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現澆連續梁專(zhuān)項安全施工方案
現澆連續梁專(zhuān)項安全施工方案，安全控制重點(diǎn)：① 支架基底處理，② 支架搭設、預壓及拆除，③機械吊裝，④鋼筋加工、制作，⑤模板安裝及拆除，⑥砼拌和站，⑦施工現場(chǎng)臨時(shí)用電，⑧砼澆筑，⑨預應力鋼絞線(xiàn)張拉及孔道壓漿，⑩交通疏導等
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橋梁連續鋼構懸灌施工方案
上部結構為預應力混凝土連續剛構，均采用掛籃懸澆法施工。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m，46m+4×80m+46m。中跨主梁為單箱單室截面，頂板寬11.80m，底寬6.5 m；懸澆段梁高為4.5m，箱梁頂板厚25cm，底板厚度0#塊
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橋梁樁基專(zhuān)項施工方案
擬建的K7+372瀘溪河大橋位于巴中市恩陽(yáng)區境內，橋址區跨越瀘溪河，橋軸線(xiàn)總體走向方位角約2330 ，與河流走向交角約800 ；擬建橋梁中心里程樁號為K7+372，起止樁號為K7+183～K7+512.78。上部結構采用40m預應力砼簡(jiǎn)支T
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橋梁墩柱專(zhuān)項施工方案
本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。 本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)
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橋梁工程連續梁掛籃施工方案
連續箱梁懸臂灌注法適用于不宜在橋下設置支架的高墩、跨河、跨路、橋位地質(zhì)不良等梁的預應力混凝土連續梁，及大跨度預應力混凝土連續梁的施工。
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488048m連續梁轉體專(zhuān)項施工方案pengyzor
孝感東特大橋433#～436#墩設計為（48＋80＋48）m現澆連續梁，其中433#～434#墩跨正寬7m的水泥路，水泥路與線(xiàn)路大里程夾角為136度；434#～435#墩跨既有正寬6.1m的水泥路和京廣鐵路，線(xiàn)路大里程與水泥路斜交角度為12
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大西客專(zhuān)連續梁施工方案
該方案匯聚臨時(shí)錨固措施、 支架搭設、預壓、鋼筋綁扎、模板立設、混凝土澆筑、張拉、壓漿、中邊跨合攏等技術(shù)要求，讓你下載后不后悔！！！希望同行支持！
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連續梁懸臂段施工方案
跨海防路連續梁里程范圍為DK203+850.67-DK204+127.47，為75+125+75m三跨雙線(xiàn)預應力混凝土直腹板、變高度、變截面單箱單室連續箱梁。箱梁頂寬11.4m，底寬7.0m。頂板厚度50cm，底板厚度50cm至123.8c
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地下連續墻專(zhuān)項施工方案
擬建工程總建筑面積約為38525.84m2。建筑物地上24 層，地下3 層，設計±0.000 標高相當于絕對標高7.950m。該工程樁基礎采用鉆孔灌注樁形式；基坑圍護工程采用800mm 厚地下連續墻結合三道鋼筋混凝土內支撐作為擋土結構和防滲
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橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案橋梁、管道基坑專(zhuān)項施工方案
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現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案
現澆橋梁專(zhuān)項安全施工方案，描述內容詳實(shí),可供參考與下載。
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連續梁深基坑施工方案
本方案為鄰近既有線(xiàn)連續梁深基坑施工方案，附計算書(shū)并通過(guò)路局評審的。
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.中橋剛構連續梁施工方案
XX中橋位于甘肅省瓜州縣境內，與線(xiàn)路夾角90°。橋梁起訖里程：DK961+171.5～DK961+228.5，全長(cháng)：57m。橋梁為16+24+16m普通鋼筋混凝土剛構實(shí)心連續梁，橋面全寬10m，兩側設1.1m的懸臂，墩梗根部梁高2.05m，
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連續梁懸臂澆注施工方案
新建xx高速鐵路xx特大橋DK132+770.01～DK132+907.71段采用40+56+40m跨連續梁設計，該橋E12#～E13#間主跨跨越xx高速公路，交叉角度α=64°40′0″，交叉處xx高速公路中心里程為K7+885.3，公路
