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路基CRTS-I型雙塊式無砟軌道施工技術(shù)交底
道床結(jié)構(gòu)，施工方法及工藝，施工安全
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京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道擠塑板施工技術(shù)交底
總體施工順序如下： 防水層表面清理→鋪設(shè)范圍內(nèi)彈線→梁端1.45m范圍內(nèi)均勻涂膠→鋪設(shè)擠塑板并壓緊→報監(jiān)理工程師檢查驗收。
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CRTS-I型雙塊式無砟軌道橋梁底座板施工技術(shù)交底
適用范圍，施工準(zhǔn)備，工藝流程，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
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京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道滑動層施工技術(shù)交底
總體施工順序如下： 防水層表面清理→在鋪設(shè)邊緣和中間放樣彈線→在彈線范圍內(nèi)均勻涂三條寬30cm的膠帶→鋪設(shè)第一層土工布→鋪設(shè)聚乙烯薄膜→鋪設(shè)第二層土工布→擺放定距墊塊→報監(jiān)理工程師檢查驗收。
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京滬高速鐵路某特大橋無砟軌道底座板模板施工技術(shù)交底
（1）曲線段模板采用可調(diào)高式的模板，直線地段可采用不調(diào)高式的模板，長橋上一個作業(yè)面至少配置480雙線米的模板，滿足每天完成一個澆筑段（約160m）要求，短橋工況工區(qū)根據(jù)實際情況配置。底座板鋼模板采用輕型槽鋼[179×70×8]或14A槽鋼自
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II型板式無砟軌道軌道板鋪設(shè)施工技術(shù)交底
技術(shù)交底范圍 ，設(shè)計情況，施工準(zhǔn)備
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某高速鐵路crtsⅱ型板式無砟軌道底座板縱向連接施工技術(shù)交底
本施工技術(shù)交底適用于××高速鐵路×標(biāo)×特大橋CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板縱連施工。
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一般抹灰施工技術(shù)交底
一般抹灰施工技術(shù)交底，設(shè)計詳實，供設(shè)計師參考。
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某抗滑樁施工技術(shù)交底
1、抗滑樁樁長22（20）m,懸臂8（6）m,截面尺寸2.5×3.5m,樁間距6m。 1、施工前和項目部工程技術(shù)科聯(lián)系，按既定的施工順序進行樁孔的開挖工作。 2、按確定的施工順序和項目部施工測量人員聯(lián)系進行樁位測設(shè)，采用全站儀進行放樣定出樁
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船塢陸上軌道梁施工技術(shù)交底
本資料為：船塢陸上軌道梁施工技術(shù)交底，分享出來，供大家下載參考，
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室外全套施工技術(shù)交底
地面石材鋪貼施工要求交底 墻面石材施工要求交底 文明施工及成品保護鋪貼施工要求交底 鵝卵石鋪貼要求交底 驗收程序 混凝土道路施工要求交底
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路基護肩施工技術(shù)交底
在路堤地段基床表層兩側(cè)設(shè)置混凝土護肩，護肩頂面寬度10cm，高度74cm，外側(cè)坡比1:1。
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屋面保溫施工技術(shù)交底
復(fù)合硬泡聚氨酯板保溫施工 工藝流程 基層清理 → 保溫層鋪設(shè) → 填補板縫 → 檢查驗收 → 找平層 基層清理 將找坡層面上的雜物、垃圾等清理干凈，表面干燥； 保溫層鋪設(shè) 施工時首先彈出分檔線，按分檔線排好板，干鋪板塊聚苯板。將40mm復(fù)合
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主樓模板施工技術(shù)交底
工藝流程：模板清理→筏板模板安裝→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 導(dǎo)墻模板工藝流程：焊接固定鋼筋→安裝模板→安裝螺桿→橫豎背楞加固→平整度、驗收 混凝筏板模板采用木膠合模板。模板采用規(guī)格1220×2440×15mm膠合板、次龍骨采用5
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砌體抹灰施工技術(shù)交底
材料準(zhǔn)備：半成品砂漿或預(yù)拌砂漿，325# 水泥、中粗砂、石灰膏、108膠水。 機具準(zhǔn)備: 砂漿攪拌機，垂直運輸機械，托線板，線錘，木抹子，鐵抹子，2m鋁合金刮尺，夾口木尺條，鐵鍬，陰陽角抹子，水刷子，手推車等。 施工部位：圖紙規(guī)定按內(nèi)墻做法
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鋼筋綁扎施工技術(shù)交底
（1）審圖：施工前認(rèn)真查閱圖紙和施工方案、學(xué)習(xí)相關(guān)安全質(zhì)量規(guī)范以及有關(guān)建筑物抗震構(gòu)造圖集和構(gòu)造詳圖，并對鋼筋密集部位放大樣，確定施工方法，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計聯(lián)系解決。 當(dāng)需要進行鋼筋代換時，應(yīng)辦理設(shè)計變更文件(私自變更將對總包單位進行處罰)
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高大模板施工技術(shù)交底
本工程大截面梁有300×800、350×850、450×1100、400×1200、600×1200。根據(jù)住建委[2009]87號文件要求部分梁施工需進行專家論證。即搭設(shè)跨度18m及以上和集中線荷載20kN/m及以上，局部超8m的梁板，均屬
