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賓館臨時設(shè)施施工方案
賓館17層，框架結(jié)構(gòu)，抗震7級，臨時設(shè)施施工方案以及布置。
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臨時設(shè)施施工方案_secret
本資料為臨時設(shè)施施工方案_secret，內(nèi)容詳實，可供參考學(xué)習。
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黃土隧道建設(shè)施工方案
吊嶺隧道位于甘肅省蘭州市榆中縣和平鎮(zhèn)高營村甘巴嶺社，隧道進口位于甘巴嶺社村口的“V”字形深切溝谷陡峻斜坡上，車輛無法到達，交通不便；出口位于甘巴嶺社西側(cè)，地勢相對平坦，農(nóng)田、灌溉水井遍布，交通不便利，需要修建施工便道，與甘巴嶺2號大橋0#橋
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地鐵臨時設(shè)施施工方案
東崗頭站位于匯通路與建勝路交叉口處，位于歐韻公園西北側(cè)，沿匯通路布置。車站形式為地下雙層島式車站，設(shè)置4個出入口和兩組風亭。車站中心里程為K29+244.822，車站總長227.5m，標準段結(jié)構(gòu)寬度20.9米，盾構(gòu)端頭井段結(jié)構(gòu)寬度24.8米
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[重慶]臨時設(shè)施施工方案
**一期三區(qū)工程由C、D、E座塔樓及3F/-2F裙樓組成；總建筑面積99397.79㎡，均為一類高層住宅建筑，耐火等級為一級，屋面防水等級為二級，防水耐久年限為十五年，抗震設(shè)防的烈度6度，設(shè)計使用年限為50年。±0.000=265.10絕對
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某小凈距隧道施工方案
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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交通安全設(shè)施施工方案
交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案交通安全設(shè)施施工方案
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某某大橋臨時設(shè)施施工方案
縣道南美路（XKC3）沱江大橋加寬改造工程主線全長1037.795米(含沱江大橋和牌樓口跨線橋長)。新建沱江大橋橋長457m，橋?qū)?9.25m；牌樓跨線橋橋長221m，橋?qū)?6m；左轉(zhuǎn)匝道橋橋長222.0 m，橋?qū)?.5m； A匝道長129
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手動吊籃支撐設(shè)施施工方案
吊籃內(nèi)側(cè)距離建筑物間隙為100 － 200mm ，兩個吊籃之間的間隙不得大于 200mm. 吊籃的最大長度不宜超過8m，自制吊籃的最大長度不能超過6m，寬度為0.8 －1.2m，高度一般不宜超過兩層。特殊需要應(yīng)專門設(shè)計，每層高度不超過 2m
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引水隧洞與臨時設(shè)施施工方案
栗子坪水電站位于四川省石棉縣境內(nèi)的南椏河上，為南椏河六個梯級開發(fā)中的第五級。工程為引水式水電站，在栗子坪建調(diào)節(jié)池接蓄冶勒尾水及建底格攔柵壩引用南椏河冶勒至栗子坪區(qū)間流量，經(jīng)左岸引水隧洞、埋藏式調(diào)壓室和壓力管道，在南椏河左岸Ⅰ級階地上建廠發(fā)電
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李滄區(qū)臨時設(shè)施施工方案
本工程位于李滄區(qū)文昌閣社區(qū)，文昌路與文安路交界處，靠近城市主干道重慶中路。由13#樓、16#樓和A-1地下車庫（J-2軸以北）組成，建筑面積約為38403ｍ?。
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江蘇某公司臨時設(shè)施施工方案
土方鏟、運卸等環(huán)節(jié)設(shè)置專人淋水降塵。現(xiàn)場一般情況下不堆放土方，如特殊情況需在現(xiàn)場堆放時，應(yīng)采取覆蓋、表面臨時固化、及時淋水降塵等措施。回填施工時，指派專人將運土車車箱上兩側(cè)土方拍實，并用布蓋好，避免途中遺灑和運輸過程中造成揚塵。
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澤信青城一期臨時設(shè)施施工方案
1 工程名稱 澤信青城20#-23#樓 2 工程地址 內(nèi)蒙古呼和浩特市如意開發(fā)區(qū)，科爾沁南路以西，滿洲里路以東，寶音街以北，規(guī)劃路以南。 3 建設(shè)單位 內(nèi)蒙古希望陽光實業(yè)股份有限公司 4 設(shè)計單位 北京世紀安泰建筑工程設(shè)計有限公司 5 監(jiān)理
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住宅樓工程臨時設(shè)施施工方案
建設(shè)地點： NO.2014G15地塊項目青春街區(qū)中天一標分一期、二期、三期，一期樓號為8#、9#、10#、12#、13#、15#、16#、17#樓，二期和三期樓號為18#、19#、20#、25#、26#、27#、28#、31#、32#、33
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建筑施工臨時設(shè)施施工方案
項目由兩棟塔樓(辦公樓和酒店)、裙房及地下室組成；東側(cè)塔樓為酒店, 層數(shù)為21層，建筑高度為80.000m；西側(cè)塔樓為辦公樓，層數(shù)為42層，建筑高度為135.390m；商業(yè)裙房三層，建筑高度為18.100m；地下室三層，地下埋深為-15.2
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隧道輔助性施工措施施工方案
設(shè)計為分離式隧道，洞室凈空14.75×5.0m，起訖樁號左線ZK340+815～ZK341+032，長217m；右線YK340+763～YK341+994，長231m，呈90°方向展開；進洞口設(shè)計標高左線242.34m、右線242.964m
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道路工程安全設(shè)施施工方案-
本資料為；道路工程安全設(shè)施施工方案-內(nèi)容詳實，可供參考
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遼安路交通安全設(shè)施施工方案
本項目是聯(lián)系花荄組團區(qū)與綿陽中心城區(qū)的重要通道，同時也是來聯(lián)系北川新縣城與綿陽中心城區(qū)的重要通道，是綿陽科創(chuàng)園區(qū)綿廣高速以西的重要干道，是科創(chuàng)園區(qū)九洲大道的延長線。 本路段設(shè)置道路界碑、百米牌、公里牌、安全設(shè)施（人行欄桿、防撞筒、防撞護欄等
