土木在線(xiàn)資料庫 \ 土木工程專(zhuān)題 \ 隧道淺埋段中管棚施工方案更新時(shí)間：2024-08-17 19:45:07

隧道淺埋段中管棚施工方案

土木在線(xiàn)資料庫隧道淺埋段施工技淺埋段專(zhuān)項施工方隧道巖溶段施工方隧道下錨段施工方隧道洞口段施工方隧道加寬段施工方隧道內中管棚施工

某隧道淺埋段高壓旋噴樁施工方案

某隧道淺埋段高壓旋噴樁里程為：左線(xiàn)ZK67+320～ZK67+380和ZK67+410～ZK67+470，兩段總長(cháng)120米；右線(xiàn)YK67+310～YK67+455總長(cháng)145米。該段埋深較淺，含水量較大，滲透系數小，地基承載力低，自穩能力差，

專(zhuān)題： 隧道旋噴樁施工方案高壓旋噴樁雨季施工方案市政高壓旋噴樁施工方案
隧道淺埋段施工專(zhuān)項施工方案

**鐵路**隧道設計為客貨共線(xiàn)雙線(xiàn)隧道（開(kāi)行雙層集裝箱），隧道起止里程D4K339+026～D4K352+651，全長(cháng)13625m。隧道一般埋深100～400m,最大埋深455m，隧道于D4K342+620～+645及D4K343+095～

專(zhuān)題： 隧道施工專(zhuān)項施工方案加固施工專(zhuān)項方案公路施工專(zhuān)項方案
隧道淺埋段施工專(zhuān)項施工方案1

巴奇隧道位于橄欖壩~曼么區間，按旅客列車(chē)最高時(shí)速160km/h標準設計，隧道進(jìn)口里程DK379+035，出口里程DK381+577，全長(cháng)2542m，最大埋深230m。隧道洞內線(xiàn)路坡度為單面下坡，線(xiàn)路坡度按里程從小到大分別為-10.5‰、-3

專(zhuān)題： 隧道施工專(zhuān)項施工方案加固施工專(zhuān)項方案公路施工專(zhuān)項方案
隧道出口段淺埋偏壓專(zhuān)項施工方案

xxxx隧道設計為左、右分離式隧道。左洞全長(cháng)2345m，右洞全長(cháng)2273m，為長(cháng)隧道。隧道進(jìn)口位于平面曲線(xiàn)范圍內，左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=2500m、R=2420m，洞身位于直線(xiàn)段上，出口位于平面曲線(xiàn)范圍內，左右線(xiàn)曲線(xiàn)半徑為R=1500m、R=

專(zhuān)題： 偏壓隧道專(zhuān)項施工方案隧道洞口偏壓地質(zhì)施工方案隧道洞口偏壓擋墻施工方案
淺埋暗挖隧道專(zhuān)項施工方案

環(huán)島路(鰲山路-高殿二號路段)工程Ⅱ標起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(cháng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線(xiàn)路總長(cháng)1.152km。本項目隧道工程是整個(gè)項目的控制性工程，

專(zhuān)題： 淺埋暗挖隧道專(zhuān)項施工方案淺埋暗挖安全施工方案淺埋暗挖施工工法
熱力淺埋暗挖隧道施工方案

招標范圍：施工圖紙所示范圍內的全部土建和熱機施工，包括從施工場(chǎng)地的平整、土體開(kāi)挖、混凝土結構、管道及設備安裝、熱力站基礎、熱力站內設備安裝、管道及設備試壓、回填土方、竣工測量、驗收、恢復地容地貌等全部工作內容。

專(zhuān)題： 隧道暗挖施工方案暗挖隧道施工規范熱力施工方案
隧道洞口明洞段施工方案

新建梅州至潮汕鐵路先行開(kāi)工段DK67+500～DK75+100段橋梁共計4座，涵洞1座；橋梁總長(cháng)度為2555.42m,占線(xiàn)路長(cháng)度33.6%；新建隧道2座，合計長(cháng)度3.952km，占線(xiàn)路全長(cháng)52%；正線(xiàn)路基長(cháng)度1.093km，占線(xiàn)路全長(cháng)14.

