蓋板涵施工組織設計_(1)

本次共有涵洞10座，其中新建蓋板涵5座，接長(cháng)蓋板涵5座，位于新建縣樂(lè )化鎮境內，施工里程為K1422+051.45～DK1422+852。根據昌九城際工程的特點(diǎn)和《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》及有關(guān)規范的要求，為確保項目部的施工

新建蓋板涵洞施工方法

內容簡(jiǎn)介 本標段內的新建涵洞全部為蓋板涵，孔徑分別為2.0m、2.5m、4.0m和6.0m，由于對既有線(xiàn)路的干擾較小，因此按普通方法進(jìn)行施工。人工配合挖掘機進(jìn)行基坑開(kāi)挖，蓋板利用滿(mǎn)布支架和鋼模板就地澆筑，支架采用碗扣式支架，模板采用大塊鋼模

通道、箱涵、蓋板涵施工監理

盡量使用罐裝水泥，（用于拌和樓拌制砼），使用袋裝水泥時(shí)，對于每袋水泥的重量必須抽檢過(guò)磅，庫房應該防雨、防潮，排水溝應該暢通，庫房地面經(jīng)過(guò)處理后墊空，堆垛高度不宜超過(guò)10袋，上面鋪油毛氈，庫存量100噸以上。

樹(shù)池安全吊環(huán)施工方案

提高伸縮縫蓋板施工質(zhì)量

本文檔為提高伸縮縫蓋板施工質(zhì)量，包括： 概況： 本工程屬于公建項目，特點(diǎn)是單體多，功能區多，平面布局復雜，其中教學(xué)樓3幢、綜合樓、行政樓全部采用走廊連通。造成各單體間的伸縮縫施工難度大，伸縮縫長(cháng)度也相應很長(cháng)等。

蓋板通道涵施工方案（2011）

本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

涵洞、通道蓋板預制安裝施工工法

內容簡(jiǎn)介 一、特點(diǎn) 1、實(shí)體質(zhì)量標準：符合《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004）表9.6.2和9.7.2。 2、外觀(guān)質(zhì)量標準：混凝土表面平整，棱線(xiàn)順直，顏色一致，無(wú)啃邊、掉角現象。 3、安裝質(zhì)量標準： (1)蓋板安裝后

蓋板涵施工技術(shù)交底材料

施工放樣采用坐標法，放樣前仔細復核施工圖紙樁位坐標，與設計有出入的及時(shí)上報監理工程師和設計代表，重新確定正確的樁位坐標。采用兩個(gè)導線(xiàn)控制點(diǎn)分別進(jìn)行放樣，放樣后在旁邊加設樁位保護樁，對放樣點(diǎn)進(jìn)行保護。

鐵路下蓋板涵洞施工方案

鐵路下蓋板涵洞施工方案

涵洞、通道蓋板施工技術(shù)方案

我標段蓋板涵及通道31座，涵洞凈跨分別為2米、3米、4米，蓋板寬度為0.99米和0.74米，蓋板總數共計300塊。

蓋板涵施工技術(shù)交底書(shū)

根據設計圖紙進(jìn)行涵洞中軸線(xiàn)測量放樣，定出涵洞的位置。

蓋板涵施工作業(yè)指導書(shū)

明確蓋板涵施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應的工藝標準，規范蓋板涵作業(yè)施工，保證小橋涵100%合格。

某鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本標段線(xiàn)路位于某縣境內，起起點(diǎn)樁號為L(cháng)K0+645.561，終點(diǎn)位于某縣境與其縣西三環(huán)相連，終點(diǎn)LK13+549.918，全長(cháng)12.9km。

某地蓋板涵施工工藝框圖

本文檔為某地鋼筋混凝土蓋板涵施工工藝框圖，內容詳盡，可供參考。

鋼筋混凝土蓋板涵施工方案

根據涵洞的設計和實(shí)際地形地貌，施工前做好改路和施工測量工作，以線(xiàn)路中心線(xiàn)為界將涵洞分左半幅和右半幅兩部分分別進(jìn)行施工。采用挖掘機開(kāi)挖涵洞基礎，預留20cm人工清基，保持基坑原狀土不受擾動(dòng)；當基坑有水時(shí)，及時(shí)用水泵抽水，保持基槽干燥。

鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

本施工技術(shù)方案適用于DK198+429.9 1-1.5m鋼筋砼箱涵，DK198+790 1-10m鋼筋砼框架橋。文章的主要內容包括：具體施工方案、實(shí)驗檢測要求、安全、質(zhì)量、文明、環(huán)保施工等。

鋼筋混凝土蓋板明涵施工方案

本涵涵長(cháng)30.89M，與線(xiàn)路斜交115o角。水文地質(zhì)概況 地下水豐富，地下水埋藏深度在0.6～2.0米。工程地質(zhì)概況沿線(xiàn)出露的土層為砂性黏土，具弱到中等膨脹土的性質(zhì)，下層為細砂層。

[廣西]蓋板通道涵施工方案（2011）_

本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

[廣西]蓋板通道涵施工方案（2011）

本合同段221+800基礎采用分離式C20素砼基礎，墻身采用C20素砼澆筑施工，蓋板C30砼預制吊裝安裝。涵洞路面使用17cm砂礫墊層、15cm水泥穩定碎石基層、18cmC30水泥砼路面，并做排水溝。

