我單位承建重慶三環(huán)高速公路合川至長(cháng)壽段K19+931-K24+522.617段施工任務(wù),為規范質(zhì)量管理工作,遵守國家及重慶市地方性法律、法規,認真落實(shí)局、司及業(yè)主有關(guān)質(zhì)量管理規定,實(shí)施工程質(zhì)量責任制,健全工程質(zhì)量責任追究制,加強作業(yè)層的過(guò)程
公路工程質(zhì)量管理體系和質(zhì)量管理制度,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
質(zhì)量方針:百年大計,質(zhì)量第一 質(zhì)量目標:?jiǎn)挝还こ毯细衤?00% 質(zhì)量領(lǐng)導小組:項目經(jīng)理任組長(cháng),項目總工程師、質(zhì)量檢查工程師為成員
內容簡(jiǎn)介 主要內容: 施工安全監理的范圍 1、督促施工單位貫徹執行安全生產(chǎn)法律法規和各級政府文件要求。 2、督促施工單位建立健全安全管理體系,落實(shí)安全責任制,建立并落實(shí)各項安全規章制度。 3、檢查施工單位安全資質(zhì)及安全生產(chǎn)管理人員的安全資質(zhì)
1.以滿(mǎn)足工程施工技術(shù)標準和建設單位的要求為目標進(jìn)行質(zhì)量控制。 2.堅持“質(zhì)量第一,預防為主”的方針和“計劃、執行、檢查、處理”循環(huán)工作方法,不斷改進(jìn)過(guò)程控制。 3.項目質(zhì)量控制實(shí)行樣板制。施工過(guò)程均進(jìn)行自檢、互檢和交接檢。隱蔽工程、指定部
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
為確保施工質(zhì)量、防止質(zhì)量事故、消除質(zhì)量缺陷,貫徹“確保結構安全,主體工程質(zhì)量零缺陷”和“嚴格壽命期管理,對工程質(zhì)量壽命期負責”的要求,進(jìn)一步加強和規范工程質(zhì)量管理,實(shí)施“領(lǐng)導負責、部門(mén)負責、逐級負責、分工負責”制,自上而下逐級建立工程質(zhì)量責
要做到保證項目必須符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的規定;基本項目每項抽檢的處(件)應符合相應質(zhì)量檢驗評定標準的合格規定;允許偏差項目抽檢的點(diǎn)數中,有 90%以上的實(shí)測值應在相應質(zhì)量檢驗評定標準的允許偏差范圍內。
項目總工程師:負責組織施工技術(shù)方案的編制、上報,組織專(zhuān)項方案評審、專(zhuān)家論證等,負責技術(shù)交底工作, 組織編寫(xiě)施工作業(yè)指導書(shū)。 組織質(zhì)量管理規章、制度的建立、 健全,全面負責各級質(zhì)量大檢查迎檢工作, 負責組織召開(kāi)月度質(zhì)量
為加強靈丘至山陰段高速公路項目的工程質(zhì)量、工程進(jìn)度、工程費用的控制,提高投資效益及社會(huì )效益,使施工監理工作法制化、標準化、規范化、程序化,根據交通部“公路工程施工監理規范”( JTG G10-2006)的規定,結合山西省交通廳的有關(guān)規定,以
負責組織制定具體措施貫徹國家和行業(yè)關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證以及工程質(zhì)量方面的方針、政策、法律、法規、技術(shù)標準和技術(shù)規范。
京新高速公路韓家營(yíng)(晉蒙界)至集寧段公路工程質(zhì)量標準必須達到國家強制性標準和批準的設計文件要求。具體目標為“00957”—資金使用“零違紀”,工程質(zhì)量“零缺陷”,工程總體質(zhì)量評定為不低于95分的優(yōu)良工程,路面平整度采用車(chē)轍式顛簸累計測定σ≤
【簡(jiǎn)介】 本資料為建設工程質(zhì)量管理制度流程,Word格式,共25頁(yè) 目錄 1.施工過(guò)程的控制管理 2.工程生產(chǎn)管理制度 3.工程管理制度相關(guān)流程及表格
本資料為施工現場(chǎng)工程質(zhì)量管理制度,資料有價(jià)值,內容詳實(shí),可供參考。
中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)中建工程質(zhì)量管理制度(53P)
【簡(jiǎn)介】 本資料為[江蘇]公路工程監理安全管理制度,Word格式,共67頁(yè)
