內(nèi)容簡介 [url= ]筑龍 網(wǎng)[/url] 2010年某高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)混凝土澆筑勞務(wù)分包施工合同,WORD格式,共11頁。 根據(jù)生產(chǎn)需要,甲方將其所承建的XX高速公路A1合同段部分橋梁下部結(jié)構(gòu)工程的混凝土澆筑任務(wù)承包給乙方施工。為明
本資料為混凝土澆搗及水工施工合同, 經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,甲方將保稅區(qū)科技(廣州)有限公司廠房混凝土澆搗工程承包給乙方施工。為了保證施工順利進(jìn)行及完成,特簽訂此合同。 一、承包方式及內(nèi)容和單價(jià): 1、包工不包料,但乙方包鋼鏟、樓面找平等小型
適用范圍,施工準(zhǔn)備,工藝流程,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
充分認(rèn)識(shí)橋梁混凝土裂縫與施工溫度的關(guān)系,提高橋梁工程施工人員對(duì)施工溫 度的重視程度,避免施工過程中裂縫的發(fā)生。
該資料為互通立交橋梁墩柱清水混凝土施工工法 清水混凝土是指直接利用混凝土成型后的自然質(zhì)感作為飾面效果,不作其它外裝飾的混凝土工程。要求混凝土表面平整光滑,色澤均勻,無碰損和污染,對(duì)拉螺栓及模板縫設(shè)置整齊美觀,無普通混凝土質(zhì)量通病。隴海路互通
工程項(xiàng)目勞務(wù)承包給乙方,由乙方組織安排勞務(wù)和勞動(dòng)力并具體施工,甲乙雙方本著平等自愿、互利互惠、獎(jiǎng)罰分明的原則,特簽署本合同,雙方共同遵照?qǐng)?zhí)行。
橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1) 橋梁施工勞務(wù)合同-范本(1)
論文摘要:簡要介紹了橋梁工程混凝土施工養(yǎng)護(hù)方法,并對(duì)橋梁工程的養(yǎng)護(hù)提出了粗淺的分析和具體的養(yǎng)護(hù)措施,指出在橋梁工程中混凝土施工與養(yǎng)護(hù)都起著重
使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土,裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅(jiān)固。
本工程混凝土用的石子,應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或破碎卵石,并應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。
本工程凝土用砂,一般采用質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的砂,各類砂應(yīng)按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批檢驗(yàn),各項(xiàng)指標(biāo)合格方可使用。
隨著我國高速公路的興建,在橋梁施工過程中,經(jīng)常會(huì)遇到大體積砼的澆注,如何確保其施工質(zhì)量是一個(gè)非常重要的問題。筆者就大體積砼在橋梁施工過程中,裂縫原因的分析,并提出相應(yīng)的解決方法以供同行參考,為橋梁大體積砼施工技術(shù)的發(fā)展提出自己的看法
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
本工程橋墩承臺(tái)基礎(chǔ)厚度為2m,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn),每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)均為一次性澆注成型,須保證混凝土的整體性、密實(shí)性。工程中除墊層、護(hù)壁混凝土采用自拌混凝土外,其余均采用預(yù)拌商品混凝土,由××混凝土工程公司供應(yīng),混凝土初
內(nèi)容簡介 [青島]大廈混凝土發(fā)泡施工合同(2013-07),本項(xiàng)目承包方式采用包工包料,包機(jī)具,確保質(zhì)量,技術(shù)要求及質(zhì)量控制點(diǎn)如下: 1技術(shù)要求 2.1.1最薄處4厘米,2%坡度向天溝泛水, 2.1.2干容重600公斤/立方米 2.1.3抗
本文檔資料為最新清水混凝土橋梁施工方案 ,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價(jià)值,可下載參考使用。
銀西鐵路驛馬溝2#中橋主要為排洪而設(shè),孔跨布置2-24m簡支箱梁,簡支箱梁采用無砟軌道結(jié)構(gòu)。起止里程為DK259+257.6~DK259+318.25,全長60.65m。橋身位于R=7000m的曲線上,橋身縱坡為-25.0‰的單面下坡。銀川
每月兩次沖洗蜀山區(qū)所屬橋梁伸縮縫。每月1日、15日各沖洗所有橋梁伸縮縫一次。每次周期為4天。(冬季結(jié)冰上凍時(shí)期除外)。所屬橋梁見后附表。
使用起重機(jī)吊運(yùn)混凝土,裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅(jiān)固。
本工程 混凝土用的石子,應(yīng)采用堅(jiān)硬的碎石或破碎卵石,并應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況,按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定分批進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。
