本工程要求在填筑路堤前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,保持場(chǎng)地不積水,如原地面松軟,應采取換填措施。應選用透水性好的碎、卵石土、砂礫、石方碎渣和砂類(lèi)土作為填料。利用挖方土作填方時(shí)應隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。含水量過(guò)大無(wú)法晾干的土不得用作雨季施工填料。
本合同段路基土石方:1、填方(壓實(shí)方):1625528m?;2、挖方(天然密實(shí)方):1968809m?;棄方(天然密實(shí)方):356594m?。路基工程施工應盡量避開(kāi)雨季施工,如果由于工期等要求必須安排在雨季進(jìn)行施工時(shí),應根據實(shí)際情況,采取必
本合同段地處巖溶地區,土石方數量為ⅩⅩⅩm3,填方ⅩⅩⅩm3,挖方ⅩⅩⅩm3,最大填方高度ⅩⅩⅩm,最大挖深ⅩⅩⅩm,平均運距ⅩⅩⅩm,利用填方ⅩⅩⅩ確定巖溶的位置形狀大小,溶泉類(lèi)型,發(fā)育因素,制定相應的處理措施是本工程的關(guān)鍵。
路基填筑采用水平分層填筑法施工。原地面應事先整平,由最低處分層填起,每填一層,經(jīng)過(guò)壓實(shí)檢驗符合規定要求之后,再填上一層。原地面橫坡大于1:5時(shí),清除地表浮土后,將地面挖成臺階。路基填筑采用自卸車(chē)上料,推土機、平地機整平,大功率壓路機碾壓;過(guò)
做好施工段的“四通一平”工作,對線(xiàn)路進(jìn)行貫通測量,并依貫通測量成果測設路基開(kāi)口、坡腳及原地面高程,對原地表及填料源進(jìn)行取樣,及時(shí)整理土工標準試驗成果。本著(zhù)永臨結合的原則修建必要的排水設施,以保證施工期間場(chǎng)地排水流暢;對進(jìn)場(chǎng)設備做好運營(yíng)前的檢
某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案 某高速公路土方路基施工方案
本工程每層挖掘深度根據工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時(shí),一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時(shí),每層臺階深度可加大到3m~4m,橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車(chē)運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節,尤以砼工程居多。
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
2003年度雨期,**綜合服務(wù)樓工程正值基礎工程施工,雨期控制的重點(diǎn)是:邊坡穩定,同時(shí)也兼顧地下結構的順利進(jìn)展、塔式起重機等機械的安全運行。
特殊路基處理施工方案,為了減少路基沉降、確保路基壓實(shí)度、保證工程建設質(zhì)量,對于路段,對路基基底清表后填筑一定厚度碎石渣再采用強夯處理。強夯施工工藝為:采用單擊夯擊能為2000KN.m的錘夯擊兩遍,每個(gè)夯擊點(diǎn)總夯擊數不少于10擊,達到設計要求
鵬洲麗城1#樓雨季施工方案,包括雨季施工管理目標,施工部署,雨季施工措施,質(zhì)量保證措
本工程建筑面積為8195.22㎡,建筑檐高為22.65米,招待所為六層框架結構;住宅為短脂減力墻結構。雨季施工項目為部分主體和二次結構工程。
區間線(xiàn)路呈南北走向,位于XX路現狀道路下方。本區間起點(diǎn)里程為XX站設計終點(diǎn)K8+605.491,終點(diǎn)里程為車(chē)站設計起點(diǎn)K9+362.229,左線(xiàn)K9+163.918處有一0.018m的長(cháng)鏈,該處左K9+163.918=右K9+163.900
本工程第一標段總建筑面積106,865.60 m2,其中地下室建筑面積71,629.00m2,地面以下4層,地上8層裙房,建筑高度44.5m。層高3.7m。9#地塊裙房五層分南樓和北樓,底層層高5.5m,二、三、四層為4.5m。8#地塊塔樓
本工程為木林制氣站室外管網(wǎng)系統,室外路燈、室外給水工程。整個(gè)場(chǎng)地大部分開(kāi)挖及素土回填。 目錄: 工程概況 雨期施工總要求 雨季施工準備措施 各重點(diǎn)分項雨季施工安全措施。 雨期施工組織管理
