某高速公路第一合同段項目詳細標書(shū),包括平面布置圖,詳細細則。
本辦法是從公司實(shí)際情況出發(fā),參照國家的物資政策和法令以及公司質(zhì)量管理體系中關(guān)于物資管理的有關(guān)規定制定。為完善公司管理制度中的物資材料管理,有效對項目材料采購使用決策、價(jià)格監督、合同簽訂、質(zhì)量檢驗及驗收等工作進(jìn)行管理,制定本辦法。
本資料為高速公路項目合同段開(kāi)工申請批復單(表4),目錄齊全,內容完整,可供下載使用
中鐵三局集團第五工程有限公司右平高速公路路基路面第四合同段項目部因右玉至平魯高速公路工程施工需要,計劃對需用物資進(jìn)行采購,現決定采用邀請招標方式,對主體工程用中粗砂、碎石、片石、沙礫進(jìn)行招標。 【目錄】 一、投標邀請書(shū) 二、投標書(shū) 三、投標
xx高速公路起于xx至xx高速公路終點(diǎn)檀樹(shù)平,下穿319國道、石長(cháng)鐵路及207國道,跨枉水、經(jīng)善卷垸、斗姆湖機場(chǎng)北、白果寺、跨沅水,從河伏山西側向北經(jīng)回龍庵、馬路崗、蔡家堰、媽鬃嶺、熱市、慈利縣東側1.5km的趙家坪,在騎龍崗下穿柳枝鐵路,
1.3.1、工程簡(jiǎn)介 (1)、杭(杭州)浦(上海浦東)高速公路根據路網(wǎng)功能和地理位置分為杭州大井至海寧袁花和海寧袁花至平湖新倉兩段,我合同段位于海鹽縣內,起點(diǎn)在武原鎮華新村汶橋小學(xué)附近,線(xiàn)路起點(diǎn)里程為K66+000,終點(diǎn)在武原鎮后白毛匯村,
本資料為:某高速公路麗水北互通工程PPP項目合同詳細文檔,資料內容包括:項目實(shí)施方案,項目總結,施工組織設計等多種形式,文檔符合標準,資料可靠,內容豐富,思路詳細,可供參考。
我項目部根據2008年11月與汝郴高速公路開(kāi)發(fā)有限公司簽署的xx合同施工合同協(xié)議書(shū),通過(guò)認真學(xué)習合同文件,在領(lǐng)會(huì )設計意圖及多次現場(chǎng)考察分析的基礎上,以總工期26個(gè)月為控制目標,針對本工程特點(diǎn),結合本單位多年工程施工經(jīng)驗,在滿(mǎn)足合同文件要求的
湖南省汝城至郴州高速公路是xx至xx高速公路在湖南境內的重要路段之一,也是湖南等內陸省份通往福建東南沿海地區前線(xiàn)的一條重要國防軍事快通要道,同時(shí)也是構成湖南省五縱七橫高速公路網(wǎng)絡(luò )主骨架組成部分,是連接我國東、中南部及西南地區的主要運輸通道。
xx(xx市)至xx(xx)高速公路工程項目,是國家重點(diǎn)規劃建設的“五縱七橫”國道主干線(xiàn)中上海至瑞麗公路在xx境內的一段,是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道,也是xx省“十五”期間公路建設的重點(diǎn)工程之一。 工程起點(diǎn)位于
xx(xx市)至xx(xx)高速公路工程項目,是國家重點(diǎn)規劃建設的“五縱七橫”國道主干線(xiàn)中上海至瑞麗公路在xx境內的一段,是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道,也是xx省“十五”期間公路建設的重點(diǎn)工程之一。 工程起點(diǎn)位于
本施工組織設計編制范圍是在按合同約定自四標、六標進(jìn)行調整后的工程項目,樁號自K30+800~K32+500。合同段主要工程為一座分離式隧道(牛嶺界隧道),其中上行線(xiàn)1452m,下行線(xiàn)1440m。隧道作為xx高速公路的重點(diǎn)控制工程,其安全、優(yōu)