混凝土質(zhì)量的好壞,既對(duì)結(jié)構(gòu)物的安全,也對(duì)結(jié)構(gòu)物的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。 1、混疆土強(qiáng)度及主要影響因素。 混凝土質(zhì)量的主要指標(biāo)之一是抗壓強(qiáng)度,從混凝土強(qiáng)度表達(dá)式不難看出,混凝土抗壓強(qiáng)度與混凝土用水
通過多年的現(xiàn)場觀察,通過查閱有關(guān)混凝土內(nèi)部應(yīng)力方面的專著,對(duì)混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的原因、現(xiàn)場混凝土溫度的控制和預(yù)防裂縫的措施進(jìn)行等進(jìn)行闡述。
淺談橋梁承臺(tái)大體積混凝土的施工
簡述各種橋梁施工方法,有典型意義
內(nèi)容簡介 本標(biāo)段有一座3-20米預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)板橋,均為支線上跨主線普通鋼筋砼連續(xù)橋梁,橋?qū)?m,橋高5.1~5.4m。本橋下部結(jié)構(gòu)施工同一般簡支梁橋施工,其上部結(jié)構(gòu)采用滿堂支架法施工。 1. 支架、模板 支架采用碗扣式腳手桿、型鋼、方木
纖維混凝土路面施工的關(guān)鍵主要是纖維混凝土的攪拌、澆注、和設(shè)備選擇。 確立正確的攪拌制度對(duì)改善混凝土的質(zhì)量有很大作用。主要是在攪拌過程中防止纖維分布不勻,避免引起纖維結(jié)團(tuán)。一般來說,投料順序、攪拌時(shí)間、攪拌機(jī)類型以及纖維形狀和數(shù)量對(duì)攪拌質(zhì)量都
本工程混凝土采用現(xiàn)場攪拌?;炷翀鰞?nèi)運(yùn)輸采用混凝土固定輸送泵配合布料桿使用。
一、工程概況 xx高速公路MA7合同段某大橋,左線橋長289m,橋孔為8×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,右線橋長324m,橋孔為9×35m預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)T梁,下部結(jié)構(gòu)為柱式墩,肋式臺(tái),基礎(chǔ)為Φ180鉆孔灌注樁。 某大橋橋址范圍內(nèi)巖溶較為發(fā)育,溶洞數(shù)
施工中應(yīng)重點(diǎn)控制的幾個(gè)方面 1、攤鋪 連續(xù)攤鋪時(shí),攤鋪機(jī)履帶下必須清理干凈,不得有廢料墊在履帶下面。運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前約30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī),應(yīng)有專人持小紅旗或其他標(biāo)志牌進(jìn)行指揮。卸料過程中運(yùn)料車掛空擋,靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。 在攤鋪
本工程橋墩承臺(tái)基礎(chǔ)厚度為2m,屬大體積混凝土,這是建筑工程施工中的一個(gè)重點(diǎn),每個(gè)承臺(tái)基礎(chǔ)均為一次性澆注成型,須保證混凝土的整體性、密實(shí)性。工程中除墊層、護(hù)壁混凝土采用自拌混凝土外,其余均采用預(yù)拌商品混凝土,由××混凝土工程公司供應(yīng),混凝土初
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》以及有關(guān)法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本工程的具體情況,本著平等、公正、自愿的原則,甲方將 鋼筋分項(xiàng)工程 發(fā)包給乙方施工,經(jīng)雙方協(xié)商同意,達(dá)成如下條款,簽訂本合同,雙方共同遵守。
泡沫混凝土是加氣混凝土中的一個(gè)特殊品種,它的孔結(jié)構(gòu)和材料性能都接近于加氣混凝土,他們二者的差別,只是在氣孔形狀和加氣手段之間的差別.加氣混凝土氣孔一般是橢圓形的,而泡沫混凝土受毛細(xì)孔作用的影響,產(chǎn)生變形,形成多面體.加氣混凝土是利用化學(xué)發(fā)氣
摘 要 : 清水混凝土是成型后的混凝土表面平整光潔 , 不需要任何裝飾 , 棱角分明 , 垂直方正 , 曲線圓順 , 無大面積鼓包或蜂窩麻面、氣泡、開裂 , 顏色均勻一致 , 保持混凝土原汁原味的質(zhì)感效果。
【摘要】:混凝土作為重要的建筑原材料被廣泛應(yīng)用,隨著混凝土施工應(yīng)用技術(shù)的進(jìn)步,建筑混凝土在施工中越來越追求成型面的平整度、光潔度、耐久性等各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo),為此,本文從混凝土配合比、混凝土的搗實(shí)成型、混凝土的養(yǎng)護(hù)、耐久性等方面進(jìn)行分析。
混凝土質(zhì)量的好壞,直接涉及到結(jié)構(gòu)的安全性能,也對(duì)工程的造價(jià)有很大影響,因此在施工中我們必須對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。
【摘要】混凝土內(nèi)出現(xiàn)的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。為了保證出現(xiàn)最少的裂縫,在混凝土施工時(shí)掌握住它的基本知識(shí),并根據(jù)實(shí)際采取有效措施,會(huì)使施工質(zhì)量得到很好的保證。