哈達鋪隧道進口位于岷縣寺溝鄉(xiāng)巴仁村山坡,近臨迭藏河及其河漫灘,洞前地形開闊,迭藏河河內(nèi)常年流水,但水量不大,洞口前約100m與G212國道斜交,洞口設(shè)計軌面較G212國道路面高約5m;洞身為穿越長江、黃河的分水嶺——麻子川梁山,最小埋深約3
施工技術(shù)交底,應(yīng)以書面交底為主,包括結(jié)構(gòu)圖表和文字說明。交底資料必須詳細、準(zhǔn)確、直觀,符合施工規(guī)范和工藝細則要求,并經(jīng)第二人復(fù)核確認(rèn)無誤后方可交付使用,交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?/p>
鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報工作涉及項目分部、架子隊、工班組、監(jiān)理等單位,參建各方既要明確分工又要協(xié)調(diào)配合。
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本資料為隧道工程質(zhì)量檢測技術(shù)及質(zhì)量評價(74頁)。 為了保證施工安全和避免塌方,容易形成倉促襯砌,忽視斷面界限,使建筑限界受侵;施工中常見現(xiàn)象是襯砌砼在澆筑過程中,模板強度、剛度不足出現(xiàn)走模,也會導(dǎo)致限界受侵。
福建城市隧道工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),福建城市隧道工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)。
第一條 為了加強建設(shè)工程質(zhì)量管理,保證建設(shè)工程質(zhì)量,保障人民生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國建筑法》和國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》等有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合本省實際,制定本辦法。 第二條 在本省行政區(qū)域內(nèi)從事建設(shè)工程的新建、
本文檔為某著名公司工程質(zhì)量管理辦法。內(nèi)容包括工程質(zhì)量管理概況、要求等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
淺談膠州灣隧道工程質(zhì)量管理和安全控制,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
1.隧道要求按設(shè)計圖紙、隧道施工技術(shù)規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認(rèn)真做好砼澆筑的準(zhǔn)備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設(shè)備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認(rèn)
縱向裂縫平行于隧道軸線,其危害性最大,發(fā)展可引起隧道掉拱、邊墻斷裂,甚至引起整個隧道塌方
1.隧道要求按設(shè)計圖紙、隧道施工技術(shù)規(guī)范、評定標(biāo)準(zhǔn)等有關(guān)規(guī)定進行施工,并要求做到工序分明。 2.認(rèn)真做好砼澆筑的準(zhǔn)備工作,要儲備足夠的合格的砂石材料,拌和、運輸、澆搗的設(shè)備要齊全,并有備用,確保澆筑砼全過程不間斷,并配備拌和站。 3.認(rèn)真檢
西氣東輸二線管道工程是目前國內(nèi)管徑最大、距離最長的輸氣管道工 程,是構(gòu)筑我國油氣戰(zhàn)略通道的重要工程,是提高我國天然氣供應(yīng)安全 的重要保障,對改善我國大氣環(huán)境、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實現(xiàn)節(jié)能減排等方 面具有重大意義。
工程名稱: 廣州市鳳凰山隧道工程土建工程TJ-06標(biāo);工程地點: 廣州山蘿崗區(qū)水溪村 ;建設(shè)單位: 廣州市鳳凰山隧道建設(shè)有限公司;監(jiān)理單位: 廣州誠信公路建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司
工區(qū)秉承項目部以質(zhì)量爭市場、以創(chuàng)新贏市場的理念,不斷地 推進著公司進步和發(fā)展。為了貫徹項目部創(chuàng)一流企業(yè)的目標(biāo),全面提 升員工質(zhì)量意識、增強企業(yè)凝聚力,為提升全體員工的質(zhì)量意識,提 高全體員工參與質(zhì)量的積極性,經(jīng)工區(qū)研究決定,舉辦以質(zhì)量和創(chuàng)新
