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龍門(mén)吊安裝拆除施工方案
本資料為龍門(mén)吊安裝拆除施工方案，其內容比較齊全，內容詳實(shí)，可供設計師下載參考
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45T龍門(mén)吊安裝、拆除施工方案
云谷路站～南寧路站區間為盾構區間，區間線(xiàn)路沿規劃廬州大道向南敷設，區間沿線(xiàn)以荒地和水稻田為主，線(xiàn)路下穿規劃岷江路及規劃徐河，本區間上方無(wú)管線(xiàn)。本區間隧道為兩條單洞單線(xiàn)圓形隧道，均采用盾構法施工，區間線(xiàn)間距為由北向南由12m漸變至15m；區間
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跨江大橋工程龍門(mén)吊安裝安全施工 方案
本資料為:跨江大橋工程龍門(mén)吊安裝安全施工方案，安全生產(chǎn)是一切施工的前提條件，因此，在整個(gè)施工過(guò)程中，我們將始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合管理”的方針，建立健全項目安全生產(chǎn)保證體系圖，設計精準，符合相關(guān)規范，可供各位設計師參考和學(xué)習！
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跨江大橋工程龍門(mén)吊安裝安全施工方案
該段跨越xx流域，表層分布海積成因③大層淤（海）泥及淤泥質(zhì)土，層厚約39.7～40.1m，流塑，高含水量，高靈敏度，高壓縮性，抗剪切強度低，透水性差，固結時(shí)間長(cháng)，物理力學(xué)性質(zhì)差；上部分布沖海積成因④大層黏土、含粉質(zhì)黏土卵石，層厚約11.8～
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梅江道站門(mén)吊安裝拆除施工方案.docx
根據現場(chǎng)施工條件，天津地鐵6號線(xiàn)梅江道站安裝1臺45t龍門(mén)吊，主要負責渣土的垂直水平運輸；安裝1臺16t龍門(mén)吊，主要負責管片的垂直水平運輸。為了保證龍門(mén)吊安裝及拆除的安全，編制龍門(mén)吊安裝、拆除方案。
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大噸位龍門(mén)吊安裝施工方案36頁(yè)
火炬園站是廈門(mén)軌道交通1號線(xiàn)與3號線(xiàn)的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò )線(xiàn)），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線(xiàn)部分沿嘉禾路呈南北向設置，3號線(xiàn)部分沿火炬路呈東西向設置。車(chē)站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開(kāi)挖采用明挖順作法施工，交叉路口
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大噸位龍門(mén)吊安裝施工 方案36頁(yè)
火炬園站是廈門(mén)軌道交通1號線(xiàn)與3號線(xiàn)的T形換乘站（帶聯(lián)絡(luò )線(xiàn)），位于嘉禾路、湖里大道及火炬路的三交叉口。1號線(xiàn)部分沿嘉禾路呈南北向設置，3號線(xiàn)部分沿火炬路呈東西向設置。車(chē)站總建筑面積為36264m2。 本站基坑開(kāi)挖采用明挖順作法施工，交叉路口
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龍門(mén)吊安裝-使用--拆除安全專(zhuān)項施工方案
本方案適用于：長(cháng)沙市軌道交通2號線(xiàn)一期工程SG-12標萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站龍門(mén)吊安裝、使用與拆除工程
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南區間豎井龍門(mén)吊安裝專(zhuān)項施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮站-南關(guān)嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區間全長(cháng)1458.813米，其中204標段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長(cháng)857.2
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龍門(mén)吊安裝拆除工程專(zhuān)項施工方案樂(lè )清灣
項目預制廠(chǎng)占地約42畝，東西長(cháng)約270m、寬約100m，主要負責生產(chǎn)樂(lè )清灣 01標段預制各型T梁共計2246片，預制梁梁體混凝土約4.5萬(wàn)m3，對稱(chēng)設置兩個(gè)制、存梁生產(chǎn)線(xiàn)。共設置6個(gè)鋼筋綁扎臺座，64個(gè)制梁臺座，存梁臺座可存梁176片（雙層
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六分部龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項施工方案
本段線(xiàn)路起點(diǎn)（K124+450）位于三門(mén)縣小雄鎮，路線(xiàn)終點(diǎn)（K127+950）位于三門(mén)縣洋底村，路線(xiàn)全長(cháng)3.5km。
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XX標盾構井龍門(mén)吊安裝拆除施工方案
根據現場(chǎng)生產(chǎn)需要，設置電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機一座，型號MH45t－40m，跨度40m，起升高度30m，最大起重量45t
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大連地鐵南南區間豎井龍門(mén)吊安裝施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮站-南關(guān)嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區間全長(cháng)1458.813米，其中204標段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長(cháng)857.2
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上海港龍門(mén)吊安裝拆除工程施工組織世界方案
在澆筑混凝土之前，應對模板工程進(jìn)行驗收。模板安裝要滿(mǎn)足模內清潔，無(wú)雜物，均勻的涂刷隔離劑，模板拼縫要嚴密，支撐牢固
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某市地鐵工程45噸龍門(mén)吊安裝、拆除施工方案
xx市軌道交通1號線(xiàn)一、二期工程由xx站至徽州大道站，線(xiàn)路長(cháng)約24.65km，其中地下線(xiàn)23.65km，地面線(xiàn)1km。一期工程共設車(chē)站22座，全部為地下站。 云谷路站～南寧路站區間為盾構區間，區間線(xiàn)路沿規劃廬州大道向南敷設，區間沿線(xiàn)以荒地和
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橋梁T梁箱梁預制梁場(chǎng)80t龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項施工方案
宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段TJ6標，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內。區域氣候屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候區，地面海拔1068m～1705m。施工區域海拔超過(guò)了1000m，需按照相關(guān)規定對電動(dòng)機容量進(jìn)行校核。 本標段路線(xiàn)全長(cháng)16.3
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某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案
某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案，可供參考下載。
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福建廈門(mén)某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案
