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上海某盾構進(jìn)出洞施工總結
本資料為上海某盾構進(jìn)出洞施工總結， 盾構機于2004年5月8日靠近下行線(xiàn)進(jìn)洞口，在靠近洞門(mén)期間，地面3米加固區范圍內有泥漿涌出，洞門(mén)探孔有泥砂涌出，且有一定的壓力；上行線(xiàn)洞口探孔情況類(lèi)似。整個(gè)洞口地基須重新進(jìn)行加固。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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深圳某盾構工程施工總結報告
本資料為深圳某盾構工程施工總結報告，某區間隧道從華強站西端順深南中路向西延伸，穿過(guò)華富路至福田路口，經(jīng)過(guò)一片荔枝園，過(guò)福華路立交橋和福華新村后，再向西到達崗廈站，最小水平曲線(xiàn)半徑300m，最小垂直曲線(xiàn)半徑3000m，最大坡度30‰，內容詳實(shí)
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越三區間隧道盾構工程施工技術(shù)總結
越三區間隧道盾構工程施工技術(shù)總結內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。
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超大直徑泥水盾構施工難點(diǎn)與關(guān)鍵技術(shù)總結
南京長(cháng)江隧道是連接南京市區與浦口區的一條最直接的快速通道，它位于南京長(cháng)江大橋與三橋之間，全長(cháng) 5 853 m，其中盾構隧道長(cháng) 3 020 m。
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支井河某隧道施工總結
本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時(shí)，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風(fēng)鉆等的用水。 內容詳實(shí)，值得參考下載
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某隧道設計與施工總結
本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線(xiàn)路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營(yíng)費低，施工與既有線(xiàn)運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開(kāi)發(fā)樂(lè )昌峽水力資源創(chuàng )造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實(shí)，值得參考下載。
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華泰證券大廈施工總結
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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土建施工監理總結范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
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盾構隧道施工組織設計
深圳地鐵2號線(xiàn)2205標段盾構工程共有2個(gè)區間，分別是東角頭站～水灣站區間和水灣站～海上世界站區間。
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施工盾構管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價(jià)值，特此分享，供大家學(xué)習，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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浦東機場(chǎng)施工總結提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結構施工單位在模板上，彈出結構坐標、標高和軸線(xiàn)，以利于管線(xiàn)、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據相關(guān)的坐標，結合結構預埋圖紙，在結構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數據，便于施工作業(yè)，防
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施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結
本資料為：施工生產(chǎn)實(shí)習日記和總結，內容詳實(shí)，可供下載參考。
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地鐵盾構施工組織設計
S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動(dòng)的規模較大的城市工程，積極參與進(jìn)而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會(huì )確定的重要戰略目標。為能夠實(shí)現這一戰略目標，局已成立了由副局長(cháng)、總工程、總經(jīng)濟師、局S市辦事處主任等人員
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一次出零總結施工文檔
此工程影響電氣安裝的關(guān)鍵在于主廠(chǎng)房及地下設施基礎和電纜溝施工是否及時(shí)完工，具備安裝條件。
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鷓鴣山某隧道施工總結
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結，隧道正洞長(cháng)4448米，平導全長(cháng)4446米，線(xiàn)間距30米，單洞雙向行車(chē)，是目前已建成的全國最長(cháng)的高原公路隧道。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結
本資料為工程師橋涵施工的總結，參與施工的技術(shù)人員在開(kāi)工之前要對施工圖紙進(jìn)行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說(shuō)明等有無(wú)矛盾之處。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結
本資料為仰斜式擋土墻施工總結，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時(shí)在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實(shí)至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內容詳實(shí)
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某隧道現場(chǎng)施工組織總結
本資料為某隧道現場(chǎng)施工組織總結，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車(chē)速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩定碎石施工總結