主題詞 造價 質(zhì)量 管理 控制 隨著改革的深入,工程招投標(biāo)制度、項目法人責(zé)任制等工程管理制度的確立,工程索賠、工程項目可行性研究、項目融資等新業(yè)務(wù)的出現(xiàn),客觀上也需要一批同時具備通曉經(jīng)濟法、經(jīng)濟管理、工程計量與計價與工程造價管理的人才隊伍協(xié)
建設(shè)部141號令,最新的建設(shè)工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定。
隧道工程安全質(zhì)量卡控措施 1、 要編制專項開挖方案。 2、 雙線Ⅴ級圍巖掘進底線為上部弧線形導(dǎo)坑環(huán)向開挖,中下臺階左右錯開開挖,中心留核心土。上臺階開挖高度不得超過3.5米,中下臺階開挖高度為隧道總開挖高度(不含仰拱)減去上臺階高度后平均分
本資料為[安徽]建設(shè)工程質(zhì)量管理辦法,包含總 則 、建設(shè)單位的質(zhì)量責(zé)任、勘察、設(shè)計單位和施工圖審查機構(gòu)的質(zhì)量責(zé)任等,內(nèi)容詳實,設(shè)計精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
為加強我省水利工程質(zhì)量管理,規(guī)范水利工程質(zhì)量檢測行為,提高水利工程質(zhì)量,根據(jù)國務(wù)院《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《浙江省檢驗機構(gòu)管理條例》及水利部《水利工程質(zhì)量檢測管理規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)和規(guī)定,結(jié)合本省實際,特制定本辦法。
隧道漏水,會縮短鋼軌及其附件的使用年限,并降低電氣設(shè)備的功能。此外,在寒冷地區(qū),因漏水凍結(jié)而結(jié)冰,造成運行安全,維修管理上的問題。當(dāng)漏水是有害水時和發(fā)生凍結(jié)時,也將促進襯砌材料的劣化。 在鐵路隧道中有一半以上都漏水,30%以上發(fā)生過凍害。其
⑴.部分施工人員對超前地質(zhì)預(yù)報和監(jiān)控量測認(rèn)識不清,重視不夠。 ⑵.沒有專人負(fù)責(zé),相關(guān)測量儀器和設(shè)備配備不齊。 ⑶.操作人員的相關(guān)業(yè)務(wù)能力不夠。
梁忠高速公路是重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃"三環(huán)、十射、三聯(lián)線"中的第二聯(lián)線,連接了G42、G65、G50三條國家高速公路,是國家高速公路網(wǎng)的重要補充。項目部承擔(dān)第二標(biāo)段的施工任務(wù),里程樁號為K8+740~K23+715,全長14.975km,雙
1、材料 1)混凝土 (1)隧道砌體和混凝土(包括鋼筋混凝土、片時混凝土等)所有材料除應(yīng)符合圖紙和規(guī)范有關(guān)章節(jié)規(guī)定外,還應(yīng)符合以下各項要求。 (2)水泥應(yīng)優(yōu)先選用普通水泥,其標(biāo)號不低于 42.5 號,3d(天)抗壓強度不得低于 16MPa。
本資料為:隧道工程施工質(zhì)量驗收,其包含的內(nèi)容為地鐵工程施工質(zhì)量驗收用表、隧道資料內(nèi)業(yè)全套表格、隧道工程施工質(zhì)量驗收表格等,清晰好用,很完整、全面、及時方便參考,幫助你解決燃眉之急??晒┫螺d參考。
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內(nèi)容詳細豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本文檔為地鐵精品工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理辦法。內(nèi)容有地鐵精品工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)管理辦法。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為[福建]城市隧道工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),word格式,共53頁。本標(biāo)準(zhǔn)適用于福建省新建、擴建、改建的城市隧道工程,對于有特殊要求的城市隧道工程,除特殊要求部分外,應(yīng)按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
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隧道工程質(zhì)量管理辦法
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