某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔

本資料為：某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔，資料內(nèi)容包括：項目實施方案，項目總結(jié)，施工組織設(shè)計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

高速公路PPP項目運營方案.docx

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高速公路合同管理辦法

【簡介】高速公路 辦法? ?doc格式? ?13頁 【目錄】 一? 總? 則 二? 合同分類 三? 合同管理 四? 附? 則

某高速公路項目施工表格

本文檔為某高速公路項目施工表格。內(nèi)容有公路項目施工表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。

高速公路項目施工表格

上述材料的取樣、試驗等是符合/不符合合同要求，經(jīng)抽檢復查，試驗的結(jié)果表明，這些材料符合/不符合技術(shù)規(guī)范要求，可以/不可以進場，在指定部位使用。

某高速公路第一合同段項目詳細標書

某高速公路第一合同段項目詳細標書，包括平面布置圖，詳細細則。

沈陽至丹東高速公路項目投標 文件

雨季期間安排計劃，應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還應(yīng)集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。

承赤高速公路二合同項目

本辦法是從公司實際情況出發(fā)，參照國家的物資政策和法令以及公司質(zhì)量管理體系中關(guān)于物資管理的有關(guān)規(guī)定制定。為完善公司管理制度中的物資材料管理,有效對項目材料采購使用決策、價格監(jiān)督、合同簽訂、質(zhì)量檢驗及驗收等工作進行管理，制定本辦法。

沈陽至丹東高速公路項目投標文件 (3).doc

水界高速公路項目監(jiān)理規(guī)劃

水界高速公路是長沙至重慶高速公路的一段，路線起于南川市水江鎮(zhèn)，止于巴南區(qū)界石鎮(zhèn)，路線全長84.8KM。設(shè)計計算行車速度100KM／小時，整體路基寬度２６米，分離式路基寬13米。為山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路，設(shè)計荷載為汽-超20、掛-120

某繞城高速公路項目監(jiān)理大綱

1.1工程名稱：繞城高速施工監(jiān)理項目 1.2工程地點：********** 1.3工程規(guī)模：投資額為87億元 1.4工程要求工期：施工期服務(wù)計劃完工時間為2010年10月31日，缺陷責任期24個月。 1.5項目概述： 本次繞城高速的交叉口進

高速公路施工組織設(shè)計 (2)

本文檔為：高速公路施工組織設(shè)計 (2)。內(nèi)容詳實，可供參考。

高速公路項目招投標管理

1.兩者表現(xiàn)的建安產(chǎn)品價格性質(zhì)不同 2.兩者所受的價值規(guī)律影響不同 3.兩者反映的勞動生產(chǎn)力水平不同 4.兩者的編制依據(jù)和費用范圍不同

高速公路項目應(yīng)急預案匯編

1 領(lǐng)導小組職責。在當?shù)卣坝嘘P(guān)部門的領(lǐng)導和指揮下，對榆神高速公路安全生產(chǎn)險情及緊急情況組織搶險救援。 2 領(lǐng)導小組辦公室職責。負責應(yīng)急救援準備工作的日常檢查和救援搶險中的信息傳遞。 3 應(yīng)急救援前線指揮組。負責組織、指揮和協(xié)調(diào)前線各單位

高速公路項目工程監(jiān)理月報

監(jiān)理簽發(fā)指令，簽證各種資料及抽驗工作情況

某高速公路項目工程監(jiān)理月報

本文檔為某高速公路項目工程監(jiān)理月報。內(nèi)容包括工程概況、進度等。內(nèi)容詳盡，僅供參考。

高速公路合同通用施工表格

根據(jù)合同通用條件 款及投標書附錄序號第 項的規(guī)定下達本通知，請在接到本通知后 天內(nèi)開工，工期從 年 月 日起計算。

某高速公路項目應(yīng)急預案匯編

應(yīng)急預案的制定除要符合某有限公司有關(guān)文件精神外，還應(yīng)符合國家有關(guān)法令、強制性規(guī)范的規(guī)定。

高速公路合同施工組織設(shè)計

淮鹽高速公路是國家重點公路天津至汕尾公路的支線，是江蘇省規(guī)劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分，它連接了淮安、鹽城兩個省轄市，直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路，是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要

