砼所用的水泥為硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥,未經(jīng)監理批準,不得使用其它品種的水泥,每批進(jìn)場(chǎng)水泥必須附有出廠(chǎng)合格證,并向監理提供其復印件,以表明其質(zhì)量經(jīng)過(guò)試驗符合標準,對于每批進(jìn)場(chǎng)水泥(不超過(guò)100T)必須取樣試驗,鑒定合格后方可使用,水泥在運
內容簡(jiǎn)介 公路工程施工勞務(wù)承包合同(路緣石預制及安裝),WORD格式,共4頁(yè)。 甲方承建的XX公路C合同段施工任務(wù),因工程需要將該標段內的全部路緣石預制及安裝工程承包給乙方,為明確和維護雙方的責任、權利和義務(wù),經(jīng)雙方充分協(xié)商,簽定以下合同以
某公路某段養護改善工程C2標段起點(diǎn)位于高淳變電所太安路交叉口處,起點(diǎn)樁號為K18+000,終點(diǎn)位于東山河橋(K35+066.7)附近,終點(diǎn)樁號為K34+500,該標段全長(cháng)16.5km。從起點(diǎn)K18+000(高淳變電所旁的太安線(xiàn))至K27+3
根據業(yè)主和總監的要求,結合我部目前施工情況,為了完成本年度剩余的施工任務(wù),我項目部計劃進(jìn)行冬期施工,為保證工程質(zhì)量,明確冬季施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應的工藝標準,指導、規范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。
根據業(yè)主和總監的要求,結合我部目前施工情況,為了完成本年度剩余的施工任務(wù),我項目部計劃進(jìn)行冬期施工,為保證工程質(zhì)量,明確冬季施工作業(yè)的工藝流程、操作要點(diǎn)和相應的工藝標準,指導、規范冬期施工。特制定冬期施工組織方案。
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉xxK406+100處,經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮,最后到達終點(diǎn)K415+950東大道鄉東大道村,全長(cháng)9850m。招標文件規定計劃開(kāi)工日期為x
丹海高速的建成將進(jìn)一步完善國家高速公路網(wǎng)的總體布局,使該地區的沈丹、丹大、盤(pán)海、沈大、沈山以及規劃的丹東至通化等高速公路連接成網(wǎng),充分發(fā)揮高速公路網(wǎng)的整體效益。同時(shí),本項目的建設進(jìn)一步提升不凍良港——大東港的地位,有利于充分發(fā)揮大東港的自身
阜朝高速公路路基工程Xx合同段起點(diǎn)位于xx市楊xx鄉xxK406+100處,經(jīng)西德立吉、河北墊子、河南墊子、喇嘛溝、卜家溝、小北道、小北溝等多個(gè)村鎮,最后到達終點(diǎn)K415+950東大道鄉東大道村,全長(cháng)9850m。招標文件規定計劃開(kāi)工日期為x
[廣東]公路路燈安裝工程施工合同,WORD格式,55頁(yè),編制于2015年,概況:對公路路段進(jìn)行路燈改造,道路全長(cháng)約2000米,路寬約15米。合同分為協(xié)議書(shū)、通用條款、專(zhuān)用條款三部分,內容具體,可供參考。
公路路基應有良好的排水設施,尤其是對水浸泡易于松軟的特殊土質(zhì)和易于軟化的巖石路基應做好排水設施,保證路基邊坡和基地的穩定。
本工程采用項目管理,成立中鐵××局廈門(mén)工程處永漳公路××合同段項目部,全權負責該工程的組織、管理、協(xié)調、指揮,下設六部一室,即施技部、安質(zhì)部、計統部、物資部、財會(huì )部、保障部、辦公室,直轄五個(gè)專(zhuān)業(yè)工程隊(機械土方作業(yè)隊、橋梁作業(yè)一隊、橋梁作業(yè)
本區域屬我國亞熱帶地區的過(guò)渡帶,為亞熱帶季風(fēng)性濕潤氣候,春暖多雨,夏季干熱,秋季涼爽,冬季寒冷,四季分明,光熱充足,雨水充沛,無(wú)霜期長(cháng)。
根據合同通用條件 款及投標書(shū)附錄序號第 項的規定下達本通知,請在接到本通知后 天內開(kāi)工,工期從 年 月 日起計算。
東江大壩至清江公路(簡(jiǎn)稱(chēng)東清公路),全長(cháng)30.437公里,行政等級為縣道,線(xiàn)路編號X023,北端與省道S213相連,南端經(jīng)宜章縣長(cháng)策鄉與縣道X324相接。東清公路途經(jīng)東江大壩、東江鎮梧洞村、清江鄉楓聯(lián)村、大礱村、上里村、代頭村、清江鄉鄉政府
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線(xiàn),是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
內容簡(jiǎn)介 1. 施工方法 1.1施工準備 1.1. 1路基開(kāi)工前,組織有關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行審核,充分了解設計意圖,核對地形及地質(zhì)資料。對不符合實(shí)際的設計,作審核記錄,提出修改意見(jiàn)。 1.1.2了解特殊土地區路基地質(zhì)情況、河道情況、地下水位、凍結
本工程項目經(jīng)理部和各施工隊駐地均采用租用民房的形式,其生活用水原則上采用原房東的供水系統供水,如原供水系統條件較差時(shí),采用人工挖井、新建水塔和水池,并配備抽水機抽水供給。