專(zhuān)題： 明洞隧道施工方案隧道洞口抗滑樁施工方案隧道洞口工程首件施工方案
漁寮隧道淺埋段安全專(zhuān)項施工方案(7.25)

甬臺溫高速公路復線(xiàn)溫州瑞安至蒼南段工程第10標段位于浙江省溫州市蒼南縣赤溪鎮境內，起點(diǎn)樁號ZK361+725(YK361+740)，終點(diǎn)樁號K365+600，路線(xiàn)長(cháng)度3.86km，本合同段內共有隧道1座。漁寮隧道：凈空5.0m，凈寬14.

專(zhuān)題： 隧道淺埋段專(zhuān)項施工方案隧道淺埋段施工技術(shù) 淺埋隧道洞口段施工技術(shù)
隧道各種施工方案方法

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法，詳見(jiàn)附件

專(zhuān)題： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
某小凈距隧道施工方案

進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結構；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。

專(zhuān)題： 某隧道施工方案隧道施工方案的選擇隧道調平層施工方案
連拱隧道中隔壁施工方案

根據xx區市政基礎設施BT項目非示范段主、次干道市政道路的規劃，環(huán)島西路南段設設xx隧道1座，為雙向四車(chē)道連拱隧道，隧道起于K4+600，止于K5+180，長(cháng)580m。隧道行車(chē)道寬度：0.5+3.5+3.75+0.5=8.25m；設計車(chē)速：

專(zhuān)題： 隧道中隔壁法施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
某隧道淺埋暗挖法安全施工方案

本線(xiàn)路段，起點(diǎn)位于處，終點(diǎn)位處，暗挖段長(cháng)度m，根據設計要求，采用淺埋暗挖法，復合式襯砌結構，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內凈高為4.5m，左右幅的內凈寬為8m，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護和二次襯砌間設防水層防水，結

專(zhuān)題： 銑挖法隧道施工方案隧道施工明挖法明挖法隧道施工
某隧道進(jìn)洞段盾構推進(jìn)施工方案

盾構進(jìn)洞時(shí)某隧道的平面曲線(xiàn)為R1055m右曲線(xiàn)，坡度為4.24％，盾構頂覆土6.674m。根據地質(zhì)勘察報告，進(jìn)洞段地質(zhì)狀況從上至下為：填土、褐黃色～灰黃色粉質(zhì)粘土、灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土、灰色粘質(zhì)粉土、灰色淤泥質(zhì)粘土、灰色粘土；其中盾構在進(jìn)洞段

專(zhuān)題： 隧道淺埋段進(jìn)洞施工方案盾構隧道施工方案盾構隧道水中進(jìn)洞施工技術(shù)
三岔頂隧道管棚施工方案

三岔頂隧道為特長(cháng)公路隧道，左、右線(xiàn)分離布設。左線(xiàn)隧道起訖樁號為L(cháng)K107+434～LK110+625，長(cháng)度為3191m；右線(xiàn)隧道起訖樁號為RK107+449～RK110+641，長(cháng)度為3192m。左線(xiàn)江門(mén)端小凈距里程為L(cháng)K107+434～L

專(zhuān)題： 連拱隧道的管棚施工方案隧道塌頂施工方案隧道超前管棚支護施工方案
隧道洞口明洞段施工方案

新建梅州至潮汕鐵路先行開(kāi)工段DK67+500～DK75+100段橋梁共計4座，涵洞1座；橋梁總長(cháng)度為2555.42m,占線(xiàn)路長(cháng)度33.6%；新建隧道2座，合計長(cháng)度3.952km，占線(xiàn)路全長(cháng)52%；正線(xiàn)路基長(cháng)度1.093km，占線(xiàn)路全長(cháng)14.