本施工方案編制涉及的工程范圍為中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門(mén)市地鐵二號線(xiàn)二標二工區項目部體育中心電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機施工，具體內容包括門(mén)式起重機設計、安裝及使用等。
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（福建廈門(mén)）某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案
中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門(mén)市地鐵二號線(xiàn)二標二工區項目部體育中心站2號線(xiàn)三期圍擋場(chǎng)地內安裝1臺門(mén)式起重機，型號為MH5t-17m。該門(mén)式起重機由專(zhuān)業(yè)公司設計、制造。
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塔吊基礎、安裝施工方案
本工程共選用三臺塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下，一臺塔吊基礎座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
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吊籃安裝拆卸施工方案
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據》和現行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據，并經(jīng)過(guò)對現場(chǎng)的考察和標準層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案，根據現場(chǎng)實(shí)際情況吊籃統一安裝至十八層，吊籃采用
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某塔吊的安裝和拆卸施工方案
項目部目前進(jìn)場(chǎng)的塔機是由山東華夏集團生產(chǎn)的、按照國家標準JG/T5037-1993《塔式起重機分類(lèi)》設計的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機。該機為水平臂架、小車(chē)變幅、上回轉自升式多用途塔機。公稱(chēng)起重力矩400KN.M，
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某隔震裝置安裝施工方案
施工管理要點(diǎn)如下列所示，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預埋板的設置 為確保預埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當的支撐固定預埋板。 (2)隔震墊的設置 隔震墊的吊裝應以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行，以確保吊裝作業(yè)
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大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案
大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算，安全及文明施工措施
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塔吊安裝與拆除施工方案
塔吊安裝與拆除施工方案，該塔機采用C35鋼筋砼基礎，基礎圖紙由施工單位按說(shuō)明書(shū)要求提供，且混凝土強度安裝前必須達到混凝土強度的75%及以上才允許進(jìn)行施工塔吊安裝
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鋼筋制作、安裝施工方案
鋼筋制作、安裝施工方案，工程概況，施工準備，操作工藝，質(zhì)量標準，應注意的問(wèn)題
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某市某水廠(chǎng)安裝施工方案
某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案 某市某水廠(chǎng)安裝施工方案
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人貨梯安裝拆除施工方案
根據現場(chǎng)需要，升降機基礎采用混凝土基礎與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門(mén)坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機基礎規格采用6000×4000×300(厚度)，砼強度等級采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19
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輕質(zhì)隔墻安裝施工方案
選派責任心強、素質(zhì)高、實(shí)踐經(jīng)驗豐富的同志任專(zhuān)項管理負責人，項目部按照項目管理條例，對操作層實(shí)施統一管理，從人力、財力和物力上給予重點(diǎn)保證，技術(shù)上給予支持
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電氣儀表安裝施工方案
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
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暖通設備安裝施工方案
此工程為銅陵有色銅冶煉工藝技術(shù)改造（ “雙閃”廠(chǎng)區工程）配料與運輸設備及風(fēng)管安裝工程， 由中國瑞林工程技術(shù)有限公司設計， 施工地點(diǎn)在冶煉區配料與運輸廠(chǎng)房?jì)取?/p>
專(zhuān)題： 暖通設備安裝施工方案 設備安裝施工方案11 -
機電安裝專(zhuān)項施工方案
第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準備 四、主要分項工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料
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地鐵機電安裝施工方案
1.1.133地帙1弓絨的海車(chē)輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區.車(chē)輛段總占地面積為34.78公頃.
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散裝鍋爐安裝施工方案
散裝鍋爐在建設單位施工現場(chǎng)組裝，鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復雜、技術(shù)要求高、施工周期長(cháng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散。施工中應盡量采用預先組合穿插作業(yè)的施工方法，減少高空作業(yè)，以加快安裝進(jìn)度，縮短工期；在混凝土框架內布置滑輪組，用卷?yè)P
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詳細電梯安裝施工方案
本工程在VIP門(mén)廳設無(wú)機房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設計標準速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應急電源末端自動(dòng)互投。
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某電廠(chǎng)GIS安裝施工方案
內容簡(jiǎn)介 內容包括：GIS安裝設備概況、GIS設備的搬運方案及施工前準備、GIS設備的安裝、安全、文明施工措施、緊固螺栓的力矩、技術(shù)交底記錄等。
門(mén)吊安裝施工方案
門(mén)吊安裝施工方案專(zhuān)題，為您提供門(mén)吊安裝施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載門(mén)吊安裝施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多門(mén)吊安裝施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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