蓋板涵、箱涵現場(chǎng)質(zhì)量施工記錄表

檢驗項目 混凝土強度(mm) 軸線(xiàn)偏位(mm) 明涵 暗涵 涵底流水面高程(mm) 跨 徑(mm) 長(cháng) 度(mm) 頂面 高程(mm) 明涵 暗涵

涵洞、通道蓋板施工技術(shù) 方案

我標段蓋板涵及通道31座，涵洞凈跨分別為2米、3米、4米，蓋板寬度為0.99米和0.74米，蓋板總數共計300塊。

某高速工程蓋板涵施工 技術(shù)方案

蓋板涵的施工在基礎開(kāi)工前，首先做好測量放線(xiàn)定位工作，并在附近設控制樁，以便及時(shí)校驗各部施工尺寸。同時(shí)做好各種原材料試驗和配合比的設計，平整好場(chǎng)地，將所需材料設備就位后，向監理工程師提出開(kāi)工報告，批準后方可進(jìn)行施工。

某高速工程蓋板涵施工技術(shù)方案

蓋板涵的施工在基礎開(kāi)工前，首先做好測量放線(xiàn)定位工作，并在附近設控制樁，以便及時(shí)校驗各部施工尺寸。同時(shí)做好各種原材料試驗和配合比的設計，平整好場(chǎng)地，將所需材料設備就位后，向監理工程師提出開(kāi)工報告，批準后方可進(jìn)行施工。

某工程倒虹箱涵、蓋板涵施工方案

1、南海某道路排水工程位于平洲平南和平東交界處，由4段路組成，在某路西段BK0+486處有一道倒虹箱涵、一座蓋板涵。 2、位置：某路雨水15#井～大益井16#井，倒虹箱涵2.0×2.0穿越BK0+486涵洞。 3、某路雨水15#井～大益井1

蓋板涵詳細施工組織設計方案

本工程為彰通高速第三合同段，共有蓋板涵5座。K121+500蓋板涵為現澆鋼筋混凝土臺基礎、臺身、蓋板結構，八字墻為混凝土結構。全長(cháng)31.62m，凈高2.2m，洞口為八字墻，設計角度90度。

鋼筋混凝土蓋板涵施工 方案

本工程為木瓜鋪互通立交A匝道鋼筋混凝土蓋板涵，樁號AK0+145，該涵洞為排邊溝水及過(guò)人而設，設計為1-400×300單孔鋼筋混凝土蓋板涵，涵洞交角為正交（α=900）。涵長(cháng)31米，高3m，寬4m。采用C20片石混凝土現澆基礎2×60=12

鋼筋混凝土蓋板函施工工藝

鋼筋混凝土蓋板函施工工藝鋼筋混凝土蓋板函施工工藝鋼筋混凝土蓋板函施工工藝

電纜溝及蓋板施工作業(yè)指導書(shū)

本作業(yè)指導書(shū)適用于 110～500kV 電網(wǎng)工程中的磚砌電纜溝及蓋板工程，鋼筋混凝土電纜溝工程可參考混凝土工程有關(guān)作業(yè)指導書(shū)施工。

鋼筋混凝凝土蓋板涵施工方案

XX大道（XX公園~XX鄉政府）五標段（K22+180~K28+533.015）設計涵洞17座，其中位于XX大道上的涵洞15座，位于老XX公路上的涵洞1座。 新建涵洞為鋼筋混凝土蓋板涵。對線(xiàn)路上原有的涵洞均進(jìn)行拆除重建。 涵洞上部結構采用C

地下室無(wú)梁蓋板專(zhuān)項施工方案

本工程地下二層,負一層為無(wú)梁樓蓋，頂板板厚450，砼等級為C30P6，鋼筋型號與間距按設計要求進(jìn)行設置，框架柱混凝土強度等級為C30，扶壁柱混凝土強度等級同所在外墻C30P8,層高3.55米。

涵洞蓋板支架現澆施工方案.docx

產(chǎn)業(yè)園樹(shù)池安全吊環(huán)施工方案

某施工場(chǎng)地蓋板涵施工方案

蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案 蓋板涵施工方案

某公路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

某公路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

鋼筋混凝土蓋板涵施工技術(shù)方案

K32+257蓋板通道孔徑為1－6米，正交；K31+775蓋板通道孔徑為1－6米，預制安裝鋼筋混凝土空心板，兩個(gè)通道均采用臺身基礎分離的結構型式。

鋼筋砼蓋板涵施工工藝圖

澆注基礎、側墻混凝土、涵底鋪砌。

[成都]蓋板涵洞及圓管涵洞施工專(zhuān)項方案

本工程位于成都市雙流縣境內，系天府新區“三縱一橫”重大基礎設施建設項目之一，即元華路南延線(xiàn)市政道路工程。其中，元華路雙流一期A(yíng)、B段全長(cháng)18.8km（A段12 km，B段6.8 km），按城市快速路進(jìn)行設計。

鄭石高速某段蓋板涵洞施工技術(shù)方案

1、熟悉、審查施工圖紙中各項內容及技術(shù)要求。 2、確定合格的材料供應商。現場(chǎng)原材料準備充足，并碼放整齊、明確標識，原材料的質(zhì)量證明資料必須齊全。 3、搞好現場(chǎng)臨時(shí)設施等工作。 4、測量放線(xiàn)和現場(chǎng)試驗工作達到開(kāi)工條件。 5、安裝調試所有施工機

某地區蓋板涵施工組織設計詳細文檔

本資料為：某地區蓋板涵施工組織設計詳細文檔，資料內容包括：專(zhuān)業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

道路鋼筋混凝土蓋板箱涵施工方案

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