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TZ 216-2007 客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南
本資料為:TZ 216-2007 客運(yùn)專線無(wú)砟軌道鐵路工程施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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鐵路工程軌道施工技術(shù)方案
本工程道床分為整體道床和碎石道床兩種。碎石按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用一級(jí)道碴。 庫(kù)內(nèi)整體道床采用鋼軌扣件與混凝土整體道床直接聯(lián)接方式??奂c整體道床和檢查坑的聯(lián)結(jié)采用雙頭螺柱與螺紋套管的聯(lián)接方式。采用在整體道床(或檢查坑)上預(yù)留螺紋套管的方式。施工
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鐵路工程軌道施工技術(shù)文案
本工程道床分為整體道床和碎石道床兩種。碎石按相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)采用一級(jí)道碴。 庫(kù)內(nèi)整體道床采用鋼軌扣件與混凝土整體道床直接聯(lián)接方式??奂c整體道床和檢查坑的聯(lián)結(jié)采用雙頭螺柱與螺紋套管的聯(lián)接方式。采用在整體道床(或檢查坑)上預(yù)留螺紋套管的方式。施工
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鐵路工程施工安全技術(shù)交底
1.新工人進(jìn)入工地前必須認(rèn)真學(xué)習(xí)本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。未經(jīng)安全知識(shí)教育和培訓(xùn),不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作。 2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須戴好安全帽,扣好帽帶。 3.在沒有防護(hù)設(shè)施的2m高處,懸崖和陡坡施工作業(yè)必須系好安全帶。 4.高空作業(yè)時(shí),不準(zhǔn)往下
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道路工程施工技術(shù)方案
道路工程施工技術(shù)方案,施工組織部署,普通道路施工工藝,瀝青混凝土路面施工,主要人員及機(jī)械配置,安全文明施工
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鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
包?含?橋?涵?路?基?、?基?底?處?理?、?附?屬?、?線?路?鋪?軌?、?站?場(chǎng)?施?工?、?架?梁?、?既?有?線?施?工
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某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì), 內(nèi)容詳細(xì),供設(shè)計(jì)師參考。
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鐵路工程施工監(jiān)理用表
本文檔為鐵路工程施工監(jiān)理用表。內(nèi)容有施工監(jiān)理用表。內(nèi)容詳盡,可供參考。
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鐵路工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底
路基土方隨擋墻施工,邊組裝面板,邊進(jìn)行路基土方施工。擋墻背后填筑砂夾卵石等滲水性土,隨路基土方填筑時(shí)回填、壓實(shí),邊角壓不到的部位采用小型沖擊夯或平板振動(dòng)夯夯實(shí),泄水孔部位按設(shè)計(jì)要求增設(shè)反濾層。
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某鐵路工程鉆孔灌注樁施工技術(shù)交底
應(yīng)加強(qiáng)對(duì)施工、生活污水及雨水排放設(shè)施的維護(hù)管理,防止污水的二次污染。發(fā)現(xiàn)污水排水設(shè)施損壞應(yīng)及時(shí)搶修,保證系統(tǒng)的正常使用
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客運(yùn)專線鐵路基工程施工技術(shù)指南
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.0.1 為了確??瓦\(yùn)專線鐵路路基工程施工質(zhì)量,指導(dǎo)施工單位按照相關(guān)技術(shù)條件制定施工細(xì)則,正確開展施工,提高施工管理水平,制定本指南。 1.0.2 本指南適用于設(shè)計(jì)時(shí)速200-250km、300-350km客運(yùn)專線鐵路路基工程施
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新建鐵路工程水泥攪拌樁施工技術(shù)交底
施工現(xiàn)場(chǎng)踏勘所取得的有關(guān)工程地質(zhì)、水文、氣象情況、地材供應(yīng)情況、交通運(yùn)輸狀況,以及當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗、自然環(huán)境、水土資源狀況等調(diào)查資料。新建鐵路工程中積累的施工經(jīng)驗(yàn)、科技成果、施工工藝方法及既有的施工人員、機(jī)械設(shè)備等資源情況。
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某學(xué)校道路工程施工技術(shù)交底
勞動(dòng)力組織、安排:根據(jù)砼主要工程量和混凝土澆筑速度(6 m3/12min)計(jì)劃,將混凝土澆筑人員分為一個(gè)班組,由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一協(xié)調(diào)、連續(xù)作業(yè),保證混凝土連續(xù)澆筑
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某市城市鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)
本文為某城市鐵路工程施工組織設(shè)計(jì),包括了編制依據(jù)、施工工藝等內(nèi)容,可供大家參考使用。
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公路工程施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號(hào)文決定對(duì)年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì)負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
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公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南
本文檔為:公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
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西安市鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)劃
本資料為西安市鐵路工程施工監(jiān)理規(guī)劃,本文檔非常具有參考借鑒價(jià)值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
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某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)方案.
