連云山隧道高地應力軟巖施工專(zhuān)項方案

本標段為“新建蒙西至華中地區鐵路煤運通道重點(diǎn)控制工程MHSS-6標”，起訖里程DK1585+700～DK1596+550，線(xiàn)路長(cháng)度10.850km。主要工程內容為連云山隧道10.704km、框架涵3座、路基146m、斜井3座。

高地應力隧道施工方案編制說(shuō)明

地應力的形成主要與地球的各種動(dòng)力運動(dòng)有關(guān)。其中包括：板塊邊界受壓、巖漿侵入和地殼非均勻擴容等。此外，溫度不均、水壓梯度、地表剝蝕和其它物理化學(xué)變化等也能引起相應的地應力。

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案，本合同段路線(xiàn)起訖樁號為K24+800～K62+947,全長(cháng)38.147Km，主要工程內容為路基、路面、橋涵及排水防護工程。計算行車(chē)速度主線(xiàn)100Km/h雙向四車(chē)道，一級公路，匝道40Km/h, 整體式路基寬26米,橋

某工程高邊坡專(zhuān)項施工方案

本合同段起訖樁號為YK38+800～K46+020，路線(xiàn)全長(cháng)7.23公里。設計行車(chē)速度為80公里/小時(shí)，整體式路基寬度24.5米，分離式路基寬度12.25米。對于土質(zhì)挖方邊坡高度20m以上、石質(zhì)挖方邊坡高度30m以上，這些邊坡稱(chēng)之為高邊坡。

高邊坡專(zhuān)項安全施工方案

對一般土質(zhì)邊坡和全風(fēng)化質(zhì)邊坡，采用分級開(kāi)挖的方式，每級邊坡高度一般為8—10m，坡率為1：0.5—1：0.75，對于碎塊石土質(zhì)邊坡以及全風(fēng)化巖質(zhì)邊坡，邊坡高度可降至6m，坡率放緩到1：0.75—1：1.25；對于強度高、穩定性好、巖面新鮮完

預應力管樁專(zhuān)項施工方案

總建筑面積26.5萬(wàn)平方米。 本工程樁基礎采用先張法預應力砼管樁PC-AB型，采用靜壓法貫入。具體樁見(jiàn)下表： 序號 項目 樁型 （PC-AB） 配樁 （m） 數量（枚） 持力層 標高 （m） 單樁承載力（KN） 1 防風(fēng)網(wǎng) 600（110）

某地高邊坡專(zhuān)項施工方案

本文檔為：某地高邊坡專(zhuān)項施工方案 。內容詳實(shí)，可供參考。

路基高邊坡專(zhuān)項施工方案

景德鎮新區路網(wǎng)工程位于景德鎮陶瓷文化創(chuàng )意新區北部，是一條貫通規劃中行政中心區域與居民住宅區的路網(wǎng)，主要服務(wù)陶瓷文化創(chuàng )意新區內外部的交通聯(lián)系，承擔與外部聯(lián)系的重要功能。

高地應力區域隧道施工

高地應力區域的隧道施工，易發(fā)生塌方和巖爆等變形破裂現象，當圍巖類(lèi)別較高，質(zhì)地堅硬、干燥無(wú)水時(shí)，極易發(fā)生巖爆，當圍巖類(lèi)別較低時(shí)，易發(fā)生軟巖變形并引起塌方。 一、巖爆的預測及施工措施： （一）、預測 1、地質(zhì)預報：當隧道埋深較大時(shí)，每一開(kāi)挖循環(huán)

路塹高邊坡專(zhuān)項施工方案

我合同段高邊坡共三處,都位于黃田互通區，其中路塹邊坡高度大于30m的有2處，邊坡高度在20~30m之間且地質(zhì)情況較差的有一處，最大邊坡高度為35m，長(cháng)度合計482m，具體情況見(jiàn)下表

高邊坡專(zhuān)項施工方案.pdf

高邊坡專(zhuān)項施工方案(1).pdf

高邊坡專(zhuān)項施工方案(2).pdf

高邊坡專(zhuān)項施工方案.doc

某個(gè)模板專(zhuān)項施工方案

總建筑面積約為44370平方米

隧道高地溫地段施工方案

隧道高地溫地段施工方案

框架模板高支撐專(zhuān)項施工方案

框架模板高支撐專(zhuān)項施工方案，包括工程概況，排架施工方案，質(zhì)量保證，排架設計計算，模板施工方案

綜合樓高模板專(zhuān)項施工方案

本工程為吳忠恒大名都大門(mén)，由陜西省建筑設計研究院有限責任公司設計。 該綜合樓分三層，框架結構、建筑總高9.50米，建筑面積約為235.65m2。 抗震防裂度為八度，建筑耐火等級為二級，結構設計使用年限為50年，屋面防水等級為Ⅱ級。 該工程項

高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本標段為XXXX高速公路土建第18-1A合同段，位于XX州XX縣XX鎮和XX縣XX鎮境內，線(xiàn)路全長(cháng)3.16418km，起訖里程LK119+115.820~LK122+280.主要工程內容包括隧道1座，長(cháng)1825m（單幅），路基長(cháng)1339.1