XX高速公路第四合同段項目部會(huì )同監理工程師現場(chǎng)調查,并結合我標段目前工作進(jìn)展,于XX年12月08日在RK10+515~RK10+652之間長(cháng)為137m,寬為35m的路段上進(jìn)行了路堤石方填筑的試驗工作(40cm厚,30cm厚各一層)。我們嚴格
高速公路充分考慮和研究了高速公路建設對自然景觀(guān)的影響,盡量做到不破壞或少破壞自然景觀(guān),并通過(guò)一些措施給予一定的改善。為結合高速公路建設,進(jìn)一步提高沿線(xiàn)環(huán)境質(zhì)量,通過(guò)綠化、美化手段,對公路環(huán)境進(jìn)行了綜合考慮。
xx高速公路xx境xx至xx段是國家高速公路“7918”網(wǎng)中的16橫廈門(mén)至成都高速的組成部份,是xx向東南方向輻射的第一條高速公路,直覆蓋了xx省兩個(gè)地州市的7個(gè)市縣。本項目的建設有利于xx省貧困地區和貴陽(yáng)、桂林、廣州等重要經(jīng)濟節點(diǎn)緊密聯(lián)系
(xx市)至xx(xx)高速公路工程項目,是國家重點(diǎn)規劃建設的“五縱七橫”國道主干線(xiàn)中上海至瑞麗公路在xx境內的一段,是連接中國和緬甸、泰國及東盟自由貿易區的主要交通運輸通道,也是xx省“十五”期間公路建設的重點(diǎn)工程之一。 工程起點(diǎn)位于xx
臺縉高速公路是浙江省交通建設“二縱二橫十連一繞二通道”中的一連,是浙江省“十五”規劃中的主要基礎設施之一。全長(cháng)約有126公里,工程分期實(shí)施。
本應急預案使用于本項目工程范圍內安全生產(chǎn)發(fā)生造成一次死亡1人或重傷3人或輕傷10人以上事故的應急救援工作。
先進(jìn)精密并經(jīng)過(guò)國家有關(guān)計量部門(mén)鑒定合格的儀器設備是高效完成高精度測量的前提,施工前應配備精度不低于2″的全站儀,常用的有索佳、拓普康、徠卡等品牌,水準儀可采用一般的DS3自動(dòng)安平水準儀。
黃延高速公路LJ-6合同段正線(xiàn)橋梁包括特大橋1座,大橋9座,中橋2座;本合同段正線(xiàn)共有箱梁1111片(其中20m箱梁516片,30m箱梁485片,40m箱梁110片)箱梁采用C50砼,鋼絞線(xiàn)采用預應力松馳率0.035的Φs15.2鋼鉸線(xiàn),錨
xx省xx至xx高速公路是長(cháng)沙至xx高速公路的延伸,是交通部規劃的國家重點(diǎn)干線(xiàn)公路泉州至畢節線(xiàn)xx至永順線(xiàn)的一段;為xx省三十年公路網(wǎng)規劃中的重點(diǎn)建設項目之一,是xx省省會(huì )長(cháng)沙通往舉世聞名的國家旅游風(fēng)景區xx公路干線(xiàn)的重要組成部分,是湘西北
xx省xx至xx高速公路是國家重點(diǎn)規劃建設的西部大開(kāi)發(fā)xx至xx公路中的一段,是國家和xx省“十五”期間公路建設的重點(diǎn)工程之一,也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分。本合同段為常吉高速公路26合同段,位于湘西自治州瀘溪縣境內,起終樁號為1
本合同段起點(diǎn)為K30+650,終點(diǎn)為K42+400,總體走向呈東西方向,全長(cháng)10.6(八標1.15km)公里。主要工程內容有:路基土石方175萬(wàn)m3,通道24道,涵洞1道,天橋4座;大中橋3座;重點(diǎn)項目有:津水河1#橋、象峪河大橋。
本項目為湖南省“五縱七橫”高速公路網(wǎng)通城界(湘鄂界)至平江(黃泥界)高速公路第六合同段,位于湖南省岳陽(yáng)市平江縣梅仙鎮境內,本合同段起訖樁號為K31+500~K35+600,路線(xiàn)全長(cháng)4.101km。主要結構物有西元沖中橋、井沖高架橋、上高沖高
