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3X30-10米寬現(xiàn)澆箱梁一般構(gòu)造圖
最新匝道通用3x30m現(xiàn)澆箱梁一般構(gòu)造圖，大院出品，品質(zhì)優(yōu)異。
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箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造CAD詳圖
箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造詳圖，1、圖中尺寸均以毫米為單位。 2、N1、N2與N4鋼筋搭接長(zhǎng)度為1000mm。 3、N3鋼筋與預(yù)制箱梁頂板伸出鋼筋每2根綁扎1根焊接1根，焊接采用單面焊接，焊接長(zhǎng)度不小于10d。 4、布置N3鋼筋時(shí)注意將其搭接側(cè)朝上。
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現(xiàn)澆箱梁大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)大樣圖
現(xiàn)澆箱梁大橋防撞護(hù)欄構(gòu)造節(jié)點(diǎn)大樣圖，圖紙為竣工圖，共4張。
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現(xiàn)澆箱梁普通鋼筋構(gòu)造cad大樣圖
現(xiàn)澆箱梁的鋼筋大樣圖，圖紙為竣工圖，共9張。
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某大橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖
本工程為某大橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖，包含鋼筋構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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某清水河現(xiàn)澆箱梁CAD構(gòu)造大樣方案圖
清水河現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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某滿(mǎn)布支架法現(xiàn)澆箱梁CAD設(shè)計(jì)構(gòu)造方案圖
滿(mǎn)布支架法現(xiàn)澆箱梁方案圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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現(xiàn)澆箱梁大橋端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)大樣圖
現(xiàn)澆箱梁大橋端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)大樣圖，圖紙為竣工圖，共4張。
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主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋構(gòu)造圖
本資料為主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋構(gòu)造圖，含主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋構(gòu)造圖，鋼筋明細(xì)表，主梁材料數(shù)量表，歡迎下載！
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小箱梁 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造
本資料為小箱梁 現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造，含引橋小箱梁濕接縫工程數(shù)量表，歡迎下載！
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋構(gòu)造圖.dwg
本圖紙為： 主橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段普通鋼筋構(gòu)造圖，圖紙包括：構(gòu)造圖 、側(cè)面圖 、立面圖等，圖紙內(nèi)容完整，設(shè)計(jì)規(guī)范，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
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茶園子大橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖（一）
本資料為茶園子大橋箱梁邊跨現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造圖（一），含大樣等，歡迎下載。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋臺(tái)一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖
本資料為某小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，圖紙為30m預(yù)應(yīng)力小箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋節(jié)點(diǎn)構(gòu)造詳圖，共1張圖紙，設(shè)計(jì)精準(zhǔn)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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【湖南】48m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁體構(gòu)造設(shè)計(jì)圖（縱向預(yù)應(yīng)力）
預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)梁預(yù)應(yīng)力體系采用縱向預(yù)應(yīng)力?？v向預(yù)應(yīng)力束均在施工支架上張拉完成?？v向預(yù)應(yīng)力束直線(xiàn)束采用9φs15.24mm 鋼絞線(xiàn)，腹板曲線(xiàn)束采用12φs15.24mm鋼絞線(xiàn)，控制應(yīng)力為0.75fpk，9φs15.24mm 鋼絞線(xiàn)張拉控制力為1745kN，配YMP15-9、YM15-9、YJ15-9錨具，12φs15.24mm鋼絞線(xiàn)張拉控制力為2327kN，配YMP15-12、YM15-12、YJ15-12錨具，單端張拉或兩端張拉?，F(xiàn)澆箱梁采用C55混凝土。普通鋼筋主要為HRB335鋼筋、R235鋼筋及冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁防落物網(wǎng)構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁護(hù)欄一般構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2、環(huán)境條件：II類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0； 4、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)；車(chē)道數(shù)：2；汽車(chē)荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃； 7、溫度梯度：正溫差，T1=14℃，T2=5.5℃；負(fù)溫差，為正溫差乘以-0.5； 8、二期恒載：?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo)。
