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高速公路互通式立交橋施工方案
本工程為國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程第七標(biāo)段，即蘆臺(tái)南互通式立交，本互通式立交為國(guó)道112線(xiàn)高速公路主線(xiàn)與規(guī)劃六經(jīng)路的交叉點(diǎn)，位于天津市漢沽區(qū)的大田鎮(zhèn)及寧河的蘆臺(tái)鎮(zhèn)交接處，主線(xiàn)設(shè)計(jì)范圍：K15+894.969~K18+271.938，全
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高速公路立交橋鋼箱梁施工方案
經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線(xiàn)高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至浦江段JPTJ—6標(biāo)段古佛樞紐項(xiàng)目的正公路～成自瀘高速公路立交橋工程，其立交中心樁號(hào)為正公路K24+568.76（=成自瀘高速K14+128.41）；正公路為城市主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速60公里/小時(shí)，紅線(xiàn)寬60米；成自瀘高
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高速公路互通式立交橋施工 方案
本工程為國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程第七標(biāo)段，即蘆臺(tái)南互通式立交，本互通式立交為國(guó)道112線(xiàn)高速公路主線(xiàn)與規(guī)劃六經(jīng)路的交叉點(diǎn)，位于天津市漢沽區(qū)的大田鎮(zhèn)及寧河的蘆臺(tái)鎮(zhèn)交接處，主線(xiàn)設(shè)計(jì)范圍：K15+894.969~K18+271.938，全
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高速公路互通式立交橋 施工方案
本工程為國(guó)道112線(xiàn)高速公路天津東段工程第七標(biāo)段，即蘆臺(tái)南互通式立交，本互通式立交為國(guó)道112線(xiàn)高速公路主線(xiàn)與規(guī)劃六經(jīng)路的交叉點(diǎn)，位于天津市漢沽區(qū)的大田鎮(zhèn)及寧河的蘆臺(tái)鎮(zhèn)交接處，主線(xiàn)設(shè)計(jì)范圍：K15+894.969~K18+271.938，全
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高速公路立交橋人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案
標(biāo)段起訖樁號(hào)K55+725-K78+600，總長(zhǎng)22.875km，主要工程內(nèi)容包括大橋4976.65m/15座，中橋139.08m/3座。
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某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案
某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案某高速公路分離式立交橋鉆孔灌注樁施工方案
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高速公路立交橋鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案
（一）XX高速XX（XX界）至XX段第二合同段，起訖里程樁號(hào)為K8+920-K21+000,主線(xiàn)全長(zhǎng)12.08km。主要工程有路基、路面、橋涵等工程，其中主要橋涵結(jié)構(gòu)物64道。其中預(yù)應(yīng)力空心板中橋3座，預(yù)應(yīng)力空心板分離立交橋1座，現(xiàn)澆箱梁互
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[安徽]高速公路工程立交橋施工專(zhuān)項(xiàng)方案（中建）
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號(hào)XX8+000，終點(diǎn)樁號(hào)XX11+100，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.1公里，本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處，分離式立交1處，通道1座。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號(hào)XX8+080，終點(diǎn)樁號(hào)XX9+850。 本立交采用主線(xiàn)上跨xx道，位于于
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湖北高速公路立交橋人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案
本合同段分部較少，主要見(jiàn)下統(tǒng)（01f+n）：包括南津關(guān)組（01n）和分鄉(xiāng)組（01f），為中、厚層狀生物碎屑灰?guī)r、白云巖，上部為灰?guī)r夾頁(yè)巖，底部為頁(yè)巖夾灰?guī)r。
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[安徽]高速公路工程立交橋施工專(zhuān)項(xiàng)方案（中建）..
xx至xx高速公路xx段起點(diǎn)樁號(hào)XX8+000，終點(diǎn)樁號(hào)XX11+100，路線(xiàn)全長(zhǎng)3.1公里，本標(biāo)段設(shè)置互通式立交1處，分離式立交1處，通道1座。xx樞紐互通起點(diǎn)樁號(hào)XX8+080，終點(diǎn)樁號(hào)XX9+850。 本立交采用主線(xiàn)上跨xx道，位于于
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樞紐互通立交橋 跨接高速公路專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案（47頁(yè)）
高速五合同段施工主要在xx縣境內(nèi)，路線(xiàn)呈東西走向，xx段路線(xiàn)起點(diǎn)樁號(hào)為K37+770，終于樁號(hào)K49+518，全長(zhǎng)11.748公里。施工位于在xx與xx高速公路K1741＋297.643處相交。
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高速公路監(jiān)控施工方案
高速公路監(jiān)控施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
專(zhuān)題： 高速公路監(jiān)控施工方案 -
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高速公路冬季施工方案
為了確保XX高速按期通車(chē)，我單位擬在冬季期間進(jìn)行橋梁承臺(tái)、系梁、墩柱、等結(jié)構(gòu)物的施工，為確保質(zhì)量，做到安全生產(chǎn)，編制此冬季施工方案。
專(zhuān)題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路隧道施工方案