本資料為某高速公路路面施工總結,包括全長(cháng)22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實(shí),值得參考下載。
工程質(zhì)量:工程交工驗收的質(zhì)量達到合格,竣工驗收的質(zhì)量達到優(yōu)良。安全目標:杜絕重大安全事故發(fā)生,施工現場(chǎng)安全達標合格率100%。
丹東至錫林浩特高速公路東港至海城段路基工程XX段:KXX~KXX。編制范圍:⑴XX互通立交區;⑵XX河1#、2#、3#大橋;⑶XX大橋;⑷XX堡公公分離式立交;⑸XX公公分離式立交;⑹XX屯中橋;⑺一座小橋;⑻四道涵洞;⑼十三座通道橋;⑽四
內容簡(jiǎn)介 公路路基土方工程施工勞務(wù)承包合同,WORD格式,共5頁(yè)。 工程內容:路基土石方;路基、路面砂礫料(必須過(guò)5cm篩床);填前碾壓;擋水埝等土方作業(yè)。 承包數量:不定量,開(kāi)工后只安排一個(gè)作業(yè)段(500m左右,按地形、構造物等劃分,最長(cháng)
內容簡(jiǎn)介 [廣東]2015年公路路燈安裝工程施工合同,WORD格式,55頁(yè),編制于2015年,工程擬對路段進(jìn)行路燈改造,道路全長(cháng)約2000米,路寬約15米。合同由協(xié)議書(shū)、通用條款及專(zhuān)用條款及三部分組成,附:廣州市 企業(yè)質(zhì)量安全管理評價(jià)標準、
摘要:公路路基施工是整個(gè)公路施工工程的關(guān)鍵所在,稍有偏差,將給整個(gè)工程埋下質(zhì)量隱患,從而重影響公路的正常使用,造成大量人力、物力、財力的浪費。因此,掌握正確的路基施工技術(shù),確保路基施工質(zhì)量,從而保證公路路面結構的安全性是每一個(gè)公路技術(shù)人員需
為公路路面施工技術(shù)使用,較為清晰,包含各種路基基層的定義做法,如碎石墊層、混凝土墊層、粉煤灰等。
內容簡(jiǎn)介 高速公路一期工程,有12KM的高填方路基座落于滹沱河南側的古河道及洪水形成的牛軛彎上,河道中有大量的沖積細砂,而近距離沒(méi)有粘性土或其它適合填筑材料,給路基填筑造成很大困難。 修建高速公路除永久占用大量的土地資源外,高填方路基取土也
內容簡(jiǎn)介 路面底基層為18cm4%水泥穩定碎石(16萬(wàn)㎡)。采用機械化施工:混合料采用廠(chǎng)拌,底基層采用攤鋪機作業(yè),施工工藝參照路基填筑施工。碾壓先輕碾,后振動(dòng)碾壓,再膠輪碾壓。在基層施工期間,為面層施工積極備料,為面層早日施工做好準備。 底
本項工程主要是對破壞路面進(jìn)行維修,包括銑刨面層、基層等。寬度不一,長(cháng)度不等。局部采取灌縫、挖補等形式處理。對基層維修采用瀝青大碎石。
本項目建設地點(diǎn)位于京哈高速公路(G1)京秦段沈陽(yáng)方向K221+526-K262+482,為正在運營(yíng)的高速公路,主要工程內容為路面病害治理、路面橫向裂縫治理、進(jìn)行4厘米SMA-13瀝青瑪蹄脂碎石罩面及路面標線(xiàn)施工。
本標段主線(xiàn)起訖樁號本合同段主線(xiàn)K0+000-K2+315段全長(cháng)2.315Km,xx連接線(xiàn)起訖樁號為K0+418.678~K6+230.000,長(cháng)為5.811km。路基挖方36.1萬(wàn)方;填方6.5萬(wàn)方;防護排水砼3773.8m3,M7.5漿砌
內容簡(jiǎn)介 按摩擦加筋原理解釋為:土工格柵布設于填挖交界、半填半挖部位的路基中,沉降量小的一端相當于錨固端,沉降量大的一端相當于自由端,自由端下沉時(shí)的剪切破壞受土工格柵的約束,土工格柵企圖從錨固端拉出,而錨固端受到其上部土體重力的作用,由于摩
某公路路面工程起于柳樹(shù)卯,終止于袁村,與301省到相接,全長(cháng)17.117公里。本工程路基寬9米,路面寬7米。工程范圍包括人工配合機械整理路槽,砌體工程,路肩,水泥穩定碎石基層,瀝青碎石面層等。全線(xiàn)屬三嶺重丘區,地形地貌黃土溝壑。
XX水庫改線(xiàn)段位于陜西省西南部為國道主干線(xiàn)GZ40陜西境內XX段高速公路的一部分,其長(cháng)度為16.284Km,占XX全長(cháng)61.894 Km的26%。 本合同段位于寧陜縣XX鄉境內,起迄里程:KXX~KXX,全長(cháng)1.893Km.本合同段設XX、
淮鹽高速公路是國家重點(diǎn)公路天津至汕尾公路的支線(xiàn),是江蘇省規劃的“四縱四橫四聯(lián)”高速公路主骨架中徐州—鹽城公路的重要組成部分,它連接了淮安、鹽城兩個(gè)省轄市,直接溝通沂淮江、寧靖鹽和連鹽通三條縱向高速公路,是橫穿蘇北腹地的一條重要的東西向交通要
本項目位于xx省東南部的太行山南端,起點(diǎn)為xx市xx南路互通,與xx至xx國家重點(diǎn)工路xx至xx高速公路順接,經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx、xx,止于省界,路線(xiàn)全長(cháng)30.049公里。第xx合同段起點(diǎn)為K15+730-K1
公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載 公路路面基層施工技術(shù)細則,需要的下載
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結,工程規模、造價(jià):本工程項目主要由深路塹區,大填方區,蝙蝠嶺隧道,兩座大橋,兩座分離式立交橋以及中橋,通道橋,涵洞組成。內容詳實(shí),值得參考下載。
公路路緣石施工合同
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