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先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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32m預(yù)制小箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
32m預(yù)制小箱梁現(xiàn)澆濕接縫鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁封錨及錨下鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁普通鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁橋臺(tái)帽梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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陶賴(lài)昭松花江特大橋主橋箱梁邊孔現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造
陶賴(lài)昭松花江特大橋主橋箱梁邊孔現(xiàn)澆段鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，內(nèi)含各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，歡迎大家下載查看，謝謝~
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48m現(xiàn)澆連續(xù)箱梁梁體構(gòu)造設(shè)計(jì)圖32張（縱向預(yù)應(yīng)力）
位置：湖南 編制時(shí)間：2010 跨徑大小和多跨總長(zhǎng)：48m 承重構(gòu)件受力情況：梁橋 使用年限：永久性橋 材料類(lèi)型：預(yù)應(yīng)力橋 資料目錄 設(shè)計(jì)說(shuō)明 48m現(xiàn)澆連續(xù)梁施工程序示意圖 48m箱梁梁段鋼筋構(gòu)造圖9 48m箱梁齒塊鋼筋構(gòu)造圖4 48m箱梁端橫梁鋼筋構(gòu)造圖4 48m箱梁端橫梁預(yù)應(yīng)力束構(gòu)造圖3 48m箱梁中橫梁鋼筋構(gòu)造圖2 48m箱梁中橫梁預(yù)應(yīng)力束構(gòu)造圖3 48m箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束大樣圖 48m箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束工程數(shù)量表2 48m箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束束孔布置圖2 48m箱梁縱向預(yù)應(yīng)力束總體布置圖 48m箱梁一般構(gòu)造圖
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁橋面泄水管構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2、環(huán)境條件：II類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0； 4、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)；車(chē)道數(shù)：2；汽車(chē)荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃； 7、溫度梯度：正溫差，T1=14℃，T2=5.5℃；負(fù)溫差，為正溫差乘以-0.5； 8、二期恒載：?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo)。
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45m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁內(nèi)側(cè)護(hù)欄基座鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)－超20級(jí)，掛車(chē)－120。 橋面凈空： 0.5m護(hù)欄+凈（21.684~22.137）m+0.75m護(hù)欄（左半幅）； 0.5m護(hù)欄+凈（21.909~22.329）m+0.75m護(hù)欄（右半幅）。 兩幅橋距離0.5m。 橋梁外側(cè)護(hù)欄采用墻式防撞護(hù)欄；內(nèi)側(cè)采用波形梁護(hù)欄。 橋面橫坡：右幅橋?yàn)閱蜗?%；左幅橋處在橫坡為-2%~-1.31%的超高漸變段上。 地震基本烈度：6度 橋下凈空不小于5.0米。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖
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某30米預(yù)制箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造圖CAD節(jié)點(diǎn)詳細(xì)圖紙
30米預(yù)制箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造圖，完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎下載。
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15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁80型伸縮縫構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2、環(huán)境條件：II類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0； 4、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)；車(chē)道數(shù)：2；汽車(chē)荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃； 7、溫度梯度：正溫差，T1=14℃，T2=5.5℃；負(fù)溫差，為正溫差乘以-0.5； 8、二期恒載：?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo)。