專(zhuān)題： 明洞隧道施工方案隧道洞口抗滑樁施工方案隧道洞口工程首件施工方案
320國道富陽(yáng)段某隧道施工方案

本隧道進(jìn)口位于320國道xx市境內，隧道右洞長(cháng)1395m，左洞長(cháng)1385m。根據施工任務(wù)劃分，進(jìn)口段承擔隧道施工任務(wù)起訖里程YK14＋880~YK15+580,ZK14+875~ZK15+575,左、右洞各700m。其中設計右洞明洞長(cháng)度為1

專(zhuān)題： 隧道下錨段施工方案隧道淺埋段進(jìn)洞施工方案隧道富水破碎段施工方案
某隧道淺埋軟巖段明洞暗挖施工方法

內容簡(jiǎn)介由于明洞通過(guò)山谷，埋層淺、圍巖石質(zhì)差，工期短，施工難度大，故用明洞暗挖的施工方法。 1 明洞表層加固處理洞頂埋層淺，石質(zhì)差，在暗挖以前我們對隧道表層進(jìn)行了處理。沿洞身方向，兩側各加寬5m，采用錨網(wǎng)噴混凝土加固，以使拱頂巖層整體受

專(zhuān)題： 明洞隧道施工方案軟巖隧道施工技術(shù)措施隧道蓋挖施工方案
蘭渝鐵路某隧道進(jìn)口段開(kāi)挖施工方案

XX隧道位于甘肅省XX縣城東邊，于洮河右岸XXXX村東側山坡進(jìn)洞，在XX正龍骨料飼料廠(chǎng)后山坡出洞。隧道位于西秦嶺中山區，山高溝深，地形起伏很大，洞身最大埋深248m，梁頂植被覆蓋較好。隧道起訖里程DK201+817~DK206+955，全長(cháng)

專(zhuān)題： 高速鐵路隧道開(kāi)挖施工方案蘭渝鐵路施工單位隧道進(jìn)口臨建施工方案
隧道工程中隔墻施工方案

XX隧道位于XX縣XX鎮XX村西南向，起止樁號為K13+475～K13+680，隧道全長(cháng)205m，最大埋深為34m，本隧道設計為連拱隧道，進(jìn)出洞口均為削竹式洞門(mén)。進(jìn)口里程K13+475，其中K13+475～K13+490 計17m段設計為1

專(zhuān)題： 中隔墻隧道施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
隧道淺埋暗挖法安全專(zhuān)項施工方案

本線(xiàn)路段，起點(diǎn)位于處，終點(diǎn)位處，暗挖段長(cháng)度m，根據設計要求，采用淺埋暗挖法，復合式襯砌結構，斷面為矩形斷面，斷面襯砌內凈高為4.5m，左右幅的內凈寬為8m，如圖2.2所示。二次模注襯砌采用模注鋼筋混凝土，初期支護和二次襯砌間設防水層防水，結

專(zhuān)題： 銑挖法隧道施工方案隧道專(zhuān)項安全施工方案隧道的安全專(zhuān)項施工方案
尖峰頂隧道洞口管棚施工方案

尖峰頂隧道位于丘陵區，隧道所穿山體為丘陵，兩端洞門(mén)以外為溝谷洼地，隧道基本與地形等高線(xiàn)小角度相交，存在不同程度的偏壓?jiǎn)?wèn)題；洞口淺埋段，圍巖主要由坡殘積粉質(zhì)粘土、全-強風(fēng)化片巖、變質(zhì)砂巖和中風(fēng)化變質(zhì)砂巖組成，局部夾微風(fēng)化變質(zhì)砂巖。其中全-強風(fēng)

專(zhuān)題： 隧道洞口管棚施工方案隧道洞口管棚施工技術(shù)交底隧道超前管棚支護施工方案
熱力淺埋暗挖隧道施工方案新修改

招標范圍：施工圖紙所示范圍內的全部土建和熱機施工，包括從施工場(chǎng)地的平整、土體開(kāi)挖、混凝土結構、管道及設備安裝、熱力站基礎、熱力站內設備安裝、管道及設備試壓、回填土方、竣工測量、驗收、恢復地容地貌等全部工作內容。