新建鐵路重慶至懷化線土建工程X標(biāo)段DK363+073- DK381+000,全長(zhǎng)26.055 km(長(zhǎng)鏈8.122km)。大橋8座1750.4米,其中三線大橋1座158.70延長(zhǎng)米,單線大橋7座1591.7延長(zhǎng)米;中橋3座289.27延長(zhǎng)米
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某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)方案
某鐵路工程施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
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鐵路工程施工圖核對(duì)記錄表
施工單位:某集團(tuán)有限公司xx鐵路工程指揮部第一項(xiàng)目經(jīng)理部
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鐵路工程施工測(cè)量作業(yè)指導(dǎo)書
鐵路工程一般由橋梁工程、路基工程、溝涵排水工程、隧道工程等附屬工程組成,構(gòu)造繁雜,線路線型多變,施工里程一般較長(zhǎng),施工測(cè)量任務(wù)繁瑣,特別控制導(dǎo)線一般為線性要素點(diǎn),位于線路左線,施工時(shí)全部破壞,需要重新布設(shè)控制導(dǎo)線。
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鐵路工程施工日志編寫要點(diǎn)
在施工日志本的扉頁(yè)上,通常印有填寫要求,但那些條文是簡(jiǎn)短而具有高度概括性的,.因此,如果沒有一定的實(shí)作經(jīng)驗(yàn),往往就無(wú)法透徹地理解條文的內(nèi)涵,而施工日志則很容易被記成流水帳,缺少針對(duì)性。為進(jìn)一步提高鐵路工程內(nèi)業(yè)質(zhì)量,如下將更為詳細(xì)、更為具體地
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創(chuàng)優(yōu)工程施工技術(shù)控制
項(xiàng)目的技術(shù)工作是施工管理的主要組成部分和基礎(chǔ),施工技術(shù)控制是全局技術(shù)管理的基礎(chǔ)。其基本任務(wù)是正確貫徹國(guó)家的各基礎(chǔ)技術(shù)政策,用科學(xué)的技術(shù)規(guī)律來(lái)組織技術(shù)管理,建立正常的生產(chǎn)技術(shù)秩序,充分利用施工企業(yè)的物質(zhì)、裝配和技術(shù)條件,發(fā)揮優(yōu)勢(shì),有效地保證工
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襯砌工程施工技術(shù)要點(diǎn)
一、襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式 現(xiàn)澆襯砌渠道的結(jié)構(gòu)型式有很多種,考慮到渠道沿線土質(zhì)、氣溫、地下水位、渠道流量及便于施工等因素,選定現(xiàn)澆渠道的結(jié)構(gòu)型式為等厚度梯形單式斷面??紤]到現(xiàn)澆后的渠坡穩(wěn)定及便于施工,斗、
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煙囪工程施工技術(shù)交底
無(wú)井架液壓滑模法施工程序?yàn)?場(chǎng)地整平+測(cè)量定位、放線→基坑開挖→基礎(chǔ)及防水層施工→土方回填→煙道口以下筒身現(xiàn)澆施工→滑模裝置安裝→筒身施工→內(nèi)襯砌筑→附屬設(shè)施安裝→滑模裝置拆除→土建收尾、竣工驗(yàn)收。
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筒倉(cāng)工程施工技術(shù)交底
基礎(chǔ)施工方法與“11.1煙囪工程”一節(jié)相同。只有當(dāng)群倉(cāng)筏板長(zhǎng)度很長(zhǎng)(40m以上)時(shí),應(yīng)考慮在中部適當(dāng)部位留設(shè)貫通的后澆縫帶,以避免出現(xiàn)溫度收縮裂縫,且便于進(jìn)行施工分段流水作業(yè);對(duì)厚度1.0m以上的筏形基礎(chǔ),應(yīng)考慮采取降低水泥水化熱和混凝土澆
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散水施工工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、墻裝飾已基本完工,外腳手架已拆除,散水基底標(biāo)高、尺寸均經(jīng)過檢查,并已辦完隱、預(yù)檢手續(xù)。
