公路工程施工安全專(zhuān)項方案

本項目起于XX縣城城頭49省道K40+597處，起點(diǎn)樁號為：K0+000，路線(xiàn)自起點(diǎn)向西北前進(jìn)，沿甌江布線(xiàn)，并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接，終點(diǎn)樁號為：K0+896.22。路線(xiàn)全長(cháng)約0.896Km。

公路工程爆破施工安全專(zhuān)項方案

本合同段起訖樁號K148+300～K156+752.07路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設計，設計時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方，填方83.71萬(wàn)方。本項目高邊坡11處；大橋總共有13座，總

公路工程路基安全專(zhuān)項施工方案

堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，建立健全安全管理組織機構，完善安全生產(chǎn)保證體系，杜絕安全重大事故，杜絕死亡事故，防止一般事故的發(fā)生。消滅一切責任事故，確保人民生命財產(chǎn)不受損害。創(chuàng )建安全生產(chǎn)標準工地。

公路工程冬季安全專(zhuān)項施工方案

新增國道G220（原S216）線(xiàn)A段改建工程，是原S216線(xiàn)的一部分，是“十三五”期間的國道升級改建項目。位于B鄉境內，起點(diǎn)樁號K61+200，終點(diǎn)樁號K73+575.166,路線(xiàn)全長(cháng)12.375km。

公路工程爆破施工詳細安全專(zhuān)項方案

本合同段起訖樁號K148+300～K156+752.07路線(xiàn)全長(cháng)8.45207km，采用雙向四車(chē)道設計，設計時(shí)速80km/h，整體式路基寬度25.5m。其中挖土石方81.06萬(wàn)方，填方83.71萬(wàn)方。本項目高邊坡11處；大橋總共有13座，總

公路工程專(zhuān)項安全施工方案.doc

高速公路工程隧道施工安全專(zhuān)項方案

本文對高速公路工程隧道施工安全專(zhuān)項方案進(jìn)行了介紹，供參考。

公路工程冬季安全專(zhuān)項施工方案（12P）

公路工程專(zhuān)項安全施工方案 (1).doc

公路工程冬季施工專(zhuān)項安全技術(shù)方案.doc

公路工程冬季施工專(zhuān)項安全技術(shù)方案.pdf

[四川]高速公路工程瓦斯隧道施工安全專(zhuān)項方案

XX隧道進(jìn)口位于XX盆地東部，橫穿走向北北東向XX背斜北段，路線(xiàn)走向與XX山脊走向近于正交。左線(xiàn)隧道起止樁號為XX～XX，全長(cháng)4131m，隧道進(jìn)、出口分別位于XXXX鎮XX和XX縣XX鄉XX附近。左右線(xiàn)最大埋深分別為577m和604m.左右

高速公路工程施工臨時(shí)用電安全專(zhuān)項方案

、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段，起訖樁號為XX34+500～XX44+698.72，全長(cháng) 10.199 Km,合同總造價(jià) 25901 萬(wàn)元。主要工程量有挖土石方 146 萬(wàn)m3，路基填筑 120 萬(wàn)m3，涵洞及通道

[貴州]高速公路工程棄土場(chǎng)安全環(huán)保專(zhuān)項施工方案

本項目合同段位于xx省xx市東南部。xx市位于xx省北部，東連xx，南界xx、xx、西接xx，北臨xx。路線(xiàn)所經(jīng)過(guò)區域的行政區劃分屬于xx市的xx。本標段起點(diǎn)位于xxxx附近，止于xxxxxx，路線(xiàn)全長(cháng)12.626Km。該段經(jīng)過(guò)地區地處云貴

城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路工程橋梁施工安全專(zhuān)項方案

本項目即XX城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮、XX鎮，止于XX鎮X

高速公路工程瀝青路面施工專(zhuān)項安全方案

XX至XX高速公路起于XX市XX縣XX村，接X(jué)X至XX高速公路XX樞紐互通，經(jīng)XX、XX、XX、XX、XX、XX，在XX高速XX與XX至XX高速公路相接，與XX高速共線(xiàn)15.733公里，止于XX繞城高速公路XX立交，路線(xiàn)全長(cháng)約193.8公里

城市圈環(huán)線(xiàn)高 速公路工程橋梁施工安全專(zhuān)項方案

本項目即XX城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路XX市XX段是XX市城市圈環(huán)線(xiàn)高速公路南環(huán)（XX至XX高速公路）的重要組成部分。該項目起自XX市XX辦事處XX村（K38+399.424），設XX樞紐互通與在建的XX高速公路相接，經(jīng)XX鎮、XX鎮，止于XX鎮X

公路工程危險性較大工程安全專(zhuān)項施工方案編制導則

本導則所稱(chēng)危險性較大的分部分項工程是指公路工程在施工過(guò)程中存在的、可能導致作業(yè)人員群死群傷、造成重大財產(chǎn)損失或重大不良社會(huì )影響的分部分項工程。

公路工程專(zhuān)項施工方案

高速公路工程需上報的專(zhuān)項施工方案大全，包括危險性較大的工程，以及達到一定規模的工程專(zhuān)項施工方案

公路工程爆破施工方案

本項目為XXX工程，現有一鄉村公路沿XXX右岸順河而下途經(jīng)翻新村與X003縣道相通，鄉村公路長(cháng)約10km,為單車(chē)道水泥混凝土路面，不能滿(mǎn)足本工程建設交通要求。根據XXX工程地區現有交通條件，需從壩區往外修建一段進(jìn)場(chǎng)公路接入國家公路網(wǎng)系統，以

