為適應(yīng)公路建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展交通部以廳公路發(fā)號(hào)文決定對(duì)年 月日實(shí)施的公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂 修訂工作由交通部公路司 和中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)公路工程委員會(huì)負(fù)責(zé)并得到了各省市自治區(qū)交通廳的支持與配
本文檔為:公路工程抗凍設(shè)計(jì)與施工技術(shù)指南,內(nèi)容詳細(xì),可供參考。
規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)/公路工程監(jiān)理施工技術(shù)規(guī)范(NEW).doc
該表格主要用于云嶺至溜筒江公路工程監(jiān)理過(guò)程中,供下載參考。
CFG樁施工機(jī)械設(shè)備和施工工藝的采用主要根據(jù)工程地質(zhì)、設(shè)計(jì)承載力、變形以及施工的周邊環(huán)境而定。常用的施工方法有長(zhǎng)螺旋鉆孔灌注成樁、泥漿護(hù)壁鉆孔灌注成樁、長(zhǎng)螺旋鉆孔泵壓混合料成樁、振動(dòng)沉管灌注成樁。由于振動(dòng)沉管打樁機(jī)施工效率高,造價(jià)相對(duì)較低,
施工前期準(zhǔn)備工作主要包括臨時(shí)設(shè)施的布設(shè)、施工臨時(shí)道路的鋪筑、施工組織設(shè)計(jì)的編寫(xiě)、安全措施的落實(shí)、施工機(jī)械、用電需求計(jì)劃、施工先后順序的確定等等,各工區(qū)必須依靠科學(xué)技術(shù)、自身技術(shù),因地制宜地作好施工準(zhǔn)備工作。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約107公里,全線為四車道高速公路,行車速度為80km/h,6處互通立交。 機(jī)電系統(tǒng)包括監(jiān)控、收費(fèi)、通信系統(tǒng)、供配電照明(包括隧道照明)、隧道運(yùn)營(yíng)通風(fēng)系統(tǒng)。本投標(biāo)人提供包括設(shè)計(jì)、供貨、運(yùn)輸、交付、安裝、開(kāi)通、測(cè)試、試
當(dāng)水泥穩(wěn)定碎石用做底基層時(shí),準(zhǔn)備下承層,需按設(shè)計(jì)要求,把中央分隔帶的橫向排水管進(jìn)行埋置,并與邊坡泄水槽位置相對(duì)應(yīng),路基路床必須交驗(yàn)合格,表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整,具有規(guī)定的路拱,無(wú)松散、軟彈的雜物;若有軟彈,必須處理,松散雜物,務(wù)必清理干凈,并灑水潤(rùn)
先進(jìn)精密并經(jīng)過(guò)國(guó)家有關(guān)計(jì)量部門(mén)鑒定合格的儀器設(shè)備是高效完成高精度測(cè)量的前提,施工前應(yīng)配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準(zhǔn)儀可采用一般的DS3自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
常州機(jī)場(chǎng)公路配套工程﹠德勝港至239省道疏港道路工程項(xiàng)目招標(biāo)文件及施工設(shè)計(jì)圖紙;
安全技術(shù)措施是公路工程施工安全生產(chǎn)的指令性文件,是施工 現(xiàn)場(chǎng)安全管理和監(jiān)理的重要依據(jù),文章系統(tǒng)闡述了安全技術(shù)措施所包 括七個(gè)方面的具體措施,可用于指導(dǎo)施工和施工組織設(shè)計(jì)的編制,更 好地促進(jìn)公路施工的安全生產(chǎn)工作。
本資料為:公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范1-5,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為JTJ076-95公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程,內(nèi)容詳盡,可供參考
土方開(kāi)挖前必須作好降(排)水;挖土應(yīng)從上而下逐層挖掘,嚴(yán)禁掏挖。作業(yè)時(shí)要隨時(shí)注意檢查土壁變化,發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌方,必須采取果斷措施,將人員撤離,排除隱患,確保安全。
高等級(jí)公路抗滑表層瀝青混凝土的性能研究 高等級(jí)公路瀝青路面平整度的控制 高等級(jí)公路瀝青路面施工質(zhì)量控制中須注意的幾個(gè)問(wèn)題 高等級(jí)公路曲線橋樁基平面坐標(biāo)電算
公路工程施工需要大量材料,除水泥、木材、鋼材、瀝青等主要外購(gòu)材料外,還有砂、石、石灰等大宗的地方材料,材料費(fèi)占到工程總費(fèi)用的三分之二左右,因此,其費(fèi)用高低直接關(guān)系到工程造價(jià)。
公路工程施工技術(shù)規(guī)范2016world版本電子版,監(jiān)理技術(shù)規(guī)范,施工規(guī)范
本項(xiàng)目位為安徽省高速公路路網(wǎng)規(guī)劃“四縱八橫”中的“縱一”聯(lián)絡(luò)線,同時(shí)也是安徽省地方高速公路S01中的一段,北接寧宣杭高速,可連接江蘇、浙江,具有對(duì)長(zhǎng)三角省級(jí)干線通道的服務(wù)功能;同時(shí)與宣杭、績(jī)黃、湯屯等高速公路共同構(gòu)成皖南高速公路網(wǎng)絡(luò),本項(xiàng)目
交通運(yùn)輸部發(fā)布了《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660—2020)(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》),作為公路工程行業(yè)推薦性標(biāo)準(zhǔn),自2020年8月1日起施行。 主要修訂內(nèi)容為在規(guī)定公路隧道施工過(guò)程控制標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上,對(duì)施工各工序、各環(huán)節(jié)的技術(shù)、工藝
本資料為公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與隧道施工,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本資料為公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與橋涵設(shè)計(jì)、施工,資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
開(kāi)工前,清楚障礙物、平整道路,檢查鄰近情況、防止事故發(fā)生,檢查機(jī)具,確認(rèn)無(wú)誤方可操作。
根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度,確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密或 重新布設(shè)控制網(wǎng)點(diǎn)。
本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)約107公里,全線為四車道高速公路,行車速度為80km/h。某高速公路設(shè)有十堰東互通、十堰互通、鄖縣互通、青曲互通、鄖西互通、上津互通6處互通立交。
本章未包括的其他安全設(shè)施工程項(xiàng)目,可根據(jù)設(shè)計(jì)文件和其他相關(guān)規(guī)范另行制定驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
排水工程應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工,依照實(shí)際地形,選擇合適的位置,將地面水和地下水排出路基以外。
起訖樁號(hào)為xxx,長(zhǎng)4.306km。主要工程內(nèi)容為特大橋一座,大橋一座,互通立交一處,本合同除終點(diǎn)部分路基工程外,主線均為橋梁。
公路工程機(jī)電施工技術(shù)
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