預應力混凝土連續梁圖紙

某工程連續梁預應力通用圖，內容具體01箱梁一般構造圖02箱梁預應力鋼束布置圖、03箱梁普通鋼筋圖04施工流程圖20+35總說(shuō)明主要為預應力的布置和工程量計算清單。圖紙內容詳細，歡迎下載...

預應力混凝土箱梁cad圖紙

預應力混凝土箱梁標準圖

公路大院設計的預應力混凝土箱梁標準圖100多張

預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋設計

橋面寬8m。跨徑布置為1×25m，橋梁設計起點(diǎn)K0+021.000，終點(diǎn)K0+056.000，橋梁全長(cháng)35m（含前后橋臺）。橋梁與道路正交。具體設計內容：橋梁上部、橋臺，全橋的伸縮縫、支座、橋面鋪裝、橋面排水、欄桿等。...

接觸網(wǎng)預應力混凝土支柱

接觸網(wǎng)環(huán)形等徑預應力混凝土支柱基礎，圖紙包括圖紙目錄、設計說(shuō)明，基礎選用表，支柱基礎，特殊基礎TJ-1，拉線(xiàn)基礎LJLX-1。圖紙清晰，可供編輯，用2010CAD打開(kāi)，歡迎下載學(xué)習，供參考...

預應力混凝土錨桿設計說(shuō)明

本工程采用承壓型變直徑鋼筋籠作為永久抗浮構件，采用變直徑收縮鋼筋籠。施工流程:定位→細石混凝土制備→旋噴樁機或鉆機鉆進(jìn)至設計深度→高壓旋噴或機械擴體施工→成孔→成孔質(zhì)量檢測→下放變直徑鋼筋籠→打開(kāi)鋼筋籠→高壓灌注細石混凝土→成樁→混凝土結石

濟安預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計

簡(jiǎn)介：本設計為濟寧濟安預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁為1跨，標準跨徑為28米，整體式雙向四車(chē)道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...

3X41m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計

本設計資料是“3X41m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計”，橋孔布置為3*41m預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁全長(cháng)123m，標準跨徑41m。設計時(shí)速120km/h，分離式雙向六車(chē)道。本設計研究的主要內容包括：橋型方案的擬定和比選；主梁截面擬定；主梁的內

四跨預應力混凝土連續剛構橋設計

本文詳細地介紹了四跨預應力混凝土連續剛構橋設計的全部過(guò)程。依據設計任務(wù)書(shū)的要求，首先對連續剛構橋、中承式系桿拱橋及矮塔斜拉橋等橋型方案進(jìn)行比選，綜合考慮經(jīng)濟性與施工易行性后，最后確定了四跨預應力混凝土連續剛構橋（m）這個(gè)橋跨布置方案。在確定

25m預應力混凝土空心板橋

25m預應力混凝土空心板橋內容簡(jiǎn)介圖紙版本為2004，結構為一跨25米預應力混凝土空心板橋，橋面全寬為48.2米。本橋位于10+20米樁號處，整座橋都在緩和曲線(xiàn)上，曲線(xiàn)內側車(chē)行道橫坡為1.5％，外側車(chē)行道橫坡從緩和曲線(xiàn)起點(diǎn)的1.5％按照直線(xiàn)

預應力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋設計

本設計為預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋，橋梁共1跨，每跨標準跨徑34米，分離式雙向六車(chē)道。經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟比較，上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...

某河1號預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計

本設計是根據設計任務(wù)書(shū)的要求和相關(guān)規范的規定,對禹城徒駭河1號預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋進(jìn)行設計的。簡(jiǎn)支梁橋屬于靜定結構，且相鄰橋孔各自單獨受力，故最易設計成各種標準跨徑的裝配式構件。鑒于多孔簡(jiǎn)支梁橋各跨的構造和尺寸劃一，從而就能簡(jiǎn)化施工管理工作

某大橋預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計

某重點(diǎn)控制性工程，橋長(cháng)458米，橋最大高度69米，最大墩高43米。橋梁共7跨，其中2號、3號墩位于清水江中，2號主墩樁基鉆孔深度達40米,其水下作業(yè)對清水江的水質(zhì)保護提出了嚴峻的考驗。...

