路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案

路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案 路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工方案

路基土石方高邊坡防護工程安全專(zhuān)項施工專(zhuān)項方案

我部承擔施工龍巖城區至高新園區城際快速通道工程A2合同段工程，起點(diǎn)樁號K6+000，終點(diǎn)樁號K19+020，路線(xiàn)總長(cháng)13.02Km。本路段施工難點(diǎn)和重點(diǎn)在于K11+418-K11+715右側高邊坡，該路段位于新羅紅坊鎮與永定高陂鎮交界處（鐵

路基安全專(zhuān)項施工方案

本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。

路基邊坡防護施工方案

本路段起于K44+000（新耕村附近），經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面，至縣道X253線(xiàn)，相交于防東一級公路FDYJK4+198.626，設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接，終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449

某安全防護設計施工方案

本資料為安全防護設施方案，防護蓋板采用定型化鉸鏈翻蓋式：用L36×3角鋼作連接鐵件，角鋼一肢打孔用膨脹螺栓固定于樓板洞口邊，角鋼另一肢電焊連接上方鉸鏈的一頁(yè)，方鉸鏈另一頁(yè)用木螺絲與木蓋板連接，成為可向上翻轉90°的洞口蓋板。

路基高邊坡防護施工方案

本標段路基高邊坡位于K38+469-k38+682右側，平均高度23.7m；K38+697-k38+803左側，平均高度22.3m；K39+473-k39+511右側，平均高度24m。在深路塹施工前應對邊坡防護方案進(jìn)行仔細閱讀和深入理解，深

安全通道防護棚施工方案

項目地塊基本呈正方形，用地面積為5085.37m2。基坑東側長(cháng)度72.4m，與敦煌大廈西側通道相鄰；基坑南側長(cháng)度70.7m，有活動(dòng)板房辦公室3棟。現場(chǎng)在主體南側設置1臺施工電梯。基坑南面距辦公區約8m左右，人員通行頻繁，現場(chǎng)安裝1臺塔吊，南

工程安全防護施工方案

工程安全防護施工方案工程安全防護施工方案工程安全防護施工方案

路基防護擋土墻施工方案

本工程為中江縣回龍大橋新建工程路基防護工程，擋墻分為兩段：第一段，K0+115.0~K0+185右側，長(cháng)度70.2米；第二段K1+460~K1+524長(cháng)度64.1米，衡重式擋土墻。第一段為一般路段衡重式擋土墻高3-6米，基礎、墻體均采用C2

洞口作業(yè)安全防護施工方案

淹城遺址入口服務(wù)區酒樓為A區四層，B區三層框架結構，多層公共建筑，建筑面積合計10228m2。工程類(lèi)別為II類(lèi)，抗震設防烈度7o。建筑總長(cháng)度80.00m，寬度70.00m。 為了在建筑施工高處作業(yè)中，貫徹安全第一、預防為主的方針，根據《建筑

路基邊坡錨噴防護施工方案

路基邊坡錨噴防護施工方案 錨桿采用Φ25砂漿錨桿，長(cháng)度3.0米，間距300×300cm，掛網(wǎng)鋼筋按設計編成網(wǎng)狀，采用點(diǎn)焊連接。掛網(wǎng)采用ф8圓鋼，間距15×15cm。噴射15cm厚混凝土，每平米噴射砼0.15m3。

現場(chǎng)安全防護施工方案附圖

1 工程名稱(chēng) 楊春湖畔二期三標段 2 工程地址 武漢市洪山區，楊春湖公園以北，友誼大道以南，楊春湖路以東、高鐵線(xiàn)以西 3 建設單位 武漢鐵科高創(chuàng )置業(yè)有限公司 4 設計單位 中鐵第四勘察設計院集團有限公司 5 監理單位 鐵四院（湖北）工程監理

鐵路路基邊坡防護施工方案

XXXX全長(cháng)3.79公里，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內植草灌防護；空心磚內客土植草+種植灌木防護；干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石抬高式護道

現場(chǎng)安全防護施工方案(附圖)

工程名稱(chēng) 順德路南延改造地塊（南區）B3、B5 工程地址 邢臺市建設大街至新興東大街順德路段

安全防護技術(shù)交底施工方案

安全防護技術(shù)交底施工方案安全防護技術(shù)交底施工方案安全防護技術(shù)交底施工方案

路基拱形骨架護坡防護施工方案

路基拱形骨架護坡防護施工方案，主要內容為：工程概況、材料準備、漿砌片石施工工藝等，以供參考。

路基防護工程首件施工方案

TJ21合同段起訖樁號K175+184.147～K183+100，全長(cháng)7.9158Km。起于英德市橋頭鎮許屋村，經(jīng)過(guò)橋頭鎮頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴(lài)屋村、下河村、止于橋頭鎮五石村處。本標段防護形式主要有客土噴播植草、人字形骨架、錨桿

