本項目工期短,質(zhì)量要求高,為保證優(yōu)質(zhì)、按期完工,我公司決定在路面正式施工前,通過(guò)試驗段施工,從中總結出路面工程主要項目施工工藝流程的可靠參數,為高質(zhì)量地完成本合同段路面施工打好基礎。
本資料為:公路基層施工施工技術(shù)細則》(JTGTF20-2015),分享給大家,希望大家下載保存吧
第05講-路基及基層施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
作業(yè)條件: 1.2.1 按施工現場(chǎng)平面圖規定的位置,將鋼筋堆放場(chǎng)地進(jìn)行清理、平整。準備好墊木,按鋼筋綁扎順序分類(lèi)堆放,并將銹蝕進(jìn)行清理。 1.2.2 核對鋼筋的級別,型號、形狀、尺寸及數量是否與設計圖紙及加工配料單相同。 1.2.3 當施工
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
第06講-路基及基層施工技術(shù)(二),內容詳盡,供參考
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本資料為公路路基施工技術(shù)總結,在設計與施工方面也取得了很大的進(jìn)步;采用先進(jìn)的勘察、測量手段為公路路基設計提供了可靠技術(shù)資料。內容詳實(shí),值得參考下載。
從省際間的高速公路到鄉村間的通鄉工程,從國家全資到地方配套,從外資貨款到現在的BOT形式,從根本上解決了資金籌措問(wèn)題,避免了公路建設成為經(jīng)濟發(fā)展的瓶頸問(wèn)題。由于大量項目的迅速上馬,而從事路橋建設的專(zhuān)業(yè)人員及施工隊伍的貧乏,以致于造成在施工中
現有公路路面基層施工技術(shù)規范,請共享!
1、工程概況:本標段起止樁號K127+660-K151+500,全長(cháng)23.8km,路面基層設計為4%水泥穩定碎石基層,共計602154m2;5%水泥穩定碎石基層,共計1122586 m2
路基底基層底面標高以下60cm范圍內填筑四層5%的石灰土。本合同段K49+500~K55+500路基灰土大約為81762m3。對原材料石灰進(jìn)行消解,消解后石灰應達到不揚塵,不結塊。消解后的熟石灰過(guò)10mm篩,并測定其等級、含水量,通過(guò)試驗計
由于工作之便,找到三個(gè)國家重點(diǎn)建設項目的高速公路隧道建設工地考察,實(shí)地參觀(guān)了施工現場(chǎng),對于現行的施工技術(shù)和程序有些思考
在路堤地段基床表層兩側設置混凝土護肩,護肩頂面寬度10cm,高度74cm,外側坡比1:1。
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
本資料為:路基土方施工技術(shù)交底,內容詳實(shí),可供下載參考。
左幅路基位于XXX大橋橋尾段,左幅路基設計寬度為13m。本段地質(zhì)覆蓋層由褐紅色亞粘土組成,硬塑狀。下伏基巖二疊系下統陽(yáng)新組系地層白云質(zhì)灰巖、灰巖組成,呈強~弱風(fēng)化碎塊狀。此段為挖方路基,挖深在13.47~36.67m范圍內。主要工程數量為:
砌石方法采用擠漿法分層、分段砌筑施工。石料間的砌縫應相互交錯、咬搭,砂漿密實(shí),石料不得無(wú)砂漿直接接觸,也不得干砌石料后灌砂漿,石料應大小搭配,較大的石料應以大面為底,較寬的砌縫可用小石塊擠塞,擠漿時(shí)可用小錘敲打石料,將砌縫擠緊,不得留有空隙
.工藝流程:準備工作、土工及壓實(shí)試驗—伐樹(shù)清表 并拉運—平整場(chǎng)地—施工、測量放樣—整平、灑水、碾壓 —放樣—分層填筑—整平、灑水、碾壓—報監理工程師交 驗。
本資料為公路臨建施工技術(shù)交底 ,word格式,共9頁(yè)。 項目部計劃建設6棟房屋,其中辦公樓兩棟,為T(mén)型房,其余房間為單層K型房,項目辦公區設置有辦公室、資料室、會(huì )議室及試驗室,門(mén)口掛設各辦公室名稱(chēng)牌。生活區設置有職工宿舍、食堂、廚房、小餐廳
路基爆破施工技術(shù)方案包含編制依據 編制原則 編制范圍等可供參考下載
本資料為JTJ033公路路基施工技術(shù)規范,資料內清晰,可供參考,歡迎下載。
10-2K311000 (9)城鎮道路基層施工技術(shù),內容詳盡,供參考
本資料為公路路基施工技術(shù)問(wèn)答及要點(diǎn)總結,為了避免影響路基施工進(jìn)度,至少應在路基填筑半個(gè)月前取樣試驗,每種土取樣時(shí)應具有代表性。當發(fā)現土質(zhì)有變化時(shí),要及時(shí)補做擊實(shí)試驗。內容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為:JTGTF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則,設計精準全面,內容詳實(shí),可供參考下載。
本資料為JTJ033-95公路路基施工技術(shù)規范+條文,內容詳盡,可供參考
這是一篇較完整的的施工技術(shù)論文,該項目施工技術(shù)某些方面具有全國領(lǐng)先地位,看看你就會(huì )佩服的。
用大劑量水泥穩定細粒土進(jìn)行大面積的底基層施工比較少見(jiàn),本文主要總結了如何利用當地豐富資源 ---粉質(zhì)土作主骨料開(kāi)展高速公路底基層配合比設計、施工過(guò)程控制以及在施工過(guò)程中發(fā)現的問(wèn)題和相關(guān)的處 治措施。
交底內容: 一.施工準備: 1.主要機械設備:推土機、挖掘機、裝載機、平地 機、壓路機、灑水車(chē)、自卸汽車(chē)等。 2.作業(yè)條件:(1)路基中線(xiàn)、導線(xiàn)復測,放出各設計斷 面邊樁,測量和繪制橫斷面,并校核路基設計工程量。 (2)根據挖、填方及路線(xiàn)的
路基施工前,應首先對設計院提供的導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)進(jìn)行復測,其精度滿(mǎn)足規范要求時(shí)方可使用,然后根據工程需要進(jìn)行導線(xiàn)點(diǎn)、水準點(diǎn)加密,并將復測加密成果上報監理工程師復核批準
第07講-基層與面層施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
第03講-路基施工技術(shù)(一),內容詳盡,供參考
xx高速公路起點(diǎn)位于六環(huán)路李天立交,橫跨北京市順義、平谷兩區,終點(diǎn)為北京市平谷區夏各莊東南的梁杠山。本合同段為第5標段,主線(xiàn)設計長(cháng)度為5.25公里,路線(xiàn)在本標段內途經(jīng)順義區北務(wù)鎮、大孫各莊鎮。起訖樁號K15+150~K20+400,路基寬度
沖擊碾壓分布及處理措施,施工準備,勞動(dòng)力配置
本資料為:公路隧道施工技術(shù)規范:公路隧道施工技術(shù)規范,內容詳實(shí),可供參考。
沙漠公路風(fēng)積沙路基施工技術(shù)探討
公路基層施工技術(shù)本科論文
公路基層施工技術(shù)本科論文專(zhuān)題,為您提供公路基層施工技術(shù)本科論文相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載公路基層施工技術(shù)本科論文相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多公路基層施工技術(shù)本科論文相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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