地下停車庫(兩層)的消火栓給水系統(tǒng)和自動噴水滅火系統(tǒng)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)。
本文詳細(xì)介紹了地鐵給排水設(shè)計(jì)中各系統(tǒng)的組成和注意事項(xiàng),針對于排水方面進(jìn)行了深入的展開。
地鐵車站具有建筑結(jié)構(gòu)復(fù)雜,涉及專業(yè)繁多,安裝空間受限,專業(yè)協(xié)調(diào)難度較大等特點(diǎn)。作為給排水專業(yè)經(jīng)常經(jīng)歷水池空間受限,管線預(yù)埋穿梁,水管風(fēng)管“打架”等問題,本人從事地鐵給排水專業(yè)設(shè)計(jì)多年,特結(jié)合自己的經(jīng)驗(yàn)對地鐵給排水消防的細(xì)部問題提出優(yōu)化建議。
按國外消防標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),國內(nèi)消防法規(guī)與國外標(biāo)準(zhǔn)交流
各類由各類火災(zāi)報(bào)警控制器、手動控制盤、氣體滅火盤、樓層顯示器、感煙及感溫探測器、輸入及輸出模塊、手動火災(zāi)報(bào)警按鈕、消火栓按鈕、短路隔離器、中繼器等組成的一整套火災(zāi)自動報(bào)警及控制產(chǎn)品的設(shè)計(jì)資料。
消防設(shè)計(jì)文件申報(bào)要求詳細(xì)情況
在總線制聯(lián)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,消防控制室未考慮手動直接控制主要滅火設(shè)備。例如CO2氣體滅火系統(tǒng)。
針對辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工。
小空間躍層建筑 躍層建筑是指相鄰樓層“空間使用功能”合并一 體的建筑。通常是在某一層內(nèi)通過室內(nèi)樓梯或自動 扶梯將其相鄰層空間連通一體。
廣東某廠區(qū)消防設(shè)計(jì)專篇: 本廠區(qū)規(guī)劃總用地面積:22074.510m2,總建筑面積:32284.17m2。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
建筑設(shè)計(jì)布局,改造成賓館辦公樓設(shè)計(jì),為某地區(qū)的宿舍改造,包括從底層到頂層的建筑設(shè)計(jì)圖紙
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)廣州地鐵施工組織設(shè)計(jì)
潔凈廠房是一類非凡的生產(chǎn)廠房,對其防火設(shè)計(jì)除應(yīng)滿足規(guī)范基本要求外,更應(yīng)因地制宜、實(shí)事求是的制定設(shè)計(jì)方案。另外在滿足建筑防火設(shè)施時(shí),應(yīng)提倡對一些生產(chǎn)的關(guān)鍵設(shè)備、使用易燃爆氣液體的設(shè)備或價(jià)值昂貴的設(shè)備的自帶滅火設(shè)施
在消防設(shè)計(jì)規(guī)范GB5116-98第10.2.2中的一點(diǎn)見解
酒店二次裝修消防設(shè)計(jì)文件,采用最新2015版規(guī)范。原工程XX軟件大廈3#樓施工圖已對室內(nèi)裝修用材(各個(gè)部位)作出確定,并通過消防審查;本次設(shè)計(jì)是由于XX軟件大廈3#樓使用功能由原來的職工宿舍改為XX酒店(XX東海店),本次圖紙是根據(jù)建筑工程
本施組內(nèi)容豐富齊全,為投標(biāo)技術(shù)標(biāo)書,希望與大家一起分享!
結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu);建筑抗震設(shè)防類別為丙類,,建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,抗震設(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)基本地震加速度0.10g,設(shè)計(jì)地震分組:第一組;場地類別:三類;特征周期Tg=0.45sec營業(yè)廳每層為一個(gè)防火分區(qū),防火分區(qū)面積≤2500㎡。
本文檔為: 地鐵施工組織設(shè)計(jì)文字 。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本標(biāo)段線路由四惠站至高碑店車站(東),線路跨越京通快速路后,進(jìn)入京通快速路的中央隔離區(qū),與其并行至高碑店站
本資料為三利集團(tuán)施工組織設(shè)計(jì),包含目錄及詳細(xì)說明,內(nèi)容完整,具有參考價(jià)值,可以下載使用。
S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程,積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo),局已成立了由副局長、總工程、總經(jīng)濟(jì)師、局S市辦事處主任等人員
天津地鐵5號線R2合同段位于天津市北辰區(qū),標(biāo)段工程包括淮河道站(含)~遼河北道站(含)~新宜白大道站(含)~張興莊站(不含),共3站3區(qū)間,車站總建筑面積約53860m2,區(qū)間雙線長度約2683m。
因投標(biāo)人施工的深圳地鐵一期工程4標(biāo)段及11標(biāo)段即將竣工驗(yàn)收,投標(biāo)人本著“節(jié)約資源、降低成本”的原則,將以上兩個(gè)標(biāo)段剩余的大量可利用的生產(chǎn)、生活活動房屋及臨時(shí)工程設(shè)施投入到27標(biāo)段的臨時(shí)工程設(shè)施的建設(shè)中,故現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)按0.5%計(jì)列。
本資料為地鐵空調(diào)系統(tǒng)的管路設(shè)計(jì),簡要介紹廣州市地鐵二號線某地下車站空調(diào)系統(tǒng)中大系統(tǒng)風(fēng)系統(tǒng)管路及小系統(tǒng)水系統(tǒng)管路的施工設(shè)計(jì),探討系統(tǒng)阻力平衡的方法。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某消防設(shè)計(jì)備案申請表,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
火災(zāi)事故應(yīng)急預(yù)案的編制是為了科學(xué)地指導(dǎo)和規(guī)范火災(zāi)事故的應(yīng)急救援活動,及時(shí)和有效控制災(zāi)情的發(fā)展與擴(kuò)大,減少事故后果而進(jìn)行的一項(xiàng)重要工作。
本工程位于西安市地鐵三號線魚化寨停車場東北側(cè),由綜合辦公樓、警務(wù)樓1、警務(wù)樓2,三個(gè)部分組成,總建筑面積約11000㎡。綜合樓地上四層框架結(jié)構(gòu)(局部五層為屋頂樓梯間與水箱間),建筑高度為21.75米,室內(nèi)外高差450mm,設(shè)計(jì)使用年限為50
本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。
上海地鐵站消防畢業(yè)設(shè)計(jì)中英文
對某綜合樓的設(shè)計(jì)進(jìn)行分析,從而總結(jié)出自動噴水滅火系統(tǒng)與室內(nèi)消火栓系統(tǒng)應(yīng)分開獨(dú)立設(shè)置。自動噴水滅火系統(tǒng)的閥門與末端試水裝置及水泵接合器應(yīng)設(shè)置合理。
在高層和比較復(fù)雜的多層民用建筑中,完善的消防電氣設(shè)計(jì)系統(tǒng)對于發(fā)生火災(zāi)后,能使建筑物內(nèi)各種消防用電設(shè)備及時(shí)的可靠運(yùn)行,有效地疏散人員、物資和控制火勢的蔓延是十分重要的。下面對此談一些個(gè)人體會。
主要針對消防設(shè)計(jì)中容易出現(xiàn)的問題展開討論。
介紹了異形柱和異形柱框架結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),探討了該結(jié)構(gòu)體系的設(shè)計(jì)方法,提出了改善異形柱結(jié)構(gòu)受力性能的相關(guān)措施,指出異形柱特別適合住宅建筑,并得到了廣泛的推廣和應(yīng)用。
地鐵集團(tuán)消防體系設(shè)計(jì)
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