里運河-京杭運河特大橋跨京杭運河時(shí)采用100+175+100m部分預應力矮塔斜拉橋結構,采用塔梁固結、塔墩分離體系。
本資料為高速公路鋼板樁圍堰施工安全專(zhuān)項方案,共37頁(yè)。 本工程為濱海新區西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,起訖樁號K24+339,終點(diǎn)樁號K25+979,標段全長(cháng)1640m,為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工,橋梁面
本合同段為xx四環(huán)快速路新建工程第五合同段,位于xx市中心城區東側,于規劃中的沈撫新城核心區域跨越渾河,全長(cháng)1.85公里,起始里程為K64+600,終點(diǎn)里程為K66+450,主要構造物有高坎渾河景觀(guān)大橋1座,預留道路框架涵1座,過(guò)水蓋板涵1
本工程為濱海新區西外環(huán)高速公路(津漢高速—海景大道)工程第11標段,起訖樁號K24+339,終點(diǎn)樁號K25+979,標段全長(cháng)1640m,為跨海河特大橋的主橋及南側高架橋部分施工,橋梁面積68060m2。
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號:K1063+159.666~K1069+278.000,主線(xiàn)長(cháng)6.12km,見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖,圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋,主橋上部結構采用100m+160m+100m變
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號:K1063+159.666~K1069+278.000,主線(xiàn)長(cháng)6.12km,見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖,圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋,主橋上部結構采用100m+160m+100m變
唐津高速公路擴建工程第一標段起訖樁號:K1063+159.666~K1069+278.000,主線(xiàn)長(cháng)6.12km,見(jiàn)圖2-1工程所處位置圖,圖2-2海河大橋路線(xiàn)圖。海河特大橋分為主橋及兩側引橋,主橋上部結構采用100m+160m+100m變
本工程施工中發(fā)生工傷事故時(shí),應立即組織施救傷員并派人保護現場(chǎng),同時(shí)上報公司安委會(huì ),協(xié)助調查事故原因,提出預防事故復發(fā)和防止事故危害擴延的初步措施,并組織落實(shí)。
鄭州市長(cháng)興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長(cháng)興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場(chǎng)地地貌單一,地表最
因工期需要,本項目主墩承臺采用鋼板樁圍堰,現7#、8#右幅鋼板樁圍堰已施工完成,左幅采用右幅方式,9#采用左右幅一起圍堰,中間分隔。原設計采用鋼套箱,其從制作到安裝施工周期單個(gè)為1個(gè)月以上,并且封底較困難,而鋼板樁施工周期單個(gè)為1周左右,其
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉鐘倉村團進(jìn)9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長(cháng)1368m,主橋長(cháng)282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
本工程為翠幽路(觀(guān)瀾大道~五和大道)工程 觀(guān)瀾河大橋工程,為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的交通量需求和解決觀(guān)瀾街道東西向聯(lián)系不暢的問(wèn)題,需要新建橋梁連接觀(guān)瀾河兩邊道路,新建橋梁為雙向四車(chē)道,兩側設置4.5米寬的人行道。翠幽路道路等級為城市次干道。
虎丘濕地公園白路港等水上游線(xiàn)整治工程包括白路港河道疏浚、二級水上游線(xiàn)溝通以及一號河整治。其中白路港拓寬位置三東岸設順河圍堰干河施工,拓寬位置五兩岸駁岸施工采用兩段設圍堰干河施工,一號河采用兩段設圍堰干河施工(一端為鋼板樁圍堰)。本標段鋼板樁
XX東西向路段工程位于長(cháng)江南岸,沿線(xiàn)主要為村莊、農田、魚(yú)塘和湖泊,本工程為XX大橋工程,施工里程為T(mén)K+709.65~TK5+880.65全長(cháng)1171.0米。
電纜隧道位于西山區城中村改造“十七號地塊”內規劃23號路西側起沿前衛西路向北至二環(huán)邊。具體內容為:電纜隧道規格為3.0 m×2.5m現澆鋼筋混凝土結構,溝壁厚度為300mm,溝頂覆土1.2米,混凝土C30(S8);鋼筋Ⅰ、Ⅲ級;內壁采用1:
工程名稱(chēng):蘇地2017-WG-62號地塊二期。 工程地址:蘇州高新區通安鎮,真北路北側、中塘路東側。 建設單位:蘇州里恒房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司。 基坑圍護設計單位:江蘇博森建筑設計有限公司。 基坑規模:本基坑開(kāi)挖面積約14300m2,基坑外圍周
順安河大橋于銅陵縣西聯(lián)鄉鐘倉村團進(jìn)9隊渡口下游約90m附近跨越順安河航道,下距順安河入江口約5.3km。橋梁起訖樁號為K10+629~K11+997,橋梁全長(cháng)1368m,主橋長(cháng)282m,橋梁跨徑布置為:3.0(橋臺)+4×30+(76+13
鋼板樁圍堰適用于水深4m以上,河床覆蓋層較厚的砂類(lèi)土、碎石土和半干性粘土,風(fēng)化巖層等基礎工程。鋼板樁圍堰有矩形、多邊形、圓形等。鋼板樁有直形、Z形、槽形、工字形等,可作成單層與雙層圍堰。
施工流程 施工準備→測量定位→導向樁制作→打鋼板樁→鋼板樁內支撐1→排水→堵漏→鋼板樁內支撐2→排水→堵漏→清淤→封底→墊層→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→鋼板樁圍堰拆除(說(shuō)明:在黑體字部分同時(shí)進(jìn)行高壓射水清淤作業(yè))。
本工程采用〈95m+140m+95m〉鋼桁架連續梁跨海河主河槽,1#、2#墩為海河特大橋跨海河主河槽中墩,中墩為樁接承臺接墩柱的形式,墩柱及承臺均分為左右兩幅。
沮漳河特大橋是漢宜高速鐵路線(xiàn)上的橋梁,位于湖北省荊州市與宜昌市交界的萬(wàn)城灌溉區,地勢平坦、開(kāi)闊。該處河段為通航河段,橋軸線(xiàn)與河流交角為65°。 沮漳河是位于長(cháng)江左岸的一級支流,橋位河段屬平原性河流。其水位受上游支流(東支漳河、西支沮河)山區
本標段設計起點(diǎn)為K14+160,終點(diǎn)為K17+880,路線(xiàn)全長(cháng)3.72km。本標段主要位于松白路光明新區段,主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調整為3.0m寬的中央綠化帶,原設計4.5~5.0m寬的人行道及自行車(chē)道加寬為2.