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橋梁圍堰專(zhuān)項安全施工方案
玉屏縣北門(mén)大橋廊橋工程由：北京中辰路橋有限公司施工修建。本工程包含北門(mén)廊橋橋梁及廊坊工程。橋梁位于玉屏縣中山路和平江路橫跨舞陽(yáng)河。在原北門(mén)大橋兩側加寬修建，橋跨部分采用2×48m鋼筋混凝土等截面箱拱結構，拱上建筑為立柱支撐縱橫格梁體系。下部
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橋梁防撞護欄專(zhuān)項施工方案
黃延高速公路路基LJ-1合同段秦七鐵路特大橋、后安溝中橋、AK0+756.593匝道橋、BK0+390.404匝道橋、CK0+089.078匝道橋、CK0+654.58匝道橋、DK0+673.222匝道橋、EK0+210匝道橋、EK0+95
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主橋連續梁施工專(zhuān)項方案
主橋連續梁施工專(zhuān)項方案，Word，可編輯，供設計師參考。
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連續梁掛籃拆除施工方案
外側模系統拆除。在兩側外側模上內走行梁前后設置四個(gè)吊點(diǎn)，利用φ25鋼絲繩通過(guò)梁面的鋼絲繩預埋孔將其外側模系統中四個(gè)吊點(diǎn)連接，然后利用10t倒鏈平衡將兩側外側模系統整體下放至地面，分解后采用平板車(chē)集中拖走。
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橋梁分項工程專(zhuān)項施工方案
某河大橋左線(xiàn)4、5、6、7號橋墩和右線(xiàn)4、5、6號橋墩位于某河中，設計采用圓端型等截面獨體墩，百年一遇的設計水位為：55.97m，通航水位：53.74m。其余橋墩均在陸上，設計采用φ1.3m、φ1.4m的圓柱式墩，最高墩柱9.5m。XX河大
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地下連續墻某專(zhuān)項施工方案
地下連續墻施工方案主要依據主體圍護結構施工圖紙，在充分考慮我公司現有的技術(shù)水平、施工管理水平和機械配套能力的基礎上，結合廣州市城市環(huán)境、特點(diǎn)，圍繞著(zhù)確保安全、保證質(zhì)量、縮短工期、降低造價(jià)的目標而編制
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橋梁轉體專(zhuān)項施工方案
建興高速公路丁家溝公鐵分離式立交橋跨越既有京哈線(xiàn)客運專(zhuān)線(xiàn)，跨越處鐵路里程為京哈線(xiàn)DK425+992=建興高速K77+278，交角為69.4°。起點(diǎn)里程為K76+760，終點(diǎn)里程為K77+440，全長(cháng)680.0m，橋孔布置為15跨：左幅（10
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海防路連續梁施工方案
該連續梁分67段，其中邊跨現澆段2處，主墩0#塊現澆段2處，邊跨合攏段2處，中跨合攏段1處，懸臂澆筑段60處，懸臂段施工采用菱形掛籃。
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橋梁管道基坑專(zhuān)項施工方案
該路橋工程包括四條道路和一座橋梁及雨、污水管道，其中橋梁位于附近，橋中心樁號為DK0+038.7m，橋梁與河道斜交87.8度，橋位處河寬20m。橋跨布置為3孔凈5.15+7.1+5.15米箱涵，箱涵寬度31米。
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橋梁蓋梁詳細專(zhuān)項施工方案
本次橋梁設計紅線(xiàn)寬24寬，道路全長(cháng)0.97KM，本標段道路全長(cháng)約0.253KM，其中包括一座3*10m新建簡(jiǎn)支橋梁，橋梁位于半徑為150m的圓曲線(xiàn)上各跨板梁右偏角度不同，橋邊線(xiàn)形以道路線(xiàn)形為準，采用變角邊梁法，布置預制板梁，以達到橋梁線(xiàn)形與
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連續梁合攏段施工方案
石干特大橋連續梁跨度為40+72+40m，共兩聯(lián)，京滬與滬漢蓉各一聯(lián)，主梁上跨改移后的大周路。本方案按京滬連續進(jìn)行編制。
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特大橋梁連續剛構組合梁施工方案
xx二線(xiàn)鐵路xx左線(xiàn)特大橋位于遂寧市三星鎮，跨越xx河，共18個(gè)墩臺（0#～17#），孔跨布置：2×24m+10×64預應力混凝土簡(jiǎn)支箱梁+（68+128+68）m預應力混凝土連續剛構+2×24m，全長(cháng)1039m。連續剛構兩個(gè)0#段在13#
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跨省道大橋轉體連續梁專(zhuān)項施工方案
本資料為：跨省道大橋轉體連續梁專(zhuān)項施工方案，內容詳實(shí)，可供參考。
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橋梁施工安全專(zhuān)項方案
本施工方案主要是識別和評價(jià)50省道蓮都段公路改建工程第x合同段橋梁工程施工中的危險源和不利環(huán)境因素，制定安全目標，分析本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)并制定必要的控制措施、資源和活動(dòng)順序要求，以實(shí)現安全生產(chǎn)目標。 為了認真貫徹和執行安全生產(chǎn)操作規程和各項
