粱)下皮以上1cm。樓梯施工縫留在樓梯所在樓層休息平臺、上跑(去上一層)樓梯踏步及臨側墻寬度范圍之內，另一方向為休息平臺寬度的1/3處。
專(zhuān)題： 混凝土工程施工方案 -
某混凝土工程施工方案#
3.2.1根據本工程混凝土施工特點(diǎn)及技術(shù)要求，由技術(shù)部門(mén)在混凝土工程施工前與攪拌站簽訂《預拌混凝土供應技術(shù)合同》，由總工程師向資料員、技術(shù)員、工長(cháng)、質(zhì)量員及材料員等有關(guān)管理人員進(jìn)行交底。 （1）材料要求 水泥、摻和料（粉煤灰、硅粉）、砂、石
專(zhuān)題： 混凝土工程施工方案 -
防雷接地工程施工方案
1、 接地體安裝: （1） 人工接地體:設計位置的場(chǎng)地沒(méi)被占用,且巳經(jīng)清理好。 （2） 利用底板鋼筋或深基礎做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。 2、 接地干線(xiàn)安裝: （1） 支架安裝完畢。 （2） 土建抹灰已完成。 （3） 穿墻保護管巳
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基坑護坡工程施工方案;
位于北京市;XX區，東臨XX路，南臨XX。本工程A、B、E座地上XX層，C1～C2、D座地上X層，全現澆剪力墻結構。4層框架結構綜合樓，均設2層地下室。自然地面標高為36.30m，±0.000絕對高程為37.50m，基礎埋深約6. 00m。
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堤壩護坡工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 本標段護坡工程分為混凝土預制自鎖塊護坡和草皮護坡…… 根據施工進(jìn)度計劃，堤身主體土方完成后，護坡安裝與修坡流水作業(yè)，邊坡滿(mǎn)足要求后就開(kāi)始護坡施工…… 1.2.3 混凝土拌和 （1）為確保混凝土質(zhì)量，工程所用砼配合比必須通過(guò)實(shí)驗確定
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空調及通風(fēng)工程施工方案
方案名稱(chēng)：空調及通風(fēng)工程施工方案 主要介紹了空調及通風(fēng)系統的施工過(guò)程，包括水系統工藝流程、管道安裝、閥門(mén)安裝、空調通風(fēng)機消防排煙系統、設備安裝、冷卻塔安裝、機組安裝以及安全管理、質(zhì)量管理措施等內容。
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某光纜敷設工程施工方案/
本施工方案系我公司對光纜敷設工程的構思和部署，用來(lái)指導工程施工，確保工程的優(yōu)質(zhì)高效的完成。
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導流及圍堰工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 7.圍堰施工方案 7.1工藝流程：測量放線(xiàn) 底部清基 一期圍堰填 圍堰的抽排水及二期圍堰的填筑 一期圍堰的拆除 二期圍堰的填筑預留口圍堰封堵 拆除圍堰 7.2測量放線(xiàn)：在圍堰填筑前，用全站儀將圍堰的中心線(xiàn)及邊線(xiàn)放出，并在便于插彩旗
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某市暖衛工程施工方案
空調用冷卻水由超低噪聲冷卻塔冷卻后循環(huán)使用，冷卻塔設在大樓北側空地上，冷卻塔補水由市政自來(lái)水直接供給，共設2臺橫流式冷卻塔。
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梁板預制工程施工方案
xx和xx中橋工程均為裝配式預應力空心板梁橋，橋型布置3×20 m,橋寬2×0.5 m +12.25 m，橋長(cháng)60 m,標準跨徑20 m。上部構造為20 m先張法預應力混凝土梁板。下部構造采用柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。橋梁設計荷載等級為公路
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某橋加固工程施工方案