xx省xx至xx高速公路是國家重點(diǎn)規劃建設的西部大開(kāi)發(fā)xx至xx公路中的一段,是國家和xx省“十五”期間公路建設的重點(diǎn)工程之一,也是xx省高速公路主骨架的重要組成部分。本合同段為常吉高速公路26合同段,位于湘西自治州瀘溪縣境內,起終樁號為1
沈陽(yáng)至大連高速公路改擴建工程路面工程全長(cháng)337.98公里,改擴建成雙向8車(chē) 道,在單向4個(gè)車(chē)道中,1、2車(chē)道在原路面上加鋪,3、4車(chē)道為新加寬的路面結構。路基寬度42m,橫斷面布置為:分隔帶3.0m,路緣帶2×0.75m,行車(chē)道8×3.75
我單位中標后,將把該工程列為我公司的重點(diǎn)工程之一,及時(shí)組建各種專(zhuān)業(yè)化隊伍,投入足夠的管理力量、技術(shù)力量和勞動(dòng)力,迅速進(jìn)駐施工現場(chǎng),并建立各種管理體系,保證工程按時(shí)開(kāi)工;同時(shí),組建現場(chǎng)服務(wù)組,根據工程的特點(diǎn),針對性地解決現場(chǎng)的一些技術(shù)問(wèn)題。建
本合同段為常吉高速公路26合同段,位于湘西自治州瀘溪縣境內,起終樁號為186+240~K190+800,路線(xiàn)全長(cháng)4.56km。主要工程類(lèi)別有路基土石方工程、隧道工程、橋梁工程、防護排水工程、涵洞通道、服務(wù)區、路線(xiàn)交叉及路面底基層等內容。
【簡(jiǎn)介】項目的采購與 .? ? PPT格式? ?32頁(yè) 【目錄】 項目的采購概述 項目采購計劃的確定 項目合同 項目的合同管理
合同風(fēng)險是合同中的不確定因素,它是工程風(fēng)險,業(yè)主資信風(fēng)險、外界環(huán)境風(fēng)險的集中反映和體現。
建設項目合同管理涉及到簽約各方的權利和利益,各方都必須加強對合同的管理,減少或預防因合同糾紛而造成的經(jīng)濟損失。提高合同的履約率是各方面加強合同管理的最終目標。建設工程合同管理的基本內容包括合同簽訂、合同履行、合同變更和解除,以及違約責任等。
本資料為2011年某EPC項目委托監理合同,某省重點(diǎn)工程項目,總投資3億元,監理費約400萬(wàn)元,監理合同。 經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。 一、委托人委托監理人監理的工程。 二、本合同中的有關(guān)詞語(yǔ)含義與本合同第二部分《標準條件》中賦予它們的
本資料為某房地產(chǎn)項目設計合同, 根據《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》、國家和當地有關(guān)工程設計管理法規和規章、建設工程批準文件,受甲方委托,乙方承擔 ***小區 項目的方案設計和施工圖設計及施工現場(chǎng)服務(wù)。 經(jīng)雙方友好協(xié)商,簽
項目實(shí)施達到本清單和合同要求的安全文明施工和實(shí)測實(shí)量措施。
對空調數量不足或表面瑕疵,甲方應在驗收時(shí)當面提出;對質(zhì)保期內的質(zhì)量問(wèn)題甲方及時(shí)向乙方提出。乙方負責補足、更換、退還,并承擔由此發(fā)生一切費用。
乙方承諾按照國家相關(guān)規定向甲方提供售后服務(wù)。 甲方提出問(wèn)題后_____日內,乙方應派人上門(mén)維修;情況緊急,乙方應立即派人上門(mén)維修。 質(zhì)保期內維修服務(wù)免費,質(zhì)保期滿(mǎn)后維修費用雙方另行協(xié)商。