2X16.5裝配式預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁

主梁梁高：本橋在支點(diǎn)和跨中的梁高擬定值：支點(diǎn)處梁高：(L為中跨跨徑，本設計為40m)，取1.6m；跨中梁高：1.6m。頂板和底板：箱梁頂板寬2.4m；頂板厚采用20cm；底板厚度在支點(diǎn)處采用25cm，在跨中處采用20cm,在梁距支點(diǎn)2.6m

40+56+40m預應力混凝土連續箱梁

本設計為新建鐵路廣佛環(huán)線(xiàn)佛山西站至廣州南站段橋梁上部結構的初步設計。本橋分為9段采用對稱(chēng)懸臂法施工，采用橋式為預應力混凝土連續箱梁橋，為三跨連續梁橋，孔跨布置為（40+56+40m）。針對連續梁橋進(jìn)行截面尺寸擬定。梁體截面采用單箱單室構造，

20m預應力混凝土空心板梁設計

根據XXXXXX大橋引橋的有關(guān)設計資料，完成了20m跨度的預應力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋的設計計算。空心板梁高為90cm，中板寬124cm，邊板寬150cm。永久作用包括一期恒載和二期恒載，可變作用分別按兩車(chē)道和四車(chē)道來(lái)求最大橫向分布系數，跨中

預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋(24米單跨)

預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋(24米單跨)該橋上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡(jiǎn)支梁橋，橋梁主梁標準跨徑24m，共1跨，整體式雙向四車(chē)道。橋面為連續鋪裝，橋兩端設伸縮縫。下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。第一章擬定主梁截面尺寸，確定上部結構

預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計（跨徑28m）

預應力混凝土簡(jiǎn)支梁橋設計（跨徑28m）結構形式，簡(jiǎn)支梁橋，上部結構采用預應力鋼筋混凝土T形梁橋，橋梁主梁標準跨徑28m，共1跨，雙向四車(chē)道。橋面為連續鋪裝，橋兩端設伸縮縫。下部結構：采用柱式橋墩，鉆孔灌注樁基。全部資料包含CAD圖共6張，分

預應力混凝土連續箱梁施工工藝

1、為了保證工程安全質(zhì)量，使項目管理達到效益最大化、規范標準化施工、避免不必要的重復工作，根據所建的項目和所接觸的項目，編寫(xiě)本工藝。 2、本工藝為預應力砼連續箱梁施工工藝，主要包括：普通掛藍懸澆施工工藝、箱梁節段預制施工工藝和步履式吊架

三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋

三跨雙塔單索面預應力混凝土部分斜拉橋施工圖151張（大懸臂變截面）1、荷載等級：公路-Ⅰ級2、橋面寬度:主橋：0.5(護攔)+11.25(行車(chē)道)+0.75(護攔)+2.0(索塔)+0.75(護攔)+11.25(行車(chē)道)+0.5(護攔)=2

單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修

繞城公路單跨13m預應力混凝土板梁橋加固維修施工圖設計依據：《公路橋涵施工技術(shù)規范》JTG/TF50-2011；《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》JTG/TH21-2011；《公路橋梁承載能力檢測評定規程》（JTG/TJ21-2011）。 高速

預應力混凝土鉸接斜腿剛構橋梁

技術(shù)標準： 1、荷載等級：汽車(chē)—20級，掛—100；人群4kN/m； 2、橋面寬度：總寬45m，其組成為：4.5m(人行道)+3.0m(綠化帶)+30.0m(行車(chē)道)+3.0m(綠化帶)+4.5m(人行道) 3、通航標準：小游船，高度

預應力現澆空心等多款混凝土樓板圖紙

預應力現澆空心等多款混凝土樓板圖紙，包括現澆空心無(wú)粘結預應力混凝土樓板現澆混凝土（內模）空心板設計混凝土組合樓板設計圖紙混凝土組合樓板，有設計說(shuō)明，可供參考...

預應力混凝土連續箱梁跨江特大橋引橋

一、工程概況：xx長(cháng)江大橋，全長(cháng)1.4km；北引道工程，長(cháng)2.7km（含xx立交與xx立交）；南引道工程長(cháng)2.2km（含xx立交）。xx長(cháng)江大橋全長(cháng)1403.8m，主橋采用單孔懸吊雙塔三跨連續鋼桁梁懸索橋，跨徑布置為（75+720+75）m

5×30m預應力混凝土簡(jiǎn)支箱型梁橋

標準跨徑：30m。主梁全長(cháng)：采用4cm伸縮縫，預制梁長(cháng)為29.96m。計算跨徑：相鄰支座中心距取29m。橋面寬度：10m（凈7＋2×1.5m人行道）公路-Ⅰ級荷載；人群荷載：3.5；人行道重力取；設計車(chē)速：60km/h；設計洪水頻率：1/1