高速公路工程安全管理制度匯編,主要內容包括: 第一篇 安全生產(chǎn)管理及職責 第二篇 安全生產(chǎn)管理實(shí)施細則 第三篇 危險因素及應對措施 第四篇 項目施工現場(chǎng)安全事故應急預案 第五篇 臨時(shí)用電、用水施工專(zhuān)項方案 第六篇 橋梁工程施工安全 第七篇
本資料為:公路工程質(zhì)量鑒定辦法,清晰度良好,內容詳實(shí),可供參考。
從質(zhì)量監理的角度,并結合自己的工程實(shí)踐,閘述了現場(chǎng)的質(zhì)量監理并詳細介紹了路基,瀝青路面,橋梁工程施工中質(zhì)量控制的基本方法及要點(diǎn),并綜述了作為監理人員必須獨立完成的五種試驗。
目的 為不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大工程管理力度,樹(shù)立質(zhì)量意識,有效降低質(zhì)量事故風(fēng)險,提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力,提升公司品牌,對客戶(hù)負責,制定本制度。
公路是國民經(jīng)濟的重要命脈,在我國經(jīng)濟建設和人民生活中起著(zhù)極為重要的作用,公路工程質(zhì)量的好壞直接影著(zhù)著(zhù)國民經(jīng)濟的發(fā)展,這就要求我們必須重視和加強公路工程質(zhì)量管理。本文主要從影響公路工程質(zhì)量的原因分析入,就如何控制公路工程質(zhì)量進(jìn)行了探討。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵部位時(shí),由項目技術(shù)負責人和專(zhuān)職質(zhì)量檢查員到現場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導。
2015年新版。為了加強項目質(zhì)量管理,增強項目管理人員的責任感,確保工程質(zhì)量達到業(yè)主要求,同時(shí)也為了創(chuàng )優(yōu),提高公司在綿陽(yáng)的信譽(yù),特制定本管理制度。
主要內容 一、公路工程質(zhì)量管理體系 二、公路工程安全管理體制及職責 三、公路工程質(zhì)量控制要點(diǎn)
是否在核定的參數內開(kāi)展檢測工作,有無(wú)超范圍承攬業(yè)務(wù)。質(zhì)量保證體系運行的有效性。各項管理臺帳是否建立、內容是否真實(shí)可靠。原始記錄、試驗檢測報告的真實(shí)性、規范性和完整性。采用的技術(shù)標準、規范和規程是否合法有效,樣品的管理是否符合要求。
項目經(jīng)理部以《安全生產(chǎn)法》為依據,貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,堅持“誰(shuí)施工誰(shuí)負責”、“一崗雙責”的原則。嚴格遵守法律、法規,嚴格管理制度,嚴明管理職責,嚴肅認真考核,最大限度防范各類(lèi)生產(chǎn)安全事故發(fā)生。
工程開(kāi)工前,項目技術(shù)負責人應針對工程特點(diǎn)和施工技術(shù)標準,組織有關(guān)人員編制施工組織設計和項目質(zhì)量計劃,并負責報送企業(yè)技術(shù)負責人審批。
進(jìn)行經(jīng)常性的工程質(zhì)量知識教育,提高工人的操作技術(shù)水平,在施工到關(guān)鍵性的部位時(shí),必須在現場(chǎng)進(jìn)行指揮和技術(shù)指導。
高速公路工程質(zhì)量安全制度應急預案,doc格式;25頁(yè); 主要內容: 目錄: 第一部分 工程質(zhì)量管理制度 第二部分 工程安全管理制度 第三部分 質(zhì)量應急預案 第四部分 安全應急預案 我項目部為了堅決貫徹執行上級頒布的各種質(zhì)量管理文件、規程、規
分項分工序實(shí)施專(zhuān)職質(zhì)量管理,上至項目經(jīng)理,下至操作者,均制定崗位責任制,簽定質(zhì)量保證書(shū),做到:指導工程施工者負責質(zhì)量;施工操作者保證質(zhì)量;檢查質(zhì)量者評定質(zhì)量。把質(zhì)量管理的每項工作、每個(gè)環(huán)節,具體落實(shí)到每個(gè)部門(mén),每個(gè)人身上。
健全質(zhì)量保證體系,把好市場(chǎng)準入關(guān),為工程質(zhì)量管理打下基礎
公路工程質(zhì)量管理制度
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