-
拆卷機的設計【冷軋廠(chǎng)冷軋帶鋼】
拆卷機的設計摘要冷軋帶鋼在國民生產(chǎn)生活中占有重要的地位。在冷軋帶材車(chē)間，拆卷機被廣泛應用。凡是以帶卷為坯料的機組，如：連續酸洗、軋制、剪切、連續熱處理及連續鍍層等機組，頭部都必須設置拆卷機，完成拆卷、直頭和送料等準備工序。所以說(shuō)拆卷機為帶材
-
冷軋帶鋼設備用除油機（原創(chuàng )）
該壓縮包文件為inventor2014版本的冷軋帶鋼設備上配套使用的兩輥除油機，該設備主要由兩側油缸及上下兩套輥系組成，用于去除軋制帶鋼表面的冷卻液等。該設備已投入使用近4年。模型文件中所有參數均已校核。液壓缸選型經(jīng)過(guò)計算。僅供同行業(yè)學(xué)習，
-
浙江某冷軋帶鋼薄板工程施工組織設計
浙江某鋼廠(chǎng)冷軋帶鋼工程，本工程分二期建設，一期工程生產(chǎn)規模為60萬(wàn)t/a，其中熱鍍鋅產(chǎn)品15萬(wàn)t/a，冷硬卷45萬(wàn)t/a，二期工程為30萬(wàn)噸熱鍍鋅產(chǎn)品和30萬(wàn)噸冷軋卷。一期總裝機容量為35850kW。 主要施工內容 主廠(chǎng)房：1條推拉
-
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖
30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
冷軋帶鋼夾送矯直裝置設計【冷軋帶鋼五輥夾送矯直機】
冷軋帶鋼夾送矯直裝置設計摘要隨著(zhù)國民經(jīng)濟的快速發(fā)展和生產(chǎn)規模的不斷擴大，客戶(hù)對鋼材的質(zhì)量和精度要求越來(lái)越高，大多數鋼材必須經(jīng)過(guò)矯直才能滿(mǎn)足客戶(hù)需求。矯直質(zhì)量已經(jīng)成為衡量產(chǎn)品競爭力的重要標準。在這種背景下，矯直技術(shù)得以迅速發(fā)展，應用也越來(lái)越廣
-
大橋0#肋板式橋臺承臺鋼筋構造圖
1.本圖尺寸除鋼筋直徑以毫米為單位外,余均以厘米計。 2.肋板和樁基與承臺連接鋼筋未示,詳見(jiàn)肋板和樁基鋼筋構造圖。
-
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖
30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
-
主橋拱肋中段普通鋼筋構造
主橋拱肋中段普通鋼筋構造，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構造
主橋拱肋端塊件普通鋼筋構造，本工程資料為dwg格式，內含各版塊詳細示意圖 ，內外部平面圖 ，各層平面圖等，設計規范，內容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
-
混凝土肋板式橋臺蓋梁鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
1、道路等級：四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度：100km/h 3、荷載等級：汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載：掛車(chē)-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.
-
預制T形梁梁肋預埋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
預制T形梁梁肋預埋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
-
混凝土肋板式橋臺肋臺身鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
1、道路等級：四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度：100km/h 3、荷載等級：汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載：掛車(chē)-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.
-
現澆鋼筋混凝土肋腋板剛架拱橋施工圖
內容簡(jiǎn)介 一、設計依據 1．公路橋涵設計通用規范（JTJ021-89）。 2．公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范（JTJ023-85）。 3．公路橋涵地基與基礎設計規范（JTJ024-85）。 二、基本情況 XX橋
-
先簡(jiǎn)支后連續T梁梁肋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
先簡(jiǎn)支后連續T梁梁肋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖
-
混凝土肋板式橋臺耳墻、背墻鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
1、道路等級：四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度：100km/h 3、荷載等級：汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載：掛車(chē)-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.
-
混凝土肋板式橋臺承臺、樁基鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
1、道路等級：四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度：100km/h 3、荷載等級：汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載：掛車(chē)-120 5、橋面縱坡：＜4.0% 6、橋面橫坡：2.0% 7、橋面寬度：0.5m（外側防撞護欄）+3.
-
肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳圖
本工程為肋板式橋臺樁基鋼筋結構設計CAD詳細參考圖，包含構造圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
-
梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁邊跨梁肋鋼筋構造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
1-40m現澆鋼筋混凝土肋腋板剛架拱橋設計圖
本橋采用二次拋物線(xiàn)剛架拱；重力式橋臺；鉆孔樁基礎。 設計活載：公路Ⅱ級 二、技術(shù)指標 1、橋面凈空：凈-7.5+2×0.50m 2、設計荷載：公路Ⅱ級 3、橋面縱坡：0%；橋面橫坡：1.5%（雙向） 4、地震烈度：7
-
45m凈跨變截面肋拱渡槽結構鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結構鋼筋圖。本渡槽設計全長(cháng)156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設計流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個(gè)渡槽均采用砼現澆。...
