55T龍門(mén)吊專(zhuān)項施工cad方案

本資料為55T龍門(mén)吊專(zhuān)項施工cad方案，可供參考。                          &nbs

龍門(mén)吊安全專(zhuān)項施工方案

內附龍門(mén)吊使用流程圖

龍門(mén)吊專(zhuān)項施工方案.pdf

繞城公路龍門(mén)吊專(zhuān)項施工方案

荊門(mén)市城區繞城公路牌樓至子陵段建設-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線(xiàn)起自207國道高店互通，路線(xiàn)向東跨越襄荊高速公路并與其設置長(cháng)崗互通，再折向東南下穿長(cháng)荊鐵路，路線(xiàn)繼續向南從牌樓鎮規劃區東側繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為

龍門(mén)吊安拆安全專(zhuān)項施工方案

本段為高速第TJ-08合同段，起訖樁號為YK70+360-YK78+360，路線(xiàn)全長(cháng)8km，根據施工圖統計，本標段共預制梁815榀，其中20mT梁364榀，30mT梁406榀，40mT梁45榀。

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龍門(mén)吊安拆專(zhuān)項施工方案(2017年)

龍門(mén)吊為MG50/10T.12m型，由河南通用礦山起重機械有限公司生產(chǎn)。起重機基本參數為：型號：MG；主鉤額定起重量：50T；副鉤起重量：10T；主、副鉤起升高度：地上10m，地下40m，工作級別：M5； 主鉤起升速度6.1m/min；副鉤

龍門(mén)吊安裝-使用--拆除安全專(zhuān)項施工方案

本方案適用于：長(cháng)沙市軌道交通2號線(xiàn)一期工程SG-12標萬(wàn)家麗廣場(chǎng)站龍門(mén)吊安裝、使用與拆除工程

南區間豎井龍門(mén)吊安裝專(zhuān)項施工方案

大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮站-南關(guān)嶺站區間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801-DK40+951.924，區間全長(cháng)1458.813米，其中204標段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長(cháng)857.2

龍門(mén)吊安裝拆除工程專(zhuān)項施工方案樂(lè )清灣

項目預制廠(chǎng)占地約42畝，東西長(cháng)約270m、寬約100m，主要負責生產(chǎn)樂(lè )清灣 01標段預制各型T梁共計2246片，預制梁梁體混凝土約4.5萬(wàn)m3，對稱(chēng)設置兩個(gè)制、存梁生產(chǎn)線(xiàn)。共設置6個(gè)鋼筋綁扎臺座，64個(gè)制梁臺座，存梁臺座可存梁176片（雙層

六分部龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項施工方案

本段線(xiàn)路起點(diǎn)（K124+450）位于三門(mén)縣小雄鎮，路線(xiàn)終點(diǎn)（K127+950）位于三門(mén)縣洋底村，路線(xiàn)全長(cháng)3.5km。

龍門(mén)吊起重機安全專(zhuān)項施工技術(shù)方案

為了規范龍門(mén)吊起重機的安裝、使用過(guò)程中的作業(yè)行為，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，有效地保障起重機施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康，相關(guān)設備的完好，特制定本方案。

火車(chē)北站鋼筋棚龍門(mén)吊安拆安全專(zhuān)項施工方案

火車(chē)北站鋼筋棚龍門(mén)吊安拆安全專(zhuān)項施工方案

龍頭寺公園站站龍門(mén)吊基礎專(zhuān)項施工方案.pdf

龍門(mén)吊起重機安全專(zhuān)項施工技術(shù)方案...

為了規范龍門(mén)吊起重機的安裝、使用過(guò)程中的作業(yè)行為，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，有效地保障起重機施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康，相關(guān)設備的完好，特制定本方案。

重慶軌道交通龍頭寺公園站站龍門(mén)吊基礎專(zhuān)項施工方案

重慶軌道交通十號線(xiàn)一期工程（建新東路-王家莊段）工程大體為先南北后東西走向，在鯉魚(yú)池站至T3航站樓站段基本為由南向北，T3航站樓站至王家莊站為由東到西走向。線(xiàn)路起自鯉魚(yú)池站（K11+062.00），終至王家莊站站后（K45+344.600）

橋梁T梁箱梁預制梁場(chǎng)80t龍門(mén)吊安裝拆卸專(zhuān)項施工方案

宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段TJ6標，位于滇川黔三省交界處的云南省昭通市威信縣境內。區域氣候屬亞熱帶高原季風(fēng)氣候區，地面海拔1068m～1705m。施工區域海拔超過(guò)了1000m，需按照相關(guān)規定對電動(dòng)機容量進(jìn)行校核。 本標段路線(xiàn)全長(cháng)16.3

某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案

某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案，可供參考下載。

高速公路工程龍門(mén)吊起重機安全專(zhuān)項施工技術(shù)方案

為了規范龍門(mén)吊起重機的安裝、使用過(guò)程中的作業(yè)行為，防止各類(lèi)安全事故的發(fā)生，有效地保障起重機施工相關(guān)人員的職業(yè)安全健康，相關(guān)設備的完好，特制定本方案。

福建廈門(mén)某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案

本施工方案編制涉及的工程范圍為中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門(mén)市地鐵二號線(xiàn)二標二工區項目部體育中心電動(dòng)葫蘆門(mén)式起重機施工，具體內容包括門(mén)式起重機設計、安裝及使用等。