高邊坡土方開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

綜合福利院新院一期土石方工程位于**區惠環(huán)古塘坳廟仔堂，屬**區管轄。北面為**路，此為一新建路，通往**市復員退伍軍人醫院，東依金榜路，金榜隧道，離公路邊比較近。綜合福利院新院場(chǎng)地總面積約 0.045km2；地貌主要為剝蝕低丘。場(chǎng)地一期東

高邊坡支護安全專(zhuān)項施工方案

高邊坡(深基坑)支護安全專(zhuān)項施工方案，按照建質(zhì)辦2018年31號文編制、修改，經(jīng)專(zhuān)家論證，同意按照該方案施工。

某工程路基高邊坡專(zhuān)項施工方案

根據設計文件，大石洞隧道北洞口刷坡及路基挖方工程土石方總計20828.8立方米。邊坡防護坡度為1:0.5，防護形式為預應力錨鎖格構梁支護方式和1:1坡面噴射砼掛網(wǎng)支護方式防護。 該路段位于洞口北側，現有道路是瀝青砼路面，路面寬6米，路肩寬1

高邊坡支護專(zhuān)項施工方案

本資料為高邊坡支護專(zhuān)項施工方案，資料有價(jià)值，內容詳實(shí)，可供參考。

某住宅樓高模板專(zhuān)項施工方案

某住宅樓高模板專(zhuān)項施工方案某住宅樓高模板專(zhuān)項施工方案某住宅樓高模板專(zhuān)項施工方案

現澆梁預應力專(zhuān)項施工方案

XX11標有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預應力施工共有40m預應力T梁110片，25m預應

PHC預應力管樁專(zhuān)項施工方案

管樁施工方案（4）打樁：當樁段落位及調整正垂直度符合要求后， 方可進(jìn)行打樁。開(kāi)打前檢查樁帽與樁頭之間是否設置襯墊，開(kāi)始打樁后，要認真記錄每節樁入土深度和相應錘擊數，同時(shí)設專(zhuān)人觀(guān)測吊線(xiàn)錘的變化情況，當樁身傾斜率超過(guò)0.5%時(shí)，應找出原因并設法

高支撐模板詳細專(zhuān)項施工方案

本工程由F1#~F5#樓（高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店）及地下車(chē)庫組成，建筑面積55810㎡，結構形式為框架剪力墻結構。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓，層高26層，底層架空5.3米，高度為86米左右；F2#、F5#樓為高層住宅，

高邊坡錨索灌漿專(zhuān)項施工方案

本項目位于都勻市,環(huán)西大道道路起點(diǎn)位于X =2912242.1433 Y = 450733.4289, 終點(diǎn)位于X =2901323.6573 Y =450960.0756。全長(cháng)11.658km。 本工程為高邊坡周邊施工，土方填挖方較大，施

高填方路基專(zhuān)項施工方案

施工工藝 ，施工方案，質(zhì)量保證措施

線(xiàn)路預應力管樁專(zhuān)項施工方案

本項目位于浙江省臺州市，線(xiàn)路起點(diǎn)K124+450，路線(xiàn)終點(diǎn)K127+950，路線(xiàn)全長(cháng)11.6km。路基工程是本段的重點(diǎn)工程,路基工程又以軟基處理、土石方回填為主。

路基高邊坡專(zhuān)項施工方案資料

離爆區約80米有一處養鵝棚，路基前進(jìn)方向左側是大片的農田，右側山體是長(cháng)田村村莊，最近的三層民房離爆區約40米。

高模板支架專(zhuān)項施工方案.doc

高邊坡專(zhuān)項施工方案(參考).pdf

高邊坡專(zhuān)項施工方案(新).pdf

預應力張拉及管道注漿專(zhuān)項施工方案

編制依據、預應力設置、預應力施工工藝、注漿工藝、安全文明施工

某禮堂高支撐模板工程專(zhuān)項施工方案

禮堂為一層，框架結構，環(huán)字形布置。外圍1~2交A~F軸、1~5交A~B軸、1~6交E~F軸、5~6交D~F軸層高為6.0米，中央禮堂2~5交B~E軸層高10.0米。建筑物基礎±0.00m標高為1115.00m，地面呈階梯型布置，標高不一，見(jiàn)

整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案

整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案 整孔式箱梁預應力張拉專(zhuān)項施工方案

路基高邊坡工程安全專(zhuān)項施工方案

本合同段為滬蓉國道主干線(xiàn)湖北滬蓉西（恩施至利川）高速公路 第 合同段，路線(xiàn)起點(diǎn)位于青龍村三組，接第 合同段終點(diǎn)，起 X11 X10 點(diǎn)樁號為 ，向西跨元堡河，經(jīng)理智村，于馬橋村跨天然氣管 K285+000 道和利咸路、在城隍村設利川互通，繼

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案(海屯高速).

作業(yè)人員應嚴格遵守勞動(dòng)紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。

預應力錨索高邊坡防護施工方案

本資料為，預應力錨索高邊坡防護施工方案，其包含內容比較齊全，內容詳實(shí)，可供設計師下載參考。