某公路工程臨電施工方案

本工程起于彭州市二環(huán)路育才路口（樁號00＋00），穿越青灌鐵路（樁號03＋34.65），某老路（樁號15＋40），跨青白江（樁號44＋59.1），止于青白江右岸（樁號46＋25.10），本段總長(cháng)度為5811.632m。 本道路征地紅線(xiàn)全寬7

安楚公路工程-施工方案

某工程安全專(zhuān)項施工方案

某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案某工程安全施工專(zhuān)項方案

工程安全專(zhuān)項施工方案

本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

高速公路工程爆破專(zhuān)項施工方案

本工程為XX至XX高速公路（XX至XX段）工程段第三分部，路線(xiàn)總長(cháng)：10.7Km，起止樁號為K30+109.5～K40+817.951（左線(xiàn)LK37+865～LK40+815.728）。本分部工程量主要包括：路基挖方142萬(wàn)方、填方68萬(wàn)方

公路工程病害處治專(zhuān)項施工方案

S15公路病害點(diǎn)位于國道XX線(xiàn)XX水電站庫區淹沒(méi)區改建段XX+720.00~XX+750段。該改建段公路已于2008年底建成通車(chē)，由于工程所在地區地形地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)災害發(fā)育，屬公路工程建設的地質(zhì)復雜區域，特別是2008年5.12汶川大地

公路工程路基高邊坡專(zhuān)項施工方案

我合同段有3個(gè)高邊坡工點(diǎn)（K2+140～K2+360、K5+290～K5+308、K8+870～K8+894），主要分項工程有：路基挖方，清除危巖，C20片石砼擋土墻，C30砼抗滑樁。工程量大，施工時(shí)間緊，難度大。特針對該路段制定安全方案。

公路工程鉆孔灌注樁專(zhuān)項施工方案

本標段為S60西吉至會(huì )寧（寧甘界）公路工程A3合同段，位于固原市西吉縣境內，起訖樁號為K59+600～K65+900，路線(xiàn)起自西吉縣吉強鎮茍家新莊，向西經(jīng)過(guò)任家灣、夏家大路村，于K62+950處下穿X411西三線(xiàn)，終止于馬建鄉龐灣村，全長(cháng)6

某公路工程路基爆破施工方案

*****公路土建工程第十二合同段位于*****，起訖樁號為K45+050～K48+000，全長(cháng)2.919公里（短鏈30.976米）。路基挖土石方24萬(wàn)立方米。

公路工程冬季施工專(zhuān)項方案

按照《混凝土結構工程施工質(zhì)量驗收規范》（GB50204-2002）規定，當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當地時(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施，當室外平均氣溫連

某公路工程組織設計施工方案

本工程部選用有多年施工設計經(jīng)驗的技術(shù)人員組成，利用先進(jìn)的技術(shù)手段與方法，結合現場(chǎng)實(shí)際情況，精心繪制出詳細的施工圖紙，報業(yè)主和監理工程師批準，杜絕因設計差錯而引起工程返工和質(zhì)量事故的發(fā)生。

林海公路工程冬季施工方案

公路LH-6標主線(xiàn)為一級干線(xiàn)公路，設計車(chē)速80km／h，輔道、集散車(chē)道設計車(chē)速40km/h,主線(xiàn)沿規劃中心線(xiàn)走向，規劃紅線(xiàn)寬度50m。LH-6標共設平曲線(xiàn)1處，JD.6（R=2500m），本標內圓曲線(xiàn)長(cháng)度為370.62m。主線(xiàn)最大坡度為4%

公路工程施工方案合集

本資料為公路工程施工方案合集，文件的內容詳細，可供參考。

公路工程施工方案范本

公路工程施工方案范本內容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習。

公路工程冬季施工方案.pdf

公路工程抗滑樁專(zhuān)項施工方案（人工挖孔樁）

本工程主要為5.12汶川大地震誘發(fā)的滑坡及堆積體，抗滑樁樁長(cháng)30m，共3根，斷面尺寸為2000mm*1500mm，護壁及鎖口采用C20鋼筋砼，樁身采用C30鋼筋砼。 2.2施工計劃 本工程工期暫定為30天，根據工程特點(diǎn)，結合設備、人員狀況，

二級公路工程路基試驗段專(zhuān)項施工方案

本試驗段(XX+136～XX+260）位于XX省XX縣XX鎮。全線(xiàn)采用二級公路標準。設計時(shí)速40Km/h，路基寬度8.5m。本段地形地貌主要為：低山丘陵山貌，走向基本與構造線(xiàn)方向一致，標高一般為440.87~453.42m不等。 本試驗段全

公路工程路基石方爆破專(zhuān)項施工方案

適用于本項目部承建的王城高速公路工程中路基石方爆破施工。

公路工程水土保持專(zhuān)項組織施工方案

本工程主要以挖方為主，施工過(guò)程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮，土壤失去原有的穩定平衡條件，產(chǎn)生崩塌，同時(shí)產(chǎn)生大量的棄土棄石，會(huì )引起嚴重的水土流失。

某工地工程安全專(zhuān)項施工方案

工程建筑類(lèi)別屬三類(lèi)，耐火等級為二級，結構類(lèi)型為8度抗震設防的磚混結構，屋面防水等級為三級，建筑耐久年限為50年。 編制依據 為了確保該項目在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn)，結合本工程的建筑特點(diǎn)，編制本安全施工組織設計。 編制依據：建筑施工安全檢查標準