某高速邊坡綠化生態(tài)防護施工方案

一篇介紹高速邊坡綠化生態(tài)防護施工的施工方案，采用客土噴播技術(shù)。

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案(海屯高速).

作業(yè)人員應嚴格遵守勞動(dòng)紀律，服從領(lǐng)導和安全檢查人員的指揮，工作時(shí)思想集中，堅守崗位，未經(jīng)許可不得從事本工種之外的工作。嚴禁酒后上班，不得在禁止煙火的地方吸煙、動(dòng)火。

高邊坡高速公路施工安全專(zhuān)項方案

本資料為高邊坡高速公路施工安全專(zhuān)項方案，共8頁(yè)。 武岡至靖州高速公路位于湖南省西南部，地處邵陽(yáng)市境內，項目起于邵陽(yáng)市城步縣西巖鎮，連接在建的洞新高速城步支線(xiàn)，終于邵陽(yáng)市綏寧縣樂(lè )安鋪，接包茂高速懷化至通道段。路線(xiàn)總體呈東西走向。是湖南省西南地

某高速工程塹邊坡生態(tài)防護施工組織方案

本工程質(zhì)量要求高，工程量大，施工范圍廣，所以，必須成立強有力的項目組織機構，制定切實(shí)可行的工程施工方案，以保證保質(zhì)保量按招標文件要求完成施工任務(wù)。

高邊坡安全專(zhuān)項施工方案(海屯高速).doc

高速公路邊坡樁板墻專(zhuān)項施工方案

K3+960~K4+026.9段樁板墻設置1排共15（A1至A15）根C30混凝土樁，樁間距5.0m，樁截面為2.0×1.5m，樁長(cháng)13m∽22m。樁間用5.0m擋土板連接。 擋土板采用C20混凝土，其中K3+960~K3+980段擋土板采

高速公路高邊坡防護專(zhuān)項施工方案

本標段為XX高速公路第X合同段，起于富民縣羅冕鄉者北村（K22+800），跨羅冕鄉高倉村，止于永定鎮北營(yíng)村（K27+700），主線(xiàn)全長(cháng)4.9Km，互通匝長(cháng)3.123 Km。設計時(shí)速80Km/h，路基寬度24.5m。 本標段共有路基高邊坡防護

高速公路工程邊坡綠化施工方案

本工程沿線(xiàn)地貌類(lèi)型多樣，XXXxxxx 段為第四系沖積盆地，地形起伏小，地面標高一般在30-40 米之間，區內多田水，季節性積水，地表水系發(fā)達；XXXX 段又屬于低丘區，地形起伏大，地面切割較嚴重，地面標高一般在35-95 米之間，其相對高

高速公路高邊坡防護施工方案（錨桿框架）

本合同段受地形、地質(zhì)、水文、路線(xiàn)走向及平縱面技術(shù)標準等因素控制，個(gè)別路段出現深挖路基。當路塹邊坡高度大于30米時(shí)，或因為地面橫坡較陡，為避免形成路塹高邊坡而采用較陡的坡比，通過(guò)對邊坡穩定性進(jìn)行分析，綜合確定安全穩定、經(jīng)濟合理的邊坡型式及坡率

高速公路路塹高邊坡專(zhuān)項施工方案

關(guān)于高速公路路基高邊坡開(kāi)挖及防護施工的技術(shù)方案編制，具有較強的可參考性和代表性，內容豐富全面

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

全長(cháng)285.809公里。我公司負責D2段主線(xiàn)上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀(guān)工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長(cháng)約8.2公里。沿線(xiàn)總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個(gè)。

高速公路預應力錨索高邊坡防護施工方案

預應力錨索高邊坡防護施工方案 預應力錨索高邊坡防護施工方案 預應力錨索高邊坡防護施工方案

高速公路路基高邊坡工程安全施工方案

1、深路塹開(kāi)挖除要求符合土石方開(kāi)挖的要求外，在施工前應詳細復查設計圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料，編制實(shí)施性施工方案。 2、由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測量放樣出坡口樁，經(jīng)復核后沿坡口