某橋橋位于溫州市臨江鎮附近，橋梁全長(cháng)407.44m，配跨由北向南為11×16＋4×25＋62.8＋2×25＋16橋面寬度為凈－9＋2×0.5m(防撞護攔)，設計荷載為汽車(chē)－20、掛車(chē)－100。橋梁跨越三級航道，1998年建成通車(chē)。 該橋上部
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某工程基礎工程施工方案
根據本工程特點(diǎn)及要求，金秋大廳、食堂及其他單體基礎采用樁基礎，頂部做承 臺、架空層。為保證樁基施工及檢測安全快捷，確保工程質(zhì)量及進(jìn)度要求，樁基采用 靜壓管樁進(jìn)行施工。
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某橋換梁工程施工方案
1、某橋橋全長(cháng)25.7米，計劃更換新蓋板梁，每塊為4.5╳1.0╳0.46m，每孔更換7塊，共計更換35塊。 2、該工程需利用封閉點(diǎn)內將舊梁拖出，舊梁跨越XX線(xiàn)上行及站內4道，共計2股道。利用原來(lái)的橋墩換為新蓋板梁，共需要封閉點(diǎn)三次。第一次
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標線(xiàn)分項工程施工方案
本路段為供汽車(chē)行駛的雙車(chē)道公路，一般路段采用中心黃色虛線(xiàn)，用于指示車(chē)輛靠右行駛，各行其道。線(xiàn)寬為0.15m，實(shí)線(xiàn)段長(cháng)4m，虛線(xiàn)段長(cháng)6m。全線(xiàn)設置白色車(chē)道邊緣線(xiàn)，線(xiàn)寬為0.15m，所有車(chē)道邊緣實(shí)線(xiàn)和超高路段的路面中心黃色實(shí)線(xiàn)每隔15m設置排水
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某地砌體工程施工方案
。。。本工程標高±0.00 以下室外用MU15 燒結煤矸石磚、M5 水泥砂漿。 標高±0.00 以下室內用A3.5 的加氣砼塊，其體積干容重＜6.5KN/m3、M5.0 混合砂漿。標高±0.00 以上用強度等級A3.5，其體積干容重＜6.5
專(zhuān)題： 砌體工程施工方案 -
模板工程施工方案文本
框剪結構工程，模板是關(guān)鍵，為確保工程質(zhì)量，爭創(chuàng )安濟杯。我們計劃：地下室至二層結構柱、梁截面尺寸變化大，均采用清水竹膠合板支設，進(jìn)入標準層后的柱模板、局部大面剪力墻、電梯井筒模、樓梯踏步模均采用全鋼大模板支設體系，梁板結構采用滿(mǎn)堂鋼管架支撐，
專(zhuān)題： 工程施工方案模板 -
機房空調工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 一、勘測 二、材料準備 三、前期工程 四、貨物驗收 五、設備安裝 六、開(kāi)機及驗收 七、施工進(jìn)度安排
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圍堰導流工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 施工流程：測量放線(xiàn)→設護腳木樁→人工堆碼袋裝粘土→鋪設彩條布→鋼板樁支護及填充堰體內側與鋼板樁之間至頂面→淤泥清除 1、測量放線(xiàn)：施工前建立測量控制點(diǎn)及施工標志，確定堰體軸線(xiàn)，以控制施工方向及堰體砌筑范圍。施工中隨時(shí)測量堰體砌筑斷
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明渠渡槽工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 8、砼澆筑 本工程使用商品混凝土有多種。使用前首先確定生產(chǎn)廠(chǎng)家，由甲方、監理各派質(zhì)檢人員，聯(lián)合取樣，執行見(jiàn)證取樣送檢，對商品砼進(jìn)行全面檢查，確認質(zhì)量符合要求后方可使用。在生產(chǎn)過(guò)程中，各方有權對商品砼提出質(zhì)疑，并抽檢檢測，若不能達到
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帷幕灌漿工程施工方案
內容簡(jiǎn)介 （1）灌漿孔的鉆孔 灌漿的質(zhì)量與鉆孔的質(zhì)量密切相關(guān)，對于鉆孔質(zhì)量總的要求是： ① 帷幕灌漿孔布置間距2.0m，灌漿半徑1.5m，帷幕最小厚度2m，最佳孔距在準備階段試驗確定； ② 帷幕灌漿孔宜選用較小的孔徑，鉆孔直徑不宜超過(guò)100
