編制依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/TF50-2011) 大橋主橋上部結構為(55+90+55)m預應力砼變截面連續箱梁,單幅斷面,斷面采用單箱三室截面,箱梁底寬18.25m,兩側翼緣板懸臂長(cháng)4.125m。全寬26.5m。箱梁斷
該橋跨徑為27.5-45-27.5m,全長(cháng)107.08m。該橋橋梁上部結構:?jiǎn)蜗潆p室現澆預應力混凝土變截面連續箱梁。內容詳實(shí),可供參考。
某立交與被交道相交于K13+910.353,現澆箱梁自K13+840.353至K13+980.353,全長(cháng)140m,采用單箱四室斜腹板箱形梁結構。梁高1.85m,單幅箱梁頂面寬19.8m,箱底寬14 m,翼板懸臂長(cháng)均2.5m,上
一、工程概況 A.某橋為XX互通6-20m連續箱梁主線(xiàn)橋,橋梁全長(cháng)125.06m,橋梁上部結構為鋼筋混凝土連續箱梁;下部為樁柱式橋墩、肋式橋臺、鉆孔灌注樁基礎。
本工程為跨xx通道特大橋32m+48m+32m預應力連續梁工程。內容詳實(shí),可供參考。
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
本資料為:某連續鋼結構箱梁全套設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
跨河支架現澆連續箱梁施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
某大橋施工組織設計方案[連續箱梁]內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
高速公路特大橋全長(cháng)2858.12m,既有公路路面寬20米,瀝青路面,雙向4車(chē)道,無(wú)中央分隔帶,車(chē)道寬3.5米,硬路肩2寬米,土路肩1寬米。設計采用(32+48+32)m連續梁跨越,梁體采用支架現澆法施工,成橋后恢復省道309公路的正常交通。
某立交橋工程為無(wú)沖突、無(wú)交織運行的完全互通式立交。該橋豎向空間層次共四層,最上層為直行高架橋;第三層為定向左轉匝道及兩條迂回式左轉匝道;第二層為中興路主線(xiàn)橋;第一層為地面機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道及人行道構成的地面道路系統。 由于交通運營(yíng)的需
XX高速XX互通立交匝AK0+572橋第八聯(lián)為4×20m的4跨連續現澆箱梁,起止樁號為20#~宜賓岸橋臺,對應里程為:Ak0+900~ Ak0+900。箱梁截面為單箱雙室,粱高1.4m,橋面寬為10.5m。本聯(lián)連續梁第2孔(22#~23#墩
跨鐵路門(mén)式膺架施工連續箱梁方案圖, 1、圖中尺寸均以厘米計。 2、墩身設連接構件與軍用墩相連, 以保證軍用墩的穩定性。 3、墩旁膺架基礎采用明挖擴大基礎。
本圖紙為:某地區支架現澆連續箱梁施工方案圖紙,內容包括:方案圖(天橋、線(xiàn)路交叉),支架現澆連續箱梁施工方案圖,設計說(shuō)明等,內容詳實(shí),僅供參考。
本資料為:某連續箱梁公路跨線(xiàn)橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
某跨河支架現澆連續箱梁CAD設計大樣施工方案圖,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關(guān)系準確,圖紙中無(wú)錯漏碰缺,歡迎下載。
三跨預應力砼變截面懸澆連續箱梁橋,跨徑布置為(95+150+95)m=340m。分左、右半幅橋,左、右半幅橋的凈距為9米,單幅橋為單箱單室箱形截面,單幅橋寬14.0m,箱梁高度、底板厚度按1.8次拋物線(xiàn)變化。 主橋單“T”共分25段懸
現澆預應力混凝土連續箱梁預留支架門(mén)洞施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:某標準連續鋼箱梁竣工全套設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
現澆箱梁:箱梁高2米,寬25米,跨距30米,梁底支架凈高平均10米,后張法預應力結構. 箱梁為大懸臂弧形腹板預應力砼連續箱梁結構,標準段箱梁為單箱4室截面,設3道豎直腹板及2道斜腹板。箱體頂板寬24.7m,梁高2.3m,底板寬9m,懸