高速公路路基高邊坡工程安全施工 方案

本資料為:高速公路路基高邊坡工程安全施工方案，按設計邊坡度采用光面爆破開(kāi)挖，孔徑d=38mm，炮眼間距a=500mm，光面厚度W=600mm，裝藥量0.20~0.30kg/m，布眼圖見(jiàn):光面爆破布眼圖，設計精準，符合相關(guān)規范，可供各位設計師

高速公路路基高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

一、工程概況 K31+350～K40+053全幅或半幅深挖路塹設計，最大邊坡高度達32米。本段挖方削坡坡體主要為強、中風(fēng)化泥巖（紫紅色），強、中風(fēng)化砂巖（灰黃色），該巖層厚度較大，層位相對穩定，部分削坡體裸露巖石，工程地質(zhì)條件教好，近45度

高速鐵路工程路基邊坡防護施工方案

XX公局XX客專(zhuān)XX標項目經(jīng)理部二工區承建的XX客運專(zhuān)線(xiàn)工程位于XX省中東部，沿途經(jīng)過(guò)XX省的2個(gè)地級市（XX市、XX市）、4個(gè)鄉鎮（XX鎮、XX鎮、XX屯鎮、XX鎮），線(xiàn)路起止里程為：改XX12+036.7-XX36+ 638.12（另含

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工方案

某高速公路路基高邊坡專(zhuān)項安全施工方案

高平至沁水高速公路路基ZB1合同段四分段（K48+950-K53+750）,長(cháng)4.75Km。路基工程主要內容有：路基挖土石方、路基填土石方、特殊路基處理、坡面排水、護坡、擋土墻、邊坡加固等。其中：路基挖土石方430萬(wàn)m3；路基填方98萬(wàn)m3

繞城高速公路某段邊坡治理工程施工方案

在吃透設計意圖的基礎上，結合現場(chǎng)踏勘所了解的情況，組織有關(guān)人員認真分析本標段工程的特點(diǎn)、重點(diǎn)和難點(diǎn)，并制訂了有關(guān)工期、質(zhì)量、安全、管線(xiàn)保護、文明施工等相應措施，提出了合理的解決方案和對策。對管理人員、施工隊伍、施工機械等主要生產(chǎn)要素進(jìn)行了合

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工設計方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段，全長(cháng)285.809公里。我公司負責D2段主線(xiàn)上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀(guān)工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長(cháng)約8.2公里。沿線(xiàn)總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個(gè)。 本

高速公路路基高邊坡施工專(zhuān)項安全方案

2.1深挖路塹施工方案 本合同段地形起伏大，切方一般深度較深，且切方集中。工作面較小，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。深挖路塹施工工藝流程見(jiàn):深挖路塹施工工藝流程圖。

高速公路工程高邊坡錨固專(zhuān)項施工方案

XX高速公路擴建工程（XX段）A2合同段主線(xiàn)路基全長(cháng)2.096km，單側長(cháng)4.192km，XX+860～XX+100左側及XX+570～XX+030右側兩段為高邊坡路塹，設計為一至三級邊坡，開(kāi)挖時(shí)，對于自然高陡邊坡且邊坡工程地質(zhì)條件較差時(shí)，

高速鐵路工程路基邊坡防護施工方案（中交）

XX公局XX客專(zhuān)XX標項目經(jīng)理部二工區承建的XX客運專(zhuān)線(xiàn)工程位于XX省中東部，沿途經(jīng)過(guò)XX省的2個(gè)地級市（XX市、XX市）、4個(gè)鄉鎮（XX鎮、XX鎮、XX屯鎮、XX鎮），線(xiàn)路起止里程為：改XX12+036.7-XX36+ 638.12（另含

[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案

[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案內容詳實(shí)，可供參考

繞城高速公路某段邊坡治理工程整套施工組織方案

本文檔為：繞城高速公路某段邊坡治理工程整套施工組織方案，其中包含：編制說(shuō)明、工程概況等，內容詳實(shí)，可供參考。

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案.doc

高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案.pdf

重慶繞城高速公路某段邊坡治理工程整套施工組織方案

仁睦互通邊坡治理工程為挖方邊坡，邊坡最大高度17m，因本段邊坡與空港開(kāi)發(fā)區規劃道路距離很近，路基邊緣與規劃道路邊緣距離只有4m，且規劃道路邊緣有建筑物，邊坡難以按原設計放坡

