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321貝雷鋼棧橋?qū)ｍ検┕し桨?
本工程為xx市xx公路（加六線）工程土建第Ⅱ標(biāo)段，起訖樁號K4+300，終點樁號K5+720，標(biāo)段全長1420m，xx河特大橋全1355m，橋梁為跨xx河的主橋剛構(gòu)橋及東西兩側(cè)引橋橋工程。橋梁主橋結(jié)構(gòu)采用主跨3跨〈70m+120m+70m〉
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跨河鋼管支架貝雷梁拆除專項施工方案
跨橋邊河橋梁支梁現(xiàn)澆施工支架采用鋼管立柱+貝雷梁支架結(jié)構(gòu)型式。分配梁橫橋向處A/B輔道橋采用18組普通型貝雷片，主線橋采用22組普通型貝雷片。貝雷梁最大處跨度為11.6m，順橋向布置，墩帽外側(cè)貝雷梁按全橋通長布置，支架布置如下圖所示。除邊跨
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鋼管樁貝雷主桁鋼便橋?qū)ｍ検┕し桨?
本工程為xxxx改造綜合治理工程，施工建設(shè)3條便道分別是2#便道、3#便道和X008加寬工程，其中2#便道長度2235.996m，上跨走馬湖，在K1+050處設(shè)置鋼便橋一座。鋼便橋結(jié)構(gòu)設(shè)計寬度15m，長度100.2m，主棧橋：4*12m+3
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Xx一橋現(xiàn)澆箱梁鋼管貝雷梁模板支架安全專項施工方案
xxx橋中心樁號為NK1+480，全橋共分兩聯(lián)，為2×（3×40）米。其中第一聯(lián)按雙幅設(shè)計，橋面寬度為16.5+16.5=33米。第二聯(lián)按單幅設(shè)計，橋面全寬為32米。橋梁縱斷面位于半徑2000米的凸形豎曲線上，平面位于半徑200米的圓曲線及
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鋼棧橋樁基平臺鋼護筒鋼圍堰專項施工方案帶貝雷梁
漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結(jié)構(gòu)為砼懸澆掛藍施工、下部構(gòu)造位于江中施工受江水影響，南溪大橋主墩水深約7—8m、江水最高水位為+4.95m、河床面高程為-2.67m、構(gòu)造物（承臺）底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質(zhì)情況普遍為：素填土（
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鋼棧橋樁基平臺鋼護筒鋼圍堰專項施工方案帶 貝雷梁
漳州港尾鐵路南溪特大橋主跨上部結(jié)構(gòu)為砼懸澆掛藍施工、下部構(gòu)造位于江中施工受江水影響，南溪大橋主墩水深約7—8m、江水最高水位為+4.95m、河床面高程為-2.67m、構(gòu)造物（承臺）底高程為-7.98m,覆蓋層自上而下地質(zhì)情況普遍為：素填土（
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東環(huán)城路互通橋梁現(xiàn)澆箱梁鋼管貝雷梁模板支架安全專項施工方案
xxx市東環(huán)城路互通橋梁工程包括立交主線和六條匝道,北側(cè)接馬洲大橋,南側(cè)接象鎮(zhèn)互通高架。上跨規(guī)劃南江濱路、規(guī)劃南江濱二路、象鎮(zhèn)互通主線及匝道。立 交主線橋梁起點樁號K7+442.000,終點樁號K8+237.523,全長795.523m,西
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[廣西]型鋼和貝雷梁組拼水上鉆孔平臺專項施工方案及計算書34頁（鋼管樁）
xx大橋水上平臺主要為xx大橋2#、3#主墩樁基施工服務(wù)，作為主橋主墩的樁基施工平臺。本橋的平臺底部采用16根直徑為0.609米、厚度為8mm的鋼管樁支撐縱梁，縱梁為2×36工字鋼上下翼板焊接，橫梁為貝雷梁（單層19排）拼接而成（平臺與棧橋
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[廣西]貝雷型鋼結(jié)構(gòu)棧橋?qū)ｍ検┕し桨讣坝嬎銜?6頁（附37張工程圖片）
xx大橋施工棧橋主要為xx大橋施工服務(wù)，作為主橋主墩的施工平臺。本橋的棧橋分為十二聯(lián)，共設(shè)2道伸縮縫，總長（36+0.1+36）×2=144.2米，棧橋布置在大橋上游，其軸線與大橋軸線平行。主棧橋路線布置為兩端分別從引橋向主墩方向搭設(shè)。方便
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貝雷棧橋計算及施工方案
便橋1全長約45m，靠鐵路側(cè)橋臺目前未被拆除，整修后可繼續(xù)使用，公路側(cè)橋臺已被拆除需重新修建。便橋1為貝雷梁鋼棧橋，橋面寬度為4.0m。棧橋跨度采用20m，上部采用2榀4片貝雷縱梁（非加強單層雙排），2榀貝雷縱梁按間距布置，橫向每3m間距采
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三步節(jié)能專項施工方案
本文為三步節(jié)能專項施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面，僅供參考。
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吊籃專項施工方案(20190409024511)
吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)吊籃專項施工方案(20190409024511)
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模板工程專項施工方案
在模板工程施工中計劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全，結(jié)合工程實際情況，特制定以下木模板施工方案。
專題： 工程模板專項施工方案 某某模板專項施工方案 -
老橋拆除專項施工方案
本資料為老橋拆除專項施工方案，包含二、 河道準(zhǔn)許施工手續(xù)批復(fù) 老橋拆除施工方案 老橋拆除施工安全專項組織措施等，可供網(wǎng)友下載參考。
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混凝土澆筑專項施工方案