-
30mT梁上部構造邊跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
-
-
梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖
本資料為：梁橋施工圖紙30mT主梁中跨梁肋鋼筋構造圖，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
-
S1-28 T梁梁肋鋼筋構造圖CAD圖.dwg
本資料為S1-28 T梁梁肋鋼筋構造圖CAD圖，含一片主梁梁肋鋼筋數量明細表、立面圖、剖面圖，歡迎下載！
-
40m預應力混凝土連續T梁梁肋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
大橋位于xx縣xx鎮xx村，緊鄰國道319線(xiàn)，交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611～K75+986m，橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈（K75+725.939 =K75+707.328），全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
-
預應力混凝土連續梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m）
本圖紙為預應力混凝土連續梁橋T梁梁肋鋼筋布置圖（L=25m），共1張，編制于2010年。
-
預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的K33+568處設計了一座大橋，橫跨xx河，橋梁走295°，設計里程起訖樁號K33+483～K33+653m，全長(cháng)170m，共4跨，中心樁號K33+568。該橋為單線(xiàn)雙幅橋，由于橋梁位于服務(wù)區加減速車(chē)道上，故左右兩側各加寬2.5
-
30mT梁上部構造中跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
二、設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：（0.5+凈11+0.5）m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 三、技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁長(cháng)：2
-
預應力鋼筋混凝土T梁梁肋鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
在本合同段的ZK35+808(YK35+769)處設計了一座分離式大橋，左線(xiàn)設計里程起訖樁號ZK35+540～ZK36+076，全長(cháng)536m，中心樁號ZK35+808；右線(xiàn)設計里程起訖樁號YK35+525～YK36+013，全長(cháng)488m，中
-
1-80米鋼筋混凝土箱型肋拱橋設計cad套圖（39張）
技術(shù)標準： 1、設計荷載：汽車(chē)—超20，掛車(chē)—120。 2、橋面寬度：0.5米（防護欄）+11.25米（行車(chē)道）+2.0米（分隔帶）+11.25米（行車(chē)道）+0.5米（防護欄）。 3、設計洪水頻率：1/100。 ...... 橋型： 橋梁上
-
裝配式預應力混凝土橋T梁梁肋鋼筋布置圖
設計要點(diǎn)： 1．本通用圖的結構體系為先簡(jiǎn)支后橋面連續，按部分預應力A類(lèi)構件設計。 2．設計計算采用平面桿系結構計算軟件計算，橫向分配系數按剛接梁法計算，并采用空間結構計算軟件校核。 3．橋面鋪裝采用“10cm厚瀝青混凝土橋面鋪裝
-
某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽結構設計圖
某拱跨26m鋼筋砼肋拱渡槽設計圖 渡槽設計全圖，等截面弧形肋拱結構 渡槽過(guò)水斷面1.4m×1.5m，全長(cháng)44m，其中拱跨26m，拱半徑17.5m。 圖紙包括：渡槽平面圖、縱剖面圖、槽神及排架平平面圖等 圖紙合計4張。
-
鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結構cad設計圖紙
本資料為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓結構cad設計圖紙，其包含的內容為次梁配筋圖，次梁模板圖，樓蓋結構平面布置圖等內容，設計詳實(shí)規范，可供下載參考。
-
鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結構設計圖
本圖為鋼筋混凝土單向板肋梁式大樓cad結構設計圖，內容包括設計說(shuō)明、主梁配筋圖、板配筋圖、樓蓋結構平面布置圖、次梁配筋圖、設計書(shū)等；本圖設計專(zhuān)業(yè)規范，內容詳實(shí)，可供參考學(xué)習。
-
30m預應力混凝土連續T梁中跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁
-
30m預應力混凝土連續T梁邊跨梁肋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖設計
設計標準 設計車(chē)輛荷載：汽車(chē)-超20級，掛車(chē)-120 橋面寬度：(0.5+凈11+0.5)m。 橋面橫坡：2% 斜交角度：0° 地震烈度：按Ⅷ度設防。 技術(shù)指標 1、主梁片數：5片梁 2、預制梁
-
50m現澆鋼筋混凝土肋腋板剛架拱橋成套cad設計圖紙
橋面凈空：凈-7+2×0.55m 設計荷載：汽車(chē)-20級，掛車(chē)-100 橋面縱坡：0%；橫坡：1.5%（單向） 橋位場(chǎng)區地震裂度小于規范要求，未考慮地震設防。 新加寬部分的橋型采用單孔凈跨50m的現澆鋼筋砼肋腋板剛架拱，矢跨
-
水利工程45m凈跨變截面肋拱渡槽結構鋼筋圖
本圖共4張，為渡槽結構鋼筋圖。本渡槽設計全長(cháng)156m,由8*12+10*6組合，槽身底坡1/3000，設計流量3.23m3/s，加大流量4.04m3/s，布置45m凈跨變截面肋拱一跨，整個(gè)渡槽均采用砼現澆。
-
380m中承式系桿拱橋邊拱拱肋拱上立柱鋼筋構造節點(diǎn)詳圖設計
1、橋面寬度：橋面全寬按雙向八車(chē)道外加人行道設計。橫橋向分為左右兩幅完全獨立且完全對稱(chēng)的橋，每幅橋面寬26.1m，具體組成為：人行道(含欄桿)4.8m+防撞護欄0.5m+車(chē)行道15.5m+防撞護欄0.5m+過(guò)橋水管和檢修道(含欄桿)4.8m