本工程為精密分公司二車(chē)間建設項目,工程地點(diǎn)位于山西省太原市山西機床廠(chǎng)廠(chǎng)區內。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司。質(zhì)量要求符合現行國家有關(guān)工程施工驗收規范和標準的要求 爭創(chuàng )創(chuàng )優(yōu)工程。
鉆孔前認真對準炮孔布置點(diǎn)位,調整鉆桿與地面的夾角,最大限度地減小開(kāi)口偏差及鉆孔偏差。
金庭鎮新鎮區道路工程位于蘇州市吳中區金庭鎮,項目北起壩基河,東至林屋路,南至后堡港,西至金庭路,共包含8條道路,全長(cháng)約6.395km,其中: 東園公路延伸。北起鎮污水廠(chǎng),南至后堡港,全長(cháng)0.85公里,寬24米; 雙慶路。(西起金庭路,東至林
濟南高新區戰略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,位于濟南高新區孫村片區北部,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,地上六層,地下一層。
熱力工程為通州區宋莊鎮項目C-06地塊居住用地采暖系統熱力,采暖水由小區鍋爐房提供80/60℃水供小區采暖,地塊供暖熱水外網(wǎng)阻力損失為82.8Kpa,采暖管線(xiàn)定壓點(diǎn)設在小區鍋爐房換熱間內。
本路段起于K44+000(新耕村附近),經(jīng)黃淡水庫、經(jīng)牛軛嶺村、過(guò)黃橋變電站東面,至縣道X253線(xiàn),相交于防東一級公路FDYJK4+198.626,設東興互通式立交與規劃中的中越北侖河二橋相接,終點(diǎn)樁號為K54+450.路線(xiàn)全長(cháng)10.449
工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案工程雨季作業(yè)施工方案
本資料為路基安全專(zhuān)項施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為安徽蕪湖地礦置業(yè)有限公司興建的星隆國際城工程,本工程位于蕪湖市環(huán)赭山二號地塊,北側為赭山西路,東側為長(cháng)寧街,西側為銀湖南路,南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路,東臨蕪湖赭山公園風(fēng)景區和獅子山莊居住小區,風(fēng)景秀美。毗鄰著(zhù)名的鳳凰美
本工程雨季施工的特點(diǎn)及難點(diǎn):根據淄博市雨季各月份降水量分布特點(diǎn),降水量主要集中在6~9月份之間。工程進(jìn)入裝飾階段,應做好成品保護工作。
路基設計為5%石灰土填筑,我隊施工總填方約18萬(wàn)方。由于施工各段已接近90區頂進(jìn)入93區施工,我隊針對具體情況擬定施工方案。根據碾壓成型后的標高和厚度檢測,確定灰土的松鋪系數。施工過(guò)程中含水量控制在最佳含水量+3%左右,灰劑量控制誤差在±1
說(shuō)明:該文為挖方路基專(zhuān)項施工方案。土質(zhì)路塹開(kāi)挖2、石質(zhì)路塹開(kāi)挖安全保證措施
龍瑞高速公路第三合同段,路線(xiàn)起點(diǎn)樁號為K14+900,止點(diǎn)樁號為 K19+220,路線(xiàn)全長(cháng)4.37203km,總投資金額為2.39億元。其主要工程量為: (1)路基工程:路基挖方20.9萬(wàn)立方米,路基填方27.8萬(wàn)立方米,防護工程1.14萬(wàn)
濟南高新區戰略性新興產(chǎn)業(yè)基地項目三標段三地塊,位于濟南高新區孫村片區北部,春暉路與科遠路交叉口東北角。為框架結構,地上六層,地下一層。26#~29#樓及地下車(chē)庫建筑面積為約40312㎡。建設單位為山東科信遠景置業(yè)有限公司,監理單位為濟南市建
本資料為裝飾工程雨季施工方案 資料內容包括:雨季施工前的安全防范工作、雨季施工的技術(shù)措施等內容詳實(shí),可供下載參考。
本工程施工范圍處于廊坊市廣陽(yáng)區中心繁華地段,處于永豐道、愛(ài)民東路、和平路、新開(kāi)路所圍地塊內,周邊為商業(yè)及住宅區,場(chǎng)地內地勢平坦,占地面積約33000平米本標段屬北溫帶半濕潤季風(fēng)氣候區,年平均降水量246.5mm,夏季高溫多雨,冬季寒冷干燥,
雨季路基施工方案
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