高速公路施工技術(shù)方案報審表（表2)

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全國通用高速公路資料表格樣本A-JL-02 施工技術(shù)方案報審表.doc

施工技術(shù)方案報審表材料

現報上 抗滑樁 工程的技術(shù)、安全、工藝方案、方案詳細說(shuō)明見(jiàn)附件，請予審查及批準。

施工技術(shù)方案報審表（表2）

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施工技術(shù)方案報審表.xls

某工程施工技術(shù)方案報審表

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特殊施工技術(shù)方案報審表.doc

施工技術(shù)實(shí)施方案報審表

致總監理工程師代表： 現報上 工程的技術(shù)、工藝方案，方案詳細 說(shuō)明和圖表見(jiàn)附件，請予審查和批準。 附件：技術(shù)、工藝方案說(shuō)明和圖表。

某地區施工技術(shù)方案報審表詳細文檔

本資料為：某地區施工技術(shù)方案報審表詳細文檔，資料內容包括：專(zhuān)業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

專(zhuān)業(yè)施工組織設計施工技術(shù)方案報審表

致：某 項目監理部： 現提出某 專(zhuān)業(yè)施工組織設計/重大施工技術(shù)方案，請予審批。

高速公路施工組織設計（方案）報審表

注：1、本表一式5份，承包單位2份，監理單位2份，指揮部1份。 2、本表適用于標段一般工程施工組織設計審批(三級審批)。

高速公路石方爆破施工技術(shù)方案

本文檔為：高速公路石方爆破施工技術(shù)方案，內容詳實(shí)，可供參考

滬蓉西高速公路某隧道施工技術(shù)方案

xxx隧道位于xx市xx鎮，是一座小間距隧道，中間巖柱凈寬5米。右洞起止樁號為：YK193+608～YK194+360，長(cháng)752米，左洞起止樁號為：ZK193+606～ZK194+359.7，長(cháng)753.7米，屬中隧道。 隧道左洞進(jìn)口位于R=

公路大橋懸澆梁冬季施工技術(shù)方案

*********大橋及接線(xiàn)工程位于山東省西北部、黃河下游的魯北平原，濟陽(yáng)縣和章丘市交界處，屬暖溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區，四季分明，光照充足，雨熱同季，四季氣候特征表現為：春季氣溫回升快，降水少，風(fēng)速大，氣候干燥；夏季氣溫高，降水集中，濕度大，

專(zhuān)項安全施工方案技術(shù)措施報審表

夷陵區羅家小河生態(tài)修復工程、夷陵區羅河路防汛道路改造工程（一期）

某公路基層試驗段施工技術(shù)方案

本項目工期短，質(zhì)量要求高，為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工，我公司決定在路面正式施工前，通過(guò)試驗段施工，從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數，為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎。

繞城公路特殊軟基處理施工技術(shù)方案

昆明繞城公路西北段位于云南省昆明市西北片區，起于昆明安寧市桃花村，途經(jīng)西山區和五華區、盤(pán)龍區，止于嵩明桃園村，全長(cháng)59.24公里。與目前正在建設的昆明繞城公路西南段相接，在和平村樞紐與昆明至安寧高速公路相連，再北行與武定至昆明高速公路相連。

高速公路拼寬段施工技術(shù)-方案

宿遷南樞紐與寧宿徐高速相拼接，被交道總長(cháng)2.095公里（NK0+455～NK2+550）。其中，宿遷南樞紐與寧宿徐高速被交道左側接宿遷南樞紐宿遷至徐州方向匝道的減速車(chē)道（左側長(cháng)1.376公里），右側接淮安至宿遷方向匝道至加速車(chē)道終點(diǎn)（右側長(cháng)

公路水泥混凝土路面施工技術(shù)方案

本項目地址位于如東縣高新區東二環(huán)路東側、掘坎公路北側五總村29組、30組，道路3米寬、道路總長(cháng)2700米。

05 施工技術(shù)方案（或專(zhuān)項施工方案）報審表（表5）

四川省公路工程施工及監理統一用表匯編（電子版）-表格說(shuō)明及通用表格（第一冊）-監理程序表

全國通用高速公路全套資料表格樣本-A-JL-02 施工技術(shù)方案報審表

機耕天橋施工技術(shù)方案

機耕天橋施工技術(shù)方案

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)