高速公路隧道施工方案，主要為投入工程主要施工機(jī)械設(shè)備、施工總平面布置及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施、施工方案、方法與技術(shù)措施、環(huán)境保護(hù)、水土保持保證措施等內(nèi)容。
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高速公路測(cè)量施工方案
XX至XX（XX界）公路（原稱(chēng)“XX高速公路十天聯(lián)絡(luò)線(xiàn)XX省段”，簡(jiǎn)稱(chēng)本項(xiàng)目）是國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃中XX至XX高速公路XX至XX高速公路聯(lián)絡(luò)線(xiàn)在XX省境內(nèi)的路段，也是XX省規(guī)劃的“六縱五橫一環(huán)”骨架公路網(wǎng)中的組成路段。其中本標(biāo)段為第6標(biāo)，起
專(zhuān)題： 高速公路測(cè)量施工方案 -
滬杭高速公路施工方案
本拓寬工程起點(diǎn)位于杭甬高速公路與上三高速公路交叉的沽渚樞紐處，起始樁號(hào)為K60+600，并與杭甬拓寬一期相接，其中，杭甬高速公路拓寬工程一期實(shí)施路基寬度35米雙向八車(chē)道的樁號(hào)范圍：左側(cè)K59+600，右側(cè)K60+130，需要在K59+500
專(zhuān)題： 高速公路施工方案 -
高速公路-冬季施工方案
JXZT-11標(biāo)起點(diǎn)樁號(hào)：K123+700，位于西華服務(wù)區(qū)終點(diǎn)，路線(xiàn)經(jīng)過(guò)石坡東、宋坡東、徐莊西、周口武警農(nóng)場(chǎng)西，于霍坡西設(shè)置有商周高速樞紐互通連接商周高速，于李大莊東到達(dá)本合同段終點(diǎn)，終點(diǎn)樁號(hào)：K131+773.332，路線(xiàn)全長(zhǎng)8.073公
專(zhuān)題： 高速公路冬季施工方案 -
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高速公路涵洞施工方案
江羅高速第十二合同段地處廣東省云浮市云安縣，起止里程RK102+660～RK111+750，本標(biāo)段起點(diǎn)云安南盛鎮(zhèn)石馬村，于七洞村附近設(shè)置南盛互通立交及南盛連接線(xiàn)與南盛鎮(zhèn)相接，經(jīng)尖峰頂、上莨坑，再穿越三岔頂（設(shè)置三岔頂特長(zhǎng)隧道）后,路線(xiàn)走出了
專(zhuān)題： 高速公路涵洞施工方案 -
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下穿高速公路隧道施工方案
xxx隧道在DK77+660～DK77+760下穿xx高速公路，全長(zhǎng)100m。DK77+660～DK77+760段為3.0‰的上坡，圍巖為Ⅴ級(jí)。工程地質(zhì)為粉質(zhì)粘土、粗角礫土頁(yè)巖，強(qiáng)風(fēng)化、巖體破碎，節(jié)理發(fā)育、巖體條件差。雨季有基巖裂隙水。
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高速公路冬季施工方案（河南）
項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工的河南省XXX至XXX至XXX段土建7標(biāo)為山區(qū)高速公路，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)行車(chē)速度80km/h，全長(zhǎng)6079m，其中大橋2183m/8座、匝道橋517m/4座、隧道467m/1座、分離式路基1485m、整體式路基1956
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湖北省某高速公路施工方案
湖北省某高速公路施工方案，XX國(guó)道主干線(xiàn)是我國(guó)規(guī)劃的公路主骨架網(wǎng)“五縱七橫”中的一橫，湖北省XX至XX高速公路是其重要組成部分，是鄂西南地區(qū)必不可缺的重要運(yùn)輸通道。
專(zhuān)題： 湖北高速公路施工方案 湖北省安全施工方案 -
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高速公路收費(fèi)天棚施工方案
高速公路收費(fèi)天棚施工方案，工程概況，設(shè)備、人員的動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)方案，分項(xiàng)工程的施工方案和施工方法，質(zhì)量保證體系和質(zhì)量通病的預(yù)防措施，雨季的施工措施
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湖南某高速公路滑坡施工方案
待處治的滑坡位于湖南省某高速公路第5標(biāo)K20+800～K20+ 935段左側(cè)，南北向長(zhǎng)約65m左右，東西向順路線(xiàn)長(zhǎng)度達(dá)135m，平面上呈弧形，前后緣高差達(dá)22m。
專(zhuān)題： 高速公路滑坡施工方案 -
某高速公路生態(tài)綠地施工方案
慈溪市某高速公路某連接線(xiàn)延伸段綠化工程（六合同段），工程起點(diǎn)位于某國(guó)道CK12+040-CK13+890 處，總長(zhǎng)度為1.85 公里。綠化面積為280.25 畝，該工程主要由清理場(chǎng)地、場(chǎng)地平整、鋪設(shè)表土提供和種植喬木及灌木等工程組成。
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高速公路墩柱首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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高速公路蓋梁首件施工方案
本項(xiàng)目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規(guī)劃港島客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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高速公路給排水施工方案
XXX地高速公路給排水施工方法及技術(shù)要求及鋼筋圖（基礎(chǔ)平面圖）
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某高速公路立柱支架施工方案
本標(biāo)段內(nèi)立柱有多種形式，主墩標(biāo)準(zhǔn)段由兩根獨(dú)立的頂端帶有弧度的立柱雙拼成“H”形，輔墩及匝道上的立柱均為獨(dú)柱“Y”形或矩形立柱，立柱總數(shù)量為554根，混凝土標(biāo)號(hào)為C40。立柱高度大多在10米左右，施工時(shí)需搭設(shè)腳手架。
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高速公路高填專(zhuān)項(xiàng)施工方案
高速公路高填方專(zhuān)項(xiàng)施工方案，應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
專(zhuān)題： 高速公路專(zhuān)項(xiàng)施工方案
高速公路立交橋施工方案
高速公路立交橋施工方案專(zhuān)題，為您提供高速公路立交橋施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載高速公路立交橋施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多高速公路立交橋施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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