專(zhuān)題： 橋梁安全專(zhuān)項施工方案 -
橋梁施工測量專(zhuān)項方案
XXXX大橋位于新建鐵路長(cháng)春至吉林城際鐵路CJCJ-1標段第四項目部管轄起訖里程IDK52+779.73～IDK53+079.13，XXXX大橋中心里程為IDK52+929.43，其孔跨布置為9-32m簡(jiǎn)支梁全長(cháng)299.4m。本橋臺為雙線(xiàn)一
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某工程連續梁施工方案設計
本連續梁工程是一個(gè)跨線(xiàn)連續梁橋，為三跨單箱單室變截面結構，跨越既有線(xiàn),跨徑組合為38m＋58m＋40m，中心樁號為DK1208+276.86；箱梁頂寬12.0 m，底寬6.7m，翼緣板懸臂端長(cháng)2.65m，腹板為直腹板，腹板厚度48～80cm
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45+80+45m連續梁施工方案
本標段共有3聯(lián)45+80+45m連續梁，分別為跨越朱家河南堤（40～43號橋墩，里程：DK1+295～DK1+465）、跨朱家河（47～50號橋墩，里程：DK1+575～DK1+745）及跨三環(huán)線(xiàn)（69～72號橋墩，里程：DK2+360～D
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【福建】某橋梁鉆孔樁專(zhuān)項施工方案
永定縣湖雷鎮溪東橋位于村道連連線(xiàn)C045，橋梁中心樁號為0.437，跨徑組合為3×25米石拱橋，橋寬4米，2011年被省交通廳鑒定為四類(lèi)危橋，決定在原舊橋下游240米處新建一座7×20米預應力混凝土空心板橋。橋梁樁基主要采用鉆孔樁施工，其中
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某工程預應力連續梁施工方案
連續梁全長(cháng)137.5m，計算跨度為40+56+40m，中支點(diǎn)處梁高4.35m，中跨10m直線(xiàn)段及邊跨17.75m直線(xiàn)段梁高3.05m。邊支座中心線(xiàn)距梁端0.75m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結構。箱梁頂寬13.4m，底寬6.7m。
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[PPT]橋梁預制梁場(chǎng)專(zhuān)項施工方案_
項目所在地區處于河北平原東部，該地區屬溫帶、暖溫帶大陸性季風(fēng)氣候。冬季寒冷干燥少雪，春季干旱少雨多風(fēng)，夏季炎熱多雨，秋季天氣晴朗少陰雨，四季分明，冬夏長(cháng)，春秋短。冀東平原均屬多雨地區，雨季集中在六、七、八月，且夏季降水常以暴雨形式出現。最高
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橋梁薄壁空心墩專(zhuān)項施工方案
我項目部承建K00+000-K00+000段路基、橋涵、路面、排水、防護的所有工程。其中有大橋三座，分別為XXX大橋（5*40m）、XXX大橋（9*40m），XXX大橋（12*40m），天橋四座，通道橋五座，互通A匝道一座。XXX大橋3、4
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橋梁吊裝工程專(zhuān)項施工方案
本工程鉆孔樁鋼筋籠較長(cháng)、較重，若采取一次性吊裝，現場(chǎng)場(chǎng)地不能滿(mǎn)足，根據現場(chǎng)實(shí)際情況采用分節吊裝入槽的施工方法，采取可靠有效的吊裝施工方案，即理論計算滿(mǎn)足要求和吊裝方案滿(mǎn)足安全施工要求。 根據上述特點(diǎn)和以往施工經(jīng)驗，采取抬吊三點(diǎn)吊裝、整體回直
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某橋梁防撞護欄安全專(zhuān)項施工方案
防撞護欄工程屬于橋面系工程的一個(gè)子項，為現澆鋼筋砼結構，具體結構形 式見(jiàn)圖1-1。本合同段其中橋上防撞護欄100m，曲線(xiàn)段的施工采用以直代曲的方 法進(jìn)行施工.
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橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)施工方案
橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案橋梁滿(mǎn)堂支架專(zhuān)項技術(shù)方案
橋梁連續梁專(zhuān)項施工方案
橋梁連續梁專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題，為您提供橋梁連續梁專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載橋梁連續梁專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多橋梁連續梁專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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