為保證直徑14米的雙圓形承臺的順利施工,打設15米拉森鋼板樁進(jìn)行基坑開(kāi)挖。
本工程位于佛山市禪城區,建筑面積64622.43m2,地下室一層,建筑面積17343.98m2;11棟31層,建筑面積15538.26 m2;12棟31層,建筑面積14917.28m2; 15棟20層,建筑面積16822.91m2;地下室平
淮北綜合管廊總長(cháng)6公里,基坑挖深大約3m-5m,基坑圍護采用3#9m鋼板樁。 工程名稱(chēng):淮北綜合管廊(繁華路、站前路、建設路) 建設單位:中煤第三建設有限責任公司
本工程為XXXXXX,高度3700,頂標高-2.45,地下室頂面覆蓋2000高土層,建設方擬在上部做圓形廣場(chǎng)及旱地噴泉。 地下室基坑深約5.1米,原采用放坡大開(kāi)挖方式,基坑面標高約-1.82M,基坑底標高約-6.92M。當開(kāi)挖至-4.3M左
鄭州市長(cháng)興路(新龍路~濱河路)二標段跨賈魯河橋梁工程,上部結構為裝配式后張預應力混凝土先簡(jiǎn)支后連續小箱梁,下部結構為輕型橋臺,樁經(jīng)1.5米的摩擦樁基礎。 本橋梁工程位于鄭州市長(cháng)興路與賈魯河交叉處,地貌單元為黃河沖積平原。場(chǎng)地地貌單一,地表最
丙洲大橋位于同安灣,行政區屬同安區和翔安區,大橋跨越同安灣海域。丙洲大橋工程為環(huán)東海域綜合整治建設工程中的分項工程,本次工程設計起點(diǎn)里程為K3+410,終點(diǎn)里程為K4+320,起點(diǎn)位于丙洲島,終點(diǎn)位于內垵路西段,全長(cháng)910m,其中橋梁起點(diǎn)里
擬建場(chǎng)地位于昆明市馬家營(yíng),場(chǎng)地原為耕地,部分地段原為拆遷房,場(chǎng)地經(jīng)人為堆填整平后,地形相對較為平坦。標高介于1888.33 ~1889.52m,相對高差約1.20m。擬建場(chǎng)地處于昆明滇池盆地中部地段,屬滇池盆地沖、湖積平原地貌,屬中等復雜場(chǎng)
XX 東西向路段工程位于長(cháng)江南岸,沿線(xiàn)主要為村莊、農田、魚(yú)塘 和湖泊,本工程為XX 大橋工程,施工里程為T(mén)K+709.65~TK5+880.65 全長(cháng)1171.0 米。
鋼板樁基坑支護專(zhuān)項的施工方案可供套用,里面都是一些套話(huà),基本不用修改
長(cháng)春、活力城項目編制的安全通道專(zhuān)項施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標 認真貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全總方針,認真落實(shí)“誰(shuí)管生產(chǎn),誰(shuí)管理安全;誰(shuí)操作,誰(shuí)保證安全和誰(shuí)出安全事故,誰(shuí)負直接責任”的安全管理體系,建立以項目經(jīng)理為安全第一責任人的各級安全生產(chǎn)責任制。
本工程為金源利中央華城3-4#棟及地下室工程,位于四川省閬中市七里新區華胥路,工程由閬中瑞華實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司開(kāi)發(fā),中煤科工集團—重慶設計院設計,四川正菱監理有限公司監理,四川萬(wàn)能建筑工程有限公司榮譽(yù)承建。地下為停車(chē)庫;地上為住宅,3-4#棟
鋼板樁安全專(zhuān)項施工方案
鋼板樁安全專(zhuān)項施工方案專(zhuān)題,為您提供鋼板樁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載鋼板樁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習參考,更多鋼板樁安全專(zhuān)項施工方案相關(guān)內容請訪(fǎng)問(wèn)
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