外架及型鋼安全防護施工方案.萬(wàn)科

腳手架、型鋼、安全防護一整套施工方案，及安全文明施工等方案,可供參考。

主體結構階段安全防護施工方案

一個(gè)主樓加裙樓的安全防護施工方案

路基高邊坡工程安全專(zhuān)項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線(xiàn)湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)位于青龍村三組，接第 合同段終點(diǎn)，起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設利川互通，繼

主體施工階段安全防護施工方案

結構為框架剪力墻結構，地上部分樓為三十一層， 建筑檐高均為 99.8m。現主體結構*樓施工到三層，在結構外側腳手架拆除 后，在首層設置一道固定寬度為 6m 的雙層水平防護安全網(wǎng)，上部每隔四層 設一道寬度為 3m 的水平安全網(wǎng)。

住宅樓工程安全防護施工方案

趙都新城1#地塊9#、10#樓位于邯鄲市五倉區，西臨邯磁路，東臨西盛街，西至水廠(chǎng)路，南臨規劃路。地下兩層，地上三十三層，一個(gè)單元，建筑高度為95.7米。9#住宅樓建筑總面積12290平方米，10#住宅樓建筑總面積14329平方米。9#10#

建筑工程安全防護施工方案

某工程試驗施工方案某工程試驗施工方案某工程試驗施工方案某工程試驗施工方案

主體安全防護棚專(zhuān)項施工方案

該工程位于綦江濱河大道核桃灣處，由重慶元方房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，重慶建工設計研究院有限責任公司設計，重慶建工第十一建筑工程有限責任公司施工，元方新城A區2#樓，建筑面積為20807.37㎡、建筑高度為90.0m；

安全防護工程施工方案

本工程為通翔園住宅小區第四標段：位于解放西路，上部結構體系為現澆鋼筋砼異型柱框剪結構。建筑物地下室一層，地上十一層，局部十二層。

[廣東]某鐵路路基邊坡防護施工方案

工程概況 XXXX全長(cháng)3.79公里，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內植草灌防護；空心磚內客土植草+種植灌木防護；干砌片石防護。 坡腳采用M7.5漿砌片石腳墻或干砌片石

安全防護、安全文明施工方案

本工程位于北京市中心，具有結構復雜、體量龐大、施工工期緊等諸多特點(diǎn)，為保證本工程的文明安全施工，我單位將結合“北京市文明安全樣板工地”的創(chuàng )建要求，制定實(shí)施一系列針對性措施，確保現場(chǎng)安全生產(chǎn)，文明施工，并最大限度地改善施工環(huán)境，營(yíng)造綠色建筑。

[廣東]鐵路路基邊坡防護施工方案_

XXXX全長(cháng)3.79公里，起訖里程為：HGDK0+212.6～HDK4 +010，路基邊坡防護種型式：M7.5漿砌片石拱形截水骨架內植草灌防護；空心磚內沿縱向每隔1.0m設PVC管一處，干砌片石護坡段路堤邊坡坡比1：1.75；其他路堤邊坡坡

路基掛網(wǎng)噴漿防護專(zhuān)項施工方案

路基掛網(wǎng)噴漿防護專(zhuān)項施工方案，挖方路基防護工程第一級8m高度為漿砌條石護面，第一級以上全部采用錨噴支護

路基土石方專(zhuān)項安全施工方案

本段主要工程數量： 路基土石方挖方200.3萬(wàn)m3，填方166.5萬(wàn)m3，多余土石方運至規劃棄土場(chǎng)。

路基邊坡清表與臺階開(kāi)挖防護施工方案

本標段（№.&）起點(diǎn)（樁號：K00+000）位于------，----標段全長(cháng)7&50米（含斷鏈部分-----米），實(shí)際施工長(cháng)度7000米，屬平原微丘陵區，設計車(chē)速120公里/小時(shí)，停車(chē)視距210米。標段內共有大橋一座，中橋

北京某高層安全防護施工方案

本工程是超高層建筑，工期要求緊，交叉作業(yè)多，安全防護工作的重點(diǎn)是： 2.1.基坑周邊的防護、“四口、五臨邊”的防護； 2.2.高空作業(yè)防墜落的措施； 2.3.樓層外檐安全防護； 2.4.施工用電的安全防護； 2.5.群塔作業(yè)防撞的安全措施；

路基高邊坡安全專(zhuān)項施工方案.doc

洞口與臨邊安全防護施工方案.doc

挖方路基專(zhuān)項施工方案

說(shuō)明：該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

特殊路基處理施工方案

特殊路基處理施工方案，為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設質(zhì)量，對于路段，對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為：采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍，每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數不少于10擊，達到設計要求

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

模板安全專(zhuān)項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計，在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統一整齊。