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高支模施工技術(shù)交底記錄
（1）本工程高支模施工部分全部采用鋼管腳手架（扣件式）搭設(shè)支撐體系，選用鋼管直徑48mm鋼管、其壁厚不小于3mm，50×80mm方木作為背楞方木，15mm厚的木膠合板。 （2）鋼管及扣件，嚴(yán)禁使用有彎曲、銹蝕、壓扁、有裂縫的鋼管；嚴(yán)禁使用有
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現(xiàn)澆箱梁施工技術(shù)交底
一 工程概述 二 預(yù)留預(yù)埋及注意事項 三 現(xiàn)澆箱梁支架搭設(shè) 四 現(xiàn)澆梁支架預(yù)壓 五 支座安裝 六 現(xiàn)澆梁施工 七 現(xiàn)澆梁施工質(zhì)量通病預(yù)防措施
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溝槽開挖施工技術(shù)交底
1.1、施工前仔細(xì)核查設(shè)計圖，掌握與施工相關(guān)的情況，并采用人工挖探的方法，查明已有 地下管道、各種電纜的情況以便合理地采取相應(yīng)措施，在建筑物和電桿附近開挖時，做好防 護或遷移工作。 1.2、做好地面標(biāo)高、管線軸線的復(fù)測工作，確定開挖深度，打
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地磚施工技術(shù)交底記錄
交底提要：地磚施工的相關(guān)材料、機具準(zhǔn)備、質(zhì)量要求及施工工藝。
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軟基處治施工技術(shù)交底
本論文包含：碎石樁處治、塑料排水板處治、換填處治（片石排水溝+換填砂礫石）
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底板防水施工技術(shù)交底
施工準(zhǔn)備，主要機具，材料及要求，技術(shù)要求，工藝及操作流程。。。等等
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溝槽回填施工技術(shù)交底
本資料為：溝槽回填施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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瀝青面層施工技術(shù)交底
本資料為：瀝青面層施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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路基土方施工技術(shù)交底
本資料為：路基土方施工技術(shù)交底，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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市政-施工技術(shù)交底記錄
本資料為：市政-施工技術(shù)交底記錄，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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施工技術(shù)交底記錄材料
交 底 內(nèi) 容 1、交底分部（子分部）、分項工程名稱： 2、交底執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號：
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強夯施工技術(shù)交底材料
每一試驗區(qū)選擇相鄰位置點布設(shè)一個勘探孔，用小螺鉆在8m深度內(nèi)， 每隔0.5m取樣，測定地基土的干密度、壓縮模量、濕陷系數(shù)等。
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停爆施工技術(shù)交底材料
隧道穿越的鐵峰山山脈呈東西向，隧址區(qū)最高點為鐵峰山，隧道穿過地帶最高點涼風(fēng)埡口高程為1199.79m，相對高差達(dá)809.00m。
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冬季和雨季施工技術(shù)交底
本資料為冬季和雨季施工技術(shù)交底，文檔包括:冬期施工的起止時間：根據(jù)歷史的氣象資料確定，在秋冬季節(jié)，當(dāng)日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至次年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為冬期施工的截止日期。在此期間的施工任務(wù)將受到氣候的影響
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昆明某混凝土施工技術(shù)交底
混凝土澆筑時,下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土，上下層同時澆筑時，上層與下層前后澆筑距離保持1.5m以上
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青島某混凝土施工技術(shù)交底
機械振搗時不得碰撞模板、鋼筋和預(yù)埋部件。 每一振點的振搗延續(xù)時間為20～30s,以混凝土不再沉落,不出現(xiàn)氣泡,表面呈現(xiàn)浮漿為度。
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奇臺某混凝土施工技術(shù)交底
插入式振搗器軟軸的彎曲半徑不得小于50cm，并不得多于兩個彎，操作時振動棒應(yīng)自然垂直地沉人混凝土，不得用力硬插、斜推，拔出時應(yīng)緩慢垂直拔出，將氣泡帶出，也不得全部插入混凝土中。（4）振搗器應(yīng)保持清潔，不得有混凝土粘結(jié)在電動機外殼上妨礙散熱。
無砟軌道施工技術(shù)交底
無砟軌道施工技術(shù)交底專題，為您提供無砟軌道施工技術(shù)交底相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載無砟軌道施工技術(shù)交底相關(guān)文檔進行學(xué)習(xí)參考，更多無砟軌道施工技術(shù)交底相關(guān)內(nèi)容請訪問
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