防撞護欄施工技術(shù)方案

本文為防撞護欄施工技術(shù)方案，主要從測量放樣、鋼筋安裝、底座施工、欄身施工四個(gè)方面來(lái)詳細說(shuō)明。

現澆箱梁施工技術(shù)方案

一個(gè)高架橋的現澆箱梁施工方案，希望對大家有幫助！

球場(chǎng)基礎施工技術(shù)方案

關(guān)于勘探地形、地貌，三通，水文地質(zhì)等 觀(guān)看現場(chǎng)的地形（山地、魚(yú)塘，老場(chǎng)地，開(kāi)挖、回填、整平） 三通（看場(chǎng)，水，電，路是不是直通場(chǎng)地及解決辦法，一最近最好） 水文地質(zhì)（看地質(zhì)與地形，其注意事項如：土質(zhì)類(lèi)型，讓甲方提供該區域的地質(zhì)資料，方便我司

旋噴錨索的施工技術(shù)方案

旋噴錨索的施工技術(shù)方案以及質(zhì)量控制措施安全文明施工技術(shù)方案

公路隧道巖爆施工技術(shù)

公路隧道巖爆施工技術(shù)方案

卸料平臺施工技術(shù)方案

本方案中的卸料平臺安全、可靠、實(shí)用、便于施工，廣泛用于高層建筑的施工中，深受施工單位的好評。

梁場(chǎng)冬季施工技術(shù)方案

根據《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵施工技術(shù)指南》及《鐵路橋涵施工技術(shù)規范》的有關(guān)規定，當晝夜平均氣溫連續3天低于5℃或最底氣溫低于-3℃時(shí)，混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土等工程施工應按冬季施工處理，應采用冬季施工措施。混凝土冬季施工的關(guān)鍵問(wèn)題是如何根

工業(yè)廠(chǎng)房施工技術(shù)方案

施工技術(shù)文件，用于工業(yè)廠(chǎng)房等，作為技術(shù)文件1.1 編制說(shuō)明 1.1.1目的：認真貫徹執行公司質(zhì)量方針，精心組織施工，確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成，堅持“安全第一，預防為本”的原則，創(chuàng )造更好的經(jīng)濟效益和社會(huì )效益。 1.1.2 內容

施工組織設計（方案）報審表

施工組織設計（方案）報審表施工組織設計（方案）報審表施工組織設計（方案）報審表

混凝土施工方案報審表

混凝土攪拌機設施及水泥、砂石料（外加劑）等，提前將所用的水泥、砂石、（外加劑、摻合料需要時(shí))送到指定的當地權威試驗部門(mén)，按所需混凝土等級試配，得出優(yōu)化配合比，并把試配結果提前報送監理工程師審查合格后，

下部構造施工技術(shù)方案

本工程下部結構采用C30圓柱式墩柱，直徑為Φ1.2m，橋臺不設立柱，橋墩為柱式墩帽。墩柱共計27根，墩臺帽共11道。（設計圖中的系梁以被設計院變更取消，故本施工方案中不做介紹）

公路隧道施工技術(shù)探討

由于工作之便，找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察，實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng)，對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考

夏季高溫施工技術(shù)方案

本資料為夏季高溫施工技術(shù)方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

草皮護坡施工技術(shù)方案

1、工程概況； 2、編制依據； 3、進(jìn)度計劃及資源配置； 4、馬尼拉草皮種植施工技術(shù)措施； 5、質(zhì)量保證措施； 6、安全保證措施； 7、環(huán)保及文明施工技術(shù)措施。

化學(xué)植筋施工技術(shù)方案

化學(xué)植筋施工工藝:定位 →鉆孔 → 清孔 → 鋼材除銹 → 錨固膠配制 → 植筋 → 固化、保護 → 檢驗

某隧道總體施工技術(shù)方案

某隧道總體施工技術(shù)方案內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

路基挖方施工技術(shù)方案

左幅路基位于XXX大橋橋尾段，左幅路基設計寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成，硬塑狀。下伏基巖二疊系下統陽(yáng)新組系地層白云質(zhì)灰巖、灰巖組成，呈強～弱風(fēng)化碎塊狀。此段為挖方路基，挖深在13.47～36.67m范圍內。主要工程數量為：