新建滬昆鐵路客運專(zhuān)線(xiàn)長(cháng)昆湖南段CKTJ-1標段跨武廣客專(zhuān)特大橋位于洞井鎮洪塘村,橋址處位于低丘陵地貌,山間谷地平坦處多為水田。橋址附近植被發(fā)育,主要植被有竹、柑橘等。本橋在 DK10+657~DK10+683之間跨圭塘河寬15m,水深1.0
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上,X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長(cháng)30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線(xiàn)為三級公路,橋梁全長(cháng)32
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長(cháng)100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬(wàn)能桿件拼裝而成,設計荷載為一輛QY16汽車(chē)起重機或一輛汽車(chē)—15級主車(chē),橋面高程465.0m,橋面寬5m。全橋桿件總重201.4t,
鋼便橋位于某大橋下游約100m處,全長(cháng)100m,跨徑組成為14m+74m+6m,一聯(lián)三孔鋼便橋。整個(gè)主桁由萬(wàn)能桿件拼裝而成,設計荷載為一輛QY16汽車(chē)起重機或一輛汽車(chē)—15級主車(chē),橋面高程465.0m,橋面寬5m。
長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案長(cháng)嶺居臨時(shí)鋼便橋施工方案
鋼便橋施工河段地形地貌上屬岷江水系I級階地。總體地貌平坦。場(chǎng)地內鉆孔揭露地層為第四系填土層(Q4me)和第四系全新統沖擊層(Q4a1+p1)。具體地層從上至下依次為:雜填土、素填土、粉土、細砂、中砂、卵石土。持力層以卵石土為主,雜色,稍濕~
鋼便橋位于XX內,正常水位時(shí),水面寬約120m,設計施工期水位高程為479.4,項目實(shí)測水面高程480.1m,水深最大約3.1m。設計洪水位高程為483.46m。XX徑流由兩部分組成,一是從石堤堰分水樞紐經(jīng)XX閘引入的水量,二是由降雨形成的
1.鋼便橋及鋼平臺搭設 鋼便橋起點(diǎn)位置在左堤護坡坡腳位置,搭至河道內灘涂位置結束,長(cháng)度約300m,橋面標高確定為+3.50m,橋底設置2m凈空,滿(mǎn)足目前河道漁船通航要求。 便橋搭設前,先回填左堤東側的水塘,以便型鋼進(jìn)場(chǎng)、存放使用。螺旋鋼管樁
國家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮XX村,終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項目部拌合站與隧道工作區設置6米寬混凝土便道,便道跨后XX小河。河道均寬3
任家溝2#大橋位于襄陽(yáng)市南漳縣巡檢鎮通城河水庫邊緣,橋梁起止里程為:ZK68+606.91~ZK69+157,YK68+597~K69+157。該橋跨越通城河水庫邊緣一角,枯水期7#墩左幅、8#墩、9#墩被通城河水庫淹沒(méi),水深0~18米,共
三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標起點(diǎn)ZK30+630,終點(diǎn)ZK39+510,全長(cháng)8.88km。馬家山大橋左線(xiàn)中心中號為ZK38+180,上部采用8×40m預制預應力混凝土T梁,先簡(jiǎn)支后連續;右線(xiàn)橋中心樁號YK38+182,上部構造采用9×
本項目為資興至五里牌公路工程(蘇仙段),是郴州市蘇仙區重點(diǎn)工程;本合同段為資興至五里牌公路工程(蘇仙段)項目A1合同段,位于郴州市蘇仙區五里牌境內,共有大橋288.12m/1座,中橋82.04m/1座;經(jīng)實(shí)地勘測,東江大橋橋位處水深為4-6
臨時(shí)便橋上跨XX高速公路橋墩與基礎:主橋中墩為斜交墩,基礎為整體式;其余橋墩采用分離式的四個(gè)獨立擴大基礎。基礎施工前對地基軟弱層探明,采用直徑500mm高壓旋噴樁進(jìn)行地基加固,地基承載力要求為150kpa。分離式擴大基礎為530cm×510
Xxxx路面工程設計起訖點(diǎn)樁號為YK89+575、ZK89+585~YK124+090.599、ZK124+098.953,主線(xiàn)全長(cháng)34.516Km。公路設計速度為100Km/h,路基寬度26m,分離式路基為13m。我單位需要在新民溝村搬遷
二廣高速公路懷集至三水段第十四合同段內黃田綏江大橋起訖里程為K51+847.36~K52+714.54,分合點(diǎn)樁號為K52+432.672,橋梁中心樁號為K52+028.5。全橋共計27跨,全長(cháng)867.18米,其中3#~9#墩位于綏江水中,
橋跨布置采用3×24m簡(jiǎn)支箱梁+65×32m簡(jiǎn)支箱梁+(32+48+32)m現澆連續梁+( 80+128+80)m現澆連續梁,橋中心里程為DK10+823.32,全長(cháng)為2612m,基礎采用樁基礎和承臺組合,橋墩采用雙線(xiàn)圓端形實(shí)心及雙線(xiàn)圓端形