專(zhuān)題： 隧道暗挖施工方案暗挖隧道施工規范新修道路施工方案
艾壩隧道進(jìn)洞輔助施工-管棚施工方案

艾壩隧道設計為分離式長(cháng)隧道，左幅隧道起訖樁號為ZK22+280～ZK23+480,長(cháng)1200m，最大埋深約142m。右幅隧道起訖樁號為YK22+280～YK23+482,長(cháng)1202m，最大埋深約139m。本隧道位于沿河縣和平鎮境內，地貌類(lèi)型

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞施工方案貴州連拱隧道的管棚施工方案隧道斷層管棚施工方案
某地區淺埋隧道施工方案詳細文檔

本資料為：某地區淺埋隧道施工方案詳細文檔，資料內容包括：淺埋隧道施工表等多種文檔，設計詳細，可供參考。

專(zhuān)題： 隧道施工方案詳細巖溶地區隧道施工方案綠化施工方案文檔
大拉山隧道進(jìn)洞施工方案

進(jìn)洞口工程地質(zhì)條件總體較差，臨時(shí)邊仰拱開(kāi)挖可按照1：1.5放坡，采取先支護后進(jìn)洞措施。進(jìn)洞口段圍巖為Ⅴ級，開(kāi)挖方式采用雙側壁導坑法開(kāi)挖，采用大管棚+錨桿支護。

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞施工方案貴州淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案連拱隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案
斷層及破碎隧道施工方案

穿過(guò)斷層隧道及破碎帶，給隧道施工帶來(lái)不同的困難，在施工中遇到斷層及破碎帶時(shí)，首先要查明斷層的傾角，走向、破碎帶的寬度，巖石破碎程度，地下水活動(dòng)等有關(guān)條件，據以正確選擇施工方法和制定施工措施，認真分析研究設計地質(zhì)資料，

專(zhuān)題： 隧道斷層破碎帶施工方案斷層施工方案斷層破碎帶地基處理
某繞城公路A段施工方案

繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越某公路，一處跨某鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在某村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。

專(zhuān)題： 公路施工方案萬(wàn)象城安全文明施工方案村村通公路施工方案
某地隧道施工方案范本

本工程質(zhì)量要求高，地下障礙物及主體交叉作業(yè)多，交通流量大，施工現場(chǎng)地處繁華鬧市區，與相鄰各方配合面廣，加之工期緊，因此施工難度大。

專(zhuān)題： 隧道施工方案范本隧道所有施工方案幕墻施工方案范本
隧道各種施工方案方法大全

隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法隧道各種施工方案方法

專(zhuān)題： 區間隧道施工方法山嶺隧道施工方法隧道防水施工方法
某某隧道施工方案資料信息

本合同段內有1座隧道（鐵鎖關(guān)隧道），為帶中墻的整體式雙連拱結構隧道。隧道全長(cháng)257 m，隧道凈空（寬×高）：2×9.75×5m，隧道位于半徑R=3435.91m的圓曲線(xiàn)內，該隧道為泥質(zhì)粉砂巖夾砂質(zhì)泥巖，圍巖類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)。隧道的地下水主要來(lái)源于

專(zhuān)題： 隧道工程信息化施工方案某隧道施工方案隧道的施工方案
隧道二次襯砌施工方案

隧道噴砼與模筑砼之間設隧道專(zhuān)用防水卷材，鋪設防水層前在噴射砼表面鋪設緩沖層，緩沖層采用300g/m2土工布，而后鋪設隧道專(zhuān)用防水卷材。鋪設方法如下：基面檢查：利用工作平臺將支護裸露的錨桿、鋼筋頭等鐵件割除，并用砂漿抹成圓曲面，以防其刺破防

專(zhuān)題： 隧道二次襯砌施工方案二次襯砌模板臺車(chē)施工方案隧道二次襯砌施工技術(shù)交底
隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案

XXX隧道進(jìn)口位于XX省XX縣XX鎮境內，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進(jìn)口按100km/h雙線(xiàn)隧道設計，內輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1

專(zhuān)題： 隧道進(jìn)洞專(zhuān)項施工方案淺埋暗挖隧道進(jìn)洞施工方案高速公路隧道進(jìn)洞施工方案
某小凈距隧道施工方案.