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真空井點(diǎn)工程施工方案
降水方法的選擇根據場(chǎng)地含水層的分布、組織結構和水力性質(zhì)，結合基坑降水要求，本工程降水目的為上層滯水，由于其顆粒細、埋深淺、滲透性小、且降水深度不大，適用真空井點(diǎn)降水技術(shù)，方法比較簡(jiǎn)單，效果好。
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道路照明工程施工方案
本工程位于城東新區，是連接主城區的一條重要干線(xiàn)，道路等級為城市主干道，分為雙向八車(chē)道，全長(cháng)5220m。道路橫斷面設計：中央10m花壇，兩側各15.5m機動(dòng)車(chē)道，照明采用普通單臂路燈對稱(chēng)布置在道路兩側及中央綠化帶內。路燈光源功率為168w，臂
專(zhuān)題： 道路照明工程施工方案 -
杭州一燃氣工程施工方案
燃氣工程為道路配套工程，施工用電采用TN-S 系統，設總配電箱一只，二級箱三只，三級箱十只。
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武漢某路燈工程施工方案
*************社區路燈工程包括**************，為了提升城市功能，改造城市美化環(huán)境，塑造出簡(jiǎn)潔明快、特色鮮明，理性而質(zhì)樸的城市道路格局。亮化工程在夜間以科學(xué)有效的燈光手段延續七雄路和吳中路恢弘、繁華氣勢，突出生態(tài)、商
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壓密注漿工程施工方案
注漿法是一種用于加固軟弱地基、控制地面沉降或進(jìn)行基坑防滲堵漏、糾正建(構)筑物偏斜的一種工藝方法。通過(guò)注漿管道，認定的壓力使漿液以擠壓、滲透、劈裂的形式注入地層，從而提高土體的強度和彈性變形模量，增加土體的抗滲能力。為統一公司注漿工程的技術(shù)
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樁基框架工程施工方案
本工程總建筑面積為26993.12㎡，地下部分為車(chē)庫，地上部分由環(huán)衛處辦公樓、辦公樓、綜合樓、門(mén)衛組成。地下一層，地上一~六層，結構形式為框架結構，建筑工程等級為二級，抗震設防為七度。地下室防水等級二級、屋面防水等級二級。
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房屋修繕工程施工方案
本工程建筑面積為7813m2，框架剪力墻結構，地處廣場(chǎng)中心，修繕時(shí)繼續使用。主要修繕項目有：平屋面雨漏修繕，工程量1100m2；二層檐維修500m2；臺明整修，地下室頂面補漏1026m2；油漆粉刷工程，其中檐頂鋁板噴漆4083m2，鋼窗刷油
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荊門(mén)砌體工程施工方案
本工程地下一層，建筑面積2892.18㎡，地上13層，建筑面積18315.33㎡，建筑總高度室外地面至女兒墻高度45.95m。建筑合理使用年限:50年。本工程為框架結構，基礎類(lèi)型為獨立柱基礎。
專(zhuān)題： 砌體工程施工方案 -
濟東高速工程施工方案
本工程為濟東高速第十二合同段：K99+700—K107+250，共7.55公里。主要包括路基、路面、橋梁、涵洞、分離立交、通道、交通工程及沿線(xiàn)設施等。
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模板工程施工方案定稿
工程質(zhì)量目標：確保合格。安全目標：標化管理，杜絕安全事故。結構類(lèi)型：本工程為框架-剪力墻結構，主樓基礎筏板基礎；施工面積：?jiǎn)蝹€(gè)樓座15656.80平方米；建筑層數及高度：地下2層，地上18層，高58.8米。
承臺蓋梁工程施工方案
承臺蓋梁工程施工方案專(zhuān)題，為您提供承臺蓋梁工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載承臺蓋梁工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多承臺蓋梁工程施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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