某高速公路項目總體策劃方案

某高速公路施工 表2.doc

某高速公路施工 表5.doc

某高速公路施工 表7.doc

某高速公路施工 洛表3、6.DOC

高速公路 管樁施組.PDF

廊涿高速公路合同管理辦法

廊涿高速公路合同管理辦法過程中如何避免坍塌、埋鉆等事故談?wù)勈┕そ?jīng)驗，以供廣大施工者參考借鑒。

漳龍高速公路某合同 段路面施工組織設(shè)計

本標段路面工程包括xx、xx、XX、xx四個標段的路面，里程為K0+000～K11+460。該標段路面結(jié)構(gòu)因左右幅交通量及載重有所不同，故左右幅路面結(jié)構(gòu)層略有不同，且橋梁部分也不同。左幅線路部分路面結(jié)構(gòu)為：32～35cm厚,3%水泥穩(wěn)定碎石

高速公路項目合同段開工申請批復單(表4)

本資料為高速公路項目合同段開工申請批復單(表4)，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

某高速公路連接線工程PPP項目詳細文檔

本資料為：某高速公路連接線工程PPP項目詳細文檔，資料內(nèi)容包括：項目實施方案，項目總結(jié)，施工組織設(shè)計等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。

沈陽至丹東高速公路項目投標文件

本資料為：沈陽至丹東高速公路項目投標文件，，設(shè)計精準全面,內(nèi)容詳實，可供參考下載。

晉濟高速公路某合同施工組織設(shè)計

本項目位于xx省東南部的太行山南端，起點為xx市xx南路互通，與xx至xx國家重點工路xx至xx高速公路順接，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx，止于省界，路線全長30.049公里。第xx合同段起點為K15+730-K1

高速公路項目質(zhì)量管理策劃書

本資料為高速公路項目質(zhì)量管理策劃書，word格式，共12頁。 工程概況： 全線路基挖土方909.1方，挖石方606方；路基填土方823478.5方，填石方644378.7方；防護排水工程19500方；夭爬溝大橋5-20m預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁10

高速公路施工組織設(shè)計(有隧道項目)

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。兩隧道設(shè)計凈寬9.75m，凈高5.0m。Ⅱ類圍巖最大開挖寬度12.44m，最大開挖高度9.88m。隧道采用錨噴砼做初期支護，復合式襯砌。本文包括隧道,土石方,中小橋,先張法,后張法板梁,箱梁施

青蘭高速公路某合同段施工組織

本標段主線起訖樁號本合同段主線K0+000-K2+315段全長2.315Km，xx連接線起訖樁號為K0+418.678～K6+230.000，長為5.811km。路基挖方36.1萬方；填方6.5萬方；防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌

某高速公路勘察設(shè)計項目招標文件

某高速公路勘察設(shè)計項目招標文件

高速公路項目房建施工組織設(shè)計

工程名稱：“四川省雅安經(jīng)石棉至瀘沽高速公路石滓匝道收費站辦公樓” 建設(shè)單位：雅西高速公路有限公司 工程地點：雅西高速公路K35+850 ~ K35+950里程段 設(shè)計單位：四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院 結(jié)構(gòu)類型：框架結(jié)構(gòu) 建筑面積

某高速公路監(jiān)理管理 實施手冊

本大綱由XX省交通廳XX高速公路建設(shè)項目辦公室組織XX交通工程監(jiān)理公司等監(jiān)理單位編寫，經(jīng)項目辦主任會批準，作為XX高速公路項目標準。各高級駐地監(jiān)理工程師辦公室可根據(jù)本合同段內(nèi)具體情況，進一步細化和補充，制定監(jiān)理實施細則。

達陜高速公路四川境某合同段

xx至xx段高速公路工程項目，是交通部規(guī)劃的“四縱四橫”8條西部開發(fā)大通道之一的xx 公路其中的重要路段之一，本項目北接正在實施的包頭至茂名高速公路，南連xx至xx高速公路，項目的實施將xx-川東北-西安以高速公路連續(xù)貫通。項目途經(jīng)陜西省鎮(zhèn)

某高速公路項目施工監(jiān)理投標文件

內(nèi)容簡介 監(jiān)理技術(shù)方案： 概述 A、本公司的價值觀念、質(zhì)量方針和質(zhì)量目標 B、公司對本項目的相關(guān)保證措施 1、監(jiān)理人員職責 2、計劃進度控制方案 3、質(zhì)量控制方案 3-1 質(zhì)量控制的目標 3-2 質(zhì)量控制的依據(jù) 3-3 質(zhì)量管理三個階段 3

沈丹高速公路施工 組織設(shè)計

本合同段路堤施工數(shù)量大，總填方量為136萬方，由于路堤存在沉降和穩(wěn)定問題，特別是高路堤可能發(fā)生的穩(wěn)定性問題，要求其施工質(zhì)量高，因此無論對基底的處理，填料的選擇，排水措施，壓實標準的控制等方面都要求比較高，從而保證路基的穩(wěn)定性與耐久性。