隧道為小凈距隧道，單洞長(cháng)582m。最大埋深48米，洞門(mén)墻采用C20級砼澆筑，洞內路面采用240mm厚水泥混凝土

專(zhuān)題： 某隧道施工方案隧道施工方案的選擇隧道調平層施工方案
某隧道U型槽施工方案終版

工程Ⅱ標起點(diǎn)位于海堤路下，終點(diǎn)往長(cháng)岸路方向接杏林大橋左右線(xiàn)輔道，樁號范圍為ZK1+738～ZK2+870，YK1+740～YK2+892.270，線(xiàn)路總長(cháng)1.152km。本項目U型槽工程主要施工內容包括以下幾部分：（1）隧道出口段右線(xiàn)U

專(zhuān)題： 某隧道施工方案
[海南]隧道爆破施工方案_

XX東線(xiàn)鐵路XX隧道位于XX市XX鎮，施工現場(chǎng)周?chē)鸁o(wú)大型建筑物，利于隧道施工。 2、工程概況 XX隧道全長(cháng)2525m，開(kāi)挖斷面達152m2，其中Ⅲ級圍巖280m，Ⅳ級圍巖400m，Ⅴ級圍巖1085m，明挖段760m。 3、隧道開(kāi)挖施工方法

專(zhuān)題： 隧道爆破施工方案隧道爆破施工合同獅山隧道爆破安全專(zhuān)項施工方案
[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據工期要求，2012年冬期主要施工內容為：南峪隧道出口暗洞開(kāi)挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門(mén)施工；莊子隧道洞門(mén)施工。

專(zhuān)題： 河北隧道冬季施工方案河北裝飾裝修冬季專(zhuān)項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
繞城公路A段的施工方案

繞城公路屬于一級汽車(chē)專(zhuān)用公路，A3段樁號自21＋600至27+300，全長(cháng)5700m，沿線(xiàn)有四處穿越xx公路，一處跨xx鐵路，經(jīng)過(guò)三條較大的溝渠，靠近與穿過(guò)五個(gè)村莊，在xxx村部分房屋拆遷不到位．影響路基施工初期填土作業(yè)。因線(xiàn)路位于南京近郊
隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節，尤以砼工程居多。

專(zhuān)題： 路基隧道冬季施工方案路基填筑冬季專(zhuān)項施工方案冬季隧道噴射混凝土施工方案
【福建】某隧道專(zhuān)項施工方案

按照《公路隧道設計規范》（JTG D70-2004）的要求，為方便左右隧道洞內的聯(lián)系和發(fā)生事故時(shí)的救援和逃生，分離式左右隧道之間應設置橫向通道。當隧道發(fā)生火災等事故時(shí)，左右洞互為救援和逃生通道。本合同段xx隧道內設置了3處車(chē)行橫通道，12處

專(zhuān)題： 隧道專(zhuān)項施工方案福建省專(zhuān)項施工方案福建土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案
引水隧道爆破施工方案

根據榆中縣發(fā)展和改革局關(guān)于青城鎮灌溉水源工程可行性研究報告的批復（榆發(fā)改［2016］230號)，工程總灌溉面積11400畝，其中自流灌溉3200畝，低揚程提灌4400畝，高揚程提灌3600畝。工程總工期12個(gè)月。主要建設內容包括工程引水隧

專(zhuān)題： 引水隧道爆破施工方案引水隧道施工方案評審意見(jiàn) 隧道爆破編制安全施工方案