本資料為:某大型連續鋼結構箱梁橋正交設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
本資料為:某標準型預應力混凝土連續箱梁橋設計施工詳細方案CAD圖紙,資料內容包括:建筑設計圖,建筑綜合平面圖,建施圖,圖紙符合標準,資料可靠,內容豐富,設計詳細,可供參考。
本標段設置主線(xiàn)橋梁1座,總長(cháng)681.75m,主橋上部結構采用(18.5+33+36+29)m、(30+3x33+25)m、(22.5+2x33+20.5)m、(2x30+3x33+20.5)m連續梁和25mT梁。內容詳實(shí),可供參考。
新建鐵路龍巖至廈門(mén)XX標段xx特大橋,起訖里程為DK60+375.12~DK61+317.7,全長(cháng)942.58km。橋梁上部構造采用(2-32+1-24+6-32+2-24+11-32)m簡(jiǎn)支T梁+(40+64+40)m現澆連續梁+(2-3
橋梁全長(cháng)96m,全橋共3跨:3X30m,上部結構采用預應力混凝土(后張)箱梁,先簡(jiǎn)支后連續,梁高為1.6m,翼板厚為0.18m。橋面橫向由10片梁組成,共計30片梁,其中邊梁12片、中梁18片。中梁重87噸,邊梁重97噸
本施工段為某標主線(xiàn)高架橋現澆連續箱梁,共7聯(lián),浦東運河西岸PZX178#墩~190#墩四聯(lián)橋跨布置為(35m+39m+35m)+(35m+35m)+(35m+40m+40m +35m)+ (36m+45m+36m)現澆箱梁。東岸PZX193
道路全長(cháng):2.703km 橋梁全長(cháng):1972m 匝道橋長(cháng):329m 地面橋長(cháng):112.3m 開(kāi)工日期:2013年12月 完工日期:2014年7月 標準段:箱梁斷面采用單箱三室斜腹板形式,箱梁頂板寬25.5m、底板寬14.4m、懸
資料內容: 6×32m連續箱梁專(zhuān)項施工方案 滿(mǎn)堂支架計算書(shū) 模板計算書(shū) 連續梁滿(mǎn)堂支架布置圖 ...... 工程概況: 橋型布置為:(6-32)m連續梁+2(4-32--2-24+17-32+2-24m
新建滬漢蓉通道合武鐵路某跨河橋連續箱梁A0段施工方案,內容詳實(shí),可供參考。
某跨線(xiàn)橋連續箱梁施工方案(含滿(mǎn)堂支架計算 全長(cháng)1687米),內容詳實(shí),可供參考。
資料為國內知名企業(yè)編制著(zhù)名大橋工程資料,大橋北岸引橋長(cháng)度為194m,跨徑為3×46+50+6(橋臺)m,南岸引橋長(cháng)度為240m,跨徑為4×46+50+6(橋臺)m,引橋長(cháng)434m,橋寬、路基寬度35m,采用等截面預應力混凝土連續箱梁,箱梁橫
大橋橋址處河口寬196m,水面寬180m,施工常水位1.8m,水深5m。主橋采用三跨變高度預應力連續箱梁跨越,兩側引橋采用部分預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續箱梁;橋跨布置為:12×30+(47.5+78+47.5)+12×30m,橋梁全長(cháng)901.
V墩連續剛構鋼掛疊合箱梁橋施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
編制依據:《公路橋涵施工技術(shù)規范》(JTG/T F50-2011);《鋼結構與木結構設計規程》;《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTG F80/1-2004) 橋梁結構:橋梁全長(cháng)349米。本橋共分為兩聯(lián),橋跨組成為 (30+52.5+85
二橋北汊橋大跨徑變截面連續箱梁施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實(shí)用性與參考性作用。編寫(xiě)精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
2.2、小箱梁截面為倒梯形,上寬除邊梁(帶翼板)2.85米外,其余上寬均為2.4米,,下寬為1米,由于橋位于圓曲線(xiàn)上,故每片箱梁的長(cháng)度不一致,施工前應詳細核對計算,確認正確的板長(cháng)尺寸。 2.3、左、右幅橋上小箱梁板面均2%的單向坡,因此