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內(nèi)墻涂料工程施工技術(shù)
一、材料及機(jī)具準(zhǔn)備 涂料、填充料、高凳、腳手板、膩?zhàn)油邪濉L筒、刷子、排筆、小漆桶、砂紙、橡皮刮板、膩?zhàn)硬?、擦布、棉絲、半截大桶等。
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地毯地面工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、在鋪設(shè)地毯前,室內(nèi)裝飾裝修須施工完畢。 2、鋪設(shè)地面地毯必須加做防潮層(如一氈二油防潮層;水乳型橡膠瀝青一布二油防潮層等),并在防潮層上面做50mm厚1:2:3細(xì)石混凝土,1:1水泥砂布?jí)簩?shí)趕光,要求表面平
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管內(nèi)配線工程施工技術(shù)
根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)定》(GB50303-2002)的規(guī)定:管內(nèi)穿線在建筑物抹灰、粉刷及地面工程結(jié)束后進(jìn)行,穿線前應(yīng)將電線保護(hù)管內(nèi)的積水及雜物清理干凈。但針對(duì)建筑電氣安裝項(xiàng)目逐漸增加,管內(nèi)穿線的工程量隨之增大,為配合
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防雷與接地工程施工技術(shù)
一、施工準(zhǔn)備 (一)作業(yè)條件 1、接地體安裝: (1)人工接地體:設(shè)計(jì)位置的場(chǎng)地沒被占用,且巳經(jīng)清理好。 (2)利用底板鋼筋或深基礎(chǔ)做按地體:底板筋與柱筋連按處已綁扎完。
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電梯工程施工技術(shù)材料
技術(shù)質(zhì)量安全工作記錄:(技術(shù)質(zhì)量安全活動(dòng)、檢查評(píng)定驗(yàn)收、技術(shù)質(zhì)量安全問題等)
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某鐵路工程段電氣施工
峰福線橫峰站K0+000(=滬昆K596+057.860)至南平南站K250+564.108,既有線全長(zhǎng)250.172km,其中江西省境內(nèi)67.608km,福建省境內(nèi)182.564km; 橫峰疏解線K0+000(=滬昆K596+018.48
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鐵路工程軌道施工文案
XX工程位于XX境內(nèi),包含客站改造以及新建工程兩部分。正線鋪新軌0.03鋪軌公里,站線鋪軌71.73鋪軌公里,鋪新岔140組, 鋪道床71.7公里;改建拆除線路2.88公里,重鋪0.41公里,拆除道岔10組,重鋪2組,鋪道床2.88公里。
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防雷接地工程施工技術(shù)
民用建筑工程防雷設(shè)防分三級(jí),屋頂一般采用25×4熱鍍鋅扁鋼作為避雷帶沿女兒墻四周敷設(shè),25×4熱鍍鋅扁鋼避雷帶支持卡子間距為1米左右,但必須一致
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灌漿工程施工技術(shù)措施
鉆孔作業(yè)及全部壓力灌漿作業(yè)的實(shí)施遵照《水工建筑物水泥灌漿施工技術(shù)規(guī)范》SDJ202-83及水利電力部《SL62—94》規(guī)范和水利水電工程鉆孔壓水試驗(yàn)規(guī)程《SL25-90》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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模板工程施工技術(shù)交底
墻柱模:彈墻模位置線時(shí)每次兩端要外延500mm,并在墻定位線外200mm再?gòu)椧坏滥0鍣z查控制線。
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鐵路工程施工技術(shù)指南
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