（福建廈門(mén)）某地鐵站鋼筋加工場(chǎng)5噸龍門(mén)吊安裝與拆除專(zhuān)項施工方案

中鐵二十二局集團第三工程有限公司廈門(mén)市地鐵二號線(xiàn)二標二工區項目部體育中心站2號線(xiàn)三期圍擋場(chǎng)地內安裝1臺門(mén)式起重機，型號為MH5t-17m。該門(mén)式起重機由專(zhuān)業(yè)公司設計、制造。

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

三步節能專(zhuān)項施工方案

本文為三步節能專(zhuān)項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。

模板工程專(zhuān)項施工方案

在模板工程施工中計劃必要的周轉材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉材料是很重要的環(huán)節。為確保施工質(zhì)量及安全，結合工程實(shí)際情況，特制定以下木模板施工方案。

夾砂換填專(zhuān)項施工方案

目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10

防雷接地專(zhuān)項施工方案

接地母線(xiàn)、引下線(xiàn)、接閃器、均壓環(huán)的安裝

地鐵堵漏專(zhuān)項施工方案

何老是鐵三院的老專(zhuān)家，對地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

溫州某某高支模專(zhuān)項施工方案

溫州市西片(沿江區域)污水干管系統工程-仰義泵站及排水配套設施養護基地工程位于溫州市鹿城區仰義街道。建設單位為溫州市排水有限公司，設計單位為溫州市城建設計院，施工單位為浙江恒越建設工程有限公司。 仰義泵站-設備用房

模板專(zhuān)項施工方案范本

2）根據主控制線(xiàn)放出各梁的軸線(xiàn)及標高控制線(xiàn)。 3）梁模支撐。梁模板支撐采用扣件式滿(mǎn)堂鋼管腳手架支撐，立桿縱、橫向間距均為1.0m；立桿須設置縱橫雙向掃地桿，掃地桿距樓地面200mm；立桿全高范圍內設置縱橫雙向水平桿，水平桿的步距（上下水平桿

泄爆天窗專(zhuān)項施工方案

泄爆天窗專(zhuān)項施工方案，工程概況，泄爆材料進(jìn)場(chǎng)及檢驗，勞動(dòng)力安排和施工資源配置，功能應用場(chǎng)所、性能特點(diǎn)，泄爆窗的技術(shù)參數，施工組織設計，質(zhì)量保證措施、體系

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案

大玻璃安裝專(zhuān)項施工方案，工程概況，施工總體部署，平臺2鋼管架驗算，安全及文明施工措施

高支模專(zhuān)項安全施工方案

北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模專(zhuān)項方案，含CAD圖，計算書(shū)及專(zhuān)家論證資料

高大模板專(zhuān)項施工方案

廣西北海某知名樓盤(pán)轉換層高支模方案，含計算書(shū)，經(jīng)專(zhuān)家論證通過(guò)。含相關(guān)圖表

堤基處理專(zhuān)項施工方案

堤基處理專(zhuān)項施工方案，清除紅線(xiàn)內障礙物，清除表層不合格土、雜物、淤泥、原地表水排干，清除淤泥前先探出淤泥的深度和性質(zhì)，在采取安全技術(shù)措施。清基深度不小于0.3m，清除的棄土、雜物、廢渣等均應運到指定的場(chǎng)地堆放。現狀堤防表層土必須清除，拆除已

工程測量專(zhuān)項施工方案

工程測量專(zhuān)項施工方案，電子全站儀是一種先進(jìn)的多功能測量?jì)x器，它集測角、測距、坐標測量、放樣、后方交會(huì )等功能于一身，并能直接計算出坐標和高程。蘇州一光RTS612B全站儀，測角誤差為±20”，測距、放樣誤差為±2mm、后方交會(huì )誤差為±5 mm

道路安全專(zhuān)項施工方案

道路安全專(zhuān)項施工方案，全線(xiàn)按三級公路并兼顧城市道路功能標準設計，路基寬度12米，其中行車(chē)道寬7.5米，雙向2車(chē)道，兩側硬路肩各寬1.5米（具有臨時(shí)行車(chē)及緊急停車(chē)帶功能），兩側土路肩各寬0.75米，設計行車(chē)速度30公里/小時(shí)。全線(xiàn)路面采用瀝青

丙二醇管道專(zhuān)項施工方案

丙二醇管道專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，工藝流程，施工準備，施工進(jìn)度計劃，主要施工工藝及方法，質(zhì)量標準，質(zhì)量保證措施

模板安全專(zhuān)項施工方案

板木支撐 按清水混凝土的要求進(jìn)行模板設計，在模板滿(mǎn)足強度、剛度和穩定性要求的前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽(yáng)角模板統一整齊。

混凝土專(zhuān)項施工方案完整

混凝土專(zhuān)項施工方案完整，工程概況，混凝土工程的質(zhì)量標準，施工部署，施工準備，操作工藝，質(zhì)量保證措施，混凝土試件的制作與管理

溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

溝槽開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案，采用機械開(kāi)挖，人工修整。開(kāi)挖時(shí)先用經(jīng)緯儀按兩個(gè)檢查井之間為一個(gè)斷面定出管道中線(xiàn)，水準儀測出地面高程，根據挖土深度和溝槽設計坡度定出開(kāi)挖寬度，按此定出溝槽開(kāi)挖邊線(xiàn)。開(kāi)挖前應先進(jìn)行表土清理，將地表不適于回填的雜填土，垃圾等