某互通2#橋左線(xiàn)橋平面位于R=1100m右偏圓曲線(xiàn)上,縱面位于R=40000m的凹形豎曲線(xiàn)上,上部構造采用4×30m+3×30m+6×30m(三聯(lián))裝配式預應力混凝土T梁。右線(xiàn)橋平面位于R=1100m右偏圓曲線(xiàn)上,縱面位于R=23000m的
介紹阿蓬江大橋水中墩基礎施工方案設計的選擇,從工程概況、問(wèn)題提出、方案解決等方面進(jìn)行分析,并提出優(yōu)化方案。
一、 工程概況 1.1地理位置 工程K2+120~K2+260樁號段過(guò)河臨時(shí)施工便道,位于富世鎮和互助鎮交界河道處,為連接 永通河兩岸,方便施工材料運輸以及兩岸村民出行便捷,同時(shí)滿(mǎn)足 永通河排水現狀和雨季洪水期間上游排洪要求,此路段河床部位
鋼便橋工程位于天津市xx大道南延線(xiàn)上,緊鄰xx區xx橋,xxxx特大橋西50cm平行線(xiàn)上,鋼便橋全寬4.5m,橋梁全長(cháng)1084.66m,橋梁建筑面積為4880。97㎡。由10m一跨Ф630鋼管樁基礎(壁厚8mm、樁長(cháng)14m)、430工字鋼承
崗區橫崗六約村,深惠路東側,占地18.34公頃,整個(gè)場(chǎng)地呈不規則的多邊形,東西長(cháng)約1070米,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線(xiàn)、六約車(chē)站和規劃改造的深惠路,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時(shí)注意不得碰觸地腳螺栓。混凝土澆筑時(shí)取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進(jìn)行塔吊安裝的依據,同時(shí)試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養護,養護時(shí)間不少于14天
內容簡(jiǎn)介 一、施工概況 某水閘交通橋采用拱式結構,拱圈凈跨17m,長(cháng)7.76m,矢高4.5m,厚500mm,共4孔,拱支承在閘墩上,拱上左右各布置2個(gè)小拱,半徑為1m。每條拱板由兩條變形縫分成3塊,橋面設C30混凝土鋪裝層。
內容簡(jiǎn)介 2 施工程序及進(jìn)度安排 2.1施工方案簡(jiǎn)述 (1)混凝土防滲墻 根據工程覆蓋層及下覆基巖等地質(zhì)特點(diǎn),結合我公司類(lèi)似工程特別是電站和xx一期縱向圍堰工程中的混凝土防滲墻施工經(jīng)驗,本標0.8m厚的混凝土防滲墻工程擬采用“兩鉆一劈、平行
本資料為:人貨梯基礎專(zhuān)項施工方案 ,內容詳實(shí),可供設計師參考使用!
根據系統規劃,改遷線(xiàn)路長(cháng)為2×0.615km,新建雙回路耐張塔3基,簡(jiǎn)波線(xiàn)原N9~新N10導線(xiàn)采用2×JL/LB1A-300/40鋁包鋼芯鋁絞線(xiàn),地線(xiàn)一根為JLB40-150鋁包鋼絞線(xiàn),一根為36芯OPGW光纜,新N10~原N12導線(xiàn)采用2
2號斜井洞口場(chǎng)地較狹窄,過(guò)一沖溝,需修一12.6m長(cháng)的便橋跨越?jīng)_溝,以保證上游匯水的流通。便橋基礎落到穩定堅實(shí)的基巖上,墩臺采用混凝土施工, 橋面用工字鋼+花紋鋼板結構制作。橋面高度不得低于30年一遇最高洪水位。
本工程必須采用本工程必須采用淺孔爆破的安全距離不得小于200m;在山坡上爆破時(shí),下坡方向的安全距離應增大50%淺孔爆破的安全距離不得小于200m;在山v坡上爆破時(shí),下坡方向的安全距離應增大50%。
本工程位于三鄉鎮仁村北X090鐵三線(xiàn)上,X090鐵三線(xiàn)道路等級為三級公路,原橋為1-10米,總長(cháng)30米的石拱橋,擬修建一座2-10米的預應力鋼筋混凝土空心板橋,橋梁中心樁號K0+026.5,路水交角90度,橋兩端引線(xiàn)為三級公路,橋梁全長(cháng)32
本工程為河北醫科大學(xué)東校區南院學(xué)生公寓(A座),建設地點(diǎn)位于東崗路116號醫科大學(xué)東校區院內。建設單位為河北醫科大學(xué),設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
箱形基礎混凝土強度等級為C30,供貨方必須滿(mǎn)足混凝土強度等級的要求,并負責提供質(zhì)量保證資料。
鋼便橋水中擴大基礎施工方案
鋼便橋水中擴大基礎施工方案專(zhuān)題,為您提供鋼便橋水中擴大基礎施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼便橋水中擴大基礎施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鋼便橋水中擴大基礎施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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