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某住宅工程給排水設(shè)施施工方案
做好樓板預(yù)留洞。排水管道安裝前對土建協(xié)商作出放線要求，找好衛(wèi)生器具的甩口尺寸以及甩口高度，由干管、立管到支管依次安裝，并在土建封堵樓板洞前再次核定坐標是否準確。
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大拉山隧道進洞施工方案
進洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時邊仰拱開挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進洞措施。進洞口段圍巖為Ⅴ級，開挖方式采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，采用大管棚+錨桿支護。
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【福建】某隧道專項施工方案
按照《公路隧道設(shè)計規(guī)范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內(nèi)的聯(lián)系和發(fā)生事故時的救援和逃生，分離式左右隧道之間應(yīng)設(shè)置橫向通道。當隧道發(fā)生火災(zāi)等事故時，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內(nèi)設(shè)置了3處車行橫通道，12處
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隧道、路基冬季施工方案
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
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河北隧道冬季施工方案
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。
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引水隧道爆破施工方案
根據(jù)榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮(zhèn)灌溉水源工程可行性研究報告的批復(fù)（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。 工程總工期12個月。主要建設(shè)內(nèi)容包括工程引水隧
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斷層及破碎隧道施工方案
穿過斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動等有關(guān)條件，據(jù)以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設(shè)計地質(zhì)資料，
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某地隧道施工方案范本
本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現(xiàn)場地處繁華鬧市區(qū)，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。
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珠江新城隧道施工方案
珠江新城隧道施工方案.doc，內(nèi)容詳細，可供網(wǎng)友們參考下載。廣州市珠江新城道路工程金穗路-華夏路人行地道8號地道工程位于珠江新城的金穗路與華夏路交叉口，包括一敞開式圓形地下廣場與四角人行地道。
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某隧道U型槽施工方案終版
工程Ⅱ標起點位于海堤路下，終點往長岸路方向接杏林大橋左右線輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線路總長1.152km。 本項目U型槽工程主要施工內(nèi)容包括以下幾部分： （1）隧道出口段右線U
專題： 某隧道施工方案 -
[海南]隧道爆破施工方案_
XX東線鐵路XX隧道位于XX市XX鎮(zhèn)，施工現(xiàn)場周圍無大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長2525m，開挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開挖施工方法
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[河北]隧道冬季施工方案_
為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風）SIVF-1-1
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某市隧道組織施工方案
石質(zhì)隧道均采用上臺階光面爆破、下臺階預(yù)裂爆破，嚴格控制超挖。對軟巖、破碎巖層，實施淺眼多循環(huán)，超前支護及強支護、早封閉的開挖原則。
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電力隧道(暗挖)施工方案
東林二路、致力五路工程屬于“北改”重大基礎(chǔ)設(shè)施新建工程，位于成華區(qū)海濱村片區(qū)。東林二路、致力五路工程電力隧道全線沿道路西側(cè)規(guī)劃綠化帶敷設(shè)，南起成趙路，北至三環(huán)路，其間將穿越成趙路規(guī)劃下穿隧道、成綿高速路底層、現(xiàn)狀青龍大道及三環(huán)路，終點接三環(huán)
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山嶺隧道專項施工方案
杭州市紫之隧道（紫 金港路—之江路）工程土建第Ⅱ標段施工，主要組成分為四部分，分別為主隧道、南口匝道、匝道接線道路及隧道管理用房。其中主隧道為1#隧道西線K1+530～K3+550，長2020m，1#隧道東線K1+570～K3+555，長1
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某隧道爆破專項施工方案
麻山隧道起于浙江省義烏市后宅鎮(zhèn)楊畈田村，止于義烏市后宅鎮(zhèn)毛店橋村，麻山隧道起訖里程K312+680～K316+269（DK114+900～DK118+489）,全長3589m，隧道最大埋深約244m。麻山隧道臨近滬昆線既有義烏隧道，進口端與
隧道供電設(shè)施施工方案
隧道供電設(shè)施施工方案專題，為您提供隧道供電設(shè)施施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載隧道供電設(shè)施施工方案相關(guān)文檔進行學(xué)習參考，更多隧道供電設(shè)施施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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