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六孔一聯(lián)箱梁現澆施工方案圖（門(mén)型架）
說(shuō)明： 1.本圖尺寸以厘米計。 2.墩臺間采用滿(mǎn)堂紅支架進(jìn)行施工。 3.本圖以互通1#橋上部13+20+13米箱梁為例。其它跨度箱梁可參照本圖調整支架數量。
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六孔一聯(lián)箱梁現澆施工方案圖設計（門(mén)型架）
六孔一聯(lián)箱梁現澆施工方案圖（門(mén)型架），設計精準，內容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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[廣西]預應力變截面連續箱梁現澆施工方案及計算書(shū)45頁(yè)
編制依據：《公路橋涵施工技術(shù)規范》（JTG/T F50-2011）；《鋼結構與木結構設計規程》；《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG F80/1-2004） 橋梁結構：橋梁全長(cháng)349米。本橋共分為兩聯(lián)，橋跨組成為 （30＋52.5＋85
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移動(dòng)模架現澆箱梁施工
某橋主橋為2聯(lián)共計24孔（雙幅）50m連續箱梁，此種橋型用移動(dòng)模架施工，較之其他設備施工具有無(wú)法比擬的優(yōu)勢，能夠確保施工質(zhì)量和工期。根據主橋特點(diǎn)，我們選擇橋面下支承式移動(dòng)模架逐孔現澆箱梁的施工方案。 ..........
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現澆箱梁碗口支架施工圖
本工程為現澆箱梁碗口支架施工圖，包含碗口支架立面布置圖、碗口支架平面布置圖、碗口支架A-A截面布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。...
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50m現澆箱梁施工圖設計
50m現澆箱梁施工圖設計，內含一般構造圖、鋼筋圖和鋼束圖................................
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支架現澆連續箱梁施工圖
本工程為支架現澆連續箱梁施工圖，包含天橋支架現澆連續箱梁施工方案圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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現澆懸臂箱梁施工方案
**高速公路(湖州段)京杭運河大橋起點(diǎn)樁號K62+298.7，終點(diǎn)樁號K63+129.3，全長(cháng)1040.6米。內容詳實(shí)，可供參考。
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跨河支架現澆連續箱梁施工圖
本工程為跨河支架現澆連續箱梁施工圖，包含跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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現澆簡(jiǎn)支箱梁混凝土施工方案
一、工程概況 根據設計要求，箱梁混凝土采用強度等級為C50的高性能耐久混凝土，長(cháng)32.6m、梁寬13.0m的梁的混凝土設計方量為315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生產(chǎn)，電腦自動(dòng)計量，混凝土罐車(chē)運輸，混凝土輸送泵或輸送泵車(chē)直接泵送
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某互通立交現澆箱梁施工組織設計
樂(lè )宜高速XX互通立交位于XX市以北約10 km處XX鎮，為連接己通車(chē)XX高速公路和擬建的XX高速公路而設，互通區共設主線(xiàn)橋4橋，匝道橋6座，橋梁的形式有：現澆連續箱梁，預應力簡(jiǎn)支箱，預應力連續箱梁。
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大橋引橋現澆箱梁施工組織設計
主橋上部結構為鋼管混凝土系桿拱結構，主橋主墩采用矩形截面立柱、鉆孔灌注樁基礎；引橋上部結構為25m跨徑預應力混凝土等截面現澆連續箱梁，下部結構采用樁柱式墩臺，鉆孔灌注樁基礎。
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16米跨現澆箱梁橋施工圖
16米跨現澆箱梁橋施工圖，包括橋型布置圖、箱梁標準橫斷面布置、箱梁一般構造圖、橫隔板鋼筋構造圖、橋臺一般構造設計圖、橋臺臺帽鋼筋構造圖等內容...
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現澆箱梁施工流程圖 圖表化
按照標準化要求，對現澆箱梁圖表化進(jìn)行細化，包括總平面圖、模板鋪設圖、鋼筋綁扎、支架預壓、支架搭設、張拉壓漿圖、吊車(chē)等等...
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支架現澆箱梁施工作業(yè)指導書(shū)
1、目的 明確箱梁支架現澆施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標準，規范和指導現澆箱梁施工作業(yè)。 2、編制依據 《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標準》 《客運專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 《施工圖設計文件》 3、適用范圍
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某高速公路現澆箱梁施工方案
一、工程概況 本標段共有現澆箱梁15跨，其中K86+633.25津浦鐵路分離立交橋右幅第十聯(lián)橋面變寬段3跨，橋孔布置為3×30m；K88+615高架橋左幅第一聯(lián)橋面變寬段4跨，橋孔布置為4×30m；AK0+337.345匝道橋左右幅8跨
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4x32m現澆箱梁曲線(xiàn)匝道橋橋施工圖
技術(shù)指標： 1.車(chē)輛荷載：汽車(chē)－超20級；掛車(chē)－120。 2.匝道設計車(chē)速：35km/h。 3.地震基本烈度：7度。 ...... 設計要點(diǎn)： 1.上部結構跨徑組合為：(4x32.604)m，共一聯(lián)，橋寬8.66~8.75m，橋
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某分離式立交橋現澆箱梁施工方案
本立交橋上部構造為16m+25m+25m+16m四跨后張法預應力砼連續箱梁，下部為柱式墩、擴大基礎；肋板式橋臺—25#砼基礎，7.5#漿砌片石錐坡。
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某互通上部結構現澆箱梁施工方案
一、工程概況 常熟市四環(huán)路某互通立交橋位于常熟市某鎮境內，由F主線(xiàn)橋和A、B、C、D四個(gè)匝道橋組成，F主線(xiàn)橋起點(diǎn)樁號FK0+44.193，終點(diǎn)樁號K0+838.293，全長(cháng)794.1m。A匝道橋起點(diǎn)樁號AK0+82.661，終點(diǎn)樁號AK
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某大橋現澆箱梁模板支架施工方案
1、滿(mǎn)堂支架受力計算 1）箱梁底滿(mǎn)堂支架計算（第一至第二跨）： （1）、荷載計算 ①、箱梁底砼荷載： 偏安全考慮，安全系數取K=1.2，假設全部重量作用于底模上，則底模每平方承受的荷載為：
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鋼筋混凝土現澆連續箱梁橋施工圖設計
上部構造采用鋼筋混凝土現澆連續箱梁，連續箱梁采用C40混凝土，各聯(lián)箱梁滿(mǎn)堂支架一次性澆注，下部構造采用獨柱墩，鉆孔灌注樁基礎。共30張CAD...