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆中橫梁鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)， 掛車(chē)-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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某地15m現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)箱梁盆式橡膠支座構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
三、計(jì)算參數(shù) 1、使用對(duì)象：石山互通E匝道橋連續(xù)箱梁； 2、環(huán)境條件：II類(lèi)； 3、結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)：1.0； 4、汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－I級(jí)；車(chē)道數(shù)：2；汽車(chē)荷載增大系數(shù)：1.2（考慮小跨徑橋梁偏載更大） 5、基礎(chǔ)變位：5mm；（4種基礎(chǔ)變位組合：①0，5，5，5，0②.005，0，5，5，0③5，5，0，5，0④5，5，0，0，5 6、均勻升溫：25℃，均勻降溫：20℃； 7、溫度梯度：正溫差，T1=14℃，T2=5.5℃；負(fù)溫差，為正溫差乘以-0.5； 8、二期恒載：?jiǎn)蝹?cè)防撞護(hù)欄8.34kN/m；橋面鋪裝材料容重：24kN/m3角標(biāo)； 9、混凝土容重：26kN/m3角標(biāo)。
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某固城大橋鋼管混凝土系桿拱引橋箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋CAD構(gòu)造
固城大橋鋼管混凝土系桿拱引橋箱梁現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造，本工程資料為dwg格式，圖紙包括：各版塊詳細(xì)示意圖 ，內(nèi)外部平面圖 ，各層平面圖等，設(shè)計(jì)規(guī)范，內(nèi)容詳實(shí)，單體與總平面圖吻合，彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確，圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺，歡迎大家下載查看，謝謝~
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20m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁上部現(xiàn)澆橋面板鋼筋構(gòu)造節(jié)點(diǎn)詳圖設(shè)計(jì)
技術(shù)指標(biāo) 1、設(shè)計(jì)荷載：汽車(chē)-超20級(jí)， 掛車(chē)-120。 2、橋梁寬度：2x凈－12米，配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑：20米 4、斜 度：0°
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20+32+20m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁橋上部構(gòu)造通用圖87張（梁高1.45m）
資料目錄 路基寬度（W=7.5米）： 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（六） 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（四） 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度（W=8.5米）： 橋型布置圖 箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（六） 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）～（五） 箱梁人孔加強(qiáng)鋼筋構(gòu)造 中橫梁鋼筋構(gòu)造 端橫梁鋼筋構(gòu)造 橋面鋪裝鋼筋構(gòu)造 路基寬度（W=10米）： 箱梁一般構(gòu)造（一）～（二） 箱梁預(yù)應(yīng)力鋼束構(gòu)造（一）～（六） 箱梁梁端預(yù)應(yīng)力束封錨及錨下鋼筋構(gòu)造 箱梁普通鋼筋構(gòu)造（一）
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2014年設(shè)計(jì)高速公路不同跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁上部構(gòu)造通用圖355張
設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F50-2011 汽車(chē)荷載等級(jí)：公路－Ⅰ級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)按單梁法進(jìn)行結(jié)構(gòu)計(jì)算，用梁格法進(jìn)行校核。橋面板按單向板和懸臂板進(jìn)行計(jì)算。 現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁上部結(jié)構(gòu)：路基寬度8.5m、10.5m、12m、15.5m，跨徑組合20m、25m、30m、35m、40m，為匝道構(gòu)造圖。路基寬度24.5m、26m、28m、32m、33.5m、34.5m，跨徑組合20+25+20m、20+30+20m、25+35+25m、30+40+30m、35+50+35m，為主線(xiàn)構(gòu)造圖。路基寬度12m，跨徑組合20m、25m、30m、35m、40m，為匝道樣圖。路基寬度34.5m，跨徑組合20+25+2
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[廣東]2014年設(shè)計(jì)高速公路不同跨徑現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁上部構(gòu)造通用圖355張
資料目錄 01 第一分冊(cè)-匝道-典型橫斷面 60 02 第二分冊(cè)-主線(xiàn)-典型橫斷面 90 03 第三分冊(cè)-12米 103 04 第四分冊(cè)-34.5米 102
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主梁箱梁一般構(gòu)造圖1-1
本資料為主梁箱梁一般構(gòu)造圖1-1，其中內(nèi)容為：箱梁縱斷面圖等。歡迎下載。
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箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖
本工程為箱梁一般構(gòu)造設(shè)計(jì)詳圖，包含平面圖、箱梁一般構(gòu)造圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
箱梁現(xiàn)澆構(gòu)造
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