[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案（ppt）_

36.274公里。 本標段全長(cháng)3.855公里，起點(diǎn)樁號xx20+135、終點(diǎn)樁號xx23+900，全線(xiàn)路基挖方合計約70萬(wàn)方、路基填方合計約80萬(wàn)方。全線(xiàn)有橋梁、分離式立交、車(chē)行天橋等合計982.29米/13座，涵洞、通道等小型構造物29道

[安徽]高速公路工程高邊坡專(zhuān)項施工方案（ppt）

xx大橋連接線(xiàn)工程起點(diǎn)位于xx和縣xx鎮省道206上，起點(diǎn)樁號xx0+085，終點(diǎn)位于xxxx縣xx（xx），即xx省xx村與xx省xx村之間埡口，與擬建的xx至xx公路（xx段）相接，終點(diǎn)樁號為xx36+189，全線(xiàn)長(cháng)36.274公里。

[廣東]高速公路工程高邊坡爆破施工專(zhuān)項方案

建設規模：本合同段施工里程XX，左半幅為改線(xiàn)工程，右幅為新建工程，施工長(cháng)度為2.782067Km。包括路基、橋梁、涵洞、通道、防護、排水、路面等工程。

[重慶]高速公路路基高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項施工方案

K31+350～K40+053全幅或半幅深挖路塹設計，最大邊坡高度達32米。本段挖方削坡坡體主要為強、中風(fēng)化泥巖（紫紅色），強、中風(fēng)化砂巖（灰黃色），該巖層厚度較大，層位相對穩定，部分削坡體裸露巖石，工程地質(zhì)條件教好，近45度層理發(fā)育，有利

大慶至廣州高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

本工程甲方要求工期約120天，工程完工后，經(jīng)過(guò)維修管理，確保所有苗木生長(cháng)茂盛，給水系統運作良好，達到優(yōu)質(zhì)、精美的景觀(guān)效果，達到優(yōu)良的工程標準。

岳陽(yáng)至宜昌高速公路第一合同段高邊坡安全施工方案

為了加強公路水運建設工程項目的安全技術(shù)管理，防止施工安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，根據國務(wù)院《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《湖北省高速公路建設標準化指南》第四分冊、第九分冊關(guān)于路基施工及安全規定結合工程實(shí)際，編制了高邊坡處理安全專(zhuān)項施工方案

三店互通臨近既有高速公路高邊坡專(zhuān)項施工方案.pdf

重慶市繞城高速公路某段邊坡治理工程施工組織方案

根據多年來(lái)工程施工積累的經(jīng)驗，認真作好施工組織方案，做到布局合理，科學(xué)安排工程項目的施工，使各工序既要緊密銜接，避免不必要的重復工作，又要保證施工連續均衡地進(jìn)行。

重慶市繞城高速公路某個(gè)段邊坡治理工程施工方案

本工程對外交通較為方便，施工用機械設備、材料等從現有道路入場(chǎng)。施工時(shí)需加強對既有道路的灑水、維護，并設置交通疏導員疏導交通。

重慶市繞城高速公路某段邊坡治理工程施工方案

重慶市繞城高速公路某段邊坡治理工程施工方案重慶市繞城高速公路某段邊坡治理工程施工方案

紅河州瀘西至彌勒高速公路高邊坡專(zhuān)項施工方案

紅河州瀘西至彌勒高速公路總長(cháng)50.64km，跨越紅河州的瀘西縣和彌勒市兩個(gè)縣市，整個(gè)線(xiàn)路穿越山嶺重丘區，路基挖方共涉及26段高邊坡施工，其中最大邊坡高度55.7m。由于線(xiàn)路較長(cháng)各段邊坡地質(zhì)、水文、氣象呈現多樣化。各段邊坡的地質(zhì)、水文、氣象具

某地市高速工程塹邊坡生態(tài)防護工程施工組織方案

大慶至廣州高速公路江西武寧（鄂贛界）至吉安段，全長(cháng)285.809公里。我公司負責D2段主線(xiàn)上邊坡生態(tài)環(huán)保景觀(guān)工程施工,里程樁號為k234+400-k242+600,長(cháng)約8.2公里。沿線(xiàn)總挖方邊坡面積約72380.95平方米，有互通一個(gè)。