本工程為濟南浙江五金建材城一期住宅項目，本工程5#樓及附屬裙房工程，總建筑面積為：10718.5㎡，其中商業(yè)建筑面積：634.6㎡（S19--S24軸）。住宅建筑面積：10083.9㎡(地下544㎡，地上住宅9539.9㎡)。住宅部分：地上
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二次結(jié)構(gòu)專項施工方案
本項目為恒大名都二期工程3#、4#、16#、17#、21#樓及地下車庫工程，砌筑填充墻材料為加氣混凝土砌塊，加氣混凝土砌塊強度要求為A3.5一等品加氣砼砌塊，M5混合砂漿砌筑；地下部分墻體采用M5水泥砂漿砌筑。墻體厚度為100mm、150m
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爆破安全專項施工方案
04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項目按一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計速度為80公里/小時，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2
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筏板基礎(chǔ)專項施工方案
本方案為筏板基礎(chǔ)專項施工方案，在筏板墊層施工完畢后，按設(shè)計圖軸線間關(guān)系進行軸線的測放工作，彈出墻、柱的中心線和邊框控制線，并用紅色油漆進行標(biāo)注，以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
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隧道進洞專項施工方案
XXX隧道進口位于XX省XX縣XX鎮(zhèn)境內(nèi)，隧道最大埋深588m，深埋段（埋深大于490米）巖石在高地應(yīng)力的作用下受擠壓，易發(fā)生巖爆，對隧道施工不利。 XXX隧道進口按100km/h雙線隧道設(shè)計，內(nèi)輪廓采用“隧道（土建及通風(fēng)）SIVF-1-1
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人工頂管專項施工方案
本次頂管工程涉及范圍為某路片區(qū)W82～W91段（位于黃埔南崗某村校前路至海岸電臺段），建設(shè)單位是廣州市黃埔區(qū)代建項目管理中心，施工單位為廣州市某建設(shè)工程有限公司，勘察設(shè)計單位是中國市政工程某設(shè)計研究總院。
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人貨電梯專項施工方案
本工程總建筑面積約122915m2，由3#、5#~13#樓及地下車庫（車庫面積為16042.45㎡：分為人防區(qū)域8732.7㎡和非人防區(qū)域7309.86）組成。除8#樓（磚混結(jié)構(gòu)）和13#樓（框架結(jié)構(gòu)）之外，均為剪力墻結(jié)構(gòu)，其中3#、5#樓
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場地硬化專項施工方案
和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機動車道，一條2米寬的非機動車道）寬的道
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土方開挖專項施工方案
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計單位 天津市建筑設(shè)計院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
專題： 土方開挖專項施工方案 -
模板專項施工方案2010
肥城市安駕莊供銷社商業(yè)樓工程；工程建設(shè)地點：肥城市安駕莊汽車站南；屬于框架結(jié)構(gòu)；地上6層；地下1層；建筑高度：28.5m；標(biāo)準(zhǔn)層層高：4.3m ；總建筑面積：16109.3平方米；總工期：160天。
專題： 專項施工方案模板 -
網(wǎng)架工程專項施工方案
經(jīng)對設(shè)計圖紙及施工場地仔細研究分析，并反復(fù)比較幾種安裝方案后，從安全性、經(jīng)濟性、以及施工質(zhì)量和進度等方面綜合考慮，結(jié)合現(xiàn)場條件，我公司有針對性地設(shè)計了三種施工方案。
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基礎(chǔ)開挖專項施工方案
本工程為單棟建筑，最高5F，局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室，框架結(jié)構(gòu)，荷載主要為柱荷載，采用獨立基礎(chǔ)?；A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層?；A(chǔ)墊層為C15，基礎(chǔ)C30，基礎(chǔ)梁C35，鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋，保護層厚度大于40mm，無墊層時為
專題： 基礎(chǔ)開挖專項施工方案 -
管井降水專項施工方案
擬建的xx市xx路與xx南路交口西北角。工程建筑面積69.29萬m2，由A地塊（住宅樓5-14#、底商及步行街）、B地塊（住宅樓1-4#、寫字樓、酒店、商業(yè)及寫字樓）組成。
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溶洞處理專項施工方案
大連市地鐵一期工程南關(guān)嶺鎮(zhèn)站-南關(guān)嶺站區(qū)間的隧道工程，起訖里程為：DK39+493.801～DK40+951.924，區(qū)間全長1458.813米，其中204標(biāo)段主要施工任務(wù)為DK40+093.801-DK40+951.024，全長857.2
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模板搭設(shè)專項施工方案
模板搭設(shè)專項施工方案模板搭設(shè)專項施工方案模板搭設(shè)專項施工方案
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揚塵治理專項施工方案
工程總建筑面積22727.82㎡，其中地上18636.33㎡，地下4091.49㎡容積率3.38。本項目由1幢高層和地下車庫及人防組成。停車數(shù)量：安置房項目B1樓地下停車92輛，安置房B1樓設(shè)計192戶住宅。 工程名稱：綠城·理想之城安置房