本資料為水泥穩定碎石施工總結，雖然水泥穩定碎石與灰土類(lèi)基層同屬無(wú)機結合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結構在性能特點(diǎn)、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現根據幾年來(lái)的施工經(jīng)驗，進(jìn)行一下總結。內容詳實(shí)，值得參
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某工程二灰土施工總結
本資料為某工程二灰土施工總結，總結了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數、松鋪系數等各種技術(shù)數據以及施工中的體會(huì )。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結
本資料為南京某橋北引橋施工總結，大橋全線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車(chē)速度100km/h。內容詳實(shí)，值得參考下載。
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某地華佗醫院施工總結
華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx華佗施工總結.docx
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盾構隧道施工安全管理
構法隧道施工，掘進(jìn)速度快、質(zhì)量?jì)?yōu)、對周?chē)h(huán)境影響小、施工安全性相對較高，但盾構施工技術(shù)有著(zhù)自身的特點(diǎn)，安全管理工作只有適應盾構施工的特點(diǎn)，才能利用盾構的優(yōu)勢、克服傳統隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
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華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx華佗施工總結（優(yōu)化）.docx
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盾構區間隧道施工組織設計
北京城區位于永定河沖洪積扇脊部，地下直徑線(xiàn)則是斜穿這個(gè)扇形的一部分，地表自西向東平緩傾斜，由海拔49.8m，降至海拔43.0m。
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西安地鐵施工盾構選型分析
針對西安市軌道交通二號線(xiàn)的地質(zhì)特征，即黃土的高粘性、濕陷性及砂性土的高磨耗性、高透水 性，提出了相應的盾構選型結論及盾構的設計特點(diǎn)。
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安裝空調施工技術(shù)總結
通風(fēng)空調施工手冊,主機房水管吊裝，軸流風(fēng)機，水泵出水管，MK主機。電子除垢儀等。
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復合地層盾構施工技術(shù)
中鐵一局城軌公司的復合地層盾構施工技術(shù) 分析的比較全面 可以借鑒
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汶川新建水廠(chǎng)施工總結
本工程為汶川縣威州鎮（縣城）地震災后恢復重建自來(lái)水廠(chǎng)工程，主要包括：場(chǎng)地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部，以及廠(chǎng)區道路、綠化、給排水、圍墻、景觀(guān)走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
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盾構管片拼裝施工方案
預制的管片由小車(chē)運送到盾構機上拼裝機下進(jìn)行拼裝,曲線(xiàn)段管片拼裝及特殊段管片拼裝工藝。
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施工質(zhì)量?jì)?yōu)秀做法總結
施工質(zhì)量?jì)?yōu)秀做法總結，安全文明標準化。配模車(chē)間、模板安裝、腳手架標準搭設，臨邊防護等，可供參考。
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水泥攪拌樁試樁施工總結
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關(guān)于地鐵談盾構隧道施工的淺析
廣州市軌道交通三號線(xiàn)[天~華]區間盾構工程分為兩個(gè)區間（天河客運站~五山站區間以及五山站~華師站區間），主要由兩條圓形盾構隧道為主組成，雙線(xiàn)長(cháng)6259.615m
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高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線(xiàn)立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線(xiàn)（規劃港島客運專(zhuān)線(xiàn)）和規劃的永定新河主河道。沿線(xiàn)以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規劃的海濱休閑旅游區內先后與規劃路相交（京港高速、規劃路五）
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車(chē)庫照明系統電氣施工總結
本建筑物照明系統共分三個(gè)供電系統.該系統為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開(kāi)啟,并將各房間每個(gè)插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時(shí)通電試驗,配電控制正確,配電箱內開(kāi)關(guān)、電表、線(xiàn)路接點(diǎn)溫度及照明燈具、開(kāi)關(guān)、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
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南京長(cháng)江隧道設計與施工總結
南京長(cháng)江隧道是世界矚目的越江工程，是一個(gè)高風(fēng)險、高挑戰性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強 、 薄 、 長(cháng) 、 雜。
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給排水施工圖審總結一
給排水施工圖審總結一，施工圖審查問(wèn)題列表，專(zhuān)業(yè)規范，污水排出管未在建筑物墻外或圍墻內分別設水封井。 雨水排出管設置的隔油池應設在水封井前。辦公樓、宿舍均未設空調排水管
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土壓平衡盾構施工工法
資料目錄 1特點(diǎn) 2適用范圍 土壓平衡式盾構機的 3 工藝原理 4施工工藝流程及操作要點(diǎn) 瀏覽詳細目錄>> 內容簡(jiǎn)介 隨著(zhù)近幾年地鐵和市政建設的大力發(fā)展，土壓平衡盾構工法性應用的越來(lái)越廣泛，它的基本原理是在鋼外殼的保護下進(jìn)行出渣
盾構施工總結
盾構施工總結專(zhuān)題，為您提供盾構施工總結相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載盾構施工總結相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考，更多盾構施工總結相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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