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【廣東】現澆箱梁碗口支架施工圖（含計算書(shū)）
為確保互通B匝道連續箱梁（26+26+26）滿(mǎn)堂碗扣腳手架支架結構安全，從上到下逐個(gè)驗算桿件受力是否符合要求，具體分為鋼模板面板和加勁肋、15×15cm方木、滿(mǎn)堂碗扣腳手架驗算和地基承載力計算。全橋采用滿(mǎn)堂碗扣件支架。碗扣件立桿采用(Φ48
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某跨河支架現澆連續箱梁CAD施工方案圖
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某匝道橋主橋懸臂現澆箱梁施工方案
一：工程概述 某匝道橋主橋跨越規劃中的某運河，通航等級為Ⅲ級。采用一聯(lián)45m+80m+45m現澆預應力砼變截面連續箱梁。
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某特大橋86#~88#現澆箱梁施工方案
一、 概述 1、工程概況 某運河特大橋86#~88#起訖里程DK649+525.21～DK649+606.65，橋梁全長(cháng)81.2m，每跨凈距為31.9m，為單箱單室預應力混凝土變截面連續梁，梁高3.1m，箱梁頂板跨12.0m，底板
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某橋現澆連續箱梁施工方案（支架驗算書(shū)）
一、工程概況 A．某橋為XX互通6-20m連續箱梁主線(xiàn)橋，橋梁全長(cháng)125.06m，橋梁上部結構為鋼筋混凝土連續箱梁；下部為樁柱式橋墩、肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
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30m預應力現澆箱梁梁體施工圖設計31張
箱梁橋橋面現澆層內采用帶肋綁扎鋼筋網(wǎng)，網(wǎng)格間距為10x10cm，施工時(shí)需采取一定措施，保證其到橋面現澆層頂面的距離。橋面現澆層內鋼筋網(wǎng)下預埋直徑12架立鋼筋，設置間距為50cm，呈梅花樁形狀布置。橋面橫坡通過(guò)箱梁整體旋轉形成，旋轉中心為橋梁
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MZ40型造橋機上行式現澆連續箱梁施工步
MZ40型造橋機上行式現澆連續箱梁施工步驟，步驟在圖中詳細描述，本圖僅僅顯示正面施工流程，具體步驟參照左側詳細說(shuō)明，已包含特征參數需要的小伙伴可自行下載...
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4x32m現澆箱梁曲線(xiàn)匝道橋全橋設計施工圖
設計要點(diǎn)： 1.上部結構跨徑組合為：(4x32.604)m，共一聯(lián)，橋寬8.66~8.75m，橋長(cháng)130.417m；采用單箱單室截面，梁高210cm，頂、底板厚25cm，跨中及支點(diǎn)附近腹板厚度分別為40cm和60cm。
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箱梁現澆段直線(xiàn)段塊施工支架圖cad圖紙
本資料為：箱梁現澆段直線(xiàn)段塊施工支架圖，共1張圖紙，內容詳實(shí)，可供參考
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某支架現澆連續箱梁CAD設計施工方案圖
支架現澆連續箱梁施工方案圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某跨河支架現澆連續箱梁CAD設計施工方案圖
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖，完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關(guān)系準確，圖紙中無(wú)錯漏碰缺，歡迎下載。
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某地區支架現澆連續箱梁施工方案圖紙
本圖紙為：某地區支架現澆連續箱梁施工方案圖紙，內容包括：方案圖（天橋、線(xiàn)路交叉），支架現澆連續箱梁施工方案圖，設計說(shuō)明等，內容詳實(shí)，僅供參考。
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廣州某出城高架橋現澆箱梁施工方案
一、 工程概述 1．現場(chǎng)施工情況 本工程位于某路上，現場(chǎng)交通復雜，為廣州市物流集散重點(diǎn)地區，日通行量較大，因此現場(chǎng)進(jìn)行現澆連續梁施工時(shí)需充分考慮對通行車(chē)輛的影響。另外，某出城高架橋東側緊挨民居，進(jìn)行橋梁施工時(shí)需充分考慮對附近居民的影
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[山東]鄄菏高速大橋現澆箱梁支架施工方案
本橋橋跨布置為30+32+27m，上部結構采用三跨預應力混凝土連續箱梁，下部構造采用柱式橋墩，肋板式橋臺，鉆孔灌注樁基礎。 箱梁支架地基處理過(guò)程為： （1）支架基礎范圍內泥漿坑、松軟地段全部挖除，用路基土按25cm一層分層壓實(shí)，并
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支架法現澆預應力混凝土連續箱梁施工方案
高速公路特大橋全長(cháng)2858.12m，既有公路路面寬20米，瀝青路面，雙向4車(chē)道，無(wú)中央分隔帶，車(chē)道寬3.5米，硬路肩2寬米，土路肩1寬米。設計采用（32+48+32）m連續梁跨越，梁體采用支架現澆法施工，成橋后恢復省道309公路的正常交通。