本資料為:墻面伸縮縫節點(diǎn)CAD詳圖,共2張圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為:屋面伸縮縫節點(diǎn)CAD節點(diǎn)詳圖,共2張圖紙,內容詳實(shí),可供參考。
本資料為幕墻伸縮縫節點(diǎn)系統構造詳圖,圖紙包括:陶土板伸縮縫節點(diǎn)、石材伸縮縫節點(diǎn)以及單元式伸縮縫節點(diǎn)等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2、設計標準 根據任務(wù)書(shū)的要求,本橋設計荷載為汽—20級,掛—100。橋寬7.5米, 行車(chē)道寬6.5米,采用水泥混凝土橋面。 3、橋位地質(zhì) 橋位所在地地貌屬山間河谷地貌,地形標高變化在37.00m~45.00m間, 兩岸
1、澆筑橋臺灌注樁, 經(jīng)檢驗合格后現澆承臺、箱室臺身、蓋梁, 安裝主橋支座。 2、搭設支架:支架要求牢固, 并通過(guò)預壓以滿(mǎn)足施工要求(建議采用臨時(shí)鉆孔灌注樁作支架基礎)。 3、將預制好的系桿吊裝到位,現澆系桿接頭和端、內橫梁(由兩端
本資料為某現澆天溝板伸縮縫節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為某現澆天溝板伸縮縫節點(diǎn)構造詳圖,共1個(gè)節點(diǎn),設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某山墻板縫伸縮縫節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:挑檐口屋面支座詳圖,山墻樓板支座構造詳圖以及帶現澆板樓面支座詳圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為砼基礎梁、伸縮縫節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:基礎梁與柱連接大樣圖、伸縮縫處基礎梁大樣圖等,設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為某墻伸縮縫樓板支座節點(diǎn)構造詳圖,圖紙為某24墻伸縮縫樓板支座節點(diǎn)構造詳圖,共1個(gè)節點(diǎn),設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2.荷載等級:公路-Ⅱ級。 3.本橋上部結構采用3×16m預應力簡(jiǎn)支空心板,橋面連續,下部采用樁柱式橋墩、橋臺。 4.橋面橫坡采用墩臺帽橫坡調整。 5.本橋采用圓板式橡膠支座。 6。橋臺采用D60毛勒伸縮縫。 7.擋塊與
樓面,女兒墻變形縫,伸縮縫,散水,分倉縫節點(diǎn)詳圖 樓面,女兒墻變形縫,伸縮縫,散水,分倉縫節點(diǎn)詳圖
某伸縮縫和沉降縫節點(diǎn)構造詳圖 包括: 配水渠沉降縫構造大樣、快滲池邊墻沉降縫構造大樣、底板伸縮縫大樣圖、外池壁伸縮縫大樣圖。
本資料為某中軸伸縮縫杯口獨立基礎節點(diǎn)構造詳圖,圖紙包括:中軸伸縮縫杯口獨立基礎節點(diǎn)構造詳圖,共2個(gè)節點(diǎn)。設計精準,內容詳實(shí),可供參考。
本工程為預應力混凝土空心板伸縮縫安裝節點(diǎn)詳圖,包含伸縮縫安裝橫斷面圖、伸縮縫預埋鋼筋平面圖、SSFB-80伸縮縫安裝示意圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1.道路等級:二級公路; 2.設計行車(chē)速度:80 km/h; 3.設計荷載:公路-Ⅱ級; 4.橋面寬度: 0.5m(護欄)+14.5m(機動(dòng)車(chē)道)+0.5m(護欄)=15.5m; 5.橋面鋪裝:10cm瀝青混凝土;
(一) 設計標準 1、設計荷載:汽車(chē)荷載:城-A,人群4.0kPa。 2、設計地震基本烈度Ⅶ度,設置抗震措施。 3、橋面縱坡:0.3%,豎(凸)曲線(xiàn)半徑R15000m。 4、橋梁橫披:車(chē)行道2.0%,人行道2.0%(蓋梁調整
本橋平面一部分位于JD34(K537+536.9)右轉曲線(xiàn)上,R=1900米,一部分位于直線(xiàn)上;其立面縱坡為i=-4.8%(坡長(cháng)840),相鄰變坡點(diǎn)樁號為K537+980。為改善行車(chē)條件,左幅采用兩聯(lián)(4孔一聯(lián)+4孔一聯(lián))連續結構、右幅采用
本圖為50mT梁伸縮縫梁端鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
某伸縮縫制作大樣節點(diǎn)構造詳圖,8個(gè)詳圖,伸縮裝置斷面圖、伸縮裝置安裝示意圖
某伸縮縫處基礎梁大樣節點(diǎn)構造詳圖,共4個(gè)節點(diǎn)
本圖為50mT梁伸縮縫槽加厚鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
簡(jiǎn)支空心板梁伸縮縫預埋鋼筋布置節點(diǎn)詳圖
高架橋通用構造橋面伸縮縫一般構造節點(diǎn)詳圖設計, 設計精準,內容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120。 橋面凈空: 0.5m護欄+凈(21.684~22.137)m+0.75m護欄(左半幅); 0.5m護欄+凈(21.909~22.329)m+0.75m護欄(右半幅)。 兩幅橋距離0.
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:5°、15°、25°、35° 橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
技術(shù)指標 1、汽車(chē)荷載:公路-Ⅰ級 2、橋梁寬度:2x凈-12米,配合路基寬度28.0米。 3、跨 徑:20米 4、斜 度:10°、20°、30°、40°、45° 橋型設計:橋梁縱向按平坡設計,橫向坡度均為2%。一聯(lián)為4
1.設計標準:設計荷載標準為城-B級;橋面凈空:凈7+2x1.5m;雙車(chē)道,正交。 2.結構類(lèi)型:上部采用裝配式鋼筋砼空心板,下部采用柱式排架結構,基礎為鉆孔灌注摩擦樁。 3.橋址確定:根據河道平面圖和規劃斷面,結合現有河道和橋的位
大橋位于xx縣xx鎮xx村,緊鄰國道319線(xiàn),交通條件較為方便。橋梁起訖樁號K75+706.611~K75+986m,橋上存在一處路線(xiàn)長(cháng)鏈(K75+725.939 =K75+707.328),全長(cháng)296m。本橋平面位于主線(xiàn)R=1020m的圓
XX大橋為丹東~拉薩國道主干線(xiàn)老爺廟~呼和浩特高速公路呼和浩特~集寧段最長(cháng)的橋,該橋12孔20米,中心樁號K417+200,橋梁總長(cháng)240米,上部結構采用20米后張法預應力空心箱梁,墻式護欄;下部結構采用柱式墩,墩基礎為鉆孔灌注樁基礎,肋式
1、設計荷載:汽車(chē)-超20級,掛車(chē)-120 2、橋面凈寬:凈2×10.0米 3、設計地震烈度:9度 4、支點(diǎn)距梁端距離(以梁軸線(xiàn)為準):0.4米
1、道路等級:四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度:100km/h 3、荷載等級:汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載:掛車(chē)-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.
1、道路等級:四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度:100km/h 3、荷載等級:汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載:掛車(chē)-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.
1、道路等級:四車(chē)道高速公路 2、計算行車(chē)速度:100km/h 3、荷載等級:汽車(chē)-超20級 4、驗算荷載:掛車(chē)-120 5、橋面縱坡:<4.0% 6、橋面橫坡:2.0% 7、橋面寬度:0.5m(外側防撞護欄)+3